Видео

レンタカーでカローラアクシオを借りたので撮影しました。 ハイブリッドでもない、1.3リッター(1NR-FE CVT)のXグレードですが、日本のベーシックカーのスタンダードを知るのに最適でした。 大人2〜3人程度で乗るのであれば文句は出ないかと思われます。 燃費もカタログの7〜8割程の数値をコンスタントに記録してくれました。

1998年式のホンダロゴのエンジン始動動画です。 エンジンルーム→メーターパネル→純正エキゾーストノートの順です。 エンジン型式:D13B、1300ｃｃ8バルブSOHC、66ｐｓ(カタログ値)というロースペック(もちろんVTEC付いていません)ですが 発売当時のコンセプトが『ハーフスロットル高性能』ということで 走りは軽い車重もあり非常に軽快でした。 現代とは違い、作りも複雑ではなくトラブルも出ない優等生。 人気はあまり無かったようですが、乗っていても楽しい良いクルマでした。

30プリウス後期型のレンタカーを借りたので 返す前に動画とってみました。 流れは『キー解錠＆ドアオープン』⇒『ACCオン』⇒『エンジン始動(エンジン動く前に終わりますけど)』という感じです。

11/26に日産ワクテクキャンペーンで当選したセレナをレンタルしてきました！ 今時の車って面白いっすね、鍵開けると音とハザードだけじゃなくてポジションまで点灯するんだから。 夜の方が分かりやすかったのでちょっと暗めですが、その分分かりやすいかな...？と。。。

ruclips.net/video/SXmOLrAVpT8/видео.htmlの関連動画です。 数年前までの日産車とも微妙に違う、ウィンカー音です。 アイドリングストップしてるのでよく分かるかと思われます。

停車中、変曲しようと思ったら 全く反応してくれなくなりました。。。 よく見れば再生時間の表示も5秒飛びくらいだし、 曲が変わっても前に再生してたままです(笑) ちなみに、iPod自体はちゃんと再生してる曲を表示してました。。。 機械だし、仕方のないことですね！ このあとエンジン切って電源落として再始動したら復活しました。 復活後→ ruclips.net/video/UTbkJ8TYqkU/видео.html

ruclips.net/video/r8ayA4sWztY/видео.html ↑の動画で起こった珍事件ですが、 案の定エンジン切って電源落として、再始動したら何事も無く復活されました。 一体なんだったのでしょうねー。。。(笑)