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camc1804
Добавлен 6 мар 2010
[4K] Viaje en cabina MetroTren Nos 2018 - Cab view ride, Train driver's view
Servicio MetroTren Nos operado por Tren Central, une las ciudades de Santiago y San Bernardo en un viaje aproximado de 25 minutos.
El viaje consiste en dos partes:
1. Ida de Estación Lo Valledor hasta el bucle de retorno en estación terminal Nos.
- 1:12 estación Pedro Aguirre Cerda
- 3:22 estación Lo Espejo
- 7:45 estación Lo Blanco
- 9:30 estación Freire
- 10:56 estación San Bernardo
- 12:38 estación Maestranza
- 14:35 estación Cinco Pinos
- 16:05 estación Nos
2. Llegada a la estación Alameda, mejor conocida como la Estación Central, en el viaje de retorno.
- 17:40 estación Alameda
El viaje consiste en dos partes:
1. Ida de Estación Lo Valledor hasta el bucle de retorno en estación terminal Nos.
- 1:12 estación Pedro Aguirre Cerda
- 3:22 estación Lo Espejo
- 7:45 estación Lo Blanco
- 9:30 estación Freire
- 10:56 estación San Bernardo
- 12:38 estación Maestranza
- 14:35 estación Cinco Pinos
- 16:05 estación Nos
2. Llegada a la estación Alameda, mejor conocida como la Estación Central, en el viaje de retorno.
- 17:40 estación Alameda
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Combinación Franklin Linea 6 a 2
Просмотров 10 тыс.7 лет назад
Desde L6 dirección Los Leones a L2 dirección Vespucio Norte
Combinación MetroTren Nos y Estación Lo Valledor Línea 6
Просмотров 35 тыс.7 лет назад
Combinación MetroTren Nos y Estación Lo Valledor Línea 6
Me gusta este video
Muchas Gracias 👍👍👍
yo vivo en casas del parque cerca dela estación maestranza
El contexto el estación lo valledor time un tren y un metro que se llama línea 6 y el otro efe la línea 6 después de lo valledor es castillo es el estación terminal y antes de lo valledor viene presidente Pedro Aguirre re cerda y el efe después de lo valledor viene el estación terminal estación central y antes de lo valledor venía Pedro Aguirre cerda
nsjjsjshf la tarjeta uzhxhd. Churros é el el wey 🤣 de mi vida que quieras hacer el wey 🤣 la casa y de ahí
Marco gonz eso no es en valparaiso eso es en santiago
Acabas de salvarle la ruta a mi pololo con este video 💜 es lo más útil que he visto
HOLA
HOLA
Cruzaría la ribera del Cautín a nado si hacen las estaciones del Gorbea-Temuco con ese mismo estándar.
Y hoy tienen todo destruido jahajakajaha
Fijate que no
HOLA 😇
Chile debería ser un país ferroviario de norte a sur con trenes modernos y de alta velocidad, pero claro, los camioneros y transportistas nunca lo han permitido.
Esos se llaman civias
No son Civias. Son trenes parecidos a los Renfe Civia pero son X'trapolis Modular que tienen 3 puertas y es mas pequeño
muy buen viedo sugeremcoa deboesem ampilar algounos tecgos de las estaciones españoles legar a la salida de las estaciones y poner malilos trenes civias caf y alstom servico doble en cataluña y madrid saludos desde barcelona
metro trenes mejor que antes marabilloso megustopati
Excelente video....ojala agan mas video de trenes en chile.felicitaciones....
Son trenes vivía de CAF?
X'trapolis Modular de Alstom
@@crismairo si los civias serie 2 aquí en España son de este modelo saludos
Yo opino porque hay que opinar .
Opino lo mismo
Muy buen video sugerencia , debiesen ampliar algunos techos de las estaciones a fin llegar a la salida de las estaciones y poner bancas mientras , las personas esperan el servicio , modulo doble a contar de las 16 horas , saludos.
S⅕ es ³ de las
es argentina o chile????
@seba torres gracias
@@Jesuis-qe8ql es un tren de cercania llamado estacion central - nos , por esas vias pasan los trenes con servicio estacion central - rancagua y el sercion estacion central - chillan.
Sonido muy parecido a un class londinense
Lo que uno espera es ver la calidad de los nuevos trenes y la comodidad para los pasajeros con imagenes interiores, pero solo ver las vías no dice mucho, las vías siempre fueron iguales en todo el planeta, lo rescatable es que se ve los nuevos andenes bien techados en la mayor parte del recorrido, (no como en el Merval de Valparaíso) que todavía no existen andenes correctamente techados a 14 años de su reinaguración, lo que es más que lamentable, pero lo importante cuando se muestra un nuevo servicio de ferrocarril es el mismo material rodante, comodidad, puntualidad, seguridad, con imagenes interiores y exteriores sobretodo en las estaciones.
Las vías son totalmente nuevas, lo que había ahí ya no está.
Que lento el metro tren
Toda la razón, ¿porque tan baja la velocidad?
@@garvachexxi en esa línea no puede ir más rápido pero en metro Valparaíso va mas rapido
@@deskjak_6691 El servicio de automotores intercomunal y de superficie en Valparaíso no es un Metro, es un fraude calificarlo de Metro, este servicio es lo mismo que hubo en los años 60, 70, y 80 con automotores en superficie de la Empresa de Ferrocarriles del Estado que cubría toda la V Región, y en esos entonces todas las Estaciones tenían andenes techados para proteción de los pasajeros como debe ser, así como reajustan los valores de los pasajes, tambien hay que pensar en los pasajeros.
@@alfredobarrera1525Al de Valpo se le deberia llamar Tren ligero. Y lo del techo en estaciones es cierto. Tapan lo minimo. Como que nunca va a llover.
El sonido de este metro es parecido al sonido de el metro as 02 de la línea 4 del metro de santiago
vicente mariano inostroza y ese sonido es idéntico al ocupado por la Linea 4 del metro de Sao Paulo entre los años 2010 y 2017. ruclips.net/video/S79Nj4dkIZw/видео.html
Así deberian estar las vías hasta el sur
O al menos con doble vía en la totalidad del trayecto hacia el sur de Chile, es preocupante que a esta altura todavía hay tramos muy extensos de una sola vía hacia al sur, considerando que viene la reposición del servicio ferroviario, ojalá las autoridades instalen una segunda vía allí donde existe solo una vía por razones de seguridad de los pasajeros y personal EFE, y no esperen que ocurra un hecho catastrófico para envíar condolencias a las familias a través de la tv, Dios me escuche como tambien las autoridades.
@@alfredobarrera1525 No es necesaria la doble vía hacia el sur, basta con tener vías de servicio en las estaciones intermedias solamente
@@alfredobarrera1525 Los sistemas de seguridad y señalizacion en la via son suficientes para mantener la operacion segura, no se justifica por trafico una doble via
@@alfredobarrera1525 en los ramales bastaria (solo nuevo material rodante diesel - electrico para funcionar , hoy en dia hay vias no estan (estre san fernando y pichilemu no existe via , lo mismo desde lirquen hasta tome no hay) , hay tramos no es necesaria la doble via mientras este en buen estado.
@@Uncanalcualquiera1 si miramos a futuro un metrotren Curicó - Concepción como ya hay un proyecto dando vuelta. Es necesaria doble vía. Además de tenere más servicio a Chillan es importante.
Yo no le digian combinacion en si por que hay que salir de la estacion a la otra para la combinacion no como las otras que no tienes que salir
El sonido de anuncio de estación (en 0:18) es lo mismo que era ocupado en la Línea 4 del metro de Sao Paulo Brazil entre 2010 y 2017, y que ahora es ocupado en la línea 5 de dicho metro, vean! ruclips.net/video/S79Nj4dkIZw/видео.html
Metro Valparaíso también lo tiene
Los trenes españoles también lo tienen. El tranvia de Barcelona también
@@infanteloco civia 3 vagones (alstoms y caf en conjunto)
como entraste a la cabina trbajas de maquinista o un amigo tullo es maquinista y te invito?
No faltan los.primitivos q ya le arrancaron las rejas y cruzan por la vía después.los atropellan y la culpa es del tren
Pero es que la culpa la tiene el tren y quien lo maneja por no doblar al costado cuando se atravieza alguien .
Lo que no me gusta del metro de Santiago que hay estaciones con demasiada obra gruesa a la vista, osea mucho cemento al descubierto, no se si será provisorio o no, pero de todas maneras una manito de gato no vendria mal, pero igual bien por el desarrollo.
Solo las estaciones San bernardo y 5 pinos tienen techo todo el anden y las otras estaciónes no, eso se puede colocar ya avanzado el funcionamiento del servicio, y que todas las estaciones el techo llegue hasta los accesos, excelente video y si trabajas ahí, mi observación la podrías dar para un mejor servicio. En hora punta que siempre sea tren doble y que empiece como a las 16 hrs.
O sea que vuelves a pagar otra pasaje para realizar el trasbordo?
No sr
Demasiada obra gruesa a la vista en las estaciones, desconozco si eso aún está así, esperemos que sea mejorado en un tiempo próximo. Gracias por subir el video. ¡Saludos!
Gracias a las gestiones de los últimos gobiernos tenemos el metrotren a Nos y a Rancagua... algo bueno que hagan los políticos. Menos mal que Pinochet ya no está vivo
Buenísimo !!! No necesita palabras, gracias por compartir
Grande chile, espero que pronto tengamos en tren rápido Santiago, viña del mar-valparaiso , y un metrotren al aeropuerto.
Metrotrén al aeropuerto? No sería mas barato y rentable extender línea 7 hasta el aeropuerto? (Que es básicamente lo que están pidiendo)
una pregunta, como se hace el cambio de via? avisan a una central o desde el tren?
existe algo llamado sistema operativo inteligente xD algo así como un robot con sistemas de alarma y el trayecto de cada tren xd igual que en los metros al igual que un conductor DOS MENTES :v y controladores automáticos con clave accesos y seguramente también un cambio manual en caso de que se requiera
@@cristianbrugere3651 Mucha tele, Está la Central de Control Trafico que realiza los cambios de vía pertinentes por computadora, la central está en santiago y controla las vías desde Santiago a Chillán, también hay uno en Concepción que opera la vía entre Hualqui y Talcahuano, se prepara la ruta por tren antes de salir y previo a un desvío se avisará respecto a las luces de trafico (Verde, Rojo, Amarillo y Blanco) o simplemente se coordina por teléfono al ser extraordinario o otro asunto. A Gurukvlogs le recomiendo ir al psicologo. Saludos.
@@ignacioparra9351Tambien hay uno que opera las vias de concepcion - coronel, por lo que tengo entendido.
Javier el sistema se llama CTC_ATP
que chuli!
Yo participe 2 meses en la contrucion de esta estacion. Casi toa las murallas. Del 2 nivel estube yo presente 👑 😎😀
😊😊😊
excelente, ojala sigas haciendo más videos.
Muy buen video del viaje en Cabina del Metrotren Nos ¿Como lo hiciste para entrar y pedir permiso o trabajas para Tren Central? Saludos
jajajaja
Bien video y buena imagen X lo visto le arreglaron el techo a la estación PAC, lo espejo, lo blanco entre otras y una pregunta el tramo alameda nos del metro tren a rancagua sigue siendo a velocidad baja? ?
rancagua no existe
Q corto el tramo d la linea 2 alas 6 😀
Cortita la combinación de L6 a L2 en Franklin y paso un NS-04 N2087
Les sirvió algo tantos años de dictadura. Hoy son un país muy diferente al de los años 70. Ordenado limpio se ve a la gente feliz. Me alegro por Chile!!! Deberían hacerle un monumento a Pinochet
No falta el comentario aweonao
+Dante Bravo Urzua aunque les duela es la verdad.
Bien!! Entonces voy agradecerle a Pinocho por haber cerrado el Ferrocarril de Santiago a Valparaíso, agradecerle por cerrar la Estación Mapocho y por suprimir el Ferrocarril a Los Andes y Mendoza. La edad de oro de los trenes de Chile fue en la década de los 60s, cuando se podía viajar en tren de Iquique a Puerto Montt y en esa década se construyó la primera línea de Metro de Santiago. Recién ahora el Ferrocarril chileno se recupera, pero estamos a años luz de se vuelva a ser como antes, gracias a Pinocho
+Dante Bravo Urzua nunca dije que no cerrará ramales. Solo que los educó como serias personas y civilizo sacándolos del tercermundismo. Chile tiene la mejor policía de Latinoamerica, esta 3ero en infraestructura vial. Entre los gobiernos más transparentes del continente. Casas y edificios hermosos, se está convirtiendo en una potencia de turismo en Latinoamerica Hay chilenos creídos y soberbios pero hay chilenos felices. A veces uno necesita un golpe fuerte para aprender y hoy lo es. Ojala siga creciendo asi
Si bien Chile está muy bonito hoy en día, su sociedad sigue siendo una porquería, por personas como tú, los chilenos se avergüenzan de decir que son chilenos
Y yo que pensaba que la combinación era directa hacia los andenes.
En esa Estacion no puede ser, porque son 2 servicios de diferente Empresa !
Sirve para ir a rancagua en metroten?
Nicolás Alberto Pereira Lawrence No, solo combina el tren a Nos. Lo que debieses hacer es bajarte en San Bernardo del Metrotren Rancagua, tomar el Metrotren Nos y bajarte en Lo Valledor
Nicolás Alberto Pereira Lawrence te bajai en la combinación que es la estación San Bernardo
Camila Giménez, no que?
Luis Álvarez, no estás equivocado es Chile, no lo digo yo lo dicen entidades internacionales, infraestructura, alfabetización, escolaridad promedio por habitante, servicios, acceso al agua potable, alcantarillado, electricidad, promedio de vida, tasas de desnutrición, acceso a internet, y por último el PIB..etc,etc,etc.