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Masakkyiちゃんねる
Добавлен 4 апр 2015
ツーリングや趣味等の拙い動画を垂れ流しています。
スマホとドラレコの映像をスマホで編集しています。
愛車
1号機
CX-5/6MT(愛称:不二子)
2号機
オトナの三輪車トリシティ155(125から乗換)。
趣味
ツーリング、ドライブ、御朱印、バス釣り、小物釣り、ポケGo、カボチャ栽培、クワガタとカブトムシの飼育&捕獲、等々。
田舎なので苦々しく草刈も。
体型
「どーも君」
スマホとドラレコの映像をスマホで編集しています。
愛車
1号機
CX-5/6MT(愛称:不二子)
2号機
オトナの三輪車トリシティ155(125から乗換)。
趣味
ツーリング、ドライブ、御朱印、バス釣り、小物釣り、ポケGo、カボチャ栽培、クワガタとカブトムシの飼育&捕獲、等々。
田舎なので苦々しく草刈も。
体型
「どーも君」
My Yamaha Motorcycle Day 2024@千葉に行ってきたの巻〜当日&復路編〜【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #モーターサイクルデー
千葉県長生郡長柄町のロングウッドステーションにて開催された、「My Yamaha Motorcycle Day 2024」に参加してきました。
今回は「当日&復路編」という事で、ホテル〜イベント〜帰路の道中記。
約400kmの移動、そして心の声がダダ漏れな長尺となりましたが、ご覧頂ければ幸いです。
撮影日
2024/9/7
撮影機材
静止画
SHARP AQUOS R8 PRO
動画
SHARP AQUOS R8 PRO
Blueskysea DV999
編集アプリ
Inshot
今回は「当日&復路編」という事で、ホテル〜イベント〜帰路の道中記。
約400kmの移動、そして心の声がダダ漏れな長尺となりましたが、ご覧頂ければ幸いです。
撮影日
2024/9/7
撮影機材
静止画
SHARP AQUOS R8 PRO
動画
SHARP AQUOS R8 PRO
Blueskysea DV999
編集アプリ
Inshot
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My Yamaha Motorcycle Day 2024@千葉に行ってきたの巻〜往路編〜and more···【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #モーターサイクルデー
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千葉県長生郡長柄町のロングウッドステーションにて開催された、「My Yamaha Motorcycle Day 2024」に参加してきました。 愛知県住みの為、遠いので前日泊にて。 今回は「往路編」という事で、イベント前日の自宅発宿泊地迄の道中記。 予定していた寄り道が、事故渋滞や体調の具合等で計画通りいかずに急遽変更となったり、色々とあった往路でした。 心の声がダダ漏れな長尺となりましたが、ご覧頂ければ幸いです。 タイトルの「and more···」の意味とは・・・? 撮影日 2024/9/6 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 編集アプリ Inshot
敢えて再びナイロンカッターのみで80日間放置したあの面積1,212㎡の畑の草刈りをしたら酷暑とトラブルで色々と大変だったの巻〜ダイジェストVer.〜 #草刈 #刈払機 #ナイロンカッター #防草族
Просмотров 91721 день назад
元動画が再生1万回を達成したので、ダイジェスト版を作成しました。 今年2024年5/25〜5/27の3日間に渡り、昨年から1年以上草刈作業をしていない1,212㎡の果樹畑を、敢えて昨シーズン終盤に購入したナイロンカッター専用刈払機のみで防草行為(草刈作業)したんですが、80日経過したら、またまた大草原になってしまいました。 石が多い圃場という事もあり、今回も再びナイロンカッター専用刈払機で防草行為を実施。 延べ3日間、約8時間半の作業。 その様子のダイジェストVer.動画になります。 元動画も併せてご視聴頂ければ幸いです。 元動画はこちら ruclips.net/video/sXzkX7FMQxE/видео.html この畑の前回草刈の様子はこちら ruclips.net/video/RZknYx7sUV4/видео.htmlsi=dgNjpxe3W9oToxEk 他の動画はこち...
愛車CX-5の初回車検を受けてきたの巻【CX-5】 #CX5 #マツダ #車検
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愛車CX-5の初回車検を受けてきたの巻【CX-5】 #CX5 #マツダ #車検
敢えて再びナイロンカッターのみで80日間放置したあの面積1,212㎡の畑の草刈りをしたら酷暑とトラブルで色々と大変だったの巻 #草刈 #刈払機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #防草族 #共立
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今年2024年5/25〜5/27の3日間に渡り、昨年から1年以上草刈作業をしていない1,212㎡の果樹畑を、敢えて昨シーズン終盤に購入したナイロンカッター専用刈払機のみで防草行為(草刈作業)したんですが、80日経過したら、またまた大草原になってしまいました。 石が多い圃場という事もあり、今回も再びナイロンカッター専用刈払機で防草行為を行ないました。 季節柄の酷暑と、2つのトラブルにも見舞われた 延べ3日間、約8時間半の作業で、長尺動画になってしまいましたが、最後までご視聴頂ければ幸いです。 この畑の前回草刈の様子はこちら ruclips.net/video/RZknYx7sUV4/видео.htmlsi=dgNjpxe3W9oToxEk 他の動画はこちら 購入時 ruclips.net/video/Ci69qc39eEo/видео.htmlfeature=shared 試し斬り(...
新たな草刈機購入&使ってみたの巻【マキタグラウンドトリマー】 #草刈 #草刈機 #刈払機 #マキタ #Makita #グラウンドトリマ #防草族
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我が家に新たな草刈機が仲間入り。 それは、マキタ「グラウンドトリマー」。 石飛び厳禁な場所があり、草刈ツールを色々と探している最中、住んでいる町の補助金施策がある事を知り、購入に至りました。 撮影日 2024/6/20 & 8/13 撮影機材 SHARP AQUOS R8 PRO 編集アプリ Inshot
WRCラリーJAPAN三河湖SSのコースを再び走ってきたの巻【CX-5】 #WRC #ラリーJAPAN #三河湖 #豊田市 #CX5
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秋頃開催のWRCラリーJAPAN三河湖SSコースの一部を、開催前に一足先に再び走ってみた動画になります。 前回と違い、画像はスマホからドラレコ、編集倍速は5倍速から3倍速になっています。 前回の動画はこちら ruclips.net/video/Y-NW1xSSGpU/видео.htmlsi=J79EsKAtnxclYR5j 撮影日 2024/8/12 撮影機材 AZDOME M300S 編集アプリ Inshot
名古屋ミッドナイト〜夜の名古屋を駆ける〜【CX-5】 #CX5 #名古屋 #名古屋高速
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愛車CX-5にモニターレスドラレコを増設したので、夜間走行の写り具合の確認の為、名古屋高速等を走ってきました。 全編、ドラレコの画像になります。 夜の名古屋高速等のドライブ動画としてご覧下さい。 撮影日 2024/8/1 撮影機材 AZDOME M300S 編集アプリ Inshot
WRCラリーJAPAN三河湖SSのコースを走ってきたの巻【CX-5】 #WRC #ラリーJAPAN #三河湖 #豊田市 #CX5
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愛知県豊田市松平地区でのクワガタの灯下採集後に三河湖へ。 秋頃開催のWRCラリーJAPAN三河湖SSコースの一部を、開催前に一足先に走ってみた動画になります。 クワガタ灯下採集動画はこちら ruclips.net/video/6HO4FQQg_9o/видео.htmlsi=Tu4XDIGa8cJiAAz9 撮影日 2024/7/26 撮影機材 SHARP AQUOS R8 PRO 編集アプリ Inshot
念願のミヤマクワガタを灯下採集でGETだぜっ!!の巻【昆虫採集】 #昆虫採集 #クワガタ #ミヤマクワガタ
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今年未だ見ぬミヤマクワガタとヒラタクワガタを求めて、愛知県豊田市松平地区へ遠征してきました。 私有地侵入や怪我をしない為にも、光に集まる虫の習性(走光性)を利用して、街路灯を巡る「灯下採集」にて。 夜のドライブを兼ねた動画になります。 撮影日 2024/7/26 撮影機材 SHARP AQUOS R8 PRO 編集アプリ Inshot
クワガタ&カブトムシが採れたのでまた保育園に持って行ったの巻 #昆虫採集 #クワガタ #カブトムシ
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毎年、クワガタとカブトムシを某保育園に差し上げています。 ミヤマクワガタとヒラタクワガタを探す際に見つけた、ノコギリクワガタとカブトムシをキープしておきました。 今年、保育園には一度差し上げていますが、キープした昆虫を再度・再々度持って行った動画になります。 前回動画はこちら ruclips.net/video/-gXjLyeeC00/видео.htmlsi=WBePwyAwKJde63am 撮影日 2024/7/9 & 17 他 撮影機材 SHARP AQUOS R8 PRO 編集アプリ Inshot
My Yamaha Motor café@長野に行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #ツーリング
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長野県南佐久郡小海町にある「シャトレーゼガトーキングダム小海」にて開催の『マイヤマハモーターカフェ』に参加してきました。 2024年は初参加となります。 ツーリング動画ですが、序盤からドラレコ動画がスマホにダウンロード出来なくなり、テロップ主体となっています。 撮影日 2024/7/6 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 編集アプリ Inshot
久々のトレーラー牽引が面白かったの巻【ボートトレーラー】 #牽引 #トレーラー #ブラックバス #バス釣り #バスフィッシング #ヤマハ #YAMAHA
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ブラックバス釣り専用の小型アルミボートを所有していて、ボート運搬に「ボートトレーラー」を使っています。 そのトレーラーを車検に出す為に、久々に短距離ですが牽引した様子の動画になります。 撮影日 2024/6/24 & 7/4 撮影機材 SHARP AQUOS R8 PRO 編集アプリ Inshot
2020年式トリシティ155が10万km到達しちゃったwの巻〜トラブル回顧録〜【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #トラブル #レッドバロン
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愛車のトリシティ155ですが、新車で納車から丸4年直前で10万kmに到達しました。 これまでに遭遇したトラブルを振り返る、備忘録的動画になります。 《関連動画》 ドライブベルトが切れた時の動画はこちら ruclips.net/video/lpxYxm6mZvo/видео.htmlsi=lKqz6L1rl26NhbC3 ドライブベルト切れの原因? ruclips.net/video/_Jy2cS_ts9M/видео.htmlsi=DI3QDdQJkbr0xVZq スパークプラグが原因? ruclips.net/video/q9fs52p1-g4/видео.htmlsi=wECc47z8M7nZtwVs 撮影日 2024/6/26 他 撮影機材 SHARP AQUOS R8 PRO SHARP AQUOS R5 編集アプリ Inshot
ナイロンカッターとバーナイフモアで2024年2周目の草刈をしたの巻〜バーナイフモア面目躍如編〜※2周目その1 #草刈 #草刈機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #共立 #防草族
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ナイロンカッターとバーナイフモアで2024年2周目の草刈をしたの巻〜バーナイフモア面目躍如編〜※2周目その1 #草刈 #草刈機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #共立 #防草族
ナイロンカッターとバーナイフモアで10ヶ月以上放置した面積1,037㎡で大きなススキだらけの柿畑を草刈したの巻 #草刈 #草刈機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #共立 #防草族 #ゆるキャン
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ナイロンカッターとバーナイフモアで10ヶ月以上放置した面積1,037㎡で大きなススキだらけの柿畑を草刈したの巻 #草刈 #草刈機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #共立 #防草族 #ゆるキャン
茶臼山高原の芝桜花見ツーリングに再度行ってきたの巻【トリシティ155】#トリシティ #ヤマハ #ツーリング #芝桜 #花見 #茶臼山高原 #豊根村
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茶臼山高原の芝桜花見ツーリングに再度行ってきたの巻【トリシティ155】#トリシティ #ヤマハ #ツーリング #芝桜 #花見 #茶臼山高原 #豊根村
敢えてナイロンカッターのみで1年以上放置した面積1,212㎡の畑の草刈に挑戦してみたの巻 #草刈 #草刈機 #刈払機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #防草 #防草族 #共立
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敢えてナイロンカッターのみで1年以上放置した面積1,212㎡の畑の草刈に挑戦してみたの巻 #草刈 #草刈機 #刈払機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #防草 #防草族 #共立
茶臼山高原の芝桜花見ツーリングに行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #ツーリング #豊根村 #茶臼山高原 #芝桜 #花見
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茶臼山高原の芝桜花見ツーリングに行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #ツーリング #豊根村 #茶臼山高原 #芝桜 #花見
ナイロンカッターのみで草刈りしてみたの巻〜2024年草刈始め〜 #草刈 #草刈機 #刈払機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #防草 #防草族 #共立
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ナイロンカッターのみで草刈りしてみたの巻〜2024年草刈始め〜 #草刈 #草刈機 #刈払機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #防草 #防草族 #共立
芝桜花見ツーリングに再度行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #ツーリング #國田家の芝桜 #郡上市
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芝桜花見ツーリングに再度行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #ツーリング #國田家の芝桜 #郡上市
桜咲く新倉富士浅間神社とゆるキャンプチ聖地巡礼に行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ゆるキャン #ヤマハ #ツーリング
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桜咲く新倉富士浅間神社とゆるキャンプチ聖地巡礼に行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ゆるキャン #ヤマハ #ツーリング
芝桜花見ツーリング&ドライブに行ってきたの巻【トリシティ155】【CX-5】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #CX-5 #花見 #ツーリング #ドライブ #國田家の芝桜 #郡上市
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芝桜花見ツーリング&ドライブに行ってきたの巻【トリシティ155】【CX-5】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #CX-5 #花見 #ツーリング #ドライ #國田家の芝桜 #郡上市
レッドバロン Fan Fun Meeting @箱根に行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #レッドバロン #ツーリング #花見 #御朱印
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レッドバロン Fan Fun Meeting @箱根に行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #レッドバロン #ツーリング #花見 #御朱印
第3回名古屋モーターサイクルショーに行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #モーターサイクルショー #ツーリング
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第3回名古屋モーターサイクルショーに行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #モーターサイクルショー #ツーリング
早朝の岡崎公園周辺を花見ツーリングしてみたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #ツーリング #花見 #岡崎市
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早朝の岡崎公園周辺を花見ツーリングしてみたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #ツーリング #花見 #岡崎市
❝春のniku祭❞に途中乱入してきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #ツーリング
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❝春のniku祭❞に途中乱入してきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #tricity #ヤマハ #ツーリング
無事故?無違反?で10万キロおめでとうございます、回転数から考えるとかなりの長寿命エンジンですね。
コメントありがとうございます。 現状、無違反ですが、動画内の貰い事故(追突された)はありました。 自分でスパークプラグ交換程度で、あとは全て販売店にお願いしているので、いじらない事が長寿命に繋がっているのかもしれません(笑)。
二枚刃で高刈りしてからナイロンコードで地刈りした方が早そうです。
コメントありがとうございます。 圃場へは徒歩なので、刈払機以外にも、予備ガソリン・コード等・撮影用の三脚&一脚等々の装備があります。 とてもじゃないけど、2台目の刈払機は持って行けません。
@@Masakkyi1091 私の場合は二枚刃を草刈機に付けてリュックにナイロンカッターと工具を入れています。交換は慣れているので5分もあれば交換できます。途中休憩で数回交換することもあります。
当日含めお疲れ様でした😄 1ヶ月経ってようやく過ごしやすいくらいの気温になってきましたね😃❗ 来年の開催も楽しみですね🙌
コメントありがとうございます。 やっと過ごしやすい気温になってホッとしてます。 当日はクッソ暑かったですからね(笑)。 来年の開催地は何処なんでしょうね? 西日本エリアでも東寄りだと良いんですけどね。
お疲れ様でしたw
コメントありがとうございます。 集合企画の音頭と東名迄の先導、ありがとうございました!
自分のトリシティも45000キロ突破ました質問なんですが乗り心地の改善で何か良い改良方法ってないでしょうか?ロングツーリング時体の限界が来るのを少しでも伸ばしたいと言うのが理由です
コメントありがとうございます。 ご質問の件ですが、乗り心地の改善は難しいと思います。 突き上げるようなサスの動きは、どうしようもないと思ってます。 尻が限界なら、ハニカムゲルをシートカバー下に敷いている人は多いです。 私は尻の肉が厚いのでやってませんが(笑)。 腰が悪い私は、シートのタンデム部分にタナックスのシートシェルケースを置き、腰が辛い時は軽くもたれるようにしています。 荷物入兼背もたれ的になっており、結果的に疲れもあまり感じないので、ロングツーリングに向いているような気がしています。 過去に約25時間で920kmの経験済ですし、先日は1日で700km弱のツーリングをしてきました。 身体の何処が辛い・限界を迎えやすいかによって、対処は変わると思いますので、取り敢えずのご参考になりましたら幸いです。
@@Masakkyi1091 回答ありがとうございます凄まじい走り方ですね私もお尻の筋肉つけて見ます
作業が丁寧で、見てて感心しました。私も集草しないで済む休耕地はナイロンですが、使い分けも必要なので格闘です。
コメントありがとうございます。 集草不要な場所ならば、ある程度粉砕されて土に還り易くなるので、時間は掛かるけどナイロンカッターになりますよね。 我が家は石が多い圃場が殆どなので、どうしてもナイロンカッターの出番が多くなります。
お疲れさまで~す 気持ちが良くなる綺麗な仕事ですね(^_-)-☆
コメントありがとうございます。 自分が草刈りして気持ちが良くなりますし、そう言って頂けれると嬉しい限りです。
ナイロンの方が軽くていいですよね。ただ無理するとクラッチが傷むの早いんですよね~😂
コメントありがとうございます。 動画内の刈払機はナイロンカッター専用刈払機で、コードが一定以上出ないようになっていますし(過大な遠心力による負荷防止)、ギアも専用設計になっています。 初期装備コードが2.4mmで、「それ以上の太いコードは使えなくはないけど機械への負荷になるから使わない方が良い」と販売店等のアドバイスがありましたので、今後もなるべく使わない方向で行こうと思っています。
草刈り作業、お疲れ様です。当方もたくさんの草刈り場を抱えて5月~9月くらいは毎日のように草刈りです。山裾なんかならそのまま放置したいところですが、集落の中心地はそうもいきません。草刈り機を4台持っていて、ナイロンコード用が2台、チップソー用が1台、スパイダーモア(自走式草刈り機)1台です。必要に応じて使い分けています。ナイロンコードは3mmの角形を使っています。堅くて取り付けにくいですが切れ味や耐久性は抜群です。
コメントありがとうございます。 我が家も刈払機が4台(2スト∶①ナイロンカッター専用機、②草刈出役等用チップソー、4スト∶③チップソー、④ナイロンカッター専用機だが不調)、自走式バーナイフモア1台があります。 用途に合わせて使い分けしてますが、出番ほぼほぼ①ばかり、時々②、という感じになっています。 ナイロンコードは、ナイロンカッター専用機の初期装備が2.4mmであり、太いコードは機械への負担になる旨を販売店やメーカー担当者から聞いた為、使う事を避けています。
私と同じナイロンコードカッターをお使いですね。名称は以前は「F4(えふよん)」って言いましたが、今は名称は変わっています。それに色もこの色からグリーンに代わっていると思います。。まあ~これは全然関係のないことなので横道にそれてしまいまし💦たしかにナイロンコードカッターは時間はかかりますが、仕上がりがとてもきれいなんですよね^^粉砕しながら刈るので集草の手間は全くかかりません。私の草刈りはほとんど「9割8分」位はナイロンコードで、後はどうしても太いとか、硬いとかの草に限ってチップソーを使っています。この間、超久しぶりにチップソーをい使いましたが、刈るのが早いし、すっすっすっ…と小刻みよく刈れるので凄く新鮮味がありました。でも、ナイロンコード愛ですか…そっちに行きます。後は、細い竹みたいなのとか、そういう硬いのが沢山ある所に限って「オレゴンの2枚刃 シュレッダーブレード(赤色)」を使いますが、それぞれ使い分けていてそれぞれの刃も付け替えるのが面倒なので、時短につなげる為に専用の刈払機に設定しています。刃を付け替えるだけなのに何台も持つのは無駄やないのか?てちう人もいますが、作業時間の時短や作業性を考えたらこれが最もベストだと確信しています。という以前に、人それぞれ考え方は違うので、どなた様もご参考程度に…と思っています^^
コメントありがとうございます。 各々専用機に専用刃。 確かに作業性を考えたらそうなりますよね。 私も似たような感じでやっています。 私は、刈払機は、 ①動画で使用のナイロンカッター専用刈払機 ②竹や雑木対応の刃数の多いチップソー ③主に部落の草刈出役用のチップソー 以上3台を状況によって使い分けしています。 趣味のブラックバスの釣りも、ルアーの種類毎に4〜5本の専用の竿を状況によって使い分けしていますので、草刈もバス釣りも似たようなモノかもしれませんね。
平米で表現してる時点で参考にならない。
コメントありがとうございます。 「歩・畝・反・町」や「a・ha」等の単位がある事は知っています。 「歩」等の尺貫法は昭和時代に廃止になった事も知っています。 我が家は農家ではなく、尺貫法もa等も馴染みがありませんので、身近な不動産課税明細から引用しましたし、常用しています。 単位基準や表記は人それぞれに馴染みがあったりしますので、ご理解頂ければ幸いですし、ご指摘の通り「参考にならない」ならば参考にして頂かなければ結構です。
参考にならない? 何で?
映像を拝見してナイロンコードを購入してみました。 今まで4枚刃、8枚刃、チップソーと使用して約30年 ナイロンコード(2.4mm〇)は初体験なのですが、 切れが悪くて理由が分かりません? 2.4mm◇の方が良いのでしょうか? 柔らかい草は逃げてしまう。 3mm位の茎は切れるというより茎が折れる。 5mm位の茎は茎にキズは付くが切れない。 こんな感じです。 草払機はエンジンです。 どなたかアドバイスお願い致します。
コメントありがとうございます。 エンジンは全開か全開に近い回転数でしょうか? ナイロンコードの長さはどうでしょうか? 長過ぎると抵抗が大き過ぎて、回転が悪くなって草への当たりが弱くなりますし、何よりエンジンや遠心クラッチ等へダメージが出てしまいます。 「エンジン全開で重苦しくなくスムーズにカッターが回るコードの長さ」という程度しか言いようがありません。 プロ農家ではなく素人ですので・・・。 チップソーからナイロンカッターに付替してコード長めで作業して刈払機を1台壊した過去の経験がありますので、「ナイロンカッター専用刈払機」を購入した理由にもなっています。 因みに、JA営農センター(刈払機販売店)も「チップソーからナイロンカッターに付替したら刈払機の調子が悪くなった」事案を何度も見ているそうです。 コードの形状は、私は「2.4mm四角」をメインに使っています。 「2.4mmスパイラル」や「2.7mmギザギザ」も在庫になっているので、処分がてらに今後使う予定でいます。
マサッキーさんこんにちは 車も走ってますね~😊大歳神社近いですか?私達もトリシティ新車お祓いに行きました ライダーに優しい神社ですよね
コメントありがとうございます。 我が家から70km強、下道でも2時間弱、高速使えば1時間強。 御朱印に二輪Ver.があり、毎月違う御朱印が頂けますので、毎月参拝しています。 カブミーティング等のイベント会場の提供にも協力的で、ライダーファーストな神社に感じます。
片道70㎞毎月参拝😅おそれいりますm(__)m
ナイロンコードでの粉砕気持ち良いですね😊 こちらでは、カラスが虫とりにきます。😮 お疲れ様です。😊
コメントありがとうございます。 ここはカラスも住んでるエリアですが、カラスは来ませんね。 ムクドリは警戒心が薄いのか、こちらから近づかなければ2mぐらいの距離で刈草を漁ってます。
この状態にはナイロンコードカッターやチップソー等論外です。 シュレッダーブレードなら二度刈り不要で一発です!
コメントありがとうございます。 シュレッダーブレードに対応した機種(メーカー指定機種)は1機種のみで、他の機種は自己責任において使うモノのようですので、そういう指定外のモノを私は使いたくありません。 刃が外れたりして怪我や事故が起きたら大変な事となりますし、刈払機へのダメージも大きい事は目に見えています。 「使えなくはない」レベルかもしれませんが、万が一のリスクを考えると使いたくありませんね。 そもそもウチの圃場のように、石が多い場所はシュレッダーブレードは不向きなようです。 シュレッダーブレード対応機をお持ちのようで羨ましい限りです。
金属刃を使えば、2倍は早いと思いますけど....
コメントありがとうございます。 動画内で述べていますが、拳大やそれ以上の石が非常に多い圃場ですのでチップソーだと支障があります。 それに仕上がり具合が大好きなので、タイトルにもありますように「敢えて」ナイロンカッターを使っています。 非効率と思われるかもしれませんが、非効率を承知の上で「敢えて」やっている事ですので、趣旨をご理解頂き、ご覧頂ければと思います。
100人以上が応募して土手の草刈りすればツルツルに刈り上げられるんでしょうね?1ヶ月たてば元のボウボウに戻るなんてこともないんでしょう?
コメントありがとうございます。 仮定の話なので何とも言えませんが、天候次第では2ヶ月でボーボーになるとは思います。 台風10号の長雨が終わったら、かなり草が伸びてしまいました。 台風が来ずに暑い晴天続きだったら、そんなに伸びなかったと思います。
新たな発見は非効率、または誰もやってないやり方から生まれる事が多いです。 ※安全第一は必須ですけどね。
コメントありがとうございます。 非効率は承知の上です。 動画でも述べてますが、専用刈払機の実力を把握したいのもありますし、石だらけの圃場という状況もあります。 また、ナイロンカッターの仕上がりが綺麗に見える為、満足度が高くて(自己満足ですが)、好きな事も大きな理由でもあります。
草刈りのやり方は人それぞれ、(๑ •̀ω•́)۶ファイト!! ※私は2枚刃が好きです。
コメントありがとうございます。 仕上がりが綺麗なナイロンカッターが好きですね。 2枚刃や3枚刃は過去に使った事がありますが、ウチのような石が多い圃場には刃欠けが多発して、結果的にナイロンカッターになってしまった経緯があります。
そうもです。 ヘッジトリマー気になってました。 伸びすぎた草… 稲科の逃げる草に、 まーとんTVさんの動画を見て… ナイロンコード(燃費悪)様に40V8Ahのバッテリーを増すか、 全然違う世界(ポールヘッジトリマー)に行こうか… 飛び石などを気にするところが有るので、ヘッジがね〜気になってるんですよ〜😅 補助金、なかなか先進的ですね。 ウチの地元では…出てなかった〜😢
コメントありがとうございます。 仰る通り、イネ科の雑草等の逃げやすい草には、あまり効率的ではありません。 効率は度外視で、絶対に石飛び厳禁な場所で使えるツールという割り切りですね。
私もsamuraiさんへのオマージュは必須です!😁
コメントありがとうございます。 防草行為開始の気合注入で、慣例化となりました!
スターターは、全てを引ききらない方が良いですよ。複数回、少しづつゼンマイを巻き上げる感じです。力任せはゼンマイをいためますよ。😅
コメントありがとうございます。 販売店の店員や農機祭に来ていた共立の方が同じようなやり方だったので、真似というかその通りにやっていたんですが、それが間違っているという事でしょうか? リコイルを引いて重みを感じたところで更に引く、というように教わったんですが・・・
@@Masakkyi1091さん sre2730を使う者です。 スターターが重くなってきたら一度戻してから引きます。 ゼンマイに力が蓄えられたところから引けるので短いストロークで始動出来ます。
@@diyinvestment5503 コメントありがとうございます。 販売店等から教わった通りにやっていたんですが、違っていたようですね。 次の作業から改めたいと思います。
@@Masakkyi1091 私の近くに引きすぎて千切った人がいます。85cm位リコイルロープが巻いてありますが重くなったら少し戻して重い位置を奥にして50cmも引けばいいと思います。一番奥から一気に引くとリコイルスプリングを破断させたり引きすぎて中のスプリングの曲げてある所を伸ばしたりロープを切ったりトラブルが色々起こります。農機具屋も動画でいい加減な引き方している有名人がいますので見極める目が必要。
同じ価格帯なら丸山製作所のウルトラタップ ラク巻が外れにくくトラブルないです。 安い価格帯のナイロンコードは父親と自分でいろいろ買って行きついた回答ですが、人それぞれ使用方法も違うので何とも言えないです。 作業中に飛んでいくと絶望感大きいですよね。 あと、高齢者から手に入れたナゴシぐるがり(日本製の古い一本だしナイロンコード)も面白いように刈るスピード速いですよ。※30㏄機以上は割れるから、26㏄草刈機で使ってます。本体価格2万円近くしますが交換部品もヤフーショッピングで買えるので末永く使っていくつもりです。
コメントありがとうございます。 今回、三陽金属の「凄楽」にしたのは、JA営農センターの店頭で販売していて以前から気になっていた事、そして緊急的だった事です。 予備的に他社同類をストックしておくのも手ですよね。 でも、近隣のホムセンで売っているのも「凄楽」で、他社同類は見た事がないので、取寄せかAmazon等しか手段は無いのかな、と思っています。
私も凄楽を使っていますがコードのセットは楽ですね。でもそこの部分のすり減りが早いので1年持ちません。安いので仕方ないですが底に金属の板を加工して取り付けられれば・・・と思います。
コメントありがとうございます。 底の部分の摩耗に気を付けて使っていきたいと思います。 実際に使われている方の生の情報、ありがとうございました。
私も凄楽使ってますが、先日草刈り中に下のカバーがいつの間にか外れて行方不明になりました😭いまだ見つからず😢
コメントありがとうございます。 「凄楽」のカバー、気を付けます。
どうもです。 セイタカが相手だと、普通のコードだと直ぐに減ってしまいますね。 山善の4Gとか結構減り難い感じでした。 爪の掛かりが片方悪いのは、フタ側の所にゴミが詰まってるかと?、 自分もなんだか爪の掛かりが浅いなぁーって思って見てたら、フタ側の所にゴミがあって、爪がハマり切れてない状態でし
コメントありがとうございます。 アワダチソウ類は、通常のツイストコードだと顕著に減りますね。 金属粉含有等のコードが良いと思います。 爪の掛かりが甘くなったのは、爪の受け部に土や砂が付いたまま作業をしたら、徐々に削れて摩耗した為でした。 異物の確認や除去は面倒臭いと思わずに都度行なわないと後々もっと面倒な事になるという、基礎を改めて感じました。
2段刈りを含めその面積を刈るのは相当な作業量。タフですねー。小休止も10分ほどと私からみると恐ろしく短い!20分刈って20分休憩でもその時間はもちませんw 敬服いたします。ご自愛ください。
コメントありがとうございます。 小休止を長く取りたいのは山々なんですが、尻に根が生えたのが抜けなくなりますし、朝の作業は時間をかける程暑くなってきますし、夕方の作業は暗くなってしまいますので、そこそこに約10分程度に設定しています。 ナイロンコードの交換が丁度良い休憩のタイミングになっている感じですね。 これもナイロンコードの「長所」と云えるのかもしれません。
before~after最高ですね 昔グラウンド周りを乗用「草刈りまさお君」でひたすら往復した記憶が甦りました😊
コメントありがとうございます。 乗用モア、欲しいんですよね。 でも軽自動車並の価格なので・・・w
流石草刈系RUclipsrマサッキーさんですね! 補助金制度がある事にも驚きましたが申請に行った時には既にMAXの1.5倍超とは😳 マキタは亡くなった義父が大工で工具類はマキタが多かったですね。 バッテリーが共用で利用出来るのが良いですよね😊 草はこしが弱いと刈り取る前に倒れて残りそうですね。 まぁそれでも長い雑草が短くなるのは利点がありますね!
コメントありがとうございます。 ホントはツーリング動画がメインなんですよ〜w 気にはなっていたけど、補助金制度が無ければ購入しなかった機械です。 補助金か貰えるかどうかは、運次第。 ふと思い出す度に祈っております(笑)。 仰る通り、マキタはバッテリー共用出来るのが良いですね。 バッテリーをセットすれば即使用可なのが便利ですよ〜。 草の質によって、刈り易い・刈り難いが判るとは、さっちさんも草刈に精通していると見た!
4万キロ辺りでオイルが減るようになった 2千キロでゲージの半分くらい EPSでごまかしたが減るペースがややマシになる程度 7万超えたあたりでエンジンノイズが大きくなった気がした 7.5万で腰上O/H カムのベアリングが逝ってた
コメントありがとうございます。 個体差があるんでしょうね。 こちらも気を付けて乗っていきます。
色とかも同じですね、整備の事など参考にさせていただきます。 昨日、交差点でタチゴケして皆さんに起こしてもらいました。今回も一人では無理でした。 タチゴケは2回目ですがブレーキレバーはまたくの字です。今回は付けたままパイプで直そうかと思います。 こないだサイドブレーキのワイヤー太鼓の所でワイヤーが切れました。バイクは何かと整備に金かかりますね。w
コメントありがとうございます。 そちらも同色なんですね。 整備面は、原則的に1万km毎のプラグ交換以外は、オイル交換等含め色々全てレッドバロンにお願いしています。 私も立ち転けは左右1度ずつ経験があります。 サイドカウルに傷が付きましたが、戒めの意味もあり交換はしていません。 曲がったブレーキレバーのみ交換しました。 距離を何処まで伸ばせるか、頑張ってみます。
拝聴いたしました。近頃充電式トリマーをご紹介するYTが増えましたが、草丈&刈場によっては便利なアイテムですね。この補助金制度があるか否か?当市も設定しているか確認しますw
コメントありがとうございます。 補助金制度が無ければ購入に至らなかった一品です。 対象地や草の状況を選ぶ機械ですね。 どの機械にも得手不得手はありますからw 昨年に他の自治体でも同じような施策があり、我が町は遅れて今年の夏に実施したようです。 なので、お住いの自治体も、似たような施策があるのかもしれませんね。
草刈り初心者なので、参考になります。有難う御座います。
コメントありがとうございます。 専業農家ではなく、田舎のサラリーマンの我流なので参考になるかどうか(笑)。
バイク用のドラレコは、車と違ってダイレクトに振動とか来る分で耐久短いんですかね😅💦 会場は涼しくて過ごし安かったですね😄
コメントありがとうございます。 振動や風雨に晒されるので、耐久は短いのかもですね。
驚きの連続ですなが😊 トリシティライフはマサッキーさんのほんの一部なんですね
コメントありがとうございます。 色々と浅く広くやっております(笑)。
園児たちラッキーなサプライズだなぁ😊
コメントありがとうございます。 私の趣味の副産物で園児が喜んでくれれば、私も嬉しいです。
手元に何でも切れる小さい鋸とかあります。 多分絶対気にいると思いますが。 使ってください。
コメントありがとうございます。 下見で樹や竹の存在を確認した上で、今後は必要なら折畳鋸を持って行くようにします。 20ミリの太さまで対応のラチェット鋏は、この動画以降の携行品になりました。
ナイロンコードでかるのはエンジンに負担をかけますので、ここはチップソーで刈るのが定番だし、二度狩りは時間の無駄です。 チップソーならライン交換も不要でしょうね。
コメントありがとうございます。 使っている刈払機は、共立のナイロンカッター専用機です。 ナイロンコードの負荷に対応すべく、ギア比等が専用設計されています。 仰る通り、このような状況ならチップソーが定番ですが、動画冒頭でも述べてますように、買ったばかりの刈払機の性能や実力を知りたいのが目的ですし、「敢えて」という趣旨もありますので、そのようなご指摘はご容赦願います。
@@Masakkyi1091 そもそもナイロンコードはその長さの雑草には対応していないし、例えギャでおとしてもシャフトに掛る負荷は軽減するとは限らないし、 同じ動作で刈るならチップで苅った方が体力的にも時間も含めて、良いと思いますが、仕上げの観点から言えばナイロンでしょう。
@@ysp281 サムネにもありますが、適応外や例外的な事を「実験」的にしています。 趣旨をご理解頂ければと思います。 また動画にもありますが、仕上がり具合が綺麗に見えるので好きですし、圃場が石だらけ(草の根元に石が沢山転がっている&埋もれて露出している)事もあり、ナイロンカッターを多用しています。
UMK425はナイロンカッターを使うとちょっとパワー不足感があるかなぁと。 チップソーのほうが使い勝手が良かったと思う。 ナイロンカッターを使うのであればEX10がいい感じでした。
私はUMK435使っています、3mmのナイロンでも余裕で作業できます。
コメントありがとうございます。 UMK425は現在2台所有しています。 チップソー仕様とナイロンカッター専用仕様と1台ずつ。 仰る通り、UMK425はパワー不足は否めませんね。 UMK425は4ストの「粘り強さで刈る」感じで、2ストの「パワーで刈る」感じを味わうと、物足りなさがありますね。
コメントありがとうございます。 ホンダの4ストも、35ccならパワーも申し分ないんでしょうね。 やはり、ナイロンカッターは大排気量に分があるという事なんですね。
大台の10万㌔おめでとうございます🥳✨ 安全に乗れるところまで乗って、高みを目指して走って記録を残してください😁👍
コメントありがとうございます。 お陰様で、取り敢えず、当初目標の6桁には到達出来ました。 どこまでイケるか、楽しみながらやっていきたいと思います。
ナイロンコードで草刈りは、飛沫防止ガードマスクを付けないと、耳の中へ、ゴミが入りませんか?
コメントありがとうございます。 耳の中にゴミが入る事態は今のところありませんね。 草刈機の飛散防止カバーが上手く効いているのかもしれません。
草刈りするのも、暴走族の真似したいのか コールだって😅しょーもな😅 迷惑行為
恥ずかしいという意識が全く無く何度も繰り返してるw
下界が暑すぎ問題w
コメントありがとうございます。 マジでそれ(笑)。
マサッキーこんばんは トリシティが並んで👍️
コメントありがとうございます。 ナイケンに対抗して並べてみました(笑)。
ごめんなさい 呼び捨てになってました🙏💦💦
@@George.N-r2h 全然OKですよ〜 お気になさらないで下さい
川田幸弘ですよい動画配信してください
コメントありがとうございます。 スマホで撮影・編集の拙い動画ですが、ご覧頂きありがとうございました。
防草作業お疲れ様でした。 素朴な疑問なんですけど、ナイロンコードが短くなっていくわけですが、 そのナイロンコードって、小さく切れて地面に落ちているものなんですか?
コメントありがとうございます。 ナイロンコードは削れて消耗(摩滅)するんだと思います。 正に「身を削って」という感じだと思っています。 狭くて閉鎖された範囲の粉々の刈った草を集めた事があるんですが、ナイロンコードの欠片は見つける事が出来ませんでした。
@@Masakkyi1091さん ご回答ありがとうございます。 不思議な現象ですね。
@@Masakkyi1091
検証お疲れ様でした 自分は共立の32ccにオレゴン/テラマックス(3ミリ)の組み合わせメインで闘草作業してますが、流石にこの面積と草質ならJAの農機レンタルでハンマーナイフモアを借りて来そうです
コメントありがとうございます。 ハンマーナイフモアなら、背の高過ぎる草以外なら楽々でしょうね。 ウチのバーナイフモアでは太刀打ち出来ないです(笑)。
アクシストリート 新車購入4年3ヶ月 430000㎞です。エンジンオイルにベルハンマー、または丸山モリブデン入れてます。3000㎞ごとにオイル交換、新品オイル1リットル、廃オイルもきっちり1リットルでした。AZの燃料添加剤FCR-062を入れてます。10万キロ目指してます!
コメントありがとうございます。 燃料添加剤は、ヤマハのカーボンクリーナー、ループのパワーショット、AZのFCR-062を入れた事があります。 オイル添加剤は未経験ですので、販売店に相談しながら使ってみたいと思います。 お互いに少しでも距離が伸ばせるよう、頑張りましょう!
10万km到達おめでとうございます。 5,6万km位での廃車報告もある中で、10万km超えの情報は希望が持てます! 今後どこまで記録が伸ばせるか期待してます!
コメントありがとうございます。 何処まで伸ばせるか、楽しみながらやっていきたいと思います。
お疲れ様です オイルや消耗品(ベルトなど)の、マメな点検、交換が寿命を伸ばします 安全第一で御願いします
コメントありがとうございます。 エンジンオイルは警告が出る4千km毎、ベルトは2万km毎に交換しています。 今後は、スパンを短縮してマメに交換して乗っていきたいと思っています。