Видео

Legutóbb az ELJ-966-ot selejtezték közel 40év szolgálat után 2023.12.12-én

Romániában több mind 300 darab ilyen (12 és 10 méteres) közeledik viszont azok zonson GTZ6129BEVR néven futnak.

Nagyon rossz helyen lehettem, de helyi járaton 2-őt láttam 280-asból, nem tudom hol volt akkor a többi.

@ hétvégén ugye nincs magaspadlos kiadás szóval ott csak a 412-es esélyes. De 7köznap megoldhatatlan, hogy min.10 kocsi ne legyen kiadva a csuklosbol.

Akkor keresek neki alkalmat, amint ott leszek.

@ Segítenék: hétköznap 10 és fél 3 közt érdemes a Révaiban, valamint Marcalvárosban keresni őket. Itt 8-10 kocsi az átlagos mennyiség. Jobb esetben 12-14 ( ha több busz javít ) olyan nincs, hogy mind a 18 busz kint legyen. Jó hely még a Városháza előtti tér is, ahol rendszeresen elhalad több minden, köztük a 412,280asok is

Köszi az infót, akkor majd pótlom a dokumentálást.

Köszönöm az elismerő szavakat, azért 1-2 infóban segítettek a Volánbuszosok is!

Köszönöm, a következő rész a helyi járatról fog szólni, lesz benne Ikarus, de más márka is képviselteti magát. Még vágás alatt van a videó és várhatóan még ebben a hónapban látható lesz a csatornán!

Rendben, amúgy Budapesten is van még jónéhány Ikarus.

Sajnos sokkal nehezebb az engedélykérési mechanizmus Budapesten!

Ezt hogy érted? Én a BKV-S buszokra gondoltam, amikhez (tudtommal) nem kell engedély.

Sajnos onnantól kezdve, hogy állvánnyal videózok már igen, 30 nappal előre, helyszín és óra perc pontossággal, igaz ez még 4-5 évvel ezelőtt kérvényeztem. Ez még nem is lenne probléma, de sajnos a nagy távolság miatt nehéz előre kalkulálni.

Az országban elég vegyesen lettek a matricák cserélve, legtöbb esetben akkor, ha pont szervízelésre volt szükség.

Thanks! I didn’t make any revenue with the video, so I don’t consider it necessary.

Ezzel egyetértek.

Van egy elképzelésem hogy melyik állomáson ki lehetne bemondó. Az elképzelés a következő: Budapest- Déli pályaudvar és Székesfehérvár között Rábai Balázs hangja kellene Budaörs- Hegyeshalom között Szalóczy hangja kellene Ferencvároson is Budapest- Déli pályaudvar és Pusztaszabolcs között Rábai Balázs hangja kellene Sárbogárdon is és Szabadegyházán is. Dombóváron, Sásdon és Szentlőrincen Szellő István hangja kellene. Pécs és Villány között Rábai Balázs hangja kellene

Balatonon végig Rábai Balázs hangja kellene, Keszthelyen és Tapolcán is

Legyen!

A videó nyomokban tartalmaz FLIRT 3 motorvonatot.

Unfortunately, I haven’t had a chance to try the SNCB Desiro ML yet.

Az állomásfőnök mondja be minden alkalommal.

@ de már megunta szerintem:D mert mostanában arra jártam többször és amikor jött a vonat nem mondott semmit

Na erről nem tudok nyilatkozzni.

Meg Rábáról is:D (HFT-161, HDA-014)

@@ZsomborFekeTe Akkor abban azon a napon, erre volt lehetőség. Ha vége a helyzetnek, akkor szeretnék egy második részt is, persze ez függ a Volánbusz elbírálásán is.

Igen!

Sajnos, mivel a teljes vonal 80% határon túl van, így egyedül a GYSEV kerülhetne szóba, de kétlem, hogy ez a közel jövőben változna. A MÁV meg motorvonat terén jól dönt, ha marad a Stadlernél, mivel az már egy jól bevált recept.

Jó ég mentsen meg az újabb Siemens csodáktól... :D

@@gergosipos8449 Én inkább ezeket a Siemens csodákat választanám, ha lehetne választani, mint minden reggel Soprontól Győrig a Flirt 3-ast. Ezekhez a Desiro ML-ekhez képest a Flirt/Flirt 3 elég Tesco-s..

@@krisztianjuhasz9664 Amíg nem kellett a Desiroval dolgoznom, nekem sem volt vele bajom. :D Bár a GYSEV -es verziót nem ismerem, csak a MÁV -ost. De, ha választhatnék, én a Gigantot vezetném szívesen.

@@gergosipos8449 Hát kb semmi köze nincsen ennek a máv desiróihoz talán csak annyiban, hogy a nevük azonos. Utaztam ennek a HC változatán Németországban és valami eszméletlenül jó volt. Van benne emeletes rész is, de csak a két középső szekcióban, így pl a délinél lévő alagútba is gond nélkül beférne.

Ya, csak ott a faaljas pálya nagyobb sebességgel járható, mint néhány betonaljas pálya nálunk.

Tényleg szép gépek!

Tényleg? Gondolom kényelmes.

@ Igen Főleg ahhoz képest hogy a tavalyi szezonban Jobb esetben Setrákkal Rosszabb esetben meg leélt Volvókkal mentünk

Akkor, tényleg nagy a minőségbeli változás.

2020.07.22.-én vettem fel.

@ Köszönöm a gyors választ!

Valószínűleg mindenki örülne neki!

@ Hát igen, mivel Mátyus a legszörnyűbb! Persze abban a TTS-rendszerben nincs német bemondás, és a Railjetekhez kell, Nálam Szalóczy és Rábai a Favorit, de Szalóczy még a Gyerekkori emlékeimet is felidézi,

Köszönöm, a feliratoknál korrigálom!

@ Nem kell. nem azért írtam :) - Csak amolyan érdekességként :)