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30대 1000억 자산가
Добавлен 27 ноя 2012
나는 목표달성에 필요한 행동이라면 '무엇이든' 하겠다는 비합리적인 믿음으로 '지금 바로' 하는 사람이다.
'된다'는 생각과 '되게 하겠다'라는 끈기와 의지만 있으면 불가능은 없다. 오직 불가능하게 만드는 '무능력한 인간'만 있을 뿐이다.
'원하는 것'만 생각하라
모든 진보는 현상유지를 거부하고 상식이라는것에 도전하는데서 시작된다
비합리적인 사람이 되라. '상식'은 대중들의 생각이다. '상식'에 따라 통념에 맞게 행동한다면 '불가능해' 보이는 일을 절대 가능하게 만들 수 없다. 상식이 아니라 '상상'을 해야 성공할 수 있다.
'정상'이라고 말하는 이성적인 행동들은 당신이 원하는 것을 절대로 안겨주지 않는다.
인간은 일시적이 아닌 반복적인 행위를 통해 결정되는 존재로써, '탁월함'은 습관으로 만들어진다.
미래가 원인이고 현재가 과정이며 과거가 결과다.
산다는 것은 죽는다는 것이다. 출생의 입장에서는 우리는 살아가고 있는 것이고 죽음의 입장에서는 우리는 죽어가고 있는 것이다. 현재는 삶과 죽음의 교차점이다.
노력은 설명하는 것이 아니라 증명하는 것이다.
우리가 얻는 보상은 우리가 제공하는 가치와 일치한다.
단 한사람의 예외도 없이, 모든사람은 자기자신 그릇의 크기만큼 돈을 번다.
사람의 따스함을 믿지 말고 돈의 차가움을 믿어라.
성공은 창조하는 것이다. 성공은 무한하다. 돈도 무한하다. 돈은 기계가 찍어내는 것이고 인간이 창조하는 것이다. 오직 돈을 창조하는 '사람의 숫자'만 한정되어 있다. 돈은 버는 것이 아니라 가져오는 것이고 뺏는 것이다.
사람은 느껴보지 않으면 바라지 않는다.
바라지 않기 때문에 관심갖지 않는다.
관심갖지 않기 때문에 그것과 관련된 생각을 하지 않는다.
생각하지 않기 때문에 그것과 관련된 행동을 하지 않는다.
행동하지 않기 때문에 인생이 바뀌지 않는다.
생각과 계획은 내가 하지만 결과는 세상이 준다. 삶은 우연이고 인생은 운이다.
세상을 믿고 세상을 사랑하라. 그러면 세상도 나를 믿고 사랑할 것이다. 세상이 내 편이다
'된다'는 생각과 '되게 하겠다'라는 끈기와 의지만 있으면 불가능은 없다. 오직 불가능하게 만드는 '무능력한 인간'만 있을 뿐이다.
'원하는 것'만 생각하라
모든 진보는 현상유지를 거부하고 상식이라는것에 도전하는데서 시작된다
비합리적인 사람이 되라. '상식'은 대중들의 생각이다. '상식'에 따라 통념에 맞게 행동한다면 '불가능해' 보이는 일을 절대 가능하게 만들 수 없다. 상식이 아니라 '상상'을 해야 성공할 수 있다.
'정상'이라고 말하는 이성적인 행동들은 당신이 원하는 것을 절대로 안겨주지 않는다.
인간은 일시적이 아닌 반복적인 행위를 통해 결정되는 존재로써, '탁월함'은 습관으로 만들어진다.
미래가 원인이고 현재가 과정이며 과거가 결과다.
산다는 것은 죽는다는 것이다. 출생의 입장에서는 우리는 살아가고 있는 것이고 죽음의 입장에서는 우리는 죽어가고 있는 것이다. 현재는 삶과 죽음의 교차점이다.
노력은 설명하는 것이 아니라 증명하는 것이다.
우리가 얻는 보상은 우리가 제공하는 가치와 일치한다.
단 한사람의 예외도 없이, 모든사람은 자기자신 그릇의 크기만큼 돈을 번다.
사람의 따스함을 믿지 말고 돈의 차가움을 믿어라.
성공은 창조하는 것이다. 성공은 무한하다. 돈도 무한하다. 돈은 기계가 찍어내는 것이고 인간이 창조하는 것이다. 오직 돈을 창조하는 '사람의 숫자'만 한정되어 있다. 돈은 버는 것이 아니라 가져오는 것이고 뺏는 것이다.
사람은 느껴보지 않으면 바라지 않는다.
바라지 않기 때문에 관심갖지 않는다.
관심갖지 않기 때문에 그것과 관련된 생각을 하지 않는다.
생각하지 않기 때문에 그것과 관련된 행동을 하지 않는다.
행동하지 않기 때문에 인생이 바뀌지 않는다.
생각과 계획은 내가 하지만 결과는 세상이 준다. 삶은 우연이고 인생은 운이다.
세상을 믿고 세상을 사랑하라. 그러면 세상도 나를 믿고 사랑할 것이다. 세상이 내 편이다
람보르기니 아벤타도르 S 로드스터 배기음 / Lamborghini Aventador S Roadster Exhaust sound
안녕하십니까.
람보르기니 아벤타도르 S 로드스터 배기음영상입니다.
6.5리터 V12 대배기량 자연흡기엔진에서 나는 웅장한 소리가 아벤타도르를 확실하게 일반적인 차량들과 차별화되는 슈퍼카라고 느끼게 만드는 것 같습니다.
감사합니다.
람보르기니 아벤타도르 S 로드스터 배기음영상입니다.
6.5리터 V12 대배기량 자연흡기엔진에서 나는 웅장한 소리가 아벤타도르를 확실하게 일반적인 차량들과 차별화되는 슈퍼카라고 느끼게 만드는 것 같습니다.
감사합니다.
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람보르기니 우라칸 에보 스파이더 주행영상 / Lamborghini Huracan Evo Spider
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안녕하십니까? 억만장자 하입니다. 람보르기니 우라칸 에보 스파이더 주행영상입니다. 5.2리터 대배기량 자연흡기엔진에서 분출되는 배기사운드가 환상적입니다. 이 영상을 통해 일반적인 차량과 차별화되는 대배기량 자연흡기 엔진을 가진 슈퍼카가 주는 풍족함과 넉넉함을 느끼셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
람보르기니 우라칸 STO 순간가속영상 / Lamborghini Huracan STO
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안녕하십니까 영상속 차량은 2020년 11월 19일에 정식발표된 우라칸의 하드코어 모델인 우라칸 STO 입니다. 이전에 존재했던 우라칸 퍼포만테의 후속 모델이 아닌 별개의 라인업으로, 이름에서 알 수 있듯이 람보르기니 원메이크 레이스 시리즈의 레이스카인 Huracan Super Trofeo Evo에서 많은 영감을 받고, Omologato라는 이탈리아어는, 영어로 더 익숙한 Homologation을 뜻하는 단어입니다. 람보르기니의 레이싱 개발팀 스쿼드라 코르세와 람보르기니 디자인팀 센트로 스틸레에서 모터스포츠의 노하우와 공기역학 특성 그리고 경량화 기술을 총동원해 제작한 하드코어 모델입니다. 우라칸 STO는 미우라에서 유래한 Cofango라는 파츠를 적용했는데 본넷과 휀더, 그리고 앞 범퍼가 하나의 탄소...
람보르기니 우라칸 STO 강변북로 주행영상 / Lamborghini Huracan STO
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안녕하십니까 영상속 차량은 2020년 11월 19일에 정식발표된 우라칸의 하드코어 모델인 우라칸 STO 입니다. 이전에 존재했던 우라칸 퍼포만테의 후속 모델이 아닌 별개의 라인업으로, 이름에서 알 수 있듯이 람보르기니 원메이크 레이스 시리즈의 레이스카인 Huracan Super Trofeo Evo에서 많은 영감을 받고, Omologato라는 이탈리아어는, 영어로 더 익숙한 Homologation을 뜻하는 단어입니다. 람보르기니의 레이싱 개발팀 스쿼드라 코르세와 람보르기니 디자인팀 센트로 스틸레에서 모터스포츠의 노하우와 공기역학 특성 그리고 경량화 기술을 총동원해 제작한 하드코어 모델입니다. 우라칸 STO는 미우라에서 유래한 Cofango라는 파츠를 적용했는데 본넷과 휀더, 그리고 앞 범퍼가 하나의 탄소...
페라리 812 슈퍼패스트 올림픽대로 고속주행영상 / Ferrari 812 superfast highway driving
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안녕하십니까 페라리 812 슈퍼패스트 배기음 영상입니다 6.5리터 12기통 800마력 73.2kg 토크를 자랑하는 후륜구동기반의 강력한 차량입니다 해당모델은 F12 베를리네타의 후속모델로써, 페라리의 12기통 기함입니다 엔진이 뒤가 아닌 앞에 위치해있으며, 롱 노즈 숏 데크의 디자인이 인상적입니다 800마력의 엔진출력을 온전히 2개의 뒷바퀴로만 보내는 매우 무자비한 차량입니다 대배기량 자연흡기엔진으로 발산되는 하이톤의 배기음이 굉장히 인상적인것 같습니다 개인적으로 굉장히 인상깊은부분은 다음과 같습니다 1. RPM 리미트가 없음 2. 사용가능한 RPM이 무려 9000RPM 3. RPM의 반응속도가 엄청남(순식간에 8천 RPM까지 상승하며 반응함 많은시청 부탁드립니다 감사합니다
페라리 812 슈퍼패스트 배기음 / Ferrari 812 superfast exhaust sound
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안녕하십니까 페라리 812 슈퍼패스트 배기음 영상입니다 6.5리터 12기통 800마력 73.2kg 토크를 자랑하는 후륜구동기반의 강력한 차량입니다 해당모델은 F12 베를리네타의 후속모델로써, 페라리의 12기통 기함입니다 엔진이 뒤가 아닌 앞에 위치해있으며, 롱 노즈 숏 데크의 디자인이 인상적입니다 800마력의 엔진출력을 온전히 2개의 뒷바퀴로만 보내는 매우 무자비한 차량입니다 대배기량 자연흡기엔진으로 발산되는 하이톤의 배기음이 굉장히 인상적인것 같습니다 개인적으로 굉장히 인상깊은부분은 다음과 같습니다 1. RPM 리미트가 없음 2. 사용가능한 RPM이 무려 9000RPM 3. RPM의 반응속도가 엄청남(순식간에 8천 RPM까지 상승하며 반응함 많은시청 부탁드립니다 감사합니다
페라리 812 슈퍼패스트 터널주행 배기음 / Ferrari 812 superfast Exhaust sound in Tunnel
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안녕하십니까 페라리 812 슈퍼패스트 터널주행 배기음 영상입니다 6.5리터 12기통 800마력 73.2kg 토크를 자랑하는 후륜구동기반의 강력한 차량입니다 해당모델은 F12 베를리네타의 후속모델로써, 페라리의 12기통 기함입니다 엔진이 뒤가 아닌 앞에 위치해있으며, 롱 노즈 숏 데크의 디자인이 인상적입니다 800마력의 엔진출력을 온전히 2개의 뒷바퀴로만 보내는 매우 무자비한 차량입니다 대배기량 자연흡기엔진으로 발산되는 하이톤의 배기음이 굉장히 인상적인것 같습니다 많은시청 부탁드립니다 감사합니다
페라리 812 슈퍼패스트 급가속 및 배기음 / Ferrari 812 superfast Acceleration & Exhaust sound
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안녕하십니까 페라리 812 슈퍼패스트 순간가속 영상입니다 6.5리터 12기통 800마력 73.2kg 토크를 자랑하는 후륜구동기반의 강력한 차량입니다 해당모델은 F12 베를리네타의 후속모델로써, 페라리의 12기통 기함입니다 엔진이 뒤가 아닌 앞에 위치해있으며, 롱 노즈 숏 데크의 디자인이 인상적입니다 800마력의 엔진출력을 온전히 2개의 뒷바퀴로만 보내는 매우 무자비한 차량입니다 대배기량 자연흡기엔진으로 발산되는 하이톤의 배기음이 굉장히 인상적인것 같습니다 많은시청 부탁드립니다 감사합니다
람보르기니 아벤타도르 S LP-740 내외관 둘러보기 / Verde Mantis
Просмотров 7832 года назад
안녕하십니까 람보르기니 아벤타도르 S LP-740 디자인 둘러보기 영상입니다 람보르기니 아벤타도르 S 주요제원 차체 사이즈 4,797×2,030×1,136mm, 2,700mm 엔진 6,498cc V12 보어×스트로크 95×76.4mm 압축비 11.8:1 최고 출력 740마력/8,400 rpm 최대 토크 70.3kg.m/5,500 rpm 변속기 7단 ISR(Independent Shifting Rods) 0→100km/h 가속 2.9초 0→200km/h 가속 8.8초 0→300km/h 가속 24.2초 서스펜션 푸시로드 브레이크 카본 세라믹 6/4피스톤 400/380mm 디스크 100→0km/h 제동거리 30m 공차 중량 1,575kg 굴림방식 4WD 앞뒤무게배분 43/57 복합연비 리터당 5.91km C...
람보르기니 아벤타도르 S LP-740 스타벅스 주차영상 / Verde Mantis
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
안녕하십니까 페라리의 영원한 라이벌 람보르기니 아벤타도르 S LP-740 주차영상 입니다 아벤타도르라는 이름은 스페인의 투우사 돈 셀레스티노 콰드리 비데스(Don Celestino Cuadri Vides)의 아들이 키우던 소였는데, 1993년 스페인 사라고사에서 열린 투우 경기에 참여하여 투우사와 맹렬한 경기를 벌인 것으로 유명합니다 아벤타도르는 12기통의 6.5L 대배기량 자연흡기엔진을 가진 차량으로써, 현재 람보르기니의 플래그쉽 차량이며, 무르시엘라고의 후속모델 입니다 영상속의 아벤타도르 S LP-740 모델은 신차가격 7.1억 상당의 차량이며, 색상옵션값만 3천만원에 육박합니다 또한 차량 내외부의 많은부분에 카본이 적용되어 있습니다 연비는 대략 리터당 1.5~3km 정도 나옵니다 아벤타도르 S는 ...
람보르기니 아벤타도르 S LP-740 냉간시동 및 배기음 / Verde Mantis
Просмотров 14 тыс.2 года назад
안녕하십니까 페라리의 영원한 라이벌 람보르기니 아벤타도르 S LP-740 냉간시동 및 주차영상 입니다 아벤타도르라는 이름은 스페인의 투우사 돈 셀레스티노 콰드리 비데스(Don Celestino Cuadri Vides)의 아들이 키우던 소였는데, 1993년 스페인 사라고사에서 열린 투우 경기에 참여하여 투우사와 맹렬한 경기를 벌인 것으로 유명합니다 아벤타도르는 12기통의 6.5L 대배기량 자연흡기엔진을 가진 차량으로써, 현재 람보르기니의 플래그쉽 차량이며, 무르시엘라고의 후속모델 입니다 영상속의 아벤타도르 S LP-740 모델은 신차가격 7.1억 상당의 차량이며, 색상옵션값만 3천만원에 육박합니다 또한 차량 내외부의 많은부분에 카본이 적용되어 있습니다 연비는 대략 리터당 1.5~3km 정도 됩니다 아벤타...
이것도 카걸이구만.
댓글 지랄낫네 병신들
내 차랑 일주일만 바꿔타죠 ㅠㅠ
중고가 s로드면 4억정도 한단다..밑에 글쓴님아 그리고 년보험료 1000만 부품값 소나타기준 백배 함부로 탈수 있는차가 아님 아..전기차 말하는분들..진짜 ㅡㅡ
역시 차는 파랑색이지... 통장에 돈없어서 감가걱정만 하는 거지 흰차들 다 뒤져야댐 ㅋㅋ
1억주면 자랑하는거 옆에서 하루종일 들어드림
구지…?
뭐 이젠 그래봐야 내연기관 아님? 전기차 성능 업그레드 되면 누가 그 돈 주고 살까? 심지어 배기음에 토크 느낌 까지도 다 정교하게 복제가 되는데. 안전성은 말할 것도 없고. 써킷에서도 최고성능 레이싱카들 뻥뻥 나가 떨어지는 판인데.
돈없어서 못살놈이 말만 개많네.. ㅋㅋㅋㅋㅋ스파크는타냐
엠뼝 똥싸는소리하네 ㅋㅋ전기차 토스터기가 아무리 빨라봐야 전기차일뿐 ㅋㅋㅋ
이건 좀ㅋㅋ
먹어봐야 맛을알지 ㅋㅋ 문고리도 못잡아봤을듯.. ㅅ너긴 쏘나타도 250나가지
가난한 인간의 정신승리 부자들 수요는 꾸준하다 페라리,람보,맥 한정판신형 나오자마자 완판 되는거 보면 모르겠니^^
궁금한게 있는데요 차에 대해 관심 많으신거같아서.. 혹시 아우디 진짜 철수하나요?
18살 나는 무조건 100억 자산가 된다.
우리가 상상할 수 있는 모든것들은 이룰 수 있습니다. 당신은 이미 100억 자산가입니다. 100억 자산가가 되었다는 그 느낌을 생생하게 상상하시고 그 느낌(vibe)를 간직하고 인생을 사십시오. 그러면 반드시 그것이 현실에 실현됩니다.
동호대교 ㅋ 앞에 차도없는데 폴쉐 1차선 정속주행 동대문못미쳐까지는 신호5개정도 거 까지 는 미칠거다 차가 적당히 많으면 교통체증에 1등공신
이야
부럽다.. 😢
Kingisback님도 반드시 타게 되실겁니다 😃
하이 알고리즘 떠서 왔는데 대리만족 되네요 ㄳ
좋은말씀 감사드립니다 ^^ 앞으로 더 좋은영상 올릴 수 있도록 노력하겠습니다.
안녕하십니까? 람보르기니 우라칸 에보 스파이더 주행영상입니다. 5.2리터 대배기량 자연흡기엔진에서 분출되는 배기사운드가 환상적입니다. 이 영상을 통해 일반적인 차량과 차별화되는 대배기량 자연흡기 엔진을 가진 슈퍼카가 주는 풍족함과 넉넉함을 느끼셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
베리 굿 , 운전 잘하시네요.
관리자님 812 슈퍼패스트 악셀 밟으면 모가지 제껴지나요??
푹 악셀시에는 제껴지는 것 같습니다^^ 812처럼 후륜구동 기반의 고출력차량과 아벤처럼 4륜구동 기반의 차량의 풀 악셀시 느낌은 좀 다릅니다
스피커..소리잖아요;;