Видео

Formidable document sur les locomotives à vapeurs tellements somptueuses et grandioses. Il n'y a jamai plus beau qu' un train tracter par une locomotive a vapeur.

Avec 15 tonnes de mazout vous chauffait une villa moyenne pendant 2 ans. Houa, c'est une villa moyenne de 800 m² habitable .

Il est à noter la qualité rédactionnelle, la qualité d'élocution, la clarté, la qualité pédagogique, instructive et culturelle, la précisions des reportages de l'époque. Superbe reportage, superbe souvenir d'une époque de véritables progrès et libertés.

Tres belle photo manifique des encien locomotive

Merci pour notre patrimoine!!

Das Bern-Dütsch ist schon sehr speziell.

Très beau reportage sur cette manifestation qui est composée de plusieurs générations de locomotives et motrices Suisses et autres. Merci pour ce joyau cinématographique fait pour le plaisir des yeux des amoureux des trains. Bonne continuation à vous.

💓💓💓

Home merveilleux chez qui je suis allé quelque fois. Il s'émerveillait au sujet des nouvelles technologie dans le domaine de l'aviation, voulait finir de travailler à un projet de moteur à piston rotatif, tout en se désepérant de ne pas avoir le temps de finir un grand tableau de sa mère. Quand je lui ai demandé comment il avait calculer les dimensions du moteur de son hélicoptèer, il m'a répondu qu'il n'avait rien calculé du tout et qui l'avait fait "comme ça". Il m'a aussi donné quelques exemplaire de la revue Interavia datant des années d'après-guerre. La ville de Genève avait acheté sa maison en viagé longtemps avant sa mort... il s'en sont sans doute mordu les doigts :-)

C 'est une merveille. Cet enregistrement est précieux, comme le sont les Népalais.

Bach hat Recht, wenn er sagt; Wer das (TOCCATA & FUGUE in D minor) nicht versteht, die Bibel er nimmer versteht. Und hat er das auch nicht ausgesprochen, gesagt hat er es dennoch gesagt.

Maravilhoso!!!

Imaginez les talents des mécaniciens de l'époque pour concevoir et réaliser un truc pareil, je suis souvent abasourdis devant ces prouesses

Bravo pour votre restauration 🙂

ok, la premier machin c'est le Elefant pour trains de Gotthard Die erste Maschine das ist der Elefant für schwere Züge am Gotthard

Magnifique! Quel travail quel respect! Beau!!!!!

Wonderful setting, nestled as it is into the lee of the surrounding hills. God bless

Je suppose que cette locomotive en cours d’exécution aujourd’hui serait si un GG1 américain a été en cours d’exécution quelque part ...

at 4:00 the cylinders are driving the wheels from the inside using a crank shaft.

Cela fait tout drôle de voir cette vidéo ! J'étais à Denges pour cette manifestation en en ai ramené un magistral coup de soleil. Ce matériel roulant en parfait état fait chaud au cœur et l'on a un plaisir fou à revoir les fameuses Crocodile et autres Churchill. Si vous passez à Lucerne, ne manquez pas le Musée suisse des transports et, à Mulhouse-Dornach (Alsace), le très vivant Musée des chemins de fer.

Very special amazing sound, I love it! i would like to be apart of a choir like this!

I listen to your music CD, Veni Veni Emmanuel is Very popular on youtube very classic sounding choir I like it alot!

j'aime toutes les vapeurs ,ce reportage et très bien , merci pour cette réalisation

I would like to thank Nicole and her husband Marcos for their generous and selfless donation for the welfare of Nepalese people. I was doctor incharge for 6 months in this hospital I am honored to have served for 6 months. I met with Nicole and Marcos what a wonderful person they were. May god bless you and your team with healthy and happy life ahead !

Beautiful craftsmanship!

souvenirs souvenirs!

Fabuleux

Un grand merci pour ce magnifique reportage extrêmement bien documenté et au très professionnels commentaires

Nice train