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Yo feliz con mi prado txl prado 2024 camioneta para toda la vida

Van a volver los carros como los celulares que solo duran 4 años

Mi consejo busquen autos de mercados emergentes, serán menos costosos al comprar, intenten informarse de la fiabilidad, tienen tecnologías menos modernas y dependen menos de la automatización. Aún así no son infalibles y en cuanto fallen, vendan. Es mejor deber al banco que al taller.

Yo tengo un mégane cabrio de 2006 cuatro cilindros y va perfecto a pesar de los años. Un primo mio un toyota auris de 2012 el normal, también cuatro cilindros, no el hibrido y va perfecto. Solo le he tenido que hacer mantenimiento normal. Sigue funcionando hasta la capota eléctrica. Los coches modernos son una basura. Ahora todos en Europa llevan 3 cilindros con turbos y no duran nada. Demasiada electrónica y motores demasiado pequeños. Tienen obsolescencia programada como los móviles, con la pequeña diferencia que un móvil te cuesta 1000 o 2000 euros máximo pero un coche muchísimo más

Mi consejo Comprar honda , mazda , subaru o lexus ,pero siempre con motor atmosféricos....da igual si son híbridos pero siempre sin turbo Yo compre un honda CR-V gasolina automático del 2007 y a dia de hoy no ha fallado en los dos años que lo tengo y no emite ningún ruido extraño esa es la compra maestra

good video my friend

los coches modernos no valen lo que cuestan, esta claro.

Tengo uno de esa generación con 7 años... Flamante, y otra vito igual... Y no han dado problemas,. dejad de intentar desprestigiar la marca , hay que haver el mantenimiento cuando es.y con profesionales

Un TDI V6 2.5 con diecinueve años sin un solo problema, ni por asomo cambio de coche por uno actual, y menos eléctrico. Excelente vídeo que difunde la realidad sobre el automóvil actual.

“Obsolescencias programada” junto con piezas compactas que te obligan a cambiar casi la mitad del auto . Justo con ya no encontrar las piezas si no es una concesionaria o directo a la marca. Prefieran vehículos antiguos , de preferencia japoneses y con distribución de cadenas . Caja manual o automática de cuatro velocidades convencional. .sin turbo , no compren vehículos con turbo,

Me da risa que la traducción de pronto dice frases sin sentido 😂

Creo que te equivocaste y mentiste en el Jetta por que tuvo cambios en el 2025 en su transmisión a 8 velocidades. Te pagaron para que hablaras mal de Volkswagen y Audi

Creo que te equivocaste y mentiste en el Jetta por que tuvo cambios en el 2025 en su transmisión a 8 velocidades. Te pagaron para que hablaras mal de Volkswagen

En la primera decada de 2000 (2010) un auto basico te costaba en promedio US$ 15000 y te duraba sin dar mucho problema mas que mantenimientos unos 15 años (1000 al año), ahora un auto basico promedio US$ 25000, a los 5 años el costo de mantenimiento se va a costo de reparaciones, que te dure unos 10 años (2500 al año) eso si antes no lo dejas de usar por falta de repuestos. En resumen gastas mucho mas, porque si le sumas los intereses que dejas de percibir por pagar US$ 10000 de mas por un monton de gadgets que ni usaras todos, y encima el costo de reciclar para no contaminar con tanto auto. Ganan las automotrices y sobre todo el banco, pierdes tú y el planeta. COSA DE LOCOS.

No solo son los autos es absolutamente todo desechable y de corta duración😡

La Cherokee nueva hibrida es una MIERDA NO FUNCIONA, no se cómo nadie en la compañía no evito lanzar esa porquería al mercado

La mia.mercedes despues de 5 an̈os 180.000 como nueva. Motor y interiores.

Adquirí hace un par de meses un hyundai i20 en su versión 1.2 mpi de 84 cv y motor atmosférico con cuatro cilindros, todos me recomendaban incluido el comercial la versión 1.0 tgdi de 100cv con turbo y tres cilindros pero he preferido optar por una mecánica lo más simple posible y sin turbo aún a pesar de que el 1.2 sea mas lento y comedido espero no arrepentirme y que dure.

Excelente gracias por la información 👍

Tengo un Toyota Yaris 212 buenisimo

Estaria bien que hicieras estos análisis tan exaustivos de los fabricantes americanos.

A este le pagan para poner a parir Las marcas europeas...

Este mono pesimista , se quedó en los autos de 1950,todos integran plástico en múltiple de admisión en su mayoría, que se vaya con los amish, es un tipo que vive de recuerdos , ya estamos en el siglo XXI, tipo raro.

Los manguitos y la toma de aire siempre han sido de plástico de que estamos hablando

Yo llevo ya 10 años con my mercedes y perfecto tiene 192.000 km y va finísimo y los materiales en my caso está. Impolutos

Los autos ahora son los mas caros de la historia y y los que duran menos, no estoy dispuesto a gastar en esas basuras....

Una locura en lo que se está convirtiendo la industria de la automoción. Demasiada carga tecnológica que el grueso de la población no es capaz de mantener en cuanto se avería al poco tiempo.

Mazda 3, super contento.

Están hechos para No durar. Agunatar el coche 20 o 30 años y que se bajen del burro.

Por fin alguien calificado descubre y denuncia las locuras que cometen los ingenieros con tal de satisfacer las Normas que imponen los Gobiernos. Éste desastre técnico tiene que terminar! La única solución es que los compradores sepan qué están comprando, la información es fundamental para que NADIE COMPRE ESTAS BASURAS 😏

Además de que no son buenos; cuantos dueños usan aceite sintético en sus vehículos? , cambian el aceite cada 8k km o 5k millas ? Usan la viscosidad correcta? Si el motor tiene un turbocargador o supercargador usan combustibles de alto octanaje para evitar la pre-ignición ? Yo he tenido los vehículos más malos que se han vendido en USA y nunca he tenido un problema grave con ningun vehículo, entiéndase motor o transmisión dañado 🙄

Quien quera un coche confiable que no sea un timo pagando diseño en lugar de practicidad para uso de la familia que se compre un KiA Niro en lugar de un Toyota CHR de 2024

Se Pasmo el auto y termina muerto 😮

LOS CHINOS METIERON SU MECANICA EN ESOS AUTOS Y SE JODIO TODO 😢

El que quiera un coche fiable que se compre un japones.

No tienes ni idea de lo que hablas

Muchas gracias amigo muchas gracias y totalmente cierto tengo un mercedez benz turbo diesel 1983 y no lo cambio por una chatatarra moderna

hay que comprar un corolla antes de que sean híbridos o eléctricos

Tengo un Suzuki Swift Sport del 2018, todas las revisiones en la casa. Con 188.000 km y pasados los 5 años la culata se rajo, me la cambiaron en la casa, 4.800 euros, totalmente nueva. 7 meses despues empieza un sonido en el motor, yo pensaba que era de la culata, pues no, parece ser un problema en los pasadores que unen piston con biela. Se lo he llevado a otro taller porque en la casa me piden 2.000 euros por sacar el motor y ver que tiene.

Los fabricantes sólo están amortiguando la caída poniendo precios altos ,acaso eso no se ha visto entonces solo te queda un hueco por el que pasar y dices que hago

Cómo decía mi abuelo A más tecnología más posibilidades de fallar

Uno compra un mercedes es para toda la vida, si dejaron de hacer eso, por eso su fracaso en ventas, el plastico va perdiendo hidrogenos y se cristalizan,volver al metal.

Nada como un corolla del 97 esos son pequeños tanques de guerra

Mantenimiento es carisimo

Sencillamente es un negocio para las grandes compañías.

bla bla bla

Un mercedes es un mercedes dejar de decir chorradas, el que no puede tener uno habla de los mecedes antiguos que si un toyota que si una barca con palas, mercedes es el padre de la mecanica automotriz. Que si mi volvo tiene 60000000 kilometros que si ya no son lo mismo 😂 cuento de auto alimentación del ego y de pobreza cuando nunca han tenido un mercedes que empiece por clase C jaj

Un auto malisimo gracias por la información 👍 😊

Si se les malogra todo despues de 3 anios no son carros para ricos, son carros para idiotas. Y aun asi tengas la super duper mega garantia extendida, que rico tiene tiempo para llevar el carro al dealer a cada rato??? Son carros dolor de cabeza para quien sea! Por eso se deshacen de ellos 1 + 1 = 2. No son carros para ricos, son carros para arrendadores pobres ostentosos.

El unico es el ASTON MARTIN VANTAGE V8 4.0 AUT. 300.000€