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Sebastian Schießler
Добавлен 8 ноя 2013
Einfach ab und zu mal was aus meinem Leben. Meist Videos mit meinem Hobby, historischen Omnibussen, kommen immer mal wieder kurze Mitschnitte von Fahrzeugen aus meinen Vereinen oder meinen eigenen Fahrzeugen.
O 305 G in der Nacht
Kurze Mitfahrt in meinem O 305 G auf einer Überführung vor drei Jahren. Der 228 saugt hier kraftvoll durch Thierhaupten, er wurde 1981 für die Stadtwerke Pforzheim gebaut.
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MAN SÜ 240 der Bahnbus, oder DB 26-973 Teil 2
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
Endlich war es wieder möglich in Augsburg in der Wagenhalle Lechhausen den Tag der offenen Tür zu veranstalten. Wir haben unseren MAN SÜ 240 ausgestellt, ein waschechter Bahnbus. Er wurde im Dezember 1989 als DB 26-973 zugelassen und in Dillingen/Donau beheimatet. 1992 kam er als A-RV 427 zur RBA. Auf dem Weg zum Abstellplatz entsteht das Video, eine TÜV-fähige Aufarbeitung soll Ende diesen Jah...
MAN SÜ 240 der Bahnbus, oder DB 26-973 Teil 1
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Endlich war es wieder möglich in Augsburg in der Wagenhalle Lechhausen den Tag der offenen Tür zu veranstalten. Wir haben unseren MAN SÜ 240 ausgestellt, ein waschechter Bahnbus. Er wurde im Dezember 1989 als DB 26-973 zugelassen und in Dillingen/Donau beheimatet. 1992 kam er als A-RV 427 zur RBA. Auf dem Weg zum Tanken entsteht das Video, eine TÜV-fähige Aufarbeitung soll Ende diesen Jahres ab...
O 305 - ein kurzer Mitschnitt
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Mein O 305 bei einer Überführung an einen neuen Standort. Der Bus stammt ursprünglich aus Schwäbisch Gmünd, dort als Wagen 25 im Jahr 1985 in Dienst gestellt. Er hat ein 5-Gang Schaltgetriebe und einen brachialen Sound. Leider war aufgrund einer defekten Speicherkarte kein längerer Mitschnitt möglich.
O 405 G - eine kleine Rundfahrt
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Am 26.9.2021 fand im Hannoverschem Straßenbahnmuseum in Wehmingen ein Omnibustreffen statt. Im Nachgang zur Veranstaltung sind drei Aussteller und ihre Teams nach Sehnde zum Abendessen gefahren, natürlich standesgemäß mit einem Bus. Der wunderschöne O 405 G gehört zwei Privatleuten und wurde aufwendig saniert und neu Lackiert. Ursprünglich fuhr er auf der französischen Insel La Réunion im indis...
Mercedes O 307, oder DB 19-533 (2)
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Weiter geht es auf der Überführung durch Augsburg. Der O 307 war der letzte Bus der aus der alten Halle in die Neue umgezogen ist. Viel wurde nicht gemacht nach Übernahme vom Voreigentümer, da der Bus zu diesem Zeitpunkt erst drei Wochen bei mir war. Die Fahrzeugbeleuchtung wurde instand gesetzt und die Stoßstange montiert und vorher im originalen Farbton lackiert. Der DB 19-533 ist neben dem D...
Mercedes O 307, oder DB 19-533
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Mein Daimler Benz O 307 ex Deutsche Bundesbahn. Der Bus wurde 1985 gebaut und als DB 19-533 an die Deutsche Bundesbahn nach Türkismühle geliefert, 1991 von der RSW übernommen und hat sein gesamtes Leben bis 2020 im Saarland verbracht. Beim Vorbesitzer HistoBus Saarland e.V. wurde befonnen den Bus zu restaurieren. Auf ein Hilfegesuch hin bot ich einen Stellplatz in Augsburg an, wobei ich gebeten...
Daimler Benz O 307
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Kurze Aufnahme hinter der Frontscheibe meines Mercedes O 307. Er stammt aus dem Jahr 1985 und wurde als DB 19-533 an die Deutsche Bundesbahn ins Saarland geliefert.
Bücherbus und Wagen 76
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Dieses Video entstand während des Umzuges der Fahrzeuge meines Vereines Traditionsbus Augsburg e.V. Es zeigt unseren MAN/Göppel SG 80 und unseren Daimler Benz O 305 G ex Wagen 76 Gersthofen. Der SG 80 ist der erste jemals gebaute Standard II Gelenkbus und vom Baujahr 1981 und der O 305 G aus dem Jahr 1985. Beide haben die 40 Kilometer zur neuen Halle ohne Probleme gemeistert.
O 305 G auf Ausfahrt
Просмотров 1,6 тыс.4 года назад
Eine akustische Reise im Stuttgarter O 305 G 7453 der SSB. Der Bus wurde am 18.10.1984 zugelassen und ist seit seiner aufwendigen Restaurierung im Museumsbestand der Schwabenmetropole. Ihm wurde eine Kasse angepasst, die bisher gefehlt hat und dabei gleich eine kleine Bewegungsfahrt bei herrlichem Wetter durchgeführt. Die Fahrt führt von Gaisburg über die neue Weinsteige Richtung Ruhebank. Der ...
O 305
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Hier ein kurzer Mitschnitt unseres O 305 einmal über den Hof. Der Wagen ist vom Baujahr 1985 und hat ein Schaltgetriebe.
MAN NL 202.2 KOM 2218
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Der Augsburger Wagen 2218, ein 1993 gebauter NL 202.2. Augsburg typisch hat er natürlich ein Renk-Getriebe. Nach seiner Ausmusterung bei den Stadtwerken im Jahr 2006 hat er am Flughafen Augsburg als Vorfeldbus überlebt. Nach vier Jahren Arbeit im Hintergrund konnten wir den Bus in Alters entsprechenden Zustand übernehmen.
MAN NL 202.2
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Der Augsburger Wagen 2218, seines Zeichens ein 1993 gebauter MAN NL 202.2. Im Dezember konnten wir den Wagen vom Flughafen Augsburg übernehmen, dort war er nach der Ausmusterung bei den Stadtwerken Augsburg seit 2006.
MAN SÜ 240
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Nochmal ein kurzer Fahrtmitschnitt meines SÜ 240. Diesmal fährt Stefan. Der Bus ist vom Baujahr 1981 und wurde für die Brohltal Eisenbahn gebaut.
MAN SL 192
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Kurze Fahrt in unserem KOM 151, MAN SL 192, Bj 1974. Von der Innenstadt Augsburg bis nach Lechhausen. Der Bus besitzt ein halbautomatisches 3HM60 Getriebe. Am Schluss gibt es noch ein Lehrstück in Sachen Ladungssicherung :-))
Guten Tag Herr Schießler, wurde das Fahrzeug mittlerweile restauriert? Befindet es sich noch in Ihrem Besitz? Gruß aus dem Saarland von einem ehemaligem, regelmäßigen Fahrgast auf diesem farbelhaften Fahrzeug.
Guten Tag Herr Schießler, wurde das Fahrzeug mittlerweile restauriert? Befindet es sich noch in Ihrem Besitz? Gruß aus dem Saarland von einem ehemaligem, regelmäßigen Fahrgast auf diesem farbelhaften Fahrzeug.
Und wo war dieser bis im Einsatz
Der ist noch im Einsatz in Stuttgart
What are these used for? I don’t see any seats.
Ich bin einmal mit einem MAN SL 192 als Schaltwagen in Lauenburg/Elbe mal mitgefahren! Mit Automatik hört er sich auch interessant an! Der Motor hatte noch nicht das MAN-M-Verfahren, oder?
Dieses heulen vom Getriebe, typisch Mercedes Busse, das hat der o405, 407 und 408 auch noch gehabt. Man konnte mit geschlossenen Augen am Klang erkennen, dass es ein Mercedes ist. Die Setra haben nicht so geheult, und auch nicht so geschaukelt wie die Mercedes.
great bus
this is an extremely great bus Love Setra 🇩🇪
great bus
yeah bro extremely reliable and will last forever and whill write many millions of KM and many more in the Odometer
@@epiccarguy892 ikr
wunderschön. Fahre morgen mit einem SR 240.
der Sound ist so herrlich.
Da kann ich nur zustimmen, einfach ein schönes Fahrzeug.
Hallo Herr Schießler, ist es möglich Sie privat zu kontaktieren? MfG Levin
Ich vermisse irgendwie diese und mit den roten Sitzen.
Oh mei, wenn die Türen wieder zugingen - miep- miep- miep, pure Nostalgie.
Die sind ja nicht ganz verschwunden, fast aus jeder Serie ist einer erhalten geblieben
Super
ISRAEL SALAZAR TiTO BERNAL 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Absolut toll mit dem Sound.
De que año es?
Desde 2015
60s
@@sebastianschieler5945 the bus isn't so new
@@epiccarguy892 It was about when the video was taken and the bus is definitely not from the 60s, but built in 1979.
@@sebastianschieler5945 i thought he meant the bus how old it is
Toller Sound, obwohls die falsche Marke ist ;)
Автомат это хорошо потомучто на механике только долбаёбы ездят.
automatic is total trash legends drive manual
sehr schön, und historisch, da der Busbetriebshof ja leider abgebrant ist. - Dieser Bus hat überlebt, andere nicht.
Bin völlig geflasht vom Sound und dem schönem Schaltgetriebe
Geil. Wie läuft da eigentlich das Schaltgestänge? Neben dem Gas her? Wie wird die Drehbewegung übertragen? (die verschiedenen Gassen)
klingt echt geil. Gerne mehr davon.
S-S 130
Schickes Video, ja der O405 G ist schon ne Wucht und mit seinen niedlichen 230.000 km gerade erst ausm Werk entlassen.
Das stimmt absolut 😍 Ein wunderschönes Fahrzeug!
@@sebastianschieler5945 Ich bin froh, dass ich in diesem Wagen auch mitgefahren bin. Meine Aufnahme davon kommt auch "bald" - vermutlich Weihnachten.
@@o405er4 Super! Da freu ich mich schon drauf!
gutten sound
MB O307 a live?
Yes
@@sebastianschieler5945 thank you,and do you have for example: MB O305 with manual gearbox or setra s140 ,s215rl and others buses?
@@user-gf7hc8op4u In addition to the O 307, I have an O 305, an SÜ 240, an SL 200 and an S 140 ES with a manual transmission and an S 130 S, an O 305 and an NG 272.2 with an automatic transmission
@@sebastianschieler5945 great! Thanks for answer!
@@user-gf7hc8op4u Your Welcome
Klasse😍
Hammer Sound! Das wahren noch Busse. Ein guter alter ehrlicher diesel^^
Das weckt frühere Kindheitsträume.
Cooles Fahrzeug
Die Busse sollen endlich mal weiter Aktiviert werden MAN die welt wird sonst unentrissant!!!
Sind sowieso die besten Busse die es gibt!!! Weiter so!
Waren ...
Coole Aufnahme! Ich erinnere mich an diesen Sound! Ich würde gerne mal wissen, wie sich ein O307 mit Automatikgetriebe sich anhört
mit Automatik klingt er wie ein O305.
🚌 Daimler - Benz Sound vom allerfeinsten Das waren noch Omnibusse mit Charakter so etwas wird es leider nie wieder geben 😢 aber die Erinnerungen an die 80er Jahre an meine Kindheit und die Fahrt in diesen Omnibussen kann mir keiner mehr nehmen diese bleiben unvergessen
Bin sowas von begeistert bei diesem herrlichen Sound, gerne mal mehr davon!
Gut bin i gefahren oder ?
Aber sicher, haddu gut gemacht;)
Geiler Sound ! Hast du auch die anderen Busse bei der Überführung aufgenommen ?
Das waren noch Omnibusse mit Herz und Seele alleine schon der Motorsound so etwas gibt es heute leider nicht mehr 😅👍👍
Der Sound meiner Kindheit ich sage nur Schul und Linienbus absolut geile Busse Mercedes O305 /O307
läuft ja strein und dieser geile Sound !
Mei an die 2 Busse kann i mich gut erinnern wie ich die gefahren bin
Wenn Du des jetzt nicht mehr wissen würdest, würde ich dir Alzheimer attestieren 😅
Ich liebe diese alten Busse habe selber Bus gefahren meine Lieblings Busse waren der Kaessbohrer Setra S215 SL und der Mercedes- Benz O405 und Mercedes O303
ich auch
قديمه هاي بس حل نظيفه
Fahrzeug mit interessanter Vergangenheit
Habe ich die Busse als Kind geliebt vor der ersten bis zur zweiten Klassen waren das bei mir Schulbuse 😊 normal oder Gelenkbus 😊
Ich trauere diesem geilen Sound echt hinterher... diese Baureihe war echt die beste, welche ich selbst miterlebt habe.
Naja an sich waren die Fahrzeuge weniger erfolgreich, das waren Prototypen und das merkt man auch. Von keiner Serie wurden so viele verschrottet, aber dieser Wagen, der 3507 ist bei uns erhalten geblieben 😊 Interessant und schön waren die Kamele auf jeden Fall
@@sebastianschieler5945 Fahrt ihr den Bus auch abundzu noch? ich würde echt gerne nochmal mitfahren wollen ;-)
@@lucamartini8858 Nein nicht wirklich. Wir halten ihn soweit lauffähig, aber ohne wirkliche Grundlage oder Unterstützung ist so ein Gasbus einfach viel zu teuer im Unterhalt. Wir haben ihn gerettet um die Entwicklung der Augsburger Stadtbusse anschaulich zeigen zu können. Wenn wir irgendwann die Mittel haben, dann ja.
Pls subscribe
Hallo Sebastian,was wurde denn aus dem Bus?
Nicht viel, er existiert nach wie vor und ist eingelagert um restauriert zu werden