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パラグライダー大学 とのチャンネル【Paragliding University TONO】
Япония
Добавлен 10 янв 2009
JHF教員検定員の殿塚が、パラグライダーのさまざまな疑問にお答えするチャンネルです。
日本のパラグライダー人口は減少の一途です。
原因のひとつは、質の良い情報が届かず、
「なんとなく飛んでいる」という方が
多いからだと考えています。
そのため、
・本当の楽しさが伝わりにくい
・事故が減らない
という状況になっています。
JHFの理事になり、改善しようとしましたが
手っ取り早いのは
「自分のノウハウを、オープンにしてしまう」
ことだと考えるようになりました。
自分のスクール以外でノウハウを提供することは
反対もあったし、自分としても抵抗がありました。
しかし、地方のスクールが減っていく今
パラグライダー業界を維持していくためには
「RUclipsでのレッスン」が必要なのです。
視聴者のみなさんのニーズにお応えしたいので、
疑問・質問があれば、遠慮なくコメントください。
【自己紹介】
名前：殿塚裕紀
1978年7月18日生まれ
出身：栃木県
2002年からパラグライダー教員
国内は北海道から沖縄まで、37エリア
海外ではヨーロッパとアジアを中心に
11ヶ国をフライト
現在はソラトピアつくば・パラトピア白馬五竜の２つのスクールを運営
コロナ前はベトナムでもパラグラグライダーを教える
３年間で15回渡航し、ベトナムでのパラグライダーの普及に貢献
パラグライダーの機材、BGD little cloud NEO等のディーラー（株）フィールドジョイの代表取締役
長島信一と同じ会社
JHFの教員検定員
上級タンデム検定員
2015〜19年はJHFの理事を務める
【経歴】
小6の夏、SET茨城でA級取得
中高はパラグライダーを離れる
サッカー部でキャプテンを務め、部活漬けの日々
22歳からパラグライダー再開
以下のスクールでイントラとして勤務
アカイワパラグライダースクール（宇都宮）
朝霧高原パラグライダースクール
SET茨城（足尾）
エルズパラグライダースクール（白馬八方尾根）
大佐パラグライダースクール（岡山県）
フィールドジョイパラグライダースクール
パラトピア白馬五竜
ソラトピアつくば
のべ生徒数 600人
タンデムフライト 2,000回以上
SIV開催 10回
【趣味】
Mr.Children
スノーボード
日本のパラグライダー人口は減少の一途です。
原因のひとつは、質の良い情報が届かず、
「なんとなく飛んでいる」という方が
多いからだと考えています。
そのため、
・本当の楽しさが伝わりにくい
・事故が減らない
という状況になっています。
JHFの理事になり、改善しようとしましたが
手っ取り早いのは
「自分のノウハウを、オープンにしてしまう」
ことだと考えるようになりました。
自分のスクール以外でノウハウを提供することは
反対もあったし、自分としても抵抗がありました。
しかし、地方のスクールが減っていく今
パラグライダー業界を維持していくためには
「RUclipsでのレッスン」が必要なのです。
視聴者のみなさんのニーズにお応えしたいので、
疑問・質問があれば、遠慮なくコメントください。
【自己紹介】
名前：殿塚裕紀
1978年7月18日生まれ
出身：栃木県
2002年からパラグライダー教員
国内は北海道から沖縄まで、37エリア
海外ではヨーロッパとアジアを中心に
11ヶ国をフライト
現在はソラトピアつくば・パラトピア白馬五竜の２つのスクールを運営
コロナ前はベトナムでもパラグラグライダーを教える
３年間で15回渡航し、ベトナムでのパラグライダーの普及に貢献
パラグライダーの機材、BGD little cloud NEO等のディーラー（株）フィールドジョイの代表取締役
長島信一と同じ会社
JHFの教員検定員
上級タンデム検定員
2015〜19年はJHFの理事を務める
【経歴】
小6の夏、SET茨城でA級取得
中高はパラグライダーを離れる
サッカー部でキャプテンを務め、部活漬けの日々
22歳からパラグライダー再開
以下のスクールでイントラとして勤務
アカイワパラグライダースクール（宇都宮）
朝霧高原パラグライダースクール
SET茨城（足尾）
エルズパラグライダースクール（白馬八方尾根）
大佐パラグライダースクール（岡山県）
フィールドジョイパラグライダースクール
パラトピア白馬五竜
ソラトピアつくば
のべ生徒数 600人
タンデムフライト 2,000回以上
SIV開催 10回
【趣味】
Mr.Children
スノーボード
強風グラハン フロント編【パラグライダー】
パラグライダー【強風グラハン フロント編】
グラハンをリバースではなく
フロントで行う際の解説しました。
フロントでグラハン練習した方が
グライダーの挙動に敏感になり
飛行技術の向上に効果的です。
・リバースから振り返る際のポイント
・足を前後に開く、足一本で立つ
・修正するときのフォーム
について解説しています。
リバースのグラハンの解説については
以下の動画をご覧ください。
【パラグライダー】グラハンのフォーム
ruclips.net/video/PHnalJHNcEY/видео.html
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
殿塚が書いた電子書籍がApple Booksにて好評発売中です。
この本には次のような特徴があります。
#サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。）
#サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。
#とのの経験に基づいた、再現性のあるノウハウが満載です。
あなたも『サーマルの乗り方』を読み、サーマルを正しく理解して、パラグライダーライフを変えてみませんか？
iPhone、iPad、MacBookをお持ちの方はぜひご覧ください。
books.apple.com/us/book/id1602899075
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Kindle版「上昇気流の乗り方」
Kindleでは動画を載せられないため
Apple版の「動画」を
「イラスト」に変更しています。
www.amazon.co.jp/dp/B0BYW7RMT2#detailBullets_featur...
グラハンをリバースではなく
フロントで行う際の解説しました。
フロントでグラハン練習した方が
グライダーの挙動に敏感になり
飛行技術の向上に効果的です。
・リバースから振り返る際のポイント
・足を前後に開く、足一本で立つ
・修正するときのフォーム
について解説しています。
リバースのグラハンの解説については
以下の動画をご覧ください。
【パラグライダー】グラハンのフォーム
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ハーネスのセッティング&フォーム【パラグライダー】
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パラグライダー【ハーネスのセッティング 基本姿勢&フォーム】 ノーマルハーネスについて解説しました。 ・セッティングする際のポイント ・基本姿勢 ・ターンするときのフォーム について解説しています。 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #とのの経験に基づいた、再現性のあるノウハウが満載です。 あなたも『サーマルの乗り方』を読み、サーマルを正しく理解して、パラグライダーライフを変えてみませんか？ iPhone、iPad、MacBookをお持ちの方はぜひご覧ください。 book...
ブレークなんとなく引いてない？【パラグライダー】
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
パラグライダー【しっかりバンザイを意識しよう】 強風で「グラハン」や「テイクオフ」をするときは、しっかりバンザイすることを意識しましょう。 ブレークコードを少し引いてるだけで、グライダーが前に進んでくれないからです。 ブレークの「ハンドル」と「滑車」がくっつく位置が、しっかりとしたバンザイです。 なんとなくブレークを引いてしまっている方は、しっかりバンザイするとグライダーが進むのを実感できると思います。 ぜひお試しください。 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #とのの経験...
ライズアップひっぱる方向は「ラインの方向」【パラグライダー】
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パラグライダー【ライズアップのテンションをかける方向】について キャノピーに効率的に荷重（テンション）をかけるために、ひっぱる方向を意識しましょう。 基本的にラインの方向にひっぱれば、力が効率よくキャノピーに伝わります。 序盤は前方に、終盤は下方向にひっぱるよう意識しましょう。 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #とのの経験に基づいた、再現性のあるノウハウが満載です。 あなたも『サーマルの乗り方』を読み、サーマルを正しく理解して、パラグライダーライフを変えてみませんか？ ...
テイクオフのPoint of No return【パラグライダー】
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Point of No return 引き返すことができない地点 テイクオフでトラブルに気づいたら、Point of No returnを越える前に離陸を取りやめることが重要です。 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #とのの経験に基づいた、再現性のあるノウハウが満載です。 あなたも『サーマルの乗り方』を読み、サーマルを正しく理解して、パラグライダーライフを変えてみませんか？ iPhone、iPad、MacBookをお持ちの方はぜひご覧ください。 books.apple.c...
強風のライズアップ バネばかりで測ってみた【パラグライダー】
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強風時のライズアップの重さを測りました。 風の変化がある内陸と 変化ぎ少ない海辺 2はパターンで検証しました。 結果、どちらも30kg以下の重さで、スムーズにライズアップができています。 非常に風の強い海風では、瞬間的に30kgを超えていますが、瞬間的なのでライズアップへの影響は少ないとおもわれます。 ライズアップの重さについては、こちらの動画で解説しています。 ぜひご覧ください。 ライズアップは体重の1/3【パラグライダー】 ruclips.net/video/htXtidkbsyE/видео.html ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） ...
ライズアップは体重の1/3【パラグライダー】
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初心者は、ライズアップでチカラが入りすぎている方が多いです。 実際には、体重の1/3ほどの重さでスムーズに上がってきます。 最新のグライダーは、もっと軽いですね。 最小限のチカラで、ライズアップしてみる練習をオススメします。 【パラグライダー】ライズアップ時の荷重は◯◯kg【参考動画】 ruclips.net/video/4Xo DjqpqE/видео.html ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #とのの経験に基づいた、再現性のあるノウハウが満載です。 あなたも『サーマ...
水の流れで「吹き抜け」イメージ【パラグライダー】
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パラグライダー学科「吹き抜け」 水の流れからヒントをもらい、吹き抜けのイメージを掴みましょう。 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #とのの経験に基づいた、再現性のあるノウハウが満載です。 あなたも『サーマルの乗り方』を読み、サーマルを正しく理解して、パラグライダーライフを変えてみませんか？ iPhone、iPad、MacBookをお持ちの方はぜひご覧ください。 books.apple.com/us/book/id1602899075 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■...
どうしてできる？逆転層【パラグライダー講習用】
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晴れてるのに、あまり上昇できないのは なぜ？ 逆転層の解説動画です。 JHFの教本では、ノービスパイロット課程の102ページに記載。 フライヤーが知っておきたい内容を、丁寧に解説しています。 エマグラムの動画とあわせてご覧ください。 わかりやすい！エマグラムの見方【パラグライダー講習】【ハンググライダーの方にも】 ruclips.net/video/9T14_XaJcVs/видео.html ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #殿塚の経験に基づいた、再現性のあるノウハウ...
Kindle版「上昇気流の乗り方」を発売しました
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※現在、iPhoneなどのAppleアプリで 読めないトラブルが発生しています。 サポートセンターで調査中です。 大変ご迷惑をおかけしています。 今しばらくお待ちください。 Kindle版「上昇気流の乗り方」 www.amazon.co.jp/dp/B0BYW7RMT2#detailBullets_feature_div ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー Apple製品をご利用の方は Apple「ブック」アプリから 「サーマルの乗り方」をご利用下さい。 Apple「ブック」版はこちら books.apple.com/jp/book/サーマルの乗り方/id1602899075 ■■ 目次 ■■ はじめに 第１章 サーマルを知る ・フライトログから見るサーマル ・サーマルの形 ・サーマルの流され方の違い 第２章 サーマルに乗る ・サーマルに乗るとは ・サーマルに長く乗るた...
飛ばない時のサーマルトレーニング法【パラグライダー】
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【サーマルを見つけるトレーニングをしよう】 初心者でもできる観察トレーニング ソアリング初心者の悩みは「サーマルがどこにあるか分からないこと」ですね。 自分が飛んでいない時、飛んでいるパラグライダーを地上から観察することで、サーマルのイメージを掴みやすくなります。 飛んでいる時は思考能力をフルに発揮できません。 飛んでないときに出来ないことが、飛んでるときに出来るはずがありません。 サーマルに乗りたければ、まずは飛んでいるパラグライダーをよく観察することをオススメします。 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解...
無風でキャノピーを後方に綺麗に下ろす方法【パラグライダー】
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ランディング時、風が弱いとキャノピーをひっくり返してしまいますよね。 ひっくり返して降ろすと、キャノピーをまとめにくくなったり、広げるときに手間がかかったりします。 キャノピーが降りはじめるまで、フルブレークでしっかり走り続けることによって、無風でもキャノピーを後方へ綺麗に降ろすことができます。 キャノピーを綺麗に降ろすことは、剣道の「残心」のようなものだと殿塚は考えています。 練習を捗らせるためにも、最後まで綺麗にランディングを終わらせることを意識しましょう。 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており...
【パラグライダー】無風・微風のライズアップのコツ【教習】
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無風から微風の時のライズアップのコツをお伝えします。 キャノピーは袋状になっているため、ビニール袋に空気を入れるイメージで最初のインパクトを与えることがポイントです。 【ラインチェックは下から！】 ruclips.net/video/zysbW2VoFkY/видео.html 【ライズアップ時キャノピーの中心に立つ方法】 ruclips.net/video/O9QlVyKQQXQ/видео.html ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 殿塚が書いた電子書籍『サーマルの乗り方』がApple Booksにて好評発売中です。 この本には次のような特徴があります。 #サーマルの乗り方について、最もわかりやすく説明されています。（個人の感想です。） #サーマルの形や動きについて動画で解説しており、直感的に理解できます。 #殿塚の経験に基づいた、再現性のあ...
わかりやすい！エマグラムの見方【パラグライダー講習】【ハンググライダーの方にも】
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エマグラムのフライヤー向け解説動画です。 JHFの教本では、クロスカントリー課程の学科159ページに記載。 フライヤーが知っておきたい必要最小限の内容を、丁寧に解説しています。 （本格的な気象学の勉強としては不十分です。） エマグラムは線が沢山引いてあって、ややこしい感じがします。 しかし、エマグラムからはサーマルの強さや、サーマルトップの高さを知ることができます。 詳しくエマグラムを読みとれるようになると、風の傾向を踏まえて飛ぶことができます。 エマグラムの見方は知っていて損はありません。 この動画では、エマグラムをわかりやすく解説していますので、ぜひ最後までご覧ください。 0:00 エマグラムとは 6:02 エマグラムの見方 14:27 サーマルとの関係 【気象庁 ラジオゾンデによる高層気象観測】 www.jma.go.jp/jma/kishou/know/upper/kaise...
【パラグライダー】他のエリアで飛ぶとき・白馬で楽しく飛ぶ方法【講習】
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殿塚によるスクールでの講習動画です。 ■前半 「他のエリアに飛びに行った時、殿塚はまずここをチェックしています。」という内容ですが、初心者の方はホームエリアでも参考になると思います。 ■後半 ソラトピアの姉妹校、パラトピア白馬五竜に飛びに行った時のポイントを解説しています。 視聴者の皆さんのご意見や、体験談などありましたら是非コメント欄で教えてください。 ソラトピア パラグライダースクール soratopia.jp
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JPAで教えてもらったやり方と全然違う、、、
oh noo
"お客様 突然のご連絡失礼いたします。中国の販売者です。 弊社の商品を日本に宣伝したいと思っておりますので、商品レビュー記事と提携関係を作りたいと思っております。 gopro バッテリーを無料提供させていただきます。 もしご興味をお持ちであれば、弊社にご連絡ください。 ご要望に応じて、提携の形をご相談いたします。 なお、ご不明な点がございましたら、ご連絡してください。 ご返事頂ければ幸いです、よろしくお願いします。"
勉強になりました！
なるほど！
リバースライズアップの持ち方の動画はアップされてますが、その後についても是非お願いします。
ご意見ありがとうございます！テイクオフについてもう少し掘り下げていきます。
パライダーを習い始めた時（別スクールで）、ここの動画を見たかったです。 教科書に書かれていないTIPSが整理されてたくさんあります。 テイクオフの動きは風がない時とある時とでずいぶん違いがありますよね。 ここのチャンネルにある動画「テイクオフお手本」は風がある時のフォーワードテイクオフですね。 【パライダーハウツー】シリーズとしてアップすると、風がない時と風がある時で違いがあることを早く知るのにいいと思いました。 例：【パライダーハウツー】フォーワードテイクオフ弱風のアゲンストの場合
ご意見ありがとうございます！テイクオフについて掘り下げます！
「パワーゾーンは45度あたり」の通りで23.3kg 頭上安定時のMINは5kgぐらいですね 風が強い時も見てみたいです。
ありがとうございます！強風バージョンも用意します。
着地地点で警察に捕まる動画を見たことありますが、そういうのって何かを無許可とかなんですかね？
飛行を禁止されているところを飛んだからでしょうかね。ドローンと同じ感じかと思います
翼が真上に来る時に顔を上に向けて目視確認後、顔を前向きに戻しながら、Aライザを放し、荷重かけ、加速に入っています。これが風が弱い時のコツでしょうか。 A ライザを放し、ブレーキをかけて、頭上安定〉目視確認をやろうとすると、翼の速度が落ちる・翼が真上から後ろにさがる事が悩みです。
僕は微風のときは再加速が難しいので、歩きながら目視確認をしています。対気速度を落としすぎないように気を付けています。
やってみたいけど もちろん、装備担いで富士山登頂が前提ですよね。 その時点で、だめだ。。
そうですね。14kgの装備を担いで登頂しました。また、残念ながら富士山からのフライトは禁止となってしまいました。
なんでそんな危ないことするの？
楽しいから
キモチェー！
知識ないから！
なんだこれ 空挺に勝負してんのか？
これ見る前に、パラグライダーが高圧線に引っかかった動画 ((((；ﾟДﾟ)))) を 見てしまったので、素直にうらやましいと思えないデス。。。(´﹏`);;;
Great wind noise!
自分好きかよ
富士山は乱気流が起き過去には近づいた英国旅客機を墜落させた事で有名だけど、それをわかった上で風が大丈夫な時に飛んだって事？
toriaezunoakanto 山岳波というか斜面送風はどの山でも起きるよ。富士山はでかいからその規模もでかくなるけど。 飛行機は確か富士山に限らず山全般は避けて飛んだ気がする。 あと、パラグライダーは動力が自然の風だからね。見たところ上手そうだし。動画見る限り結構安定してるね
数日前から気象予報を入念にチェックし、風がもの凄く弱い日を選んで登山しています。風が強ければ飛ばずに歩いて下山します。僕は1回目で飛べたのでラッキーでした。
ベテランのパラグライダーパイロットは乱気流の中を普通に飛んでいるのでよほど強風が吹いていなければ大したことないんです
飛行許可はどうなってるのかな
今は禁止されてるよ
bravo "Fujisan" ! hai !
怖くないですか？
どうやって自撮りしたんですか？
豆 ひよこ 手に持って
羨ましい
なんでこんな撮影ができるのだろう！ すごい！
パラグライダー、何円？
YUITO TV 60万あれば装備整えられそうです
Feel3 3Nature 期投資は全体を含めて70から80かかると自分は聞きました
気持ちよさそーーーーー
羨ましい
最高ですね
音量注意です（ただ叫んでます）ありがとうございました！
^^b