Видео

Masuk Indonesia... 300 jutaan..

Semoga indonesia makin vanggih

tidak perlu study masukkan saja di jamin laris

Ada yang ganjil,kok iklan nya orang asing semua,knp gak orang jawa aja😢

Benarkah harga 160jt?🤔🤔

DljUAL

betul kawan

wow keren dan mendonia buatan anak jowo❤

Wah bahan baku gorengan😂

Nehiik... nehiiikk......😂😂

Iya masih baru pasti lebih murah biaya nya nanti dh banyak dan laku pasti melesat naiknya

woooaauu , Ayoo anak² muda teruusslah berkarya utk Bgs & Neg. mu Kembangkan Ilmu mu , Kreatifitasmu & Imajinasimu BAROKALLAAH anak² muda Indonesia

menurut ku suzuki unggull nya di bahan bakar nya apalagi yang ada hybrid nya beuhhh irit banget

Suzuki malah buat pabrik di India dan ekspor ke Indonesia. Kenapa tidak buat pabrik di Indonesia dan ekspor ke india??

Essemka hidrogen?

Jangan langsung dibandingkan dg Raize dan Rocky. Karena mobil itu belum masuk pasar Indonesia. Apalagi si mimin tidak bisa memastikan benar2 masuk pasar Indo ato tidak. Konten2 seperti ini jadi tidak masuk akal.

Sekrg ada BAIC... lebih dahsyat

Simpel tapi terlihat gagah seperti palisde

Mantap & harganya juga tidak menyusahkan rakyat Indonesia. semoga cina bisa menguasai otomotif.

kalau masuk indonesia tinggal kali 3 aja

Bisa meledak laris❤❤❤

Apa 4 WD to min

PEJABATE POLITISI DPR MPR POLISI SEMUA PERAMPOK PENYAMUN SEMUA MINTA BAGIAN JATAH 😅😅😅SEMUA BARANG JADI MAHAL ,RAKYAT UMUM CARI DUIT JADI SUSAH

Sdh tidak selevel dengan automotif China..China automotif is the best saat ini

Mantap.. futuristik

Etanol.....itulah bbe.. Itu lebih tepat....di ubah Hidrogen....

Masih tetap memilih produk Jepang ❤❤❤❤

Ignis, fronx, switch,baleno di india bisa daapat di bawah 150… masuk ke indo jadi 200up.

Beli di India...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

China bisa saja bikin produk dg spesifikasi tinggi tp harganya jg ga bs murah lagi Harga murah adalah strategi dagang china utk bersaing dibelahan dunia Japon yg sy kira bagus karakter orangnya ehh ternyata ada skandal uji tabrak dan melibatkan beberapa merk,ujung2nya cuan lagi

Berapa siater

INDONESIA MOBIL MAHAL .PAJAK MAHAK

Kalau sdh masuk sinih pasti mahal

Pasti mengalahkan mobil asemka yang laku keras di alam ghaib.

😂 langsung di tes adu banteng dengan lawannya...

Masuk kan ke NKRI tetapi bermesin Innova deisel manual

😄😀

Kepercayaa publik thd mobil Jepang sdh luntur, mau gimana pun gak akan ngaruh, penipu tetap aja penipu, menipu utk test keselamatan sangat gak bermoral, sekarang semua mulai terbuka satu persatu kalau mereka penipu yg gak punya moral dan hati nurani

Ky xiaomi. Harga bersahabat fitur bgs. Trakhir pk samsung s21, stlh itu skluarga cb ganti brand xiaomi & alhamd brand itu awet sampai detik ini😊

Kapan ya ada di indonesia

Masalah kendaraan itu masalah kepercayaan, saya kok sangat yakin china samgat sulit mengalahkan jepang mengingat kwualitas jepang sangat bagus sekali..

Kalau di lihat Design mobil-mobil sekarang jepang paling terbelakan ..cuma mahal nya yg menang,safety jauh..

Suka atapnya. Bukan cuma pemandangan kaca. Tapi bisa di buka juga. Jalan di pegunungan, berhenti di rest area tol, bisa di buka tanpa menurunkan kaca pintu. Aman jadinya. 👍💪

Mobil jepang dan korea semua mahal

Mobil yg super keren ini full innovativ dan benner2sempurrna.... Maha karya negeri Tirai Bambu.. Yg luar biasa mewahh

Biasa aja masih bensin tidak istimewa. Gimana mau bersaing ama China. Harganya juga pasti mahal. 😅

Belom 10 thun ja produk mobil china udh hmpir bsa menggeser mrek jepang...apa lgi produk EV dri china jauh sangat menarik...bisa kalian bayangkn jika mrek jepang dan china hadir di jaman yg sama thun yg sama apakah mrek jepang bisa saingi mrek china 😊...memang mrek jepang lbih unggul saat ini krena di awal thun 60an mrek jepang lebih mendahului dan sudah akrab di telinga masyarakat Indo...sbntar lgi klian akan lihat mrek jepang semakin jarang 😅

ini channel krisis literatur. Padahal sebelum Suzuki & Subaru, Toyota plant manufacturing (hanya menyisakan gabungan toyota daihasu manufacturing dan makin berkurang nilainya bebarengan dengan skandal data safety), Tata Motors, GM group, Volvo, Isuzu TCA, Mitsubishi Motors udah pada hengkang dari Thailand dan hanya menyisakan Retail Distribution saja dan atau perakitan CKD alias produk setengah jadi dan utuh build up bahkan untuk masyarakat Thailand sendiri. Salah satu penyebabnya ekonomi thailand sektor automotive melambat seiring subsidi mobil EV nya, dan itu kenapa ketika gencar-gencar awal EV masuk thailand pada beli EV, bukan krn fomo EV tapi lebih terjangkau daripada produk non EV yang sudah CKD dan build up karena secara harga pasti lebih mahal, dampaknya kondisi itu jutru merugikan ekonomi thailand secara mayoritas turun yg pada akhirnya subsidi EV pun dipangkas dan pemerintahnya juga masih bingung narik investor automotive lagi, krn dengan semakin banyaknya plant manufacturing yg hengkang makin sedikit juga nilai investasi thailand sebagai negara. Mirip indonesia, bedanya secara mata uang dan ekonomi indonesia masih lebih kuat dibanding thailand. Pabrikan otomotive lebih banyak condong ke india yang negaranya juga mengalami pertumbuhan ekonomi di bidang teknologi dan otomotif, sedangkan thailand stagnan. Ibarat kata kita mau investasi tapi negara itu gak mendukung nilai investasi kita, ya otomatis kita yang menginvestasikan asset milyaran dollar yang dikonversikan ke mata uang regional negara tempat kita berinvestasi gak tumbuh ya sama saja kan investasi kita gak berkembang, nah itu lah yang terjadi di thailand.

kalo di Asia Jepang punya produk lah !

Ujung2nya mobil jepang akan bernasib spt HP , skrg di Indo HP Cina yg menguasai , hanya samsung aja yg masih bisa sedikit bersaing , itupun hrg nya sdh diturunin... Kalo bukan krn HP Cina mk sampai skrg kita masih beli HP dgn harga yg mahal... Bravo Cina....👍