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ToLiss A319 propulsé par le son KOSP Project moteurs CFM56. On oubli la version 1.5 de V-Speed v1.5 et on passe directement à la version 2. Ajout l'annonce Brake Low/Medium. Une option permet de ne pas l'utiliser, l'utiliser uniquement sur les NEOs ou de la forcer sur tous les appareils. Mes scripts : forums.x-plane.org/index.php?/profile/1154375-franklfrs/content/&type=downloads_file

Toliss A319 propulsé par le son KOSP Project moteurs CFM56 dans : Teaser de la version v1.5 de V-Speed où le PF et PM se donne le change. Avec Guy dans le rôle du PF et Aria de celui du PM. La v1.5 n'est pas encore disponible, mais voici mes scripts : forums.x-plane.org/index.php?/profile/1154375-franklfrs/content/&type=downloads_file MacBook Pro | M3 Max 36 Gb RAM | Thrustmaster Quadrant Airbu...

ToLiss A319 sonorisé par KOSP Project. Mes scripts LUA V-Speed et Roll To NWS sont à l'œuvre ici (parmi plein d'autres). La version de V-Speed dans cette vidéo n'est pas encore publiée, elle ajoute la possibilité d'utiliser 2 voix, celles du PM et du PF. Et, elle apporte quelques corrections. Roll To NWS permet de supplanter le contrôle de la roue avant par la gouverne par la commande de roulis...

Vous n'avez pas de palonnier, uniquement un joystick (WinWing bien sûr) et une manette des gaz (Thrustmaster par exemple). Vous avez un problème de contrôle de votre Airbus ToLiss lors des décollages et des atterrissages par vent de travers. C'est causé par le fait que le NWS (roue avant de l'avion) est parallèlement contrôlé par la gouverne (rotation du manche). Ce contrôle disparaît avec l'ac...

Juste un petit décollage de Nantes avec mon chéri A319 de ToLiss propulsé par KOSP Project son CFM56. v1.1 de décembre 2024 configuré avec 2 sorties de secours sur les ailes pour avoir plus de passagers... Mes scripts : Auto ANTI ICE (qui a servi quand ça ne filmait plus !), V-Speeds, Auto Lights, etc. forums.x-plane.org/index.php?/profile/1154375-franklfrs/content/&type=downloads_file&change_s...

Atterrissage automatique à Nantes avec le ToLiss A319 CFM 56 son KOSP Project. Pour l'atterrissage automatique vous devez utiliser une hauteur de décision (RADIO ou DH) dans le MCDU, et pour les autres cas vous devez utiliser une altitude de décision (BARO ou MDA). AP1 et AP2 sont activés. A l'annonce RETARD RETARD, vous mettez les gaz sur IDLE. L'annonce prend tout son sens, car l'airbus rédui...

Remise des gaz avec le ToLiss A319 propulsé par la sonorisation KOSP Project moteurs CFM56. La procédure de remise de gaz se rapproche en fait du décollage en CONF3 : Manette des gaz sur TOGA, puis gear up et entrer un cran de volet FLAPS N-1 (nous voilà en CONF3 si l'atterrissage était en CONF FULL). Réduction des gaz. Passer -F SPEED il faut directement mettre FLAPS 1 (sans passer par FLAPS 2...

ToLiss A319 CFM56 (mon chouchou) propulsé avec la sonorisation KOSP Project. J'ai pu vérifier le bon fonctionnement de mon script Auto ANTI ICE. Maintenant, je me casse de la Russie. Mes scripts (V-Speeds, etc.) : forums.x-plane.org/index.php?/profile/1154375-franklfrs/content/&type=downloads_file&change_section=1 MacBook Pro | M3 Max 36 Gb RAM | Thrustmaster Quadrant Airbus | WinWing Airbus Jo...

Ok, je suis pas fan de cet endroit mais j'espérais y trouver la nécessité d'utiliser l'ANTI ICE et ainsi tester mon nouveau script : Auto ANTI ICE. Je vais finir par le mettre en ligne en beta et attendre les retours... ToLiss A319 CFM56 sonorisé avec KOSP Project. Mes LUA scripts comme Auto Lights, Auto APU, V-Speeds etc. forums.x-plane.org/index.php?/profile/1154375-franklfrs/content/&type=do...

Atterrissage à Genève ILS 04 avec le ToLiss A319 sonorisé par KOSP Project CFM56. Tiens en parlant de ILS 04 dans X-Plane 12 avec AIRAC 2412, nos amis de Aerofly supplient IPACS depuis des années pour avoir une piste 04 à la place de 05 !! Encore bon, disons que... Mais, ils prient aussi depuis de années de pouvoir relier la procédure STAR à l'approche. Ils ne peuvent en effet pas supprimer MAN...

Atterrissage à Bergen. ToLiss A319 sonorisé par KOSP Project moteurs CFM56

Coups de vent à London City pour le ToLiss A319 (son KOSP CMF56). ILS de 5.5° (habituellement 3°). J'aurai bien atterri en 09 (en passant par Londres), mais pas possible, trop de vent. MacBook Pro | M3 Max 36 Gb RAM | Thrustmaster Quadrant Airbus | WinWing Airbus Joystick X-Plane 12 | ToLiss A319 A320neo KOSP Soundscape simHeaven | BetterPushback | X-ATC Chatter | X-RAAS2 | FlyWithLua iPad | Si...

ToLiss A319 propulsé par le son KOSP Project moteurs CFM56. Atterrissage à Lille (décor FranceVFR). Clin d'oeil à Aerofly : dans X-Plane l'eau existe sous forme de pluie, sous forme de flaques, sous forme de neige, sous forme de gouttes sur le pare-brise, etc. Ne pleurez pas, ça ne serre à rien de pleurez, ça ne fera pas venir l'eau, c'est la sécheresse par chez vous... Index 0:00 En approche (...

Le mignon A319 de ToLiss sonorisé par KOSP Project moteurs CFM56. Départ d'Aix-les-Bains LFBL décor FranceVFR & simHeaven. Arrivée à Tenerife Nord GCXO décor simHeaven. Index : 00:00 Intro, repoussage et démarrage des moteurs 02:00 Fin du repoussage et test des commandes de vol 03:13 Taxi 05:40 Décollage TOGA CONF 2 07:55 Réduction des gaz et accélération 08:27 Flaps 1 08:38 Passage de la contr...

ToLiss A319 LAND LFBO

ToLiss A320neo LOWI Takeoff KOSP Project

ToLiss A320neo LOWI KOSP Project

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XP12 ToLiss A320neo V Speeds TOGA CONF 3

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X12 ToLiss A320neo Atterrissage à Las Vegas