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Pablo Ospina
Добавлен 28 июл 2009
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Landing at Capurgana with low ceiling in Turbo Commander 690 (co-pilot view)
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Landing at Capurgana with low ceiling in Turbo Commander 690 (co-pilot view)
Добавлен 28 июл 2009
😮👏👏👏👏👍🤟
Great job.
Mg,sk!lfmc?🍟fvghf💶fgfgudu😫kdjskjdk🙏🏻jdjejjdjk🤰
No entiendo algo. Porque el aterrizaje fue al contrario? Se puede aterrizar por cualquir punta de pista? O es que me parecio? Porque la mayoria de aterrizajes se hacen por la parte del cementerio campos de paz.
Buenas noches, sí se puede aterrizar por ambas pistas, esto es algo decidido por la torre de control quienes dependiendo de la dirección e intensidad del viento seleccionan la pista que más sea segura para las aeronaves.
Admiro a los profesionales de la aviacion y mas al hacer una aproximacion al SKMD con una geografia tan agreste y montañosa como es Antioquia. Y mas se me ponen los pelos de punta! cuando hacen el viraje a muy baja altitud procurando que no les coja ventaja a mas arriba de nivel de la pista.
Vacano esa entrada al patrón de trafico de la pista , muy jodido los obstáculos de esa pista muy buen toque. A que velocidad de aproximación entra en final porque el angulo de descenso se ve que acelera harto ese avión es una belleza Ojalá pueda subir más aproximaciónes muchas gracias
Tenían afán? 😂
Suscrito para seguir viendo este tipo de maravillas! No deje de subir estas bellezas que todo entusiasta de la aviación en Colombia muere por ver!
Excelente vuelo gracias los saluda Carlos r desde bucaramanga
Buen video. Lo felicito. Y sobre todo gracias por ser tan acertado con las respuestas a las dudas planteadas.
Por que la punta de los aviones tienen cara de tiburon?
Capitán, los felicito muy profesionales en esa gran labor. Una pregunta. Un vuelo como esos así cortos, no es necesario hacer un plan de vuelo en el GPS, o solo se guían por la instrumentación?.
Completamente visual es un vuelo de tan solo 12 minutos
@@PabloOspina94 que belleza hermano, me quedo sin palabras.
Pero que vuelo mas largo
Máster Caution es el interruptor que el Capitán acciona cada ves que le indica que tiene una anomalía en el sistema. Felicidades Capitán, excelente vuelo SKRG to SKMD. Saludos desde SVPM
excelente vuelo, mis respetos capitan😎😎
capi, por que despegaron desde ahi?
Carlos Felipe Martinez Ocampo por que en este avión no era necesario la totalidad de la pisa debido a que íbamos sin pasajeros y combustible para 30 minutos de vuelo
Gracias capi
Una pregunta, porq se hacen esos vuelos? Si solo es de rionegro a medellin?
por que el aeropuerto de medellin no es nocturno, y el día anterior habíamos llegado en la noche
Y esa señal roja que el piloto apagó como diez veces de que era?
tenemos un sensor malo que es el autopilot trim entonces se activa mucho pero no es algo que interfiere con la seguridad del vuelo si ud alcanza a observar hay otra luz que se prende que es precisamente la de autopilot trim mas precisamente en la segunda fila de derecha a izquierda la "luz" 4 en el advisory panel
+Pablo Ospina Gracias por la información, espero más videos. El C90 es uno de mis favoritos. :)
claro que si te podes suscribir estaré subiendo mas videos