©Mick97
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Tra i modelli più potenti della famiglia OTO Melara de la Spezia, con i suoi 38.5 CV è stato uno dei modelli in cui la casa puntava di più, il caratteristico motore a L e l'assenza del differenziale lo distinguevano tra le altre macchine della sua categoria per quanto riguarda le doti di traino e di accelerazione. Tuttavia non ebbe mai il successo sperato e solo poche centinaia di esemplari uscirono dallo stabilimento Spezzino. Nel breve video vengono mostrate le operazioni preliminari all'accensione e il suo funzionamento
L'esemplare del video è del 1957
Collezione Mela