Видео

Какой ремень нужно брать на рено симбол1 к4J приводной? Рк1750?

А вы с какого города мастер?

Шуршит как шмель, мастер красава, есть чему поучится👍👍👍

Други мои , доброго времени всем, кто читает, кто шарит, подскажите пожалуйста:при почти каждом переключении передач, слышится толи цок, толи звон, толи клац, незнаю какими словами еще этот звук описать, на 2й газ допустим жму немного , ну типа еду, бросаю газ и клац с типа можно сказать со звоном как будто, может кому то знакомо этакое явление на рено симбол1 2006г. 1.4 движок очень похож на тот , что у мастера под капотом у меня помоему к4J. 16клапанный

Класс! Тоже пытался на обычных радиаторах, ничего толкового не вышло, надо на водоблоках мутить, хотя бы горячую сторону

Познавательно.Но лучше иметь стойку на выпресовку😊

для уплотнения можно использовать мягкий силиковый шнур, для ваккумных столов его используют. ну или дверной утеплитель

Мужик, охренеть ты заморочился! Спасибо за видео!

Не знаю, на сколько эффективно он работает в реальности, т.к. к элементам Пельтье есть очень много вопросов, но вот на счет всего остального конструктива, сделано просто супер. Но чую, энергопотребление там конское

Парень конечно молодец! Однако! Пельтье очень не энергоэффективный элемент, даже если холодильник холодит (чего не было показано к сожалению), этот холодильник посадит аккумулятор машины даже при работающем ДВС. Автору удачи!

Все красиво,все хорошо. Единственная проблема,это отвод горячего воздуха.

По такому же принципу можно же сдать кондиционер? Просто не делать холодильную камеру, а типа внешний блок собрать и вентиляторы поставить? Я же правильно понимаю?

Поугарал над установкой дроссельной заслонки,на самом деле легче нее только акум снять

А смысл делать 2 контура?

Вот так же устанавливал новый подшипник- забиванием. Выпало одно внутренняе .кольцо. Поставил обратно, чуть подбил, село хорошо. Но будет ли работать подшипник? Или сразу под замену?

И сколько он жрет? подозреваю что больше компрессора)

какой артикул у данного кольца АБС?

Приветсвую! А до минус скольки он может холодить?

Ээээ ээээ ээээ не возможно слушать уши режет.

Здравствуйте, от датчика температуры который во впускном коллектора откололся кусочек пластика, в сам коллектор, чем чревато это?

Здравствуйте! Как можно с вами связаться? По поводу предложения одного совместного проекта по созданию авто холодильников? Для создания их на поток. Только уже заводского типа! С пластиковым утепленным корпусом и более менее дизайнерским!

Делал аналогичную схему получилось 5 градусов в дневную жару . ток носитель в итоге заменил с антифриза на водку )). Долго искал а вот оказалось еще одному умному человеку пришла мысль разомкнуть тепловой поток жидкостным носителем !

Не думал над тем чтобы на крышке поставить резинки как на холодильнике

жаль раньше не увидел ваш обзор😀 у меня только один контур водяной в холодной части, горячую часть сделал из обычных кулеров от процессора. Первое испытание охладило до 11,4 градуса ёмкость 1л.

Здравствуйте. Как можно с вами связаться. Хотел бы обсудить возможность изготовления абсорбционного (электро-газового) холодильника для мотоцикла с креплением на багажник с помощью карданно-подвесной системы :-)

Спасибо, дружище, здорово!!👍

Молодец. С пельтье главное это обеспечить минимальную разницу температур, потому что даже немного нагретый воздушный радиатор сильно сенжает КПД, а тут по сути мощность как у одного элемента но распределена по 4-м плюс еще водоблоки обеспечивают минимальную разницу температур. Сам хотел что-то подобное сотворить только с одним водоблоком по горячей стороне, да так и забросил.

Приятное впечатление от устройства👍

Единственное , при откручивании и снятии ступицы колеса должны быть оба в воздухе, иначе стабилизатор не даст снять ступицу.

Хороший видос.

Сложный НЕэфективный замут с идиотскими ненадежными прожорливыми Пелатье И тепло гонит в салон авто - как отопитель для салона весьма хорош. намного лучше будет инвертор и компресорная холод машина. Или Абсорб от 12 вольт.

Класная система точно также зделаю

Здравствуйте,подавали в цилиндры воздух,все клапана пропускают,сняли гбц, клапана ровные.

Дык холодит или нет? Сколько градусов на выходе? Верните 17 минут моей жизни😂

Энергоемко

Диапазон рабочих температур графитовой смазки от минус 20 до плюс 60 градусов. Тормозной же барабан и ступица нагреваются до 120 градусов. Поэтому лучше использовать алюминиевую смазку.

в моем 10 литровом на воздушном охлаждении 12v и 1 модуле пельтье 12706 получилось +25'c внешка и внутри холодильника +9'c на башенном кулере Zahlman cnpx11 обороты минимальные. внутри стоит вентилятор 8см на 5v. Кстати есть разные модули пельтье вот замеры тесты за час 12706 -4.0'c 12705 -8.8'c 12704 -15.5'c 12703 -19.6'c для нормальной работы нужно термореле чтоб внутренний вентилятор включался на -4'c чтоб сосулька успевала нарастать

Можно так и кондёр в машину заделать.

Проект интересный, но непонятно какое потребление энергии у девайса и от чего он питается (и как продолжительно).

автор, покажи какие помпы используешь. ибо видео аж 17 года, ссылки не работают уже

Видео как нельзя снимать барабан!!! Обратите внимание как продрал колодки!!! Сила есть ума не надо.... нужно было ручник ослабить!!!! трэш

отредактируй название

Как связаться с автором? Хочу заказать нечто подобное...

Посмотрел, мне абсолютно ничего не дало, думал там какие-то важные нюансы показаны. Любитель зато даёт вредные советы. Мог бы с тем же успехом и над жигулёвской ГБЦ измываться...) Не знает зачем и как седла режут на три конуса. Притирает тоже криво, на удачу. Не слыхал видимо про проверку керосином герметичности принципиально. Годик-два, если не всекать движок может и поездит, на хорошем бензине. Газ его через пару месяцев прикончит. Дальше- без гарантий, может прогореть клапан. Видимо раз уже делал так, и понравилось, движок был до него "на колени поставлен" и хоть как-то стал работать. Короче вредное видео, автору срам и позор!)))

Я ошибся сначала загудел на 600км а второй раз поменяли на 300 км загудел?

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Рено символ, мне поменяли подшипник и ступицы, через 300км за гудел подшипник, и мне сказали что подшипники бывают с дефектом и поменяли ещё раз только не помню фирму белорусская, а это проехала 300 км теперь мастер говорит надо менять ступицу с подшыбником может причина где-то в другом месте?

Красавчик!

Обойму точить в гараже нечем по диаметру, легче просто болгаркой разрезать, спасибо за видос

Спасибо огромное мэн ты вообще красава

Молодец. Но этот геморой в магазине можно купить.