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さぬきの鉄ちゃん
Добавлен 1 май 2022
香川県を中心に鉄道系の動画を上げています。
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※コメントは極力返信しますが、訳の分からないコメントや短いコメントには返信できない場合があります。
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【激レア行き先設定】高徳線志度行き撮影集
Просмотров 80День назад
2024年8月30日に台風の影響により高徳線は志度駅で折り返しとなり、志度行きが運行されていました。 #ことでん #鉄道 #四国 #電車
【警笛あり!】志度線“房前〜塩屋”前面展望
Просмотров 16221 день назад
毎年8月に開催されるおいでまい祭りの開催により、塩屋駅は大混雑でした。例年も混雑しますが今年は駐車場を無くしたことでさらに混雑していました。 #ことでん #鉄道 #四国 #電車
8月8日緊急地震速報受信による運転見合わせ中の車内（琴電屋島駅にて）
Просмотров 232Месяц назад
2024年8月8日14時43分ごろに日向灘で発生した地震による緊急地震速報を受信し、琴電屋島駅で運転を見合わせていた際の映像です。
今の中高生が懐かしいと感じる“ことでん”
Просмотров 420Месяц назад
使用楽曲:いきのこり●ぼくら/青葉市子今の中高生が懐かしいと思うであろうことでんの風景を集めてみました。（流行りに乗っかっただけです） #琴電 #四国 #鉄道 #ことでん #鉄オタ
【試運転】今橋出場試運転（ハンドル訓練）on 2024/07/17
Просмотров 326Месяц назад
志度線で629F編成を使用した、ハンドル訓練が実施されていました。 #鉄道 #琴電 #四国 #ことでん #鉄オタ
【前面展望】汽笛吹鳴有り‼︎“大町〜六万寺”前面展望
Просмотров 1832 месяца назад
2024年7月7日に627Fで撮影しました。標識の先にある第4種踏切で人身事故が発生したことで取り付けられた汽笛吹鳴標識で汽笛を吹鳴していました。 #ことでん #四国 #鉄道 #琴電
【志度線600形が70㎞で爆走⁈】沖松島〜春日川前面展望“遅れ回復運転”
Просмотров 2574 месяца назад
【志度線600形が70㎞で爆走⁈】沖松島〜春日川前面展望“遅れ回復運転”
【KOTODEN APRIL FOOL'S WEEK】“1300形4連撮影集”
Просмотров 3775 месяцев назад
【KOTODEN APRIL FOOL'S WEEK】“1300形4連撮影集”
【KOTODEN APRIL FOOL'S WEEK】ヘッドマーク交換撮影会の様子
Просмотров 1735 месяцев назад
【KOTODEN APRIL FOOL'S WEEK】ヘッドマーク交換撮影会の様子
【フルMHも⁈】“志国土佐時代の夜明けのものがたり高知駅1番線入線〜発車”
Просмотров 3126 месяцев назад
【フルMHも⁈】“志国土佐時代の夜明けのものがたり高知駅1番線入線〜発車”
あら、こんなことあるのですね。びっくりです。
いいですね
ありがとうございます！
仏生山は鉄オタにとっての宝物ですよね！
中古車の宝箱ですから(^◇^;)
ことひらせんはもっとえぐい
たしかに
早すんぎ
4倍速だからね…
安全な場所から撮影しています。 当日は高松祭りでたくさんの撮り鉄がいたのでサービスホーンだと思われます。
これ運転席の反対側のドアですね？ 運転手も無視して運転したのでしょうね！ ロックしたらいいのに
運転中は、無理っしょ
塩屋駅でロックし忘れたのでしょうか。 運転席の反対側なのでそこまで気にしている様子はありませんでした！
でもかなりの珍しい動画ですよ！ やはり全て運転手が悪いです！ 動画ご苦労様でした。
ﾖｸﾅｲﾈ
ﾖｸﾅｲﾃﾞｽ
ﾌﾞｼﾞﾃﾞﾅﾆﾖﾘ
この時めっちゃ暑かった
それな
また冬に行きたいですね
東京行ったときのやつ？
そうです！
志度線だろ、大丈夫だったんだろうか？
特に問題は発生していませんでした。
❤❤❤❤
電車でD 西のバケモンvs四国のバケモン
これがホントのアンパンチ
ちなみにカメラの音は私
初めてのショートおめでとう🎉
ありがとうございます！
キハ185好き
私も好きです！国鉄型はどれもいいですよね
志度行使う人いるのかな？
行く時は乗っている人はそこそこいましたよ！
連結部いいよね
いいですよね！
いいね
一生オレンジタウンじゃなくてシドでええのに…
そうですね… オレンジタウンで降りてる人見たことないかもです。
人えぐかったなぁ
今年は800形の増結もあったそうです！
@@さぬきの鉄ちゃん いきたかったな
あんま四両はみんなぁ
ラッシュ時には運行されていますよ！
@@さぬきの鉄ちゃん まじ
鋏の入った昔ながらの切符を今でも使っているようです。電車だけでなくそんなレトロも紹介したら。
どこの路線でしょうか？ また紹介させていただきます。
いつ引退するんかなぁ
いつまででもいてほしいですね
本垢の方も登録しました！
ありがとうございます！
チャンネル登録しました！ 今日は短い時間でしたが築港駅付近でご一緒させていただきありがとうございました😊
ありがとうございました！ またどこかで会えた時にはよろしくお願いします！
一コメ
志度線三両懐かしー
ワンマン化でなくなりましたからね
@@さぬきの鉄ちゃん また800形運用来てほしいな
あ、ワイいたやつや
当日はたくさんの人が集まっていましたね
ことでん600形は元名古屋市交通局地下鉄東山線用250形ですもう一つは名城線用300形もあります。いずれも名古屋市交通局時代は冷房なしでしたがことでんに譲渡されてから冷房付きパンタグラフ集電に改造されました。以前3日間有効の名鉄発売のワイド3.3SUNフリーきっぷで名鉄、近鉄、南海、南海フェリーを乗り継ぎ徳島へ。さらにJR四国高徳線で志度へ、ここでことでん志度線に乗り換え、ここで乗り合わせたのが元名古屋地下鉄東山線250形の600形でした 瓦町の手前にはことでんオリジナル3000形他3両が留置されていました。
名古屋の地下鉄非冷房三線軌条集電の中間車（一部）がいつのまにか香川の地上を冷房付きパンタグラフ集電の先頭車となって走っているなんて驚きですね。
南風めっちゃすげー
京急時代からカウントしたらとっくに還暦越えてますね。湘南顔でセミクロスシート快速特急をやってました。京急で廃車までクロスシートを維持していたのは今のところ本形式のみです。
2026年度の新車導入で1070形は引退となりそうですね
琴電は揺れがひどいと聞いていたが、最近は保線がよくなったのでしょうか？ 思っていたほどの揺れではなかったような気がしました（安心ですね）。 私が個人的に乗車体験済みの路線としては、近江鉄道と指宿枕崎線はとにかく揺れがひどかったと記憶しており、 『凄まじい』 の一言に尽きると感じたものです。
@@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 志度線で速度が遅いというのもありますが、最近は保線が良くなってきているのだと思います。（琴平線はもっと揺れます）
な んぷぷ …
子供の頃、ここに立つと足を挟まれてちぎれるものだと思っていて当時恐怖を感じた記憶がありますね
@@Beam-onthe-road そうですね。私も小さな頃は大きな音を立てて動く渡り板に恐怖を覚えました。
ツガニのおっちゃんです。東京の往き帰りに牟礼でお世話になり、さぬきの鉄ちゃんを知りまし知りました。とはどき様子を見に来ます。
いつもありがとうございます！これからもよろしくお願いします！
うちは伊予鉄の線路から5mで、連結器がどうなっているか確かめました。600系 3000系 来年から7000系に置き換わる700系とも、密着型連結器でした！ ことでんは連絡作業が大変ですね ジャンパー線は見たこと無いので、新たなる発見でした！
線路が近いのはいいですね！ 連結作業が大変なのは新車導入でなんとかしてもらいましょう(^◇^;)
合成ってどういうことですか！？😊
警笛のない動画に音だけをつけました。
結構多いね遅れ回復運転
前も八栗でなってた気がする
あれ？志度線って65キロちゃうけ？
志度線の最高速度は60㎞/hと定められていますが今回は遅れ回復運転なので仕方ないですね
@@さぬきの鉄ちゃん あらま…
8053D ですね
列番を教えていただきありがとうございます
@@さぬきの鉄ちゃん今は 8073Dで ４番から出てます シロフネのMH を撮るときは 15:40に旭駅に停まるので ぜひ 出発は16:00です うちは来年の誕生日切符でこれに乗ります ruclips.net/user/shortsWU9Mnhppk8k?si=i5FfqD16bf0Zg-pY
@@さぬきの鉄ちゃん今は 8073Dで 出発は４番から出てます シロフネ側のMH を撮るときは 15:40に旭駅に停まるので ぜひ16:00に出ます うちは来年これに乗ります 8011D 四国まんなか千年ものがたりに！ ruclips.net/video/NtCXzdvvbqI/видео.htmlsi=DSxvkwWtB_JVV4f_
千年物語もいいですよね！ 私も乗ってみたいです！
コメント失礼します！ 音楽の付け方を教えて頂けないでしょうか？
概要欄の下の音楽をつけたいのであれば作曲者（著作権者）がRUclipsでの使用を許可している場合のみ、アップロード後運営から連絡があり、勝手につきます
これいつ撮影ですか？
3月17日の14:30頃撮影です
最近投稿頻度おおいいですね！
貫通扉を開けっ放しにする光景は昔の国鉄時代にありました。キハ40とかキハ20等の冷房がついていない車両で貫通扉を開けっ放しにして走行していました。
近鉄電車でも貫通扉を開けて連結してることもある
京急元700形と元1000形の連結、京急時代の12連の通勤快特を思い出しますね・・・
昔の京急と似たようなことしてますね。 その為の貫通扉ではありますが。
愛知嫌い男より｡なかなかよかった。