- Видео 59
- Просмотров 168 588
이준훈 연구노트
Добавлен 27 фев 2011
공학 및 과학관련 이론 원리 테스트 관련 내용을 다루되 분야는 다양할 수 있습니다.
Видео
올란도 1.6 변속기 부싱 설치
Просмотров 8268 месяцев назад
올란도 1.6디젤입니다. 국내 생산 쉐보레 차량 대부분 비슷한 구조인듯합니다. 일단 모든 올란도 차량은 같은 구조인걸 확인 했습니다. 실내 변속레버에서 미션 상부까지 긴 로드로 연결돼 있고 연결 지점에 연질플라스틱 부싱이 끼워져 있는데, 이게 삭아서 떨어져 나갑니다. 떨어져 나간 상태에서 고리가 안 빠지면 운행은 가능하고 고리가 빠져버리면 그때부터는 아예 변속이 안됩니다. 부품은 알리익스프레스에서 샀습니다.
버튼식 시동인데 겨울철 예열이 되긴 되는건가? (쉐보레 1.6디젤엔진 예열플러그 작동 시간 모니터링 결과 공유)
Просмотров 50510 месяцев назад
시동키가 버튼식으로 대부분 바뀌면서 예열이 되고 있는지 아닌지... 되면 얼마나 되는지... 따로 해줄 필요는 없는지 궁금하던차에 예열 플러그에 연결된 전선에 흐르는 전류를 보면 되겠다 싶어서 측정해봤습니다. 결과 요약: 영하 15도 냉간 첫 시동에서 시동버튼을 누른 직후부터 3초간 (1.7A) 예열플러그가 작동. 크랭킹 및 이후 시동이 성공적으로 걸린 상태에서 약 3분간 (4A) 예열플러그가 작동 후 중지. 참고 1. 시동 전 3초 동안은 배터리 힘만으로 예열되어 1.7A가 흐르면서 예열되었고 시동이 걸린 뒤에는 발전기 전압이 오르면서 약 4A가량으로 예열플러그 작동 확인 2. ACC만 켰을 경우에도 약 20초간 배터리 전력만으로 예열이 되는 것을 확인
요소수촉매 내시경 검사(19만키로 유로6차량)
Просмотров 2511 месяцев назад
장거리 주행많은 16년식 유로6 디젤차량, 19만키로된 시점에 요소수 촉매 상태 아주 좋음.
플라스틱 카램프 테스트(시멘트 보강)
Просмотров 2 тыс.Год назад
간단히 셀프정비용으로 쓰는 플라스틱 카램프의 내구성이 약하다는 이야기가 더러있어 안전을 확보하기 위해 내부에 몰탈(시멘트 모래)를 굳혀 보강하고 상차 테스트를 하였습니다.
접사 사진의 변신 - 헬리콘 포커스(Hellicon Focus)를 이용한 포커스 스태킹 작업
Просмотров 99Год назад
접사 사진의 변신 - 헬리콘 포커스(Hellicon Focus)를 이용한 포커스 스태킹 작업
쉐보레 1.6 cdti 디젤엔진 체인텐셔너 개선품 + 텐셔너 가스켓 설치 전후 시동 소리 비교영상
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
2015년도즈음부터 판매된 쉐보레의 1.6디젤 차량(올란도, 이쿼녹스, 말리부, 트랙스, 크루즈)이 시동을 끈 뒤 타이밍 체인의 텐셔너 내부 오일이 빠져나가 텐셔너가 공기만 들어있는 상태에서 다음 시동 시 오일이 다시 채워지기 전까지 체인이 늘어진채로 회전하여 체인이 내부를 손상시키는 문제가 있습니다. 이를 해결하기위한 텐셔너 개선품이 출시되었습니다. 그러나 아쉽게도 유럽에서는 문제를 인식하여 무상수리가 진행되고 텐셔너와 함께 추가 장착되는 가스켓이 국내에는 아예 들어오지 않고 있습니다. 어렵게 어렵게 찾아 하외직구로 들여온 가스켓을 설치하였는데 설치전 후 엔진소리차이가 너무 드라마틱하여 공유하지 않을수가 없었습니다. 해당 엔진을 쓰는 차량은 꼭 정비 받아보시길 추천드립니다. ^^
차량용 시동배터리 충전기 연결법(ECU에 충전량 반영)
Просмотров 1832 года назад
차량용 충전기를 사용할때 올라간 배터리 충전률(SOC)이 ECU에 반영되어 즉각적으로 차량 ECU가 배터리 충전량관리를 즉각적으로 정상적으로 수행될 수 있도록 하기 위해 충전기를 어떻게 연결해야 하는지 알려드립니다. 충전률이 제대로 반영되지 않을 경우, 표준 충전량수치에서 벗어나 과충전되거나 혹은 제너레이터의 불필요한 가동을 유발하게 됩니다. 그러나 충전기를 해설에서 사용된 잘 못된 연결 방법으로 사용하여도 대부분의 경우에 크게 문제되진 않습니다. 틀어진 충전률 수치는 8시간 이상의 슬립상태 주차를 유지시켜주면 충전률 재인식 조건이 만족되어 다시 정상작동하게 됩니다.
올란도 1.6디젤 시동 굉음 없애기 : 체인 텐셔너 개선품 교체 및 가스켓 추가
Просмотров 7 тыс.2 года назад
오타가 있었습니다. ctdi 아니고 cdti입니다. ^^;; 오펠사 1.6 cdti 엔진 특성입니다. 바로 시동걸때 체인 텐셔너에 유압이 오르기전 체인이 돌면서 체인주변 부품을 치는 소리가 납니다. 이를 해결하기위해 유럽쪽엔 이미 개선품이 나왔습니다. 수리 전 후 결과 비교영상입니다. 참고로 해당 엔진은 말리부 1.6, 트랙스1.6, 이쿼녹스1.6에도 적용되는 엔진입니다.
DPF 재생 알림 LED 제작 방법. Part 1: 퓨즈 연결부.
Просмотров 1,9 тыс.3 года назад
DPF 재생 알림 LED 제작 방법. Part 1: 퓨즈 연결부.
안녕하세요. 계산은 이해됩니다만, 질문 좀 드립니다. 오른쪽은 -20v 인데.. (실제에서도) 전원을 마이너스 형태로 구성하는 이유가 뭔가요? 그냥 왼쪽 전원부에 30v, 오른쪽에 0v. 이렇게 구성하는 것과 어떤 차이점이 있나요?
안녕하세요! 혹시 이 작업 대략적인 가격을 알 수 있을까요?
업체마다 다르지만 보통 가스켓만 추가하면 70만원정도 하고 진단받아서 체인가이드가 손상됐거나하면 엔진을 내리고 체인쪽을 싹 교체하게 되는데 그러면 200만원에서 300만원 사이입니다. 이건 업체마다 작업방법이나 작업시간도 다르고 작업할때 클리닝이 포함되기도 해서 변동폭이 큰것같아요. 쉐보레 센터에서 작업하면 앞자리가 300인듯합니다.
@@hijunhun_research_note 아이고... ㅠ 감사합니다!
안녕하세요. 혹시 SCR촉매 부품번호 알고 계실까요? 부품 구매하신 좌표도 혹시 가르쳐주실수있으일까요?
부품번호: P13444806 가격: 967,780원 SCR 촉매가 들어있는 배기파이프 중간부분입니다. 가스켓 포함입니다. 작년 가격이니 좀 올랐을수 있어요. 구매는 씨몰에서했습니다.
안쪽에 붙이면 어떨까요. 열 차단 홰과는 좀 있는지요.
네. 실외보다는 덜하지만 효과 있습니다. 이 필름을 실내에 시공하면 일반 썬팅보다 좀 덜 뜨거운 수준이됩니다. 실내에서 외부로 반사를 시켜 내보내긴 하지만 한번 유리를 거치는 과정에서 유리를 데우고 이후 실내로 들어온 태양광의 100%가 아닌 40~70% 가량의 열을 외부로 반사시키고 나머지 필름에 흡수된 열은 유리 안쪽면에 붙은 썬팅 필름을 뜨겁게 합니다. 이 필름을 식히려면 에어콘 바람이 닿아야 합니다. 또한 외부로 반사시킨 40~70%의 열복사가 외부로 나가려면 또 유리를 뚫고 나가야 하는데 이 과정에서 또 일부 유리에 흡수되어 유리를 달구게 되고 또 일부는 외부로 나가지 못하고 유리에 반사되어 다시 내부로 들어옵니다. 쌩유리도 반사를 하니까요. 하지만 외부에 부착하면 필름이 뜨거워져도 고속의 주행풍에 바로 식기 때문에 거의 외기 온도와 같은 상태가 됩니다. 외기 기온이 펄펄 끓는 여름에 39도라고 해봐야 손으로 만져서는 그저 따뜻한 수준입니다. 결국 외부에 미러반사 필름을 붙인 유리는 주행중에는 "전혀 뜨겁지 않은 상태'가 된다고 보셔도 됩니다. 당연히 필름은 내부에 시공해야 오래 씁니다. 외부는 흙먼지에 닿아서 스크래치가 생기니까요. 시중에 금속성 반사필름이 널리 쓰이고 있습니다. 이런 필름은 안쪽에 붙일때 바깥쪽이 거울처럼 되어야 하기 때문에 반사면이 첩착면쪽에 코팅돼 있습니다. 그리고 시공 후 실내를 향한쪽 면은 검은색 코팅이 돼 있습니다. 실내쪽도 거울과 같이 반사되는 면이면 밤에 실내 조명을 켰을때 앞유리가 거울이 돼 버려서 밖이 보이지 않아서 운전이 불가능해집니다. 그래서 안쪽은 빛을 반사시키지 않도록 검은색으로 코팅돼 있어야 합니다. 즉, 내부에 부착하려는 필름은 첩착면-은반사면-검은면 이렇게 구성되어야 합니다. 오픈 마켓에 싸게 파는 필름 중에는 그런 필름이 없더군요. 어쩔수 없이 안쪽에 시공하려면 솔라가드, 버텍스 등에서 나오는 비싼 금속성 반사필름을 써야 하는 상황입니다. 쉽게 구입할 수 있는 저렴한 필름이 없나 계속 찾아보고 있네요. 물론 천장 썬루프는 실내가 반사되어 보여도 괜찮으니 안쪽면에 양쪽 미러반사 코팅된 필름을 시공하는건 상관 없습니다.
총알의 사정거리는 250미터 아니에요 훨씬 짧아요 130미터로 보셔야 합니다
어..? 주차장이 낯익은데.. ㄸㄷxx 님이신가요?...?
아! 네! ㄷㄸㅂㄹ예요. ㅋ
@@hijunhun_research_note 아 ㅋㅋ 인ㅅㅇㅃ 입니다 ㅋㅋ
아! ㅎㅎㅎ
1.6은 공간이 좀 나오나 보네요.. 2.0 디젤은 공간이 너무 안나와서 끼기가 힘들어요
그래도 ECU빼고 흡기라인 빼고 해야겠더라구요.
@@hijunhun_research_note 2시간 동안 낑낑 거리다가 포기했습니다 ㅋㅋ
아이고 저런... 서울쪽이면 제가 이분저분 해드리는데.. 어디쯤 사시나요?
@@hijunhun_research_note 서울 이긴 합니다 ㅎㅎ 어제 윗 부분을 좀 잘라내고 봉에 먼저 끼우고 핀에 꼽아두긴 했습니다. 절반의 성공 정도 인듯 합니다.
아우 답답해 한손 영상 찍기. ㅜㅜ 우쨋든 잘봣습니다
들고다닐거 아니면 구멍막고 시멘트로 다 채워버려도 되겠네요
말리부 디젤 중고알아보고있는데 떠오자마자 이거 해 볼 생각입니다. 검색해도 가스켓 달아주는 곳이 안나오는데 알려주시면 감사하겠습니다...
네이버에 창원 네바퀴정비마을 검색해보세요. 거기 사장님께 여쭤보시고 창원에서 수리하시거나 아니면 위쪽에 다른 업체 소개해주실껍니다.
@@hijunhun_research_note 오.. 답변 감사합니다. 서울사는데 창원이라니 언제한번 그쪽 놀러갈 때나 해봐야되나요 ㄷㄷ 저 치는 소리가 계속되면 어디 고장날 수 있는 지 궁금하네요.
체인을 눌러주는 플라스틱 가이드가 부러집니다. 부러진 조각이 어딘가 막으면 더 심해지고 플러스틱 가이드가 부러진뒤에는 가이드 뒤 금속 부품에 체인이 닿아서 그때부터는 쇠가 갈리기 시작합니다. 쇠갈리면 쇳가루 생기고 체인 늘어나고 엉망됩니다. 폐차 시기가 앞당겨지죠. 재수없으면 상부 체인이든 하부 체인이든 끊어지고 특히 하부 체인 끊어지면 유압펌프가 작동하지 않아 브래이크가 잡히지 않습니다. 각 상황이 발생할 정확한 확률은 모릅니다. 다만 한 껀 소식을 접한적 있습니다.
크루즈 1.6디젤 체인소리가 심해졌는데 어디가면 할수있을까요??ㅠㅠ
혹시 이 분이 딥따블루 님이실까요
네. 맞습니다. 혹시 영상에 틀린점 있으면 알려주세요. 지우든 수정하든 하겠습니다.
@@hijunhun_research_note 흐미!!! 암청 도움 많이 받았던 올랑 카페에 윌리암 입니다. 감사합니다!!!
@@williamhur 아네~ 윌리암님이시군요. ㅎㅎㅎ
이렇게 다이오드 회로해석하는 거였구나 전회1때 이해잘못했었는데 감사합니다! 전전 학생인데 전자회로 해석에서 많이 해매고 있습니다. 교재만 보고 회로해석은 알기힘든데 어떻게 공부하는게 좋을지 알려주시길 부탁드리고 싶습니다. 전회1 이해못하고 학점 망해서 전회2는 일단 안듣고 미뤄뒀는데 언제 소자가 도통되는지 한번 모르면 계속모르는게 전자회로여서 막막한 상황입니다..
전 딱히 물어볼데가 없어서 그냥 수업 끝나면 모르는거, 애매한거 전부 정리해서 교수님께 이메일 보냈습니다. 잘 답변해줄만한 능력자가 교수님밖에 없더라구요.
답글해주셔서 감사합니다!!! 실은 교수님이 인성 파탄이라 바빠죽겠는데 귀찮게 하지 말라고 하셔서 저번학기 음. . . 그렇게 되버렸습니다 감사합니다!
아.. 안타까운 상황이었네요.
영상에서 회로 해석법이 너무 좋아서 공부팁 조금이라도 얻어가고 싶습니다. 라자비로 문제 많이 푸신건가요? 다음학기에는 듣는걸 피할수 없고 회로해석도 잘하고 싶은 맘이 있는데 잘 안되서 여쭙고 싶습니다 감사합니다!!
@@물고기-n3s 라자비가 뭔가요? 처음 들어봐요
둘다 순간접착재 붙임
AUX 노이즈필터는 사용해보니 볼륨 감소, 베이스 감소 노이즈는 확실하게 잡히는데 진짜... 베이스 완전 잡혀서 되려 싼소리가 나서 바로 보냈습니다.
비전공자인데 회로이론 배우다가 다이오드 관련 찾아보다 영상으로 오게 되었습니다. 설명 너무 잘 이해되어서 도움이 되었는데 7:53 이부분 질문 있습니다. -20v인데 왜 +20에서 0.7을 빼는건가요??
한단계를 넘어가서 이해가 어려웠나봅니다. 자, 오른쪽 10K옴에 좌에서 우로 흐르는 전류를 계산해 보겠습니다. 만약 계산 결과가 마이너스 전류가 나오면 실제 전류방향은 우에서 좌인겁니다. 왼쪽에서 오른쪽으로 흐르는 전류는.. (왼쪽전위-오른쪽 전위)/사이저항 이렇게 계산합니다. 우측 10k에 우에서 좌로 흐르는 전류를 변수 i 라고 두면 I=V/R에서.. i = (-0.7 - (-20)) / 10k = (-0.7 + 20) / 10k = (20 - 0.7) / 10k 이 과정에서 20 - 0.7이 나온겁니다.
감사합니다!
변속기D 모드에 파킹브레이크걸고 악셀살짝밟아서 DPF 재생시키는 방법은 안좋지않나요? 수동변속기의 반클러치 상태와 유사한건데 이러면 토크컨버터 고장 원인의 대표적 사례고 가장 안좋은 운전습관으로 알고있어요.
네. 너무 강하게 밟으면 좋지 않습니다.
좋은 정보 감사합니다.
알리산 인가요?
어디산인지 모릅니다. 중고로 구입했거든요.
좋은 정보 감사드립니다. 말씀해주신 방법으로 부모님 올란도(12년식 2.0) 차량을 led 연결을 했습니다. 열선 버튼을 누루면 분명히 led불이 밝에 들어오는데.. dpf 작동할때는 led 불이 안들어 올수도 있을까요? 부모님께서 led 불이 한번도 들어온적이 없는데... dpf가 주차할때 간혹 터지다가 최근에는 노란경고등 들어왔다고 해서요.. 부모님 댁에가서 열선 버튼 누루면 led등은 잘작동하더라구요. 제가 뭔가 다른거 설정해야 할게 있을까요?
보내주신 이메일로 답변 보냈습니다. 제가 관찰한 바로는 고속도로에서 악셀을 아주 깊이 밟는 경우에는 더이상 부하를 늘려 연료분사량을 늘릴 필요가 없어서인지 잠시 꺼집니다. 악셀에서 발 떼면 다시 켜집니다.
아 시멘트를 가운데 부분만 했군요 저는 사이드만 한 줄 알았는데 가운데 보강한 후 차이가 있을까요 ~?
가운데 시멘트가 얌전이 담아질 수 있도록 포켓형식으로 돼 있어서 작업이 쉽습니다. 사이드는 그냥 시멘트를 부으면 흐를 수 있어서 가운데 작업했습니다. 그리고 저 가운데만 해도 많이 무겁네요. 바깥쪽에 작업하면 무거워서 못 들것같어요. 바깥쪽에 하면 강도는 더 좋겠지만 이미 차 올리라고 만든 제품이니 제차(승용 MPV)무게 견디는 용으로는 충분할꺼라 생각했습니다. 본인차 무게 고려해서 판단하셔야할듯합니다.
@@hijunhun_research_note 감사합니다 회사에서 R V 나 화물차 정비용으로 사용하려고 구입 예정이었거든요 많은 도움이 되었습니다
@@ellegarden2608 화물차용으로는 보강이 필수알듯합니다. SUV용으로 쓰기에도 약해보입니다. 그대로 쓰는건 승용차 정도나 가능할것같네요.
아이디어 굳
세상에 큰일 날 뻔 하셨네요. 사다리 자키 쓰다가 차가 움직이면서 자키다 옆으로 넘어지면서 내려오는 경우도 봤습니다. 사다리 작키는 특히 위험한것같어요. 시멘트의 압축강도(눌러 부러지는 경우)는 전단강도(옆으로 부러지는 경우)보다 4배이상이거나 시멘트 따라서는 10배 이상 되기도합니다. 아마 제가만든 구조물 크기를 가로세로높이 각각 10cm 로 계산한다면 하나가 약 30톤이며 하나의 램프가 두개의 시멘트 기둥으로 돼 있으니 총 60톤입니다. 4바퀴 모두 받치면 240톤짜리 차를 받칠 수 있다는 계산이 나옵니다. 물론 램프에 차를 올릴때 약간 옆으로 올려서 플라스틱 프레임이 옆으로 찌그러지면서 옆으로 무너지는 상황은 멘트가 부러지지 않아도 차가 내려앉을수 있습니다. 참고로 건물바닥이 차 무게로 내려앉는 상황은 전단응력이라 훨씬 약합니다. 게다가 원래 시멘트 없을때도 견디는게 정상이니 시멘트
밑에 해당 정비소로 가면 바로 설치가 가능한가요? 아니면 따로 직구를 한뒤 가야되나요?
거기 있어요. 바로됩니다.
어제 배송받고 같은 문제점을 발견했는데 좋은 아이디어를 주셨네요.. 감사합니다
좋은정보 감사합니다!
수리업체 알수 있을까요?
아 저런.. 이제서야 봤네요. 수리가능한 업체 목록입니다. 1. [창원 정비마을(창원 네바퀴 정비마을)] 창원정비마을 이전 소식글 cafe.naver.com/dieselcrdi/992 네이버지도 바로가기: naver.me/x6PRJ1ic 도로명 주소: 경남 창원시 의창구 도계로18번길 19 구 주소: 경남 창원시 의창구 도계동 344-5 2. [논산 모터월드] 도로명 주소: 논산시 강경읍 계백로 52 #모터월드 연락처: 041-745-4708 010-5423-5274 3. [광주 프로미카월드] 도로명 주소: 광주광역시 서구 상무누리로 137( 치평동 884-3) 연락처: 010-5571-5236 062-385-4994
너무 같은 말이 반복되어 집중이 않됩니다
질문하신 분이 계셔서 급하게 찍는 바람에 대본을 미리 만들지않고 즉석으로 영상을 만들었더니 이모양이네요. 양해바랍니다.
g4렉스턴에 설치해보고 싶어요...
이쿼녹스 2018년식 차주입니더.ㅠ 동일 증상입다... 수리비는 얼마정도 들까요?
안녕하세요 실례가 안된다면 DIY 관련된 자료를 얻을수 있을까요?? 업체에 맡기자니 공임비가 너무 비쌀것 같아 직접 해보고자 합니다
위험해서 DIY관련 정보는 더이상 드리지 않기로 했습니다. 정비사도 어려워하는 작업입니다. 너무 까다로워요.
@@hijunhun_research_note 네 답변 주셔서 감사합니다😊
영상 보고 다시 생각해보니 그렇네요. 부하가 걸리는게 아니라 부하가 적어져 rpm상승과 함께 전류가 떨어지는게 맞네요. 그럼 여기서 남는 의문은 rpm 상승으로 인한 베어링 등의 내구도 여부겠군요. 영상 잘 봤습니다
다시 들어도 정말 드라마틱하게 바뀌네요
같이 집값오른다고 좋아할땐 언제고 ㅋㅋㅋ
죄송합니다. 올란도 1.6 디젤 체인 텐셔너 때문에 질문 드렸던 사람입니다. 이메일로도 문의를 드렸습니다. 이베이에서 가스켓은 주문을 했습니다. 3월 초애 도착 하루거라 합니다. 1급 공업사를 아직 찾지를 못해서요.... 체인이랑 텐셔너를 교체 할 수 있는 1급 공업사 추천 좀 부탁 드릴려고 여기에 글을 남깁니다. 부탁 드립니다.
지역이 어디신가요?
@@hijunhun_research_note 서울입니다
@Joo Hur 예전에 메일 주신곳으로 답장 보냈습니다.
@@hijunhun_research_note 이제 봤습니다!!! 정말 너무 너무 너무 감사드립니다..!!!
@@williamhur 엥? 회로풀이 영상에 댓글 다셨었네요. ㅎㅎ
너무 좋은 자료 입니다 구독 하겠습니다! 1년의 연구를 모니터링에 깊은 찬사를 보냅니다
작업 진행하실때 견적이 얼마나 니왔는지 알스 있을까요 저도 교환수리 하고 싶은데 비용및 위치도 알고 싶네요
네이버에 창원 네바퀴정비마을 검색해보세요. 거기 사장님께 여쭤보시고 창원에서 수리하시거나 아니면 위쪽에 다른 업체 소개해주실껍니다.
번호판 떨리는 소리인가 했어 실리콘 바르고 그다음날 주행해보니 같은 소리가 더 심해요.그래서 지금 드렁크를 어찌 해야 할지 고민중 차를 이르게 밖에 못 만드나 싶네요.스트레트 차를 바꾸던지 트렁크 전체를 새것으로 교환 하던 지해야지 소음 잡았습니까?
저도 번호판인가 싶었지만 아니더군요. 어디인지 특정지을수가 없어서 그냥 다 뜯어서 전부 작업헸더니 이젠 안나네요. 어디가 원인이었는지는 모르겠습니다
웬만하면 볼트들 다 조여보세요
현대 이형제 구입 했어 소리 날곳 같은데 플라스틱 연결부위 다 뿌리고 하니 소리 다 잡혔네요.
앗 저도 받을수있을까요
전 개인이라 작업이 안됩니다. 업체 가셔야 합니다.
쉐보레 센터가면 가격어느정도 나오나요?
가스켓 설치는 센터에서 안 해줍니다. 가스켓이 (아직은) 쉐보레 입장에서는 비정품이기 때문입니다. 같은 엔진을 얹고 있지만, 오펠사 소속 차량들에는 오펠사에서 무료로 설치해주고 있습니다.
사용하시면서 퓨즈합선이나 단선이상은 없으셨나요
네 없었습니다. 합선 단선 없게 잘 달아야죠. 참. 그리고 퓨즈를 달아서 합선되면 퓨즈가 끊어지게 했었습니다.
쉐보레 차량입니다. dpf 재생시 뒷열선 작동된다면 사이드미러열선도 같이 작동되니요?
넵. 혹시 DPF가 작동중인가.. 궁금하시면 사이드미러를 손으로 만져봐서 따뜻하면 DPF가 작동중인겁니다. 물론, 사이드미러 열선을 켜지 않았는데도 따뜻할때만 이렇게 확인가능합니다.
저도 지금은 익스로 바꿨지만 올란도 1.6 16년식 얼마전까지 40만 까지 아주 잘탔습니다. 체인밸트 손상오면 엔진을 내려야하기에 공임이 훅 올라갑니다.(200선) 심지어 정식 센터에서는 엔진 보링하라고 하구요. 오일류 잘 갈아 주시는게 최선이라고 하더라구요
오일 미리미리 교체하는게 제일 중요하더군요
12년 ltz도 되나여
년식에 따른 차이가 있을수 있는지 다 확인은 못했습니다. 죄송합니다. 일단 예전에 한분 해드렸는데, 차에 뭔가 작업하다가 실패했었다고 하셨던가... 그러시면서 전에도 뭔가 이상했다고 하시면서 제가 드린 모듈이 작동 안된다고 해서 다시 돌려 받은적 있습니다.
제가 자동차 엔진 에어필터로 헤파필터 씀 어떤가 해외 커뮤니티 찾아보다가 영어로 캐빈필터 즉 흔히 한국서 에어컨필터라고 하는 곳은 헤파필터 씀 그냥 백프로 좋다고 나오네요.비싸서 못쓰는거지 쓰면 당연히 좋다고 하네요.그래서 전 집에 공기청정기 헤파필터 남는거 규격에 맞춰 재단해서 자동차 에어컨필터로 쓰고 있음다. 그래서 그런가 차 1년 되가도 냄새도 잘 안나요 그리고 전 수시로 빼서 에어 브러쉬로 털어서 낍니다. 단 엔진 흡기쪽 에어필터는 헤파를 쓰는거에 대해선 의견이 나뉘더라구요.어디선 절대 쓰지 말라하고 어디선 상관없다고 하고
엔진 에어크리너는 무조건 순정 써야합니다. 그 필터 바꿈으로 인해 엔진에 가는 영향이 너무 많습니다.
흡음스펀지 구매처 링크 부탁 드려도 될까요?
저도 수리한곳 알고싶습니다. 아래 댓글에 있는 이메일로 메일 보내드릴게요. 급해서 그러는데 연락부탁드려요.
이메일이 안와있네요,
와우 이거 좋네요 요거 하고싶네요~
저는 특히 옥스 분배케이블 이거딱 필요한거였는데 이거 없어서 네비와 블루투스중에 한가지만 사용했는데.. 블투를 빼고다녔어요 방금 주문했어요 감사합니다
저도 저소리땜에 참 힘들었는데 어떨때는 10초이상 계속 소리날때는 엔진 망가질까 무서워서 시동을 끄기도했습니다만 수리후 엔진 엄청 조용해졌습니다 완전 다른차가 되었어요 개선된 텐셔너와 추가된 가스켓이 아주 효율적으로 작동하는걸로보입니다 감사감사합니다~
수리되었다니 다행이네요. 유투브를 취미로 가끔만 올리기 때문에 댓글 확인이 늦었습니다.
어디서 수리 하셨나요? 저 지금 저 증상 때문에 너무 울고 싶습니다. 서울 영등포 직영점 가면 가스켓을 안 꺠워 주는 것 같더라구요. 공업사 고개 좀 부탁 드립니다. 진심으로요. ㅜ_ㅜ
안녕하세요. 저도 올란도 타는데 시동 시 소음이 너무 심하네요. 수리를 어디서 하셨는지 알수있을까요?
"빈나르입니다" 하고 제목 달아서 이메일로 메일 주세요. 연락드리겠습니다. hijunhun@gmail.com
언능 정리 해서 올려주세욤.. ㅎㅎ ^^ 정비 과정 눈 빠지게 기다리고 있습니다. ^^
메일 주세요. "야옹스파라다이스입니다" 하고 타이틀 써서 메일 주세요. hijunhun@gmail.com