Видео

Ililo soy flan tuyo, sube mas videos

Excelente el viaje!, gracias!

Si gustó... Si hubiera cruzado el río, va a Zarauz, y el siguiente el pueblo donde nació mi madre, Orio... jejeje podrías hacer seguido, qué pena aaaa... Un saludo.😊😊

Una pregunta, por que el tren no para en ningun destino de su recorrido pero si para en lutxana

Magnifico, muy agradable, preciosas tierras

el tren que va de orduña a Abando indacedio prieto

una pregunta, porque se salta las estaciones?

En qué situación está la homologación?

Este trayecto entre atxuri bilbao zumaia me gusta

Tengo una par de dudas: 1*La estacion de Cascoviejo es la misma pero reformada??De cuando la linea del Txorrieri(Antigua linea 4)? 2*Desde la salida de Casco Viejo a la Llegada de Matiko en que punto estaria el Tunel Tapiado de lo que fue la estacion de Zumalakarregi?? Tanto un punto como el otro? 3*Desde la Salida de Zurbarabarri donde quedaria la Pared Tapiada del Tunel que llevaria a la estacion de Ciudad Jardin-Loruri? Saludos

Muy Buen video..😊

Por que no ha parado en Otxarkoaga?

Un

Precioso video!! A mi hijo de tres años le encanta,a mí también,que recuerdos la estación de atxuri y bolueta

y pensar que ya vamos por 8k en 2023

Das ist stark, Mendelssohn Bartholdy Park, Das ist Plagiat, Junge macht Spagat, is mir egal egall

Ayats

alcoyana

pedro valdés e hijos RENFE 334

Mistral

BAILE ALCOYANA ANACAR 201 RENFE 200203

xd

lol

good idea with door open.

RENFE MEDIA DISTANCIA Y ALTARIA Y ALVIA

Que mal mantenidos tienen los trenes. Que verguenza. Eso si. Adif parece un regimiento cuando se reunen en las obras

Jww kw e

Yhb i

¿y no habría sido mejor que este tipo de tren talgo fuera el mayoritario de la red española? El AVE ha robado el trazado entre las principales ciudades, lo cual se va a convertir en la única alternativa de tren para viajar en España, con todo lo que se ha hablado al respecto de lo caro e inaccesible que resulta un billete de alta velocidad para un viajero medio, casi un capricho salvo para los más pudientes, y a la construcción de su infraestructura. Si en vez de tener que construir nuevas vías de Ave simplemente se hubieran mejorado y actualizado las que ya existían previamente, e incluso se hubiera ampliado el trazado hacia zonas donde no existía, el negocio habría sido más eficiente y económico para todos y más sensato y realista con respecto a las necesidades ferroviarias del país ¿no? Habría sido mejor tener un tren correcto y eficiente que un tren de Champions league prohibitivo para la gran mayoría de ciudadanos

Excelentes secuencias!!!

😜

lo mas importante de este tren es su anchura de 3.20 metros la maior de toda Europa

Talgo y sus chapuzas.. Ya tiene delito hacer este engendro con un CONCEPTO DE TREN QUE PODRÍA SER UNO DE LOS MÁS AVANZADOS DEL MUNDO... Esperemos que hayan corregido los bandazos, ruidos, crujidos y meneos que son crónicos en todos los trenes Talgo.. A mí a veces me ha dado vergüenza la tartana del llamado Alvia y los meneos del Pato

Un placer que compartas estos viajes y aprender contigo, un abrazo

El vídeo es muy bueno pero, a mi gusto, la música... Enhorabuena por tu tiempo y trabajo y por hacernos disfrutar con las imágenes.

and and where is this site where the ego was tested?

Desde cuando lleva terminada la línea??

qué maravilla

La estación de Palencia ya no es así en esquema de vías, ahora son dos vías AVE y dos convencionales con dos andenes

¿Quién fabrica la locomotora? ¿Talgo?

Me parece que está llegando tarde este tren en competencia con trenes más atractivos como los franceses, alemanes y ahora los italianos Frecciarossa. El diseño no tiene nada destacable parece incluso menos desarrollado que el pato o la mejora de este que también se muestra en el video. De todas formas habrá que evaluar el confort de viaje, confiabilidad que ofrece y si mejora con respecto a sus antecesores.

Gracias por este magnífico documento y por todos tus vídeos que son de gran interés y con tomas muy estéticas. Te comento un detalle técnico que no sé si alguien más te habrá hecho notar. Hay algún problema con la captura o conversión de tus vídeos porque se aprecian "saltos" en el movimiento de los trenes. Se podría pensar que es un artefacto que introduce la conversión de vídeo de RUclips, pero lo cierto es que hay canales de trenes donde el movimiento es completamente suave.

Podían haber puesto aún más remaches

Es una oportunidad perdida en cuanto a diseño exterior. No caben más remaches a la vista entre muchos otros fallos estéticos. Me pregunto porque han empeorado previos diseños porque a veces el estilo no está reñido con el presupuesto

Buen video!! Un saludo ;)

Mirar que belleza el prototipo ruclips.net/video/pGfR8yPfDmY/видео.html y la mierda en la que ha quedado al final

5:00 Las cabezas 5 y 7 me parece que son de ancho fijo.

1:50 Buaa.... ¡Como suena! la parte de atrás a silbido aunque no tanto como los T350. El vídeo un gustazo. Creo y si es posible si recubre el micro con una esponjilla o parecido, quizá pegándola con cinta pueda mitigar o eliminar el ruido que entra del aire. Creo que este es de los RD.

Enhorabuena por la exclusiva!! Bien captado

Excelente!