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M&D FRANCE
Добавлен 9 янв 2023
Les dangers de la voiture électrique : quelles solutions ?
Alexandre Pierquet s'est rendu au salon du dépannage à Bordeaux !
Au programme, des discussions avec les professionnels du milieu pour mieux déterminer les problèmes encore non résolus de la voiture électrique. Dépanneurs, pompiers et spécialistes de la sécurité ont tous leur mot à dire...
00:00 Introduction
00:57 L'Association des dépanneurs automobiles de France (@adaf)
02:16 Le regard d'un pompier (@fmsincendie9315)
04:18 Le regard d'un dépanneur de terrain (Groupe Bechemin Assistance)
06:32 Le regard d'un responsable (Groupe Bechemin Assistance)
08:32 Un outil pour sécuriser les interventions sur véhicules électriques ? (Bremi)
Boîter EV-Safe de Bremi : www.ev-safe.eu/fr
Instagram : instagram....
Au programme, des discussions avec les professionnels du milieu pour mieux déterminer les problèmes encore non résolus de la voiture électrique. Dépanneurs, pompiers et spécialistes de la sécurité ont tous leur mot à dire...
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La voiture électrique est une belle merde , vive l'hydrogène.
C'est une réalité un véhicule thermique, des extincteurs pour les VE pas encore de solutions .
Grosse arnaque ces véhicules électriques. A qui ça profite ?????
Une semaine d'incendie 😂😂😂. On sait plus quoi faire pour propager des fake news😢😢😢
C est super poluant ZERO ÉMISSION 😂😂😂😂😂😂
1 semaine d'incendie 😱
Le risque en thermique est ainsi 60 fois supérieur qu’en électrique ! Les voitures hybrides sont encore plus sujettes aux incendies. Avec 16 051 incidents en données brute, ces véhicules représentent 347 cas par million. C’est ainsi 2,3 fois plus que le thermique et 150 fois plus que l’électrique.
Sauf qu'un incendie de véhicule électrique ça détruit rapidement une maison, une entreprise etc. Alors qu'un incendie de véhicule thermique en général n'engendre pas de sur accident
@ 60 litres d’essence , ce n’est pas neutre… mais oui je suis d’accord, le feu d’un véhicule électrique est problématique. La question est de savoir si nous avons encore le choix. Diminution de 50 % de la production de pétrole d’ici à 2050… ça limite les options.
Cest une belle anecdote, il y a plus de 150 000 incendies de véhicules à essence aux États-Unis et personne en parle.
Oui mais la question n’est pas là. Vous n’avez pas compris la vidéo !!!! 😅
@irvyn-sm1sc c'est juste un anecdote, alors on s'en fout.
Ce n'est pas nouveau comme information !
Il y a une quinzaine d'années, j'avais discuté avec un chercheur canadien qui travaillait sur les batteries lithium pour véhicules. Le problème pour lui, c'était les incendies impossibles à éteindre. En conclusion : Fini les garages en sous-sol. Fini de mettre sa voiture dans le garage de sa maison individuelle. Fini les parkings en surface..... Et que dire des accidents de la circulation. Quand les assurances auront trop de sinistres le coût des assurances pour les véhicules électriques sera tellement prohibitif que cela dissuadera de les acheter.....
🤣 impossible
En Suisse chaque canton a au minimum un conteneur prêt et rempli d'eau 😢.
Les VE sont la hantise des dépanneurs !!!!!!!
Exactement on en a eu dans un😢 ss sol qui ont pris feu, ca ne s' eteint pas meme noyé ds l'eau
N’importe quoi!
Non pas nimporte quoi du tout, une realite.
Non la vérité !!!! Renseignez vous !!!!!!
Oui: n'importe quoi
@@bescondjean-michel2412 Je suis très bien renseigné et en connaissance de causes. Je ne suis pas forcément pour les LIB mais je ne cherche pas à des arguments farfelues pour les disqualifier. L’objectivité est le seul argument de la vérité.
La voiture electrique n'a rien d'ecologique si l'on considère la fabrication avec la destruction de milieux naturels suite à l'extraction du lithium et autre composants. De plus, les feux provoqués par un défaut batterie lithium sont à haute densité et impossible à éteindre même pour un départ d'incendie d'un vélo électrique dans un immeuble. L'emballement thermique d'une batterie lithium est un cauchemar pour celui qui est victime. Tous ces objets électrochimiques devraient être interdits au stationnement en garages publics et domiciles, ainsi qu'être mis en cargaison(expl batteries lithium en soute d'avions)..
Coordonnées de l'intervenant svp
C'est quand même une grosse question a se poser si on veut multiplier les VE.
Les dangers de la voiture Point_
J'imagine que vous n'habitez pas à la campagne 😁
Ces produits BREMI deviennent des amis incontournables des usagers et intervenants sur véhicule électrique. Ils sont le fruit d'une tradition de recherche et développement à la pointe des technologies automobile depuis 1945 chez M&D Group et depuis 1927 chez BREMI. M&D France assure un service de livraison en J+1 aux plateformes et aux magasins de la rechange automobile en France avec : - la disponibilité de nos 60.000 références des marques MEAT & DORIA, KRIOS, BREMI, GOOM, GIPRO - la dynamique de milliers de nouveautés de nos catalogues chaque année pour les besoins de la rechange automobile - la qualité de nos produits qu'ils soient d'origine ou adaptable, sans oublier notre label certifié que nous garantissons encore au-delà de la durée réglementairement prévue, du fait de notre histoire ancrée dans la recherche et développement à la pointe des innovations de l'automobile. www.meat-doria.fr/catalogue/
Quel bel hommage ! 🤩
Oscar!! Sans aucun doute...❤
M&D France offre sa contribution dans cette route de l'innovation au service du voyage en automobile notamment avec sa diffusion sur le marché depuis 2024 d'un outil de diagnostic électrique pour la sécurité des personnels. ruclips.net/video/nl3tCoeMZFg/видео.html
EXCEPTIONNEL ❤❤
Les valeurs d'excellence et de persévérance sont communes à M&D France et à l'aventure des 24 heures du Mans. Une aventure qui se lie logiquement avec notre implantation à 2 kilomètre du circuit et la rapidité avec laquelle se développe le flux de distribution de nos références pour le marché de la rechange automobile : MEAT & DORIA, KRIOS, BREMI, GOOM, GIPRO.
Les valeurs d'excellence et de persévérance sont communes à M&D France et à l'aventure des 24 heures du Mans. Une aventure qui se lie logiquement avec notre implantation à 2 kilomètre du circuit et la rapidité avec laquelle se développe le flux de distribution de nos références pour le marché de la rechange automobile : MEAT & DORIA, KRIOS, BREMI, GOOM, GIPRO.
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