- Видео 3
- Просмотров 5 750
R-Zug
Добавлен 19 сен 2013
Blankenfelde-Großbeeren über Berliner Außenring und die Kramerkurve alias Schleife
Das Video entstand am 22.10.2021 aus dem letzten Waggon des EC 378 (Prag-Berlin) und zeigt den Umweg von der Dresdner Bahn zur Anhalter Bahn über den Berliner Außenring um zum Berliner Hauptbahnhof (tief) zu gelangen. Die Bauarbeiten zwischen Berlin Südkreuz und Blankenfelde sind bereits im Gange und sollen laut DB
(Bauprojekt Berlin Südkreuz - Blankenfelde (Dresdner Bahn) | BauInfoPortal der Deutschen Bahn (deutschebahn.com)
bis Dezember 2025 abgeschlossen sein. Dadurch wird sich die Fahrzeit von Dresden nach Berlin auf 92 Minuten verkürzen und die Anhalter Bahn spürbar entlasten.
Danke für euer Interesse und viele Grüße aus der Nähe von Wien!
Euer Rudi
(Bauprojekt Berlin Südkreuz - Blankenfelde (Dresdner Bahn) | BauInfoPortal der Deutschen Bahn (deutschebahn.com)
bis Dezember 2025 abgeschlossen sein. Dadurch wird sich die Fahrzeit von Dresden nach Berlin auf 92 Minuten verkürzen und die Anhalter Bahn spürbar entlasten.
Danke für euer Interesse und viele Grüße aus der Nähe von Wien!
Euer Rudi
Просмотров: 3 529
Видео
Museumsbahn Bad Pirawarth - Sulz-Nexing
Просмотров 6823 года назад
Dieses Video wurde am 08.08.2021 aufgenommen. Ausfahrt Bad Pirawarth um 13:45 Die Bahnstrecke Bad Pirawarth-Dobermannsdorf war eine eingleisige, nicht elektrifizierte und von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betriebene Lokalbahn im niederösterreichischen Weinviertel. Die 29,595 Kilometer lange Strecke führte von Bad Pirawarth nach Dobermannsdorf. Am 1. August 2021 wurde der regelmäßige N...
Schön, wäre aufregend den Film rückwärts laufen zu lassen
Der Abzweig heißt übrigens Grossbeeren West , nicht Genshagener Heide West.
Ja, dein Kommentar ist richtig. Danke dafür.
Fahre mit diesem Zug jedes Jahr im Mai oder Juni. RJ70 Wien - Praha hln. und EC 378 Praha hln - Berlin Südkreuz. Tolle Doko über die Strecke am Berliner Außenring. Die Umleitung über Großbeeren und Teltow ist ein Relikt der Berliner Mauer. Die meisten Züge fuhren zur Zeit der deutschen Teilung über Schönefeld zum damaligen Hauptbahnhof in Ost Berlin. Jetzt wird die Strecke über Lichtenrade neu aufgebaut und bald werden auch die letzten WSSB Bahnübergänge sowie HL Signale der DDR bei Blankenfelde verschwunden sein. Am Beginn des Videos sieht man bereits die neuen KS-Signale an der Verbindungskurve der Dresdner Bahn zum Ring.
Vielen Dank für den anerkennenden Kommentar und die weiteren Details zum Video!
Echt schade
ja die schöne strecke
Warum schade? Die Strecke war total alt und unmodern, jetzt wurde es endlich modernisiert, elektrifiziert, wird von der Wiener S-Bahn befahren und ist klimaneutral. Da ist echt nichts schade, sondern sehr gut.
@@nbauer vllt mag er auch die alten strecken aber es ist schon klima freundlicher so mit elektrifiziert