Видео

Jezdil jsem na pravé straně čtyřicet sedm let bylo to krásný jel jsem Pendolinem nevím na co jsou kolegové tak pyšní je to italská sracka padesát stará stanoviště má lepší T 34 přesto tam jezdí strojvůdci kteří mají rádi mašiny dnešní mladí kolegové ani nepozdravi sou namyšlení o mašině ví hovno a ty vole Ra řídím Rail get nejezdím vlakem nevěřím jim my sme byli vychovaný jinak

Na Mašině jsem strávil celý pracovní život když slyším co vymysleli Čeští inženýři ve Škodovce v Plzni a v v té druhé kterou nemusím je třeba jim vzdát uctu

Michale, ale jsi se zapotil u té lopaty, co? 😅 Zdravím celý Stockerclub! Stále s pancéřákem? Pozdrav Mlokovi!!! A co Libor? No myslím kluky Hájkovic. Ať se daří! 😊

Pekná priroda od snehu všetko biele❤❤❤❤❤❤pekna príroda super

Pekni vyhled zhora cierno film

Rušňovodič ma taski šivot moc na kladaju

krásné pokoukání ---děkuji---

Jsem dojatý a ani pořádně nedovedu říct, proč... Moc děkuji všem nadšencům, že se pár na české koleje aspoň na ty občasné vyhlídkové jizdy vrací. Ten pohled na parní mašinu jedoucí krajinou nejde ničím nahradit ❤

Nádherný dokument o Jindřichohradecké úzkokolejce.Je to tam opravdu krásné.Jen aby už zase jezdily.🥰

naprosto nadčasový dokument, skvělé dokumentační video..doufejme, že dojde k novému rozjezdu tohoto Jihočeského klenotu mezi Vysočinou a Novobystřickem

Opravdu zážitek dívat se na tak perfektně natočené a hlavně mluvené video.

Je to krása, nebo spíš byla. Když člověk vidí dnešní stav je to zatraceně velkej rozdíl.

Naprosto perfektní video, super LIKE 👍👍Podíval jsem se do seznamu vydaných VHS, toto tam mám zapsané, ale doma ho nemám. Tak jsem to viděl poprvé. Nejcennější jsou zřejmě ty staré filmové materiály z padesátých let. Musím konstatovat, že to máte na profesionální úrovni. Jenom třeba to švenkování a zoomovaní je naprosto perfektní. To se mi často nedaří. Díky ☺

Viděla jsem dobře Mojmíra Morávka? Koukám znova, je to krása.

Vynikající video - LIKE 👍Pěkně to Igor natočil, perfektní obraz a hlavně zvuk. 😂

3:30 Tapeta materiál

Wunderschön die Aufnahmen und historischen Züge der CSD.Grüsse an alle tschechischen Eisenbahner .

Moc pěkné. Kde je ta chaloupka? To je nádhera, s tou párou to nemá chybu.

Naprostá nádhera,mašinky to je moje! Krásné video, výborně natočeno, až na muziku- mnohde přehlušila zvuk strojů.❤❤❤

Skvelý dokument👌

Moc krásné video - LIKE. 👍Zajímavé je, že mám skoro všechna VHS videa, co vydal Herkules, ale toto nemám. Tak jsem rád, že jsem se mohl podívat. Díky ! 🤣

Moc pěkné - LIKE 👍

Brankovice spása topičů🔥🔥😉😉👀👀💪💪

Úžasné video musela to být nádherná akce stejně jak s těmi bulíky v okolí české lípy

nádherné jen škoda že jsem měl tehdy směnu

Krása, nejen při pohledu na ty "rušně". A také ale jak těm "rušňovodičům" závidím ! 🙂🙂❤👍👍👍 Dík.

Nádhera ❤.

Neruste všechno,Slováci,ať máme kam z Brna jezdit za lesními vláčky...

Parádní záběry historie, díky za ně.

Skvělí video. Mám dotaz od laika... Proč se mazací drážky vysekávají, ale nevybrušují? Díky moc

Každá pára měla svoji nezapomenutelnou krásu a zvukový projev. Velké díky za každé takové video. Kdo nezažil od dětství, nepochopí. ❤❤❤ R.

Překrásný dokument, krásné scenérie. Jsem věku dědečků, přesto mladistvě myslící a vím, že kráse těchto strojů a zvukovým projevem jízdy (odfukování komínů) se jim nic nevyrovná! Prostě: krása..! 😀👍👍👍Smutné, že skončily....

Nádhera. Pohlazení po duši pro každého milovníka "páry" a železniční historie. Obzvláště ty raritní dobové záběry z dob, kdy ještě "pára" byla každodenností a nikoliv jen občasnou radostí pro nadšence:)

Úžasná podívaná, LIKE 👍👍👍 Sice mám VHS kazetu, ale už jsem si to nepamatoval a tak jsem se rád podíval znova. Senzační jsou ty staré filmy ze šedesátých a sedmdesátých let. To bylo asi točeno na šestnáctku film. ☺ Na osmičku by asi taková kvalita nebyla. 🙃

Vy nepřestáváte překvapovat po letech zaprášených kazet to znovu můžu obdivovat. Vzpomínky se vrací ve velkém.

Jedinečné staré záběry, prostě nádhera.

Famózní práce !!! 🍀❤️🍀

Chlapi- jste frajeří,držim palce,..kdysi to ti montéři neměli lehké,určitě neměli takové možnosti strojařiny a museli si poradit skoro na koleně...a to zaškrabávání ložisek šábrem-.... vzpomínam na komínky seskládané z cihel nové ložiskové kompozice...lok.depo Veselí n.Mor....já kdysi taky na Štokru...to už není pravda....ať se daří.👍

Bohům čest ,ať se daří👍🤘

Dochovaných lokomotiv řady 434.2 ex ČSD je celkem 5. Provozní 434.2186 ČD Praha-Vršovice, nedávno zprovozněný 434.2338 ŽMSR Haniska pri Košiciach (přes 20 let práce, gratulujeme!), opravovaný 434.2315 KHKD Turnov (zatím 6 let práce), neprovozní exponát 434.2218 KHKD Turnov a neprovozní exponát 434.2298 NTM Chomutov.

Úžasné video moc hezky zpracované 👍👍👍👏👏👏👏👏

Na co? 4koláků je provozních plná .... Lidi přispěte raději na 313 nebo jiné unikáty.

Fanoušci parního provozu, pomozte KHKD, jedná se o nejstarší dochovaný Čtyřkolák z r. 1914. Lokomotivu čeká nejdražší část opravy - oprava kotle, tu musí provést specializovaná firma. Odměnou vám budou po zprovoznění parní krásky nostalgické parní jízdy a dobrý pocit, že jste přispěli na dobrou věc.

Táta říkal že když se posralo přikládání tak ho utopit byla makačka.

Bohudíky,že tyto mašiny jezdí jen příležitostně.

Perfektní video, skoro profesionální. Like 👍 Ale vzpomněl jsem si, že jsem si kdysi koupil VHS kazetu s tímto videem. A také tu Podkrušnohorskou parní romanci. Takže jsem to kdysi viděl. Přesto děkuji za publikování na RUclips, rád jsem se na obě podíval znova. Jednak už je to dlouhá doba a za druhé, tu kazetu už si dnes pustit nemohu. Videorekordér sice mám pořád, ale naše milá vnoučata ho nějak pošramotila, takže nejde nic pustit. Strkali tam nějaké drobné věci a teď to nejde vyndat. 😮‍💨

Krásné a moc smutné.😢

Jo nádhera, škoda jich, že už nejezdí ani jeden. A ty krásné historické artefakty!

Ringhofferův pivovar Kozel. Hrboun vyroben na Smíchově u Ringhoffera. T1 až KT8D5... Baron Ringhoffer měl nebetyčné nápady už při založení firmy. Např. "nekonečná montážní linka"... co na to dnešní vysokoškoláci laciných a zbytečných "oborů"???

Za regulátorem Lízy David Morc? To je fakt nádhera, to byla železnice ještě železnicí.