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Junior Bassan
Добавлен 26 фев 2013
Meu cotidiano com meus carros e pilotando Kart
Trabalho de cabeçote GM 8v família 2 lá no DiPrima Racing Heads e atualização do meu Omega turbo
Atualizações sobre a pré montagem do meu motor 2.2 forjado e turbo que recebeu trabalho de tuchos e molhas lá no DiPrima Racing Heads (41)3245-8688 e as tretas do pistão que na pré montagem raspou na roda fônica,
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Quanto custa turbinar e forjar um motor ? Falei a real de valores que ja gastei no meu Omega Turbo
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Aqui eu mando a real sobre valores para montar um motor Forjado e Turbo que de Kit turbo padaria não tem mais muita coisa
Bomba tipo Walbro no ômega, Trocando a bomba de combustível por uma mais forte para alimentar turbo
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Meu Ômega 2.2 Turbo, oque já comprei de peças para o motor? Nesse vídeo mostro oque vem por aí!
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Omega 2.2 Turbo. Mãos à obra, qual foi o primeiro passo para turbinar.
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Comprei um omega 2.2 e vou turbinar ele Tenho outros vídeos mostrando como está o estado desse carro e as peças que já comprei para turbinar ele, confere lá no meu canal esses vídeos. Semana que vem trago mais novidades sobre esse projeto turbo!
Vou montar um kit turbo no meu omega 2.2 !! Quais peças eu ja tenho e como funciona um turbo.
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Comprei um kit turbo padaria para meu omega 2.2 8v chevrolet família 2 e nesse vídeo eu mostro as peças que eu comprei, as peças que preciso modificar e um pouco do que falta eu comprar para instalar esse kit no meu carro.
Turbinar um Omega 2.2, Comprei uma injeção programável para controlar o combustível. Como funciona?
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Esse vídeo explica como funciona uma injeção eletrônica programável e oque eu preciso controlar para turbinar esse motor.
Comprei o carro que eu sonhava ter na minha adolescência!! tudo sobre meu Omega 95 cinza Monet
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Lá em 2003 a 2005 eu assistia os primeiros filmes de velozes e furiosos e saía de atrás dos encontros automotivos e rachas para ver carros legais. E o Omega sem sombra de dúvidas era o carro que eu sempre quis ter para chamar ele meu, confere aí qual o real estado que esse carro chegou pra mim e nos próximos vídeos vou atualizar as melhorias que estou fazendo nele.
Kart Park, mini enduro 35 minutos, Copa Rockets 2024
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Sou Júnior Bassan, piloto de kart Rentall Estou treinando e participando de competições a um ano e esse é mais um enduro que participei 5ª etapa copa rockets Etapa Mini enduro Pista kart Park, São José dos Pinhais-PR Grid estava com 15 karts Melhor volta 41:680 Largada Lê Mans de P7 Finalizei em P2
Melhores momentos Copa PIB 5ªEtapa Kart Park de P8 para P2
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Seletiva paranaense para o mundial de kart Rental, KWC 17# Junior Bassan
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Com 8 meses de kart me inscrevi para a seletiva paranaense do mundial de kart 2024 no Brasil Mesmo com poucas chances e um grid cheio de feras fiz um P2 no qualy e numa corrida 90% de traçado defensivo consegui levar o P5. Pode ser pouco, mas para 8 meses de experiência isso aqui foi um P1 pra mim.
Copa TDA mini enduro, meu erro ainda é ser bonzinho
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 Mini Enduro TDA 28 minutos de prova Parada obrigatória de três minutos Meu erro ainda é ser muito bonzinho nas disputas de pistas
Kartódromo Kart Park SJP com chuva, qual traçado usar quando chove? quanto um erro pode te custar?
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Mônaco Kart Ventura Shopping, traçado novo setembro 2023
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Top logo faço isso no meu 2.2
top de mais teho esse soho tbm
esse omega vai ficar louco... Vou tentar montar uma planilha com tudo que voce precisou pro seu projeto.. no caso irei tentar montar um igual ou parecido... ano que vem planejo por a 450 + a nano pro...
Quando o carro funcionar eu monto uma planilha de gastos finais e posto
@@juniorbassan7186 seria top demais.. o carro ja tem perfil no insta?
Esse vai ficar rojão
Aonde comprou o coletor ?
Mercado Livre produto.mercadolivre.com.br/MLB-1883638877-coletor-turbo-gm-astravectramonza-8v-nacional-tt3-_JM
Amigo, teria como voce criar uma planilha no excel com tudo que comprou com os valores? sei que é muita coisa, mas seria muito bom! kk
Meu sonho é der um deste aí...mas o meu que eu quero compra e do ano 1993 GLS 2.2 foi amor a primeira vista ..... Oque eu vou comprar é um vermelhos,quase cor de vinho lindo de mas
Eu tenho um 2.0 gostaria se colocar um kit turbo andar no máximo com 0,5 de pressão pra começar 😊
Começa com 0,5 , mas nunca para nisso 😂😂😂
Nao precisa refazer o chicote do carro, claro issos se tiver tudo em ordem, mas voce pode fazer uma conexao plug and play diretamente na onde vai a central do omega, puxa pela manual as pinagena dos sensores tem para venda a fema do conector da injecao bosch motronic do omega, ai voce so faz a ligacao da FT na femea usando os pinos certos e usa o chicote original do carro, ou pode comprar o chicote plug and play que a FT vende para o calibra que é o memso plug, so precisa mudar de posicao alguns fios pois muda alguna sensores pois o calibra tambem usa a bosch motronic mas em outra versao, mesma do omega 4.1
Ótimo conteúdo não para 🤩🚀👏🏻🙏🏻
Parabéns
Boa noite, amigo experiência própria.. se o rolamento de embreagem for de plástico nem monta.. pq n aguenta 3 meses, no ml vc acha o rolante de metal
Conteudo muito bom!
Uma bomba de oleo do 2.4 16v dizem que tem mais pressão e vazão sera que ficaria bom no turbo
Meu pensamento já foi esse, um kit padaria e nada mais, mas com o motor já muito rodado eu tinha que abrir o motor de qualquer jeito, e ali eu gastaria pelo menos 6 mil na retífica, e sairia com o risco de derreter um pistão ou entortar uma biela e ter que abrir novamente. Os conselhos dos meus amigos sempre foram os mesmos, se vai abrir o motor coloca pistão e biela e vai poder encostar a cabeça no travesseiro tranquilo… foi isso, a parte forjada do meu projeto elevou em uns 6.500 o custo total.
mano tenho um 2.2 também e quero montar um kit turbo básico, turbina 42/48 pra rodar com 0,5 0,8 no max teria que forjar ? ou uma retífica aguentaria ?
Se você vai abrir o motor, já faz uma vez só bem feito ( forjado ) Se você acha que seu motor tá com a saúde em dia e não vai fumar com 0,6 de pressão, monta um kit padaria e se diverte por uns meses, mas uma coisa é certa, se não é forjado, uma hora ou outra vai fumar ou quebrar.
Uma coisa tenha certeza, com 0,8 a chance de entortar biela já é grande e se vier pobre de combustível derrete pistão cedo.
Cara, inventei de trocar a bomba por prevenção e agora não para de vazar gasolina pela vedação/flange, já retornei 4 vezes no mecânico que instalou e não resolveu e agora vou levar em outro pra ver se resolve. Sabe se tem algum segredo ou qual melhor vedação/flange?
Sobre as cores, na minha opinião as melhores que teve é Azul Oxford e preto, os azul oxford com interior azul nem se fala... Antes de descartar as lanternas vale verificar se são originais, vale uma graninha boa se for..
Top tô ligado nesse projeto tenho um também 2.2 quero ver quanto vai gasta tô ligado nos vídeos 📹
Postei hoje vídeo de peças, depois joga no mercado livre e vai somando. Confere lá
Qual bico injetor você me indica pra botar no omega tô montando ele original ainda mas já queria colocar algum upgrade
Quero usar os greem de volvo 42lb porque já tenho eles fácil na mão, mas tô achando que eles vão trabalhar no limite, se eu perceber que estão no limite demais vou comprar Bosch de 80lb
Para vc acho q os greem já são um baita custo benefício, mas lembre que não adianta só trocar os bicos sem uma injeção programável para controlar eles
lá vai o animal turbinar o carro e destruir o motor em 2 meses.... omega hoje em dia é pra passear com a nave... e não ficar fazendo racha!👹👹👹👺👺👺👺
Sou piloto de kart, não tenho necessidade nenhuma de apostar racha na rua. Tô na pista toda semana. O turbo é um sonho dos anos 2000 que eu tenho como mencionei no vídeo. Todo aficcionado por carros quando escuta o barulho de um turbo olha pra rua para ver qual carro é, cansei de olhar o carro dos outros e vou poder curtir o meu!!!!
minha ideia é, turbina media, ft450 e cabecote do vectra 16v
Para um projeto turbo não vejo muita diferença entre o 8v e o 16v Às válvulas do 16v dão vantagem só em alta rpm, mas daí o turbo já entrou nessas alturas. Se vai gastar dinheiro comprando um cabeçote, pense em gastar esse dinheiro em pistão forjado para dar mais pressão que terá mais resultado final em HP
hora boa que foi me aparecer esse video, tenho um 2.2 tbm e vou turbinar
muito bacana
Obrigado
Um dia terei o meu omega, tenho vontade de ter essa versão, se Deus quiser vou ter o meu 🙏
Parabéns meu irmão , mais não mexe muito nesse difusor , o meu já foi para o saco , só em tentar melhorar
@@Carros.garagem.82 pois é, pensa num acabamento caro e difícil de encontrar, achei por 880,00 cada aqui em Curitiba.
Boa noite, amigo! Bacana seu Omega, está muito conservado, parabéns pela aquisição! Estou na mesma linha sua, sempre tive o sonho de ter um Omega e em abril achei uma Suprema 2.2 96 que gostei bastante, está bem integra... Revisei toda mecânica com exceção do motor, pois tbm quero turbinar, é um sonho de criança tbm... Caso vc ou outro colega puder compartilhar seu projeto/ideia do tipo de turbina, se coloca ou não uma infecção programável, etc... Me ajudaria bastante, vai ser meu primeiro carro turbo. Sou de BH/MG. Grato, sucesso no seu projeto, vai em frente!
Show, tenho mais dois vídeos, um explicando a turbina q comprei e como funciona e outro explicando o porque vou usar uma ft250 na injeção eletrônica
Parabens pelo veiculo e boa sorte.
Obrigado 👍
Tenho 16 anos e muitos jovens de hoje em dia preferem carro moderno eu particularmente se fosse comprar um carro agora eu compraria um omega sem medo meu sonho de consumo um omega
Você por aqui jovem kkk Omega também é meu sonho de consumo.
eu quero um dia quero ter bmw e30, astra,um kadett e um lancer glx 1997 se deus quiser
@@maldito01 vai dar certo meu mlk eu já tenho um celta só tô esperando os 18 anos pra tirar a carteira
Parabéns pelo carro, e parabéns pela história. Abraço.
no meu instalei o short shifter de bmw e36, tem no mercado livre e nao é caro !! da quaaase que plug n play mas precisa fazer umas adaptacoes
Vou pesquisar sobre o short shifter da BMW , valeu a dica!
o cambio fica simplesmente mais curtinho? ou fica mais alto tbm? tipo a altura da manopla mesmo
adaptação muito dificil?
Parabéns pelo carro, hoje tenho 22 anos, seu vídeo foi recomendado enquanto eu olhava alguns vídeos sobre o Omega. Também espero comprar um 6 cilindros
Show, agradeço ter assistido, pesquise sobre a manutenção do 3.0 vs 4.1 antes de comprar e lembre que compensa pagar 10 mil a mais em um omega mais inteiro do que comprar um para reformar.
Parabéns pelo carro show eu tenho um 3.0 atualmente mas ja tive 4.1 e 2.0 ja andei de 2.2 de um amigo gostei muito parabéns pelo conteúdo obrigado por compartilhar ganhou mais um inscrito boa sobre com carro
Valeu, tmj, acompanhe a saga aí que até fim do ano ele tá turbo e impecável desses detalhes no acabamento interno
Caraca que corrida TOP !!! espetacular !
Ow loco piloto, andou bonito !!! Parabéns pela corrida...
Valeu obrigado. Tmj
Boa corrida!
Obrigado Jason, se vemos na pista quinta feira do TDA
Levou o brum por algumas voltas em hahaha
Vc não pegou a visão que eu estava treinando pro enduro por equipes que seria no domingo!
Todos os pilotos estão bem graças a Deus, acidentes acontecem e seguimos em diante.