- Видео 15
- Просмотров 454 581
TheRUSVIDEO
Добавлен 12 окт 2010
Все события, освещаемые на данном канале носят публичный характер. Автор предоставляет их "как есть" в полное распоряжение любым заинтересованным в этом сторонам с одной оговоркой: при использовании материала вся полнота ответственности за несоблюдение авторских прав на любые музыкальные произведения, звучащие в материалах ложится на лицо, использующее этот материал в своих целях.
SSJ-100 SVO 05.05.2019 Crash #2
SSJ-100 Шереметьево
Жесткая посадка, возгорание
Начало: ruclips.net/video/rEs9exbTDqI/видео.html
Жесткая посадка, возгорание
Начало: ruclips.net/video/rEs9exbTDqI/видео.html
Просмотров: 29 667
Видео
SSJ-100 SVO 05.05.2019 Crash
Просмотров 213 тыс.5 лет назад
SSJ-100 Шереметьево Жесткая посадка, до второго касания ВПП Продолжение: ruclips.net/video/dZWI2Dhq6r4/видео.html
Запуск Протон-М 25.03.2012
Просмотров 126 тыс.11 лет назад
Эксклюзивчик от роскосмоса. Запуск ракеты-носителя Протон-М. На 02.13 пришла белочка, смотрим аккуратно ;) По теме крайнего на сегодня падения протона и вопросам по поводу оранжевого шлейфа, дыма и прочего, что не относится к нештатной ситуации комментарий пользователя ЛевМих с авиафорума: 1) По стандартной программе полета РН "Протон", первые 10 секунд РН должна подниматься вертикально, затем ...
Митинг "За единую державу" 17.12.2011, Москва, Пушкинская
Просмотров 38512 лет назад
Выступление лидера Евразийского Союза Молодёжи Александра Бовдунова и сопредседателя "Народного Собора", Владимира Хомякова на митинге "За единую державу", прошедшем 17 декабря 2011 года в г. Москва на Пушкинской площади.
Митинг против фальсификации выборов 10.12.2011, Москва
Просмотров 6 тыс.13 лет назад
Без комментариев...
Александр Ф. Скляр Путешествие в Китай
Просмотров 81613 лет назад
Выступление Александра Ф. Скляра на конференции Against Post Modern World Песня на слова Евгения Всеволодовича Головина Полное выступление появится на сайте конференции, либо на портале www.evrazia.tv/
Световое шоу Circle Of Light, Манеж, Москва
Просмотров 14313 лет назад
Фрагмент светового шоу, проходившего в Москве 22 октября 2011 года
Световое шоу Circle Of Light, Манеж, Москва
Просмотров 37013 лет назад
Фрагмент светового шоу, проходившего в Москве 22 октября 2011 года
Световое шоу Circle Of Light, Манеж, Москва
Просмотров 2,3 тыс.13 лет назад
Фрагмент светового шоу, проходившего в Москве 22 октября 2011 года. Манеж.
Митинг "Против выборов", Пушкинская площадь, Москва.
Просмотров 75 тыс.13 лет назад
Митинг "Против выборов", Пушкинская площадь, Москва. Тысячи людей собрались на площади, чтобы выразить свое отношение к фальсификации выборов в РФ. Независимо от своих взглядов, объединились многие движения и партии. 22 октября 2011 года Немцов, Рыжков
Как предотвратить транспортный коллапс, Часть 2
Просмотров 11114 лет назад
КРУГЛЫЙ СТОЛ "НАША МОСКВА" 22 сентября, 2010 года
Как предотвратить транспортный коллапс, Часть 1
Просмотров 31514 лет назад
КРУГЛЫЙ СТОЛ "НАША МОСКВА" 22 сентября, 2010 года
Как предотвратить транспортный коллапс, Часть 3
Просмотров 10814 лет назад
КРУГЛЫЙ СТОЛ "НАША МОСКВА" 22 сентября, 2010 года
Как предотвратить транспортный коллапс, Часть 4
Просмотров 12114 лет назад
КРУГЛЫЙ СТОЛ "НАША МОСКВА" 22 сентября, 2010 года
Мне кажется, вина не экипажа. Вина тех, кто закрывает глаза на неисправности в самолете, а это очень вышестоящие люди
тут вина всех: и неумелого экипажа, и тех, кто вообще допустил суперджет до полётов. Экипаж надеялся на автоматику, которая в ручном режиме не работала, а как сажать вручную экипажи суперджетов учили очень мало. Да и недостатков в конструкции самолёта тоже очень много.
Скорость превышена, т.к. топливные баки полные, это естественно, по другому сваливание. Угол снижения 3-4 градуса как обычно. На мой взгляд попал в порыв ветра и началось козление. Пилот не виноват совсем
0:26
Путорашка- всемирное позорище
Самое интересное начинается на 3ей минуте)
Дилетантски обвинять технику, ни в чём не разобравшись.
У самолета конструктивно отсутствовала система аварийного управления, а дублирующие системы одинаково стали неуправляемы. Что вам блин надо ещё знать?
Норм люди: радоваться успешному запуску Русофобы: похуй на запуск го на суслика смотреть! 2014г - неудачный запуск. Норм люди: ну 1 раз за год ракета неудачна Русофобы: БЛЯТЬ КАЖДАЯ РАКЕТА У НАС - КАК ДОПА СЛОНА ТОЛЬКО ВНИЗ БЛЯТЬ! РАША ГАФНО! АМЕРИКА ТОП!!!!! -но ведь америка покупает двигатели у рос -АМЕРИКА ТОП А ТЫ АГРШКОЛЬНИК!!!!
Царство небесное погибшим, это ужасно, что в наше время происходит
Ублюдок КВС одно слово
Долой выборы,, тварей,, зачем СВОИ ПРАВА. ОТДАВАТЬ,,,,, ИХ. НУЖНО. У. СЕБЯ. ОСТАВЛЯТЬ,,,,, ШТОБ,,,, СЛУГ,,,, ПОПУТАВШИХ,,, ПРАВА. ЧИНОВНИКА,,,,, С. ПРАВАМИ,,, НАРОДА,,,,,,,ЧИНОВНИКА,,,, НАРОДУ. ОСУЖДАТЬ,,, ДОВЕРИЯ ЛИШАТЬ,,, ЗА ГЕНОЦИДНЫЕ УСЛУГИ,, СГОВОР,, С ЧУЖЕСТРАНЦАМИ,,, ПРЕДАТЕЛЬСТВО,,, НАРОДНЫМ. СУДОМ. САЖАТЬ.
Суслику лайк!
noobs cant fly w/o autopilot
Stupid comment, stick to your games
@@peterk2455 you cant comprehend the reality as well as i can
Я, конечно, не пилот, но в своё время приходилось много летать. И на ТУшках, и на ИЛах...Тоже вот так любила смотреть в иллюминатор... На мой взгляд, вполне адекватно зашёл на посадку самолёт, Так вот на глаз не видно прямо запредельных каких-то косяков. ИМХО, нормальная была скорость. А вот с чего его подбросило- вот это вопрос. Я бы не торопилась на экипаж всех собак свешивать. Не факт, что самолёт идеально слушался управления. Вот не верю я что просто так на ровном местепилот из бывших военных угрохал самолёт и убил 41 человека. Нифига там не всё очевидно. Надо дождаться резюме МАКа, Хотя...Даже если МАК и найдёт причину в дефектах конструкции, нам об этом не скажут. Тут под рукой готовые козлы отпущения- пилоты. Так проще.
По процедуре это делается иначе. Пока ты летаешь выжигая горючку, на земле думают. Полоса заливается пеной, каждые 20 метров выставляются пожарные расчеты вдоль полосы и все уже готовы ко всему. А дальше можно вообще без шасси на минимальной скорости плюхаться на бетонку. Живы были бы все, ну может пару человек в хвосте позвоночник повредили. Это если не подумать и не согнать всех вперед, благо места хоть отбавляй было. Выжигание топлива это прежде всего время, за которое можно много чего обдумать. Летало же, не падало и не собиралось. Но бабло и обязательно уволят победило. Итог печальный.
думаю дело не в выжигании топлива, а в том, что пилот нервничал долго летать и выжигать чисто в ручном режиме, оттого и поспешил приземлиться поскорее. а земля не готова была к тому что машину так уронят, т.к. летела-то она нормально и шасси работало
Интересное видео в контексте следующих 2 видео
фейк
хз, фейк это или нет, но в википедии в разделе авиакатастрофы суперджета в шереметьево это видео есть
Там стоит шаблон "Источник", что означает, что данное видео сомнительно.
Запись сделана ранее, к катастрофе отношение не имеет
Looked very normal until it wasn't.
Эх. Всё гнилое в этой рашке. И люди, и техника. ВСЁ!
долбоебов значительно больше
На самом деле, на заводе, на котором собирают эти самолеты работают достаточно опытные люди, которые собирают всем известные сушки. Но, к сожалению спонсирование и зарплаты у людей оставляют желать лучшего, завод действительно не в лучшем состоянии, да и город, для сборки, на мой взгляд Сухой выбрал не удачный (к слову я знаю этот город, я там родилась, выросла и жила 19 лет). Я знаю много людей работающих на данном заводе, в том числе и большое количество родственников и сама я работала там и все видела. Я сама отношусь категорично к данному самолету, но уважение к людям, которые его собирают у меня есть и не считаю, что они виноваты, но если бы им дали более лучшие условия и зарплаты и верха не откусывали себе кусок побольше, думаю могли бы и конкурировать хотя бы с боенгами.
@@lan_budushego самолёт тут не причём, к катастрофе привела целая серия ошибок экипажа, это очевидно даже курсантам первых курсов летных училищ
Tony Black к сожалению у меня есть предположение, что самолеты от сухого нового поколения неисправны, очень частые сбои, недавно новая сушка у нас упала из-за сбоя в работе управления. Уже вторая кстати...
@@TonyBeeSpb Может хотя бы официальный отчёт МАК посмотрите? Там всё очень не однозначно и вопросы он вызывает не только к экипажу...
Дело не в скорости, а в том, что КВС установил элероны в 1 положение (не в 2 и даже не в 3) не зная что вываливать их надо вручную при "ручном управлении". Интерцепторы не поднялись...пилот забыл, что на автомате они работать не будут при Ручном управлении? Самое главное, что он хотел обязательно сесть в этот заход (как настоящий "вояка" в прошлом), дал ручку от себя, ударил стойкой ВПП...дальше началось скоростное козление и опять - он все таки хотел сесть во чтобы то ни стало...сейчас! Причина - не обученность, не компетентность экипажа в ручном управлении. P.S. Реверс был включён только на левом двигле, в правом видимо была неисправность от молнии...поволокло. Правый в конечном итоге разжег пламя моментально при остановке. Проводник и задние пассажиры сгорели в первые секунды...никакого геройства! Просто не повезло.
установил ЭЛЕРОНЫ в 1 положение...обо что ты уебался, пилот-плоскоземелец, элероны служат для управления ВС по крену, нахуй ты пытаешься создать впечатление о том, что компетентен в этом вопросе, если твой пост от начала и до конца - бред.
@@ES-ix1rn наверное он во фланкер переиграл
@@denisbds71 да блядь, с этими симерами одна беда, они уже и военных летчиков вовсю учат, как им правильно воздушный бой вести, а когда такой пиздец случаеться - они тут как тут, первые эксперты-комментаторы.
Накхуя левое видео пилить ? Это же саботаж, блиять
бедные люди
Вот потушили бы так ruclips.net/video/SGrdXGzJZc4/видео.html
В общем и целом получается, что видео с того полета, никто так и не привел обратных и веских доказельств. Также выходит, что самолет об планету никто особо не бил и "козел" получился сугубо скоростным, параметрический ящик даст точное понимание о ходе рулей и почему вышло такое взмывание.
Если правда, что скорость была 280 вместо 240, то при "прочих равных" 280*280/240/240=1,36 - подъемная сила больше на треть.
@@ytburtsev Скорость такая полагается по руководству, при превышении массы посадочной, где-то 280 она и должна быть
@@СергейГригорьев-ь4ю да, я увидел вот табличку для скоростей здесь aviaforum.ru/threads/katastrofa-pozhar-ssj-ra-89098-afl-v-sheremetevo-obsuzhdenie.46516/page-157#post-2413477, для 44 тонн 285 км/ч. В общем - хватит гадать, надо ждать.
@@ytburtsev Есть еще такой момент, судя по действиям, видно, что с посадкой решили не затягивать, уход на второй был очевиден, не берусь утверждать, но мог быть отказ серьезнее, чем на данный момент известно.
а параметрический выжил в огне?
ИМХО фейк. Автору "всего хорошего", решил раскрутиться ска?
Should have taken video with the idiots who blocked fire exits
В расследовании сказали что он перелетел торец ввп на 1,4 км. Тут он садится где и все. Следы на взлетке видно
"Дебилы, бля..."
Нет, этот самолет "загорается" против А4, а на видео ruclips.net/video/QaOJhVk8mB4/видео.html - уже после А18. Фейк. Посмотреть бы в глаза тому, кто его запустил. UP. Прочитав комментарии, пересмотрел внимательнее. Теперь уверен, что видео настоящее. UPP. В более высоком разрешении: ruclips.net/video/DBoc5k8sZs0/видео.html
Посиотри на следующее видео на канале, никакой не фейк, глаза протри.
@@equim7363 про А4 и А18 - есть возражения? Если нет, то о чем разговор?
@@ytburtsev На этом видео он НЕ ЗАГОРАЕТСЯ!!!
Следующее видео - съемка из того-же иллюминатора, в ту-же погоду, время суток, года и тд. Снято пассажиром либо с 10, либо с 12 ряда. Имена обоих есть, какая проблема выяснить у них напрямую? По поводу криков "фейк", так возможно кому-то не нравится, что видео утекло, оно возможно мешает прикрыть зад, нагнать пурги и так далее, но это разве наша проблема?
@@TheRUSVIDEO это не может быть снято с 10 или 12 ряда, посмотрите схему самолета. Снято с передних рядов
Хотелось чтобы было не фейком, чтобы видео помогло следствию, но с арифметикой не поспоришь: справа в очереди на рулёжную дорожку А4 рядом с которой здесь жёсткая посадка - 2 самолёта, а на видео -"Ключевой момент трагедии в Шереметьево. Видео удара самолета об взлетно-посадочную полосу" - 4 самолёта в очереди справа ruclips.net/video/ILJxrd9oqk0/видео.html
Те два стоят чуть дальше, камера после удара смещается и их не видно
@@СергейГригорьев-ь4ю верно. На последнем кадре перед смещением заметно что-то размытое, в том месте, где мог находиться третий самолет. Но что это такое не видно, все смазано движением камеры.
¡Niet!
pilots losing there skills to fly direct-law
На мой взгляд, взгляд человека который смотрел посадку из иллюминатора много десятков раз, в том числе при посадке в Шереметьево - серьёзное превышение скорости при приближении к ВПП...Он не сбросил скорость.Вот здесь 2:28 - это лучше всего видно..Медленней тут летит самолёт..
Это ж аварийный возврат, самолет едва начал свой рейс, топливо почти не выработано, масса почти максимальна. То есть падать (наращивать вертикальную скорость на снижении) будет быстрее. То есть нужно компенсировать это подъемной силой. То есть либо закрылками (которые при посадке и так на максимуме, да еще и скорость крадут) либо углом атаки (по которому на паксах жесткое ограничение, это не Су27) либо - повышением путевой скорости. Так что завышенная относительно нормальных условий (когда по прилету в пункт назначения выработана большая часть топлива) скорость в данном случае не просто допустима, но и необходима.
Автор - ты нахуя левое видео постишь?
ссылку дайте на оригинал
@@СергейГригорьев-ь4ю а оно есть???
@@Zorgstein а что значит левое, это тот полет ? или как говорят от 2016, с чего взяли ?
@@СергейГригорьев-ь4ю левое - это как фейк! Данное видео не имеет отношения к катастрофе! Это другое видео, которых куча на ютубе! А вот второе видео с огнём на крыле - это с катастрофы!
Фэйк
схера фейк?
Почему, где не встречу ссылку на это видео, пишут, что это 2016 год, поиск ничего не дает, ссылку на исходное видео тоже никто не дает, че за .... Вроде по погоде сходится, время суток и сезон сходится, шереметьево 24L. Почему сомневаются ?
Ясно же, что 2016
@@aleksalex4223 А почему не 2015, не 2014 ? Где исходное видео ? Тут стоит "Опубликовано: 6 мая 2019 г."
@@aleksalex4223 Что за катастрофа была в Шереметьево в 16-м году?
Не катастрофа а просто жёсткая посадка, если не фейк что это фейк..
@@ТатьянаДругая-й8э Так на видео нормальный заход, ну, разве что, с самолетом что-нибудь не то.
автор мудак зарабатывающий просмотры на смертях. это старое видео.
похоже левое видео, маленькая пауза между двумя касаниями, там должно было быть больше
Это фейк имха
Перелёта нет, по динамике снижения отскока не будет. Автор специально вырезал часть со штатной посадкой.
Грубо прикинул, расстояние от шоссе до начала 24L полосы ~745 метров летел 9 сек = 298 км.час или 161 узлов, узлов на 30-40 завышена обычная (без перегруза) скорость посадки ИМХО (но это не точно)
Круто, почти точно посчитал👍 В этом видео говорят 304+ км/ч была скорость ruclips.net/video/rhcfydABdBo/видео.html
Обычно такого типа самолёты садятся на 143-145 узлах.
Сухая трава рядом с ВПП, сухие дороги, которые хорошо видно с самолета ( а ведь в тот день было дождливо немного, лужи на дорогах были, посмотрите фото самого аэропорта в тот день, там лужи есть по всей бетонке), Как бы намекают нам, что автор решил срубить бабла на просмотрах и раскрутится, выложив видео захода на посадку с аналогичного самолета. Удачи, чо...
Вы в таком качестве сухую траву разглядели, а обочины вдоль полосы все в тёмных пятнах луж не видно? Погода пасмурная - совпадает, время вечернее - слвпадает, первое касание с полосой там же что и на камерах аэропорта - чуток за пересечением с перпендикулярной рулёжной дорожкой. Скорее да, чем нет.
Вы тут слишком дохуя рекламы увидели, чтобы вот это написать?
Это до трешака. Здесь первые два касания из 3-х/4-х. Воткнулись вроде на 4-м, или на третьем, пока не понятно. Съемка не моя, на канал мне похуй, на просмотры тоже, выкладывалось не для мудаков, разрешения мне никто не давал, взято почти из открытых источников. Почти уверен, что не фейк, но всякое возможно. Выводы делайте сами. Как-то так.
Открытый источник укажите
@@NikeDenimih вам не составит труда выяснить с какого места велась съемка и попросить сидевшего там подтвердить, или опровергнуть запись. Cheers
@@TheRUSVIDEO Т.е. не укажете источник видео? Всё ясно.
@@NikeDenimih отвечу в стиле лаврова: если уверены, что фейк, найдите откуда взят, докажите. Мне самому интересно: они каждый раз с козлом садятся, или один раз пятого мая, а второй раз на этом видео, которое фейк, но тоже с козлом.
@@TheRUSVIDEO да не, ничего доказывать не буду. Ясно, что видео не с того рейса. Тем более, ваше упорство в нежелании указать источник видео ясно говорит об этом. Удачи!
Looks like a copy of SSJ-100 March 23, 2016 landing
chemtrailpilot which one? Any Link?
No. Too many green trees for the month of March in Moscow.
It looks like exactly same airport + runway, do you have any references ?
Ну и где пожар-то, который транслируют все СМИ? И где, черт побери, съемки с камер аэропорта??? Или опять, как обычно, корова языком слизала?
про огонь в воздухе орали только диванные пилоты-пожарные-медики и прочие подобные эксперты во всём и вся
В описании есть ссылка. Там пожар
Заход и скорость на глаз в норме. Козла дали классического, прогрессирующего. Видимо Аэрофлот совсем не даёт на руках летать, навык утерян капитально.
Все шло штатно до последнего.
В Аэрофлоте не то что не дают летать на руках, а это у них запрещено!!!
Запретили примерно год назад в ручном режиме летать. Отрабатывают на тренажере где то раз в год или пол года, не помню точно - это ничтожно мало.
когда он уже торец полосы пролетел, видно, что летит быстрее, чем нужно. Просто в воздухе скорость не так заметна
@@DenisFox51 дело в полете на руках. Если вырубило приборы и они не знали ни скорости ни высоты, то никакие суперруки не помогут
ёмоё, ничто не предвещало же!
Что за ересь , автор просмотры накручивает.
больше на фейк похоже
Блин... я не думал, что в 2019 году существуют телефоны, которые так хреново снимают
Такое ощущение какбудто 10 раз переконвертировали видео и 90 % качества потеряли
@@onground330 во во... отмонтировали раз 5 его..
@@A64632 да ну, любой Сяоми Редми так снимает, про 6е не скажу, но 4-5 порой даже хуже.
@@ELDaemon66 да не может быть))). Я видел видео с Mi 5s,- вполне неплохое качество)). Видел видео с бюджетного (8т.р.) смартфона от ZTE - тоже все много лучше.. Ну может быть 4А... Нашел сейчас примеры видео с Xiaomi 4A - да не.. даже там получше.
Очень тонко подмечено! Это точно левое видео аналогичного захода с предыдущих лет, снималось еще кнопочной Нокией...