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Mag2Lyon
Франция
Добавлен 10 апр 2015
Mag2 Lyon est un mensuel d’informations générales édité par Coop Mag, une société coopérative et participative détenue à 100 % par ses journalistes-associés.
Une garantie d’indépendance.
Chaque mois, Mag2 Lyon propose des rubriques politique, judiciaire, société, santé, économie, culture, gastronomie, loisirs... Avec des dossiers solides, des enquêtes et des interviews exclusives.
Coop Mag est basée à Greenopolis dans le 9e arrondissement de Lyon avec la rédaction, la photographie, l’infographie et les services commercial et administratif. Elle tire ses recettes de la vente en kiosque ou par abonnement du magazine et de la commercialisation de ses espaces publicitaires.
Régulièrement, des suppléments sont insérés gratuitement dans Mag2 Lyon. Ils sont consacrés à différentes thématiques à l’échelle lyonnaise ou régionale : art contemporain, environnement, énergie, montagne....
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Réhabilitation et éloge de l'hybridation avec Gabrielle Halpern
Education, économie, politique... De livre en livre, Gabrielle Halpern approfondit la question de l’hybridation pour nous encourager à sortir de nos “cases”. Se métamorphoser à la rencontre de l'autre plutôt que de juxtaposer des postures et des discours. La philosophe a accepté d'être la première invitée de cette nouvelle émission Mag2Lyon Connect. Principe : un entretien avec Lionel Favrot, directeur de la rédaction de Mag2Lyon qui laisse sa place en seconde partie à un invité intéressé par le thème abordé. Pour cette première émission, Bertrand Barré, designer et fondateur du Groupe Zebra.
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Une alternative végétale au cuir animal, c'est possible !
Просмотров 208Месяц назад
Innovation : Il ne fallait pas lui dire que c’était impossible ! Fanny Déléage a créé La Tannerie végétale et développé le PHyli, une alternative végétale au cuir animal, 100% biodégradable et recyclable. La rédaction lui a rendu visite à Bel Air Industrie à Villeurbanne. Nouvelle vidéo Mag2Lyon dans sa série Innov@Lyon.
Remise des Trophées de l'immobilier durable Bâtir Vert-Mag2Lyon 2024
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Trophées BâtirVert 2024 : la Vidéo 6e édition des trophées Mag2Lyon consacrés à l’immobilier durable en partenariat avec la Compagnie foncière lyonnaise Les lauréats de cette nouvelle formule sont au coeur de l’acte de construire mais pas seulement. Ils répondent tous aux enjeux urbains d’aujourd’hui dans leurs aspects économiques, sociaux et écologiques. 00:00 Introduction 0:45 Neuf : Eastwood...
Agriculture métropolitaine : reportage à la Boule d’Or
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Circuits courts : cette exploitation de maraichage bio située à Curis-au-Mont-d’Or a choisi la vente directe avec un marché chaque samedi qui est ouvert à d'autres producteurs du Grand Lyon. Ses premiers tests confirment qu’elle peut cultiver ses légumes grâce au compost des Grands Lyonnais. Un cercle vertueux !
L'Autre Soie à Villeurbanne
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Autrefois foyer religieux, caserne, hôpital militaire, écoles et, plus récemment centre d’hébergement d’urgence, l'Autre Soie retrouve aujourd'hui une nouvelle polyvalence en lien avec l'Economie sociale et solidaire.
Cyclauto : sobre et efficace
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Connaissez-vous le Cyclauto ? Une solution intelligente pour la livraison de proximité. Après cette première réédition, de nouvelles versions sont en préparation. On vous en reparlera très bientôt. Mag2Lyon suit l'actualité des véhicules intermédiaires, une catégorie émergente en pleine innovation.
Kleuster & Coca Cola : un partenariat gagnant pour les JO de Paris 2024
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Le Kleuster Coca-Cola : une nouvelle version de ce vélo cargo lyonnais spécialement développée pour les Jeux Olympiques d'été 2024 à Paris A découvrir en vidéo avec Gérard TETU le fondateur de KLEUSTER qui démontre une nouvelle fois la modularité exemplaire de sa plate-forme qui peut s'adapter à de multiples usages pour développer la cyclologistique Une exclu' depuis le HLU, l'hôtel de logistiq...
Challenge Mag2Lyon chez OnlyKart
Просмотров 2706 месяцев назад
La nouvelle piste outdoor d'OnlyKart a enthousiasmé les participants au challenge Mag2Lyon. Présentation et témoignages pour découvrir la course de l'intérieur. Pour séminaires d'entreprise, sorties en famille ou entre amis... www.mag2Lyon.com onlykart.com/karting-2/ Musique de fin : Daybreak - Jens East (feat Henk)
Carver : un véhicule atypique
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Maniable, ludique, efficace… Le Carver permet de rouler abrité par tous les temps et de se faufiler dans la circulation urbaine ou péri-urbaine. La réponse à l’autosolisme pour éviter les bouchons ? C’est aussi une solution de livraison pour la logistique grâce à sa version cargo. Présentation avec Laurent Charbinat de Suma e-solutions.
Eastwood : du bois à la Soie
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Avec ses 9000m2, Eastwood sera le plus grand bâtiment en bois de la Métropole lyonnaise à sa livraison en décembre 2024. Une réalisation de DCB International avec BFV Architectes, Z Architectes et GCC
ESS VRAC Saint Etienne
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Offrir à tous, l’accès à une alimentation de qualité en circuits courts et à prix coutants, c’est l’objectif de VRAC (Vers un réseau d’achat en commun) qui s’est lancée à Saint-Etienne. Cette association qui s'est inspirée d’une initiative lyonnaise, organise aussi des animations et des ateliers de sensibilisation. VRAC Saint-Etienne est un des lauréats des trophées ESS 2022 de Mag2Lyon. A déco...
Electrique : escapade touristique en ID.BUZZ
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Dans ce nouvel épisode de notre série éco-mobilité, nous avons sollicité Adam Mercier de LMX Bikes pour aller à la rencontre d'un vigneron de l'appellation Côte-Rôtie #volkswagen #electrique #mobilité #tourisme #essaiauto #vttae Pour plus de vidéos, vous pouvez vous abonner ici : ruclips.net/channel/UCZiz... Ou sur le site internet d'Alternativ'Auto :alternativauto.fr/ Retrouvez-nous également ...
La Belle Electrique : culturelle et coopérative
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Culture et modèle coopératif sont-ils compatibles ? L’exemple de la Belle Electrique à Grenoble. Rencontre avec Natacha Seigneuret, sa présidente, et Frédéric Lapierre, son directeur qui aborde son fonctionnement et ses missions. La Belle Electrique a été lauréat des Trophées ESS Mag2Lyon 2022 en catégorie “culture et communication”. Prochaine et 14e édition en novembre 2023 !
IA : Voiture d'occasion, la solution ProovStation
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Scanner et évaluer une voiture d'occasion à l'aide de l'intelligence artificielle, c'est l'innovation de cette start-up lyonnaise. Démonstration avec son fondateur Cédric Bernard Pour plus de vidéos, vous pouvez vous abonner ici : @mag2lyon.magazine Retrouvez-nous également sur : Facebook : fr-fr. Mag2Lyon/ Instagram : mag2lyon Twitter : Mag2Lyon Linkedin ...
Utilitaires électriques : témoignage d'artisans convertis
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Christophe Girardet dirigeant et fondateur de VICTOR ET COMPAGNIE, assure déjà ses livraisons en électrique. Nous lui avons demandé de tester le réseau public de bornes de recharge développé dans le Rhône. » Crédit musique : Poolside Radio - Dyalla Pour plus de vidéos, vous pouvez vous abonner ici : ruclips.net/channel/UCZizN72MSVoObX9ecL-CSDQ Retrouvez-nous également sur : Facebook : fr-fr.fac...
Remise des trophées CIEL 2023, Salon Ciel
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MyLight 150 optimise l’autoconsommation solaire
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Chez Daddy: Plus qu'un café, une seconde famille !
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Les Ateliers Briand : Un Tiers-lieu convivial et innovant à Saint-Priest
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Solident, un cabinet dentaire bénévole - trophée ESS Coup de coeur, Santé
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ce n'est pas l'agriculture qui a besoin d'eau mais le climat, l'environnement, les sols et la biodiversité qui ont besoin d'une végétation verte, vivante et massive l'été (comme les forets, en ville et en campagne) ! On ne nourrit pas la planète avec de la poussière et c'est la sécheresse qui fait avancer les déserts ! on peut nourrir la planète avec des sols vivants et donc l'agriculture de conservation des sols, mais on ne pourra JAMAIS sauver les campagnes sans mettre AUX NORMES les villes !!! en France les recyclages de l'eau et de la matière organique sont inexistants !! Les stations d'épuration sont des armes de désertification massive ! non seulement l'eau est jetée en rivières pollue TOUTES les rivières mais TOUTE la fertilité des sols ( la matière organique) disparait dans des incinérateurs ou des décharges ! 80% des assainissements collectifs français ne sont pas aux normes et polluent massivement TOUTES les rivières jusqu'à la mer en passant par les bassins ostréicoles ! On peut agir très vite puisque toutes les lois existent déjà, il suffit juste de les faire appliquer aux collectivités : tous les rejets (pluies et eaux usées) doivent être traités et infiltrés pour ne pas perturber le cycle de rechargement des nappes phréatiques, et quand les infiltrations ne sont pas possibles l'eau doit être recyclée pour des usages non domestiques comme l'arrosage. Les rivières sont le drainage naturel des sols et elles sont caractérisées uniquement par leurs sources, tous les apports supplémentaires (ruissellements, fossés et rejets de station d'épuration) amplifient le drainage naturel donc assèchent les nappes phréatiques et polluent
Si j'ai bonne memoire, le droit d'invention de ce type de 3 roue revient a l'Italien VESPA....Non...?. Question: Mais ou sont passees les Motos a 3 roues de la WEHRMACHT......,l'Allemagne a.t.il cesse leur.fabrication?
Tiene bonitas lineas. Y sobre todo que es ersatil su movimiento al conducirlo.
The cargo shouldn’t tilt so much imho
17 Kgs le vélo !! autant dire bon courage pour l'emmener à 35km/h sur le plat vu le poids vu qu'au dessus de 25 tu as plus d'assistance , sinon pour les côtes Ok.
jamais été convaincu et contre les ondes électromagnétiques il y a aucune isolation contre ça
Peut-on rajouter un gestionnaire sur une installation mylight en 3kw sec (coffret étanche). J aimerais rajouter juste le gestionnaire sans pour autant mettre l' UCG complet.
Bien vu !
Imitation des tricycles chinoise
Un cuir tannage végétal utilise bien des végétaux..
Top truc
C'est une très bonne idée comme pour le C1 de Lit-Motors. Le problème avec ce genre de petit véhicule super pratique c'est à chaque fois le prix. Ça tourne entre 15000 et 20000€ l'engin, et au final ça se vend pas car autant acheté une voiture classique. Si le prix était raisonnable vers les 5-6000€ max ça se vendrait comme des petits pains.
Présentation perfectible mais engin sympa.
J adore votre émission dit moi aurelien est cedu pipo tout ce que tu dit sur les thecnic mécanique et carrosseries Thierry 77 merci mais remettez l émission j'en est que la tnt pas lesmoyen
Aucun mérite. ah la facilité
Là n'est pas la question. Que dire alors des motards qui ne pédalent pas par rapport aux cyclistes en VAE ? C'est encore plus la facilité pour eux alors? L'objectif est d'utiliser un moyen de locomotion pour sévader. Et surtout cela ne sert à rien de comparer un moyen de déplacement avec un autre.
Un grand bravo à tous 😊😊😊❤❤❤❤
J'aime bien Aurélien sur la partie mécanique,il explique bien ce qu'il fait,par contre son acolyte je l'ai en sainte horreur,le vrai bobo/parigo/idiot.
Oooh. Carver...what have they done to you...😪😴
Err..greed..What's this they've done.. While I can totally live with, thee..err.., what, this, this & that changes what it now had to its appearance. I am howevr absolutely, considerably "APPALLED" by its manufacturer's unexpected about-turn decision, what's effectively a counter intuitive move, at as-if (so-to-speak) the "Two Steps Forward, Three Steps Back" shuffle, in reverting back to employing the use of the (at any givn time) unimaginative, archaic, antiquated, cheap, to a considerable extent, pathetic looking as any regular garden-variety kinds of the what's so-called "FORKS ?" there in front ?!, I mean Ca' maan ?". The RADD system was revolutionary & to add, they worked totally great & so-to-speak, Ironed-Out the instability had from road irregularities. Why then didja or didja all (here meant, all motorcycle producers) ave to be so innovation resistant ? & doing-away with this suspension feature type after a period of (what I suspect) an experimental phase to this, what is believed a novel/ty concept (only something fanciful, deemed nevr to catch-on in/for-the-long-run. Granted if I hadda guess, the reasoning should be none other than that need to preserve - keep buoyant a multi-billion dollar 'shocks' - as in "shock absorber" industry from the threat of collapse & what repercussions had to associated jobs on-the-line, what could spiral into massive lay-offs.
la France qui travail et qui fait son histoire
Ce qui est dingue quand on s'intéresse à ce type d'engin ou de micro voiture/moto c'est que tout ce qui est a imaginer la deja était il'y a des décennies,mais que ces dernières années tout les ans ou les six mois ,il y a toujours quelqu'un qui revient sur le tapis avec ce genre d'engins qui ne fonctionne pas dans le réel. Je trouve cela , parfaitement fascinant 😅 Je doit connaître une bonne trentaine de modèles différents du cru sur les dix dernières années. Même les plus abouti comme le Lumeneo Smera on fait flop. En vrai seul le TWIZY a réussi à faire une brèche dans le monde réel avec un certain succès. Dommage que les finitions, l'est handicapés... surtout les fenêtres..
Super produit, bravo. Gérard de Nice.
Comme quoi, de bonnes vieilles idées peuvent refaire surface !
La personne sur le vélo n'a pas lallure dun cycliste 😂
Et c est quoi l allure d un cycliste ? La votre sans doute ?
Pour faire du vélo il faut un cuissard de cycliste pour éviter les échauffements, deux de bonnes chaussures ,des gants un bon casque avec une protection contre les insectes .des lunettes de soleil. Chapeau pour votre trip ❤
Zo'r gap yo'q.
Ok sinon on peut embaucher quelqu'un qui a un niveau supérieur à CP pour les sous-titres ?
J'y ai vécu plus de 10 ans personne ne nous a prévenu pour l'amiante ..
Salut mimi, mais bien sur que si tout le monde le savait.
Ben c'est parfait! :P
Intéressant, j'hésite entre le V8 diesel et le hybride..
Un petit exemple de vélo solaire... ruclips.net/video/kJvVEk8iAOY/видео.htmlsi=mTwjHtuo7dCmgQSU si ca peut apporter au sujet ...;-)
A faire 👌🏻
Bonjour, Je souhaiterais un tricycle électrique pour adulte, solide et fiable, faite vous ce type de cycle ? Une précision, j'habite en altitude à 900 m d'altitude, en un mot il me faut un moteur puissant pour remonter du village sans avoir à pousser
Ouais la y'a 5 vélos dedans , moi j'aimerais bien voir équipé plomberie ou livraison colis
Et on peut la garer où on veut , ou on la pris?
Ils déposent le bilan, adieu Zity
@@chriskeys972non, fin à Lyon le 30 avril, Paris aussi, ils restent qu’à Barcelone et Madrid. Très dommage
@@maxencehoarau6204 oh !? Même à Lyon ça prend fin !?
@@chriskeys972malheureusement. Mais bon vu leur tarif exorbitant je suis pas surpris. Leo&Go c’est 29€ pour 3h, et ZITY c’est 45€ pour 2h30 …
@@maxencehoarau6204 et pourtant Zity c’est pas le sous cher je crois, est le mieux c’est de prendre le forfait à la journée
Grandiose
Merci pour cette belle et bonne vidéo, qui révèle le magnifique paysage de l'ascension du Galibier. Je suis conforté dans mon projet de passer à l'électrique. Sénior, j'ai du mal dans les pentes à fort pourcentage et là, j'ai l'impression que le confrère cycliste s'en sort plutôt bien. Merci, cordiales amitiés cyclistes, Jean-Luc.
Merci pour cette démonstration et des possibilités très intéressantes que recouvre la paille et le bois, j'en suis convaincu. J'aurai une question. Vous présentez un mur en ossature bois avec un recouvrement en plaque d'OSB et une membrane respirante. Pour respecter le bâti existant ma commune exige des recouvrements extérieurs en pierre ou enduit sable apparent. Pouvez vous me dire si c'est possible pour le mur extérieur de l'ossature bois isolée avec bottes de paille que celui-ci soit recouvert d'un enduit chaux-sable ? Et que conseillez vous pour une bonne tenue de cet enduit, merci.
J’ai une golf GTE 8 et en fait avec la charge électrique complète et on ne mettant pas la climatisation la puissance maximum atteindrait les 260 CV. Je peux vous confirmer que c’est le cas car auparavant j’étais propriétaire de la golf GTE 7.5 qui était déjà une méga bombe avec juste 205 CV mais la golf GTE 8 c’est une toute autre dimension, une puissance qui vous plaque littéralement à votre fauteuil qui soit dit en passant est super confortable, la golf GTE 8 est une MÉGA MÉGA BOMBE !
Super Génial !!!
top, allez mettons un peu plus de plaisir dans la présentation et un peu moins de technique, et mon cerveau du "KIFF" sera pleinement convaincu (dans les acheteurs, il y a surement moins d"ingénieurs que de public standard... dont moi ;)
Ce genre d'émission basé sur des mensonges , c'est vraiment prendre les téléspectateurs pour des imbéciles !! il est possible de produire de telles émissions sans forcément mentir ! pas crédible ! et en plus légalement je me demande si , ils sont dans la légalité ! Ils devraient annoncer leur émission comme une parodie !
Bravo Victor est au top pour la planete
Très intéressant et il semble de très bon produits après reste à voir les prix
La musique de fond est complètement inutile : elle parasite le message !
les voitures ça pollue donc on fait du vélo, le vélo c moins pratique car ya qu'une place donc on rajoute un cargo devant, mais maintenant c'est trop dur ducoup on met un moteur electrique mais ça manque de confort donc on rajoute des meilleure siege, mais quand il pleut c'est chiant donc on rajoute une sorte de carrénage. Tout ça pour recréer une voiture finalement
@@xt5181 non mais c’est pour dire sue c’est une boucle au final s
Super le vélo cargo! Sauf que c'est hors de prix... dommage.
Beaucoup moins cher qu'une voiture, à l'achat comme à l'usage/entretien.
quels chanceux ! ♥
Trop bien ce reportage
Salut bonjour bon we 🙂
15 03 2023 ♣️🎶♦️👍🖐