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Für ihre Aufgaben braucht sie nicht mehr.

@@Chiggi0815 Falsch! Dass diese Hellseher im Ministerium die Aufgaben immer nur aufs Minimum umschreiben, sieht man ja dann an Beispielen wie dem Einsatz der Hessen am Horn von Afrika wo schnell mal die SM2 und auch wohl große Teile der ESSM verschossen waren und nur noch ein Sperrbestand über war. Viele VLS Zellen die auch immer bestückt sind, sind die beste Lebensversicherung für Schiff und Besatzung. VLS ist außerdem extrem vielseitig und beherbergt nicht nur Effektoren für AAW.

​@@honkdatonk1819 Die Hessen hat 2 SM2 (bestätigt) und 1-2 ESSM (unklar) eingesetzt. Ansonsten wurden 2 RAMs und das 76mm Geschütz eingesetzt. (für beides Bildbelege) Außerdem wurde ein USV mit dem Bordhubschrauber bekämpft. Die Berichte über den "Munitionsmangel" bezogen sich auf den Gesamtbestand der Marine, weil die Produktionslinie der SM2 für die Sachsen-Klasse eingestellt wurde. Bis hierhin lagst du schon sehr falsch. Möchtest du wissen, warum 16 Zellen ausreichen oder bist du noch immer überzeugt, dass du dich auskennst?

⁠@@Chiggi0815warum denkst du das 16 ausreichen ? denke nämlich auch das es ein bisschen wenig ist da es keine Torpedorohre gibt und daher wahrscheinlich lenkflugkörper zum U-Wasser-Kampf beschafft werden

@@datheos ASW Fregatten operieren vor allem in Gebieten, die praktisch kein „echtes“ AAW Element haben, weil entweder hinter Sperre durch andere Kräfte (z.B. Nordsee) oder außer Reichweite (jenseits GIUK Linie). Dort müssen sie sich vor allem gegen (Unter-)seegestützte Flugkörper (Seaskimmer) verteidigen. Gegen diese ist sie mit 64 ESSM (16x4) und 42 RAM (2x21) gut gerüstet. Das sind fast 7 mal so viel Flugkörper zur Selbstverteidigung wie z.B. eine französische ASW FREMM. Was Besseres brauchst du auch nicht, weil man die Seaskimmer erst innerhalb der Reichweite von ESSM aufklären kann. Für ander Mittel brauchst du auch keine Zellen vorzuhalten. U-Boote sind heute mit Torpedos auf ca. 50 km Entfernung gefährlich und mit Raketen auf >100km. Leichte ASW Torpedos und auch VL-ASROC haben zu wenig Reichweite für modernes ASW. Es gibt zwar auch Systeme mit 50km Reichweite für Deckkanister, aber auf die Entfernung findest du das U-Boot nur mit den Sensoren am Schiff. Entweder dein Bordhubschrauber kann fliegen und dann auch direkt bekämpfen oder du findest das U-Boot sowieso nicht. Bei Hubschraubern war die Marine traditionell immer stark aufgestellt mit zwei pro Fregatte. Mit den neuen Sea Tiger + Drohne macht das ganze nochmal einen enormen Sprung nach vorne. Die meisten anderen Fregatten haben nur einen Hubschrauber.

Kann man machen, dann kommt mehr Geld in die Kasse zum Marine-Schiffbau ! Das hat Kaiser-Wilhelm II zu seinerzeit eingeführt ! Wilhelmshaven freut sich auf die neuen Fregatten, die nun erstmals unter Niederländischer Regie gebaut werden !

Der Staat kriegt Dinge steuerfrei

🤣... 👍

das hätte man damals in den 60er auch sagen können Fidelitas damals warst du ein Kreuzer ich bin auf der F 212 gefahren und finde es schön das der Name Tradition bleibt

Ja, z.B. Kampfflugzeuge. Aber wir brauchen halt auch Korvetten...

@@synthilein Wofür? Auf dem Bodensee reicht ein Ruderboot.

Sicher könnte man mit dem Geld viele vernünftige Sachen machen, da hast du hast Recht. Aber solange es in unserer Nähe politischen Führer gibt, denen Frieden sch...egal ist, was willst du machen, von vorn herein kapitulieren und danach in einer Diktatur unter Moskauer Herrschaft leben? In dem Fall wären auch die "vernünftigen Sachen" nicht mehr viel wert, die man mit dem Geld hätte machen können. Spreche mal mit Menschen, die als erwachsene Bürger vor 1990 in der DDR gelebt haben, wie denen das Leben dort unter der Kontrolle Moskaus gefallen hat.

@@wolframschulz844 Auf den Weltmeeren, wo auch die wichtigen Handelsrouten und an den Küsten unsere Städte sind, reicht das Ruderboot aber nicht 😉

In einer Kriegswirtschaft ja, in einer Zivilwirtschaft was Deutschland seit Jahrzehnten aufgebaut hat dauert es eben. Da hat auch die Bundeswehr oder der Staat keine Schuld dran. Teile werden Zivil eingekauft, diese werden aber nacheinander als Auftragsarbeit hergestellt da die Zivilen Unternehmen ja selbst gewinn machen müssen und Aufträge für andere erfüllen. Diese Teile selbst herzustellen ist nicht Ansatzweise lukrativ. Im Krisen und Kriegsfall wird die Wirtschaft natürlich umgebaut. Bestes Beispiel 2. Weltkrieg. Dann werden Zivile Unternehmen einfach damit verpflichtet ,,ihr stellt jetzt Schiffselektronik anstatt Elektronikteile her,, Ein Umbau einer Wirtschaft ist nicht nur Teuer sondern bringt sehr viel Unmut, schwächte die eigene Wirtschaft bringt aber Arbeitsplätze in der Bevölkerung. Hitler hat damals Arbeitsplätze versprochen, das ganze hat er unteranderem damit geschafft indem er Hunderttausende von Menschen durch die Produktion von Kriegsmaterial Arbeitsplätze verschafft hat. Es ist ein schmaler grad, und Deutschland geht es Wirtschaftlich unter anderem so gut, weil viel Wert darauf gelegt wurde. Es ist nicht immer der Staat schuld.

Das Wappen wird traditionell von der Patenstadt übernommen. Aber ja, die RBS-15 gehören seit 2008 zum Portfolio der K130.

@@defence-network Ja das mit dem Wappen stimmt so, war mir auch bewusst. Wie sollte es auch anders sein? Danke!

Blech verbiegt sich nun mal.

noch nie ein schiff von Nahem gesehen ??

Ja

@@defence-network Nun - wie lange kann es im Gefecht stehen? Abwehr gegen Raketen und Artillerie, Lecksicherung usw. sind ja einige Faktoren.

@@martinoppermann9868 Das kann man so pauschal nicht beantworten. Es kommt sehr darauf an, wie das "Gefecht" aussieht. Der Einsatz im Roten Meer ist da ein gutes Beispiel. Von den drei gegenwertig betriebenen Fregattenklassen der Deutschen Marine wird die Klasse 124 als Flugabwehr-Klasse bezeichnet. Für die Bedrohung durch Raketenangriffe ist diese also besser geeignet, als andere Fregatten. Dafür könnten die anderen Fregatten wiederum besser geeignet sein, wenn es um die Bekämpung von U-Booten geht. Long story short: Es kommt drauf an.

@alfred Erfolgreich. Steht doch da!

@@h3nkiii 😱😱😱😱😱😱

Danke an die glorreiche deutsche Abzocker Industrie

Boote

Wenn ir das größere Geschütz der F125 zuw weitreichenden Beschuss von Landzielen ignorieren. Wenn wir die beiden mittelschweren Bordhubschrauber der F125 ignorieren. Wenn wir die 4 RHIBs der F125 ignorieren mit deneen man Schiffe entern und Kommandos anlanden kann. Wenn man die Fähigkeit der F125 ignoriert, ein Kontingent des Seebataillon und/oder einen Führungsstab einzuschiffen. Wenn man die medizinischen Kapazitäten zur Unterstützung solcher Einsätze ignoriert. Wenn man die zweijährige Ausdauer im Einsatzgebiet der F125 ignoriert. Joar, fast das gleiche...

Wenn ir das größere Geschütz der F125 zuw weitreichenden Beschuss von Landzielen ignorieren. Wenn wir die beiden mittelschweren Bordhubschrauber der F125 ignorieren. Wenn wir die 4 RHIBs der F125 ignorieren mit deneen man Schiffe entern und Kommandos anlanden kann. Wenn man die Fähigkeit der F125 ignoriert, ein Kontingent des Seebataillon und/oder einen Führungsstab einzuschiffen. Wenn man die medizinischen Kapazitäten zur Unterstützung solcher Einsätze ignoriert. Wenn man die zweijährige Ausdauer im Einsatzgebiet der F125 ignoriert. Joar, fast das gleiche...

Wenn ir das größere Geschütz der F125 zuw weitreichenden Beschuss von Landzielen ignorieren. Wenn wir die beiden mittelschweren Bordhubschrauber der F125 ignorieren. Wenn wir die 4 RHIBs der F125 ignorieren mit deneen man Schiffe entern und Kommandos anlanden kann. Wenn man die Fähigkeit der F125 ignoriert, ein Kontingent des Seebataillon und/oder einen Führungsstab einzuschiffen. Wenn man die medizinischen Kapazitäten zur Unterstützung solcher Einsätze ignoriert. Wenn man die zweijährige Ausdauer im Einsatzgebiet der F125 ignoriert. Joar, fast das gleiche...

Wenn wir das größere Geschütz der F125 zum weitreichenden Beschuss von Landzielen ignorieren. Wenn wir die beiden mittelschweren Bordhubschrauber der F125 ignorieren. Wenn wir die 4 RHIBs der F125 ignorieren mit denen man Schiffe entern und Kommandos anlanden kann. Wenn man die Fähigkeit der F125 ignoriert, ein Kontingent des Seebataillon und/oder einen Führungsstab einzuschiffen. Wenn man die medizinischen Kapazitäten zur Unterstützung solcher Einsätze ignoriert. Wenn man die zweijährige Ausdauer im Einsatzgebiet der F125 ignoriert. Joar, fast das gleiche...

😂😂😂Die Boote sind nicht einsatzbereit,die unter anderem sind die Computer Systeme sind nicht sicher vor Ausseneinwirkung.

Nein, laut NVL soll das erste Schiff nächstes Jahr an die Marine übergeben werden. Es ist allerdings noch nciht klar, ob es die Köln oder die Emden sein wird. die übrigen 4 Schiffe sollen dann 2026 folgen.

Die Fregatte "Karlsruhe" ( ehemals Wilhelmshaven als Heimathafen) ist schon lange Außerdienst gestellt. Die Korvette "Karlsruhe" setzt die bisherige Tradition fort und wird in Warnemünde stationiert sein !

Die Fregatte Karlsruhe gibt es nicht mehr....nach politischem Willen wurden die Fregatten der Klasse, zu der die Karlsruhe gehörte, nun zu kleinen Korvetten. Für die paar verbliebenen Fregatten sind nun die Bundesländer Namenspaten. Winzige Marine....und im Indopazifik Flagge zeigen. Mir tun all diese treuen und guten Soldaten leid, die die Entscheidungen unseres politischen Affenzirkus ausbaden müssen....

Manche Städte bemühen sich darum, regelmäßig die Patnschaft zu übernehmen. Karlsruhe war schon vor hundert Jahren Namenspatin eines Kreuzers Karlsruhe. Soweit ich weiß, darf aber immer nur ein Schiff so heißen. Vor der aktuellen Fregatte Hessen gab es beispielsweise auch den Zerstörer Hessen.

1:52 ​@@hans-joachimzschiesche7643.... ab 2035 , falls es keine weiteren Verzögerungen gibt , dann ist die soooo moderne Technik sicher wieder veraltert. armes Deutschland.

@@n.linnemann3702 Ob nur ein Schiff so heißen darf, davon ist mir nichts bekannt ! Schiffe wie die legendäre "Emden" oder "Köln" z.B. gab es vorher viele, doch wurden auch hier neue Korvetten darauf getauft, die Tradition lebt damit weiter ! Zum Trost, ein Schiff der Deutschen Marine hat bis heute nicht den Namen "Wilhelmshaven" erhalten, obwohl der Marinestützpunkt hier der größte Bundeswehr Standort Deutschlands ist, mit seinen rund 9000 Soldatinnen/Soldaten sowie zivilen Mitarbeitern. Allerdings gibt es in der Container-Schifffahrt, hier am JadeWeserPort, im kommenden Jahr von HAPAG-LLOYD, ein Megaschiff mit 24.500 TEU Stellplätzen auf den Namen "Wilhelmshaven Express" !

Yellow Submarins .....

Der Unterschied besteht womöglich darin, dass Deutschland nicht alleine dasteht. ;)

Geliefert wie bestellt.Verzögert wie gewollt. Alles ganz nach politischem Willen! Wir konnten mal anders, diese Zeiten sind vorbei....leider

Das war das Problem. Man hat gedacht, es wäre einfach nur der Bau nach schon vorhandenen Plänen. Das zweite Baulos unterscheidet sich im Inneren jedoch stark vom ersten, was die längere Bauzeit erklärt (zusätzlich zu den Verzögerungen)

1. Boot 2. Ein Hoch auf die glorreiche deutsche Abzocker Industrie

​@@Akadectradie Industrie konnte definitiv mal anders. Besonders als es noch mehr als eine deutsche Werft gab.

​@@defence-networkweil die glorreiche deutsche Abzocker Industrie (Monopol) machen kann was sie möchte. Wenn nicht, dann wird mit dem Verlust von Arbeitsplätzen erpresst. Des Weiteren werden Arbeiter für lukrative Aufträge abgezogen.