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Комментарии

  • @nevermind5488
    @nevermind5488 6 дней назад

    플레어 드랍바로 바꾸고 저런 험로는 무조건 드랍 잡아야 됩니다 후드잡다가 손 털리기도 하지만 브레이킹도 힘듬

  • @이제-j2u
    @이제-j2u 29 дней назад

    굳이...?! 객기인가?!

  • @김초롱이-m3z
    @김초롱이-m3z Месяц назад

    그래블.💢🔥불 자동차 영상 👍.대박 이네용.😂

  • @bmwX4m
    @bmwX4m Месяц назад

    한대만 있을땐 그래블이 좋겠지만. 산에선 mtb가 갑.

  • @sijinpinggaesaeki
    @sijinpinggaesaeki Месяц назад

    드롭바가 너무좁아서 컨트롤하기 힘듦 mtb처럼 플랫바에 700mm는 넘어야 안정적임

  • @gnking1196
    @gnking1196 Месяц назад

    타이어는 몇C 사용하시나요?

  • @씨익-v2z
    @씨익-v2z Месяц назад

    재밌겠당 ㅎㅎ

  • @유니폼-m5q
    @유니폼-m5q 2 месяца назад

    아무리 시험적으로간다치자면 굳이 이런길을갑니까 일반적으로 사람들이 많이 가는길을가야지

  • @932컴퍼니
    @932컴퍼니 2 месяца назад

    자전거 도로가 잘 되어 있지만 그렇지 않은곳도 많더라고요 그래서 개인적으로 로드탈때면 피로도가 높았슴 그리고 공도는 거의 타질 않죠 차들과 같이 달리는거 무섭습니다 그래서 그래이블 타보고 싶은데 로드에 비해 속도감이 많이 떨어질까요? 하이브리드 탈땐 이건 아니다 싶었는데 하이브리드와 속도 비슷한지요?

    • @떡상을원하는사람
      @떡상을원하는사람 2 месяца назад

      그래블을타면 일반 로드보다 잔 진동이 덜 느껴지고 노면이 불안정한 곳에서 확실히 인정적입니다. 속도차는 그렇게 많이 느껴지지는 않는것 같습니다 😊

    • @932컴퍼니
      @932컴퍼니 2 месяца назад

      @@떡상을원하는사람 로드하고 속도차가 거의 없다는 말씀이시죠?

    • @932컴퍼니
      @932컴퍼니 2 месяца назад

      @@떡상을원하는사람 그렇다면 그래블로 해봐야겠어요

    • @kwanhojo8006
      @kwanhojo8006 Месяц назад

      얇은 타이어를 장착한 투휠세트 바꾸어 가면 운영합니다.

  • @TheNY0909
    @TheNY0909 2 месяца назад

    그래블 자전거 타는 영상 잘봤습니다. 그래블 자전거 타는 영상의 진동을 잘 잡아준 액션캠 기종이 무엇인지 궁금합니다.

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 2 месяца назад

      인스타360 고프로 같이 생긴 기종입니다

  • @lp5375
    @lp5375 3 месяца назад

    비포장도로 O 산길 X

  • @용선-t4u
    @용선-t4u 3 месяца назад

    드랍을 잡으세요 훨씬 안정적일꺼에오 드롭바 로드용으로 교체하지 말고 그래블용으로 쓰시구요

  • @김행복-l7h
    @김행복-l7h 5 месяцев назад

    로드는 이름 그대로 길에 대한 패널티가 너무 제한적이고 MTB는 너무 무겁고 ㅋ 하이브리드 그래블이 딱이긴 하죠 그래블 한대있으면 장거리 종주때 부담이 없고 옆지역에 바다나 가고싶은곳도 왠만한 1시간 거리도 부담없이 구경하고 오고 좋죠

  • @Adam95.
    @Adam95. 5 месяцев назад

    안녕하세요. 나는 이것을 꼭 사고 싶다. 가져갈 가치가 있나요? 품질??

  • @Santa_Cyclocross
    @Santa_Cyclocross 6 месяцев назад

    드롭을 잡으라는 이유는 제동력도 있지만 후드보다 리치가 짧아지고 무게중심이 낮아져 체중 이동 이점이 많아서 그렇습니다 훨신 안정적이죠. 해당 싱글정도면 그래블로 딱 즐길만 합니다만 mtb대비 난이도가 많이 높아집니다. mtb기초 기술연습을 추천드립니다

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 6 месяцев назад

      조언 감사합니다 다음에 또 타봐야겠네요 업힐이 너무 고통이라 엄두가 안나네용

  • @정재민-h1b2e
    @정재민-h1b2e 6 месяцев назад

    드롭으로잡으시면 제동력은강해지는데 기계식디브인게 문제가아닌가싶네요

  • @kiryongkim5304
    @kiryongkim5304 6 месяцев назад

    저도 하드테일 타다 그래블로 넘어왔는데...포크에 쇼버가 없으니 다운힐때 충격흡수가 안되서 핸들이 많이 틀려서 속도도 줄고 겁도 나고...샥달린 포크로 바꿀까하다 알리서 서스팬션 스템구해서 달았습니다. 스템이 500g이나 나가서 묵직하긴한데 다운때 확실히 효과적입니다. 일단 핸들바 놓치는 일을 확 줄여주니 가변싯포나 샥보다는 못하지만 그래블의 재미를 끌어 올려줍니다. 한 4~5만원정도에 달라진 승차감이라 추천할만합니다. 전 코나 리브레 탑니다.

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 6 месяцев назад

      하드테일이 그립진 않으신가요? 전 딱 그렇게 두 대 굴리고 싶네요..

    • @kiryongkim5304
      @kiryongkim5304 6 месяцев назад

      @@jjeongbeearchive그립습니다만...지금 로드,그래블,미니벨로가 있엇니 겹치는 하드테일을 방출했네요. 근데 또 그래블 손봐서 타다보니 딱히 꼭 하드테일이 필요하지는 않더라고요

  • @SDR
    @SDR 6 месяцев назад

    아따마 내리막에서 식겁했네요잉... 흐미 무서운것 저런곳은 mtb로 타야 재밌게 탈수있는데요...뀨뀨🤣

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 6 месяцев назад

      언젠가 여유가 생긴다면 기추해보겠습니다..

  • @jovihan2168
    @jovihan2168 6 месяцев назад

    가변 싯포스트 없이 경사 내려오면 엄청 무서울 거 같아요

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 6 месяцев назад

      개무서워요 이제 자제하려구요..

  • @solomoon2430
    @solomoon2430 6 месяцев назад

    아이고~ 그래도 싱글 비슷한길 타시려면 못해도 하드테일은 타시면서 포지션 잘 잡으셔야 다치지 않습니다. 전 그래블로 공도나 임도 즐기고 있습니다. 안라하세요~

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 6 месяцев назад

      저도 심심해서 해봤는데 mtb도 기추하고 싶네요. 안라하세요~~

  • @1004-RIDER
    @1004-RIDER 6 месяцев назад

    조심하세여 ❤❤❤

  • @자전거라이프-d9w
    @자전거라이프-d9w 6 месяцев назад

    우리나라 그래블이 맞지 않아요 mtb xc로 환승하세요. 저는 로드와 mtb를 번갈아가면 탑니다

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 6 месяцев назад

      저는 돈 벌면 mtb 기추하려구요. 지방이라서 로드 대신 그래블 타려고 합니다!

    • @nevermind5488
      @nevermind5488 6 месяцев назад

      부산 만큼 그래블 타기 좋은데 없습니다 도시 전체가 산에 산마다 임도있고 자전거길 상태는 최악 도로상태 최악 아파트도 경사도 높은 곳도 많고 mtb나 그래블이 딱인 동네

  • @히히하-q3i
    @히히하-q3i 7 месяцев назад

    라쳇소리 어때요?

  • @홍길동-p4i5j
    @홍길동-p4i5j 9 месяцев назад

    로드로 임도를???ㅎ~~. 얼척이없네~

    • @leesb1024
      @leesb1024 5 месяцев назад

      로드아니고 그래블 바이크에요..

  • @pmrfg-ksy
    @pmrfg-ksy 10 месяцев назад

    안녕하세요~^~^ 정성이 가득한 영상 잘 보고 갑니다~ 만사형통하는 하루 되세요👍

  • @노라보기
    @노라보기 10 месяцев назад

    잘 봤습니다. 로드, mtb 2종보유중 그레블 기종추가할까 하다가 핸들 털리는 님 영상보고 그레블은 접었고 차라리 하이브리드가 나을것 같네요!

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 10 месяцев назад

      로드 대용으로 좋은거 같습니다. 지방 살아서 그런가 로드를 활용하기가 너무 힘드네요. 저는 여유 되면 여기서 mtb 추가할 것 같습니다

  • @CC-cs7pb
    @CC-cs7pb 10 месяцев назад

    난중에 돈을 많이 버시면 자이언트 리볼트x 같은 샥과 가변 싯포스트 무선 전동계가 달린 그래블 추천합니다. 저도 구매예정입니다. 800~900만원대 입니다.

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 10 месяцев назад

      대학생이라 경제적으로 여유가 될때 구매해야져 ㅎㅎ

  • @CC-cs7pb
    @CC-cs7pb 10 месяцев назад

    엠티비 하드테일이나 풀샥 길인듯

  • @CC-cs7pb
    @CC-cs7pb 10 месяцев назад

    영천-경주 리뷰 가능한가요?

  • @hogonee
    @hogonee 10 месяцев назад

    영상 잘 보았습니다. 브레이크는 림 브레이크에 비해 제동 잘 되고 손 압력은 어떤지요?

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 10 месяцев назад

      제가 상위등급 림브레이크를 안써봐서 모르겠지만 다운힐 시에는 후드 잡고 장시간 내려오면 전완근이 피로하긴 합니다 림브 기계식 둘다 비슷한 급이면 기계식이 훨 나아요

    • @hogonee
      @hogonee 10 месяцев назад

      @@jjeongbeearchive 답변 감사합니다 ~

    • @Valerian-1000
      @Valerian-1000 6 месяцев назад

      림브의 단점 카본휠 변형, 비오는날 제동력 떨어짐 인데 카본 휠 유무 비오는날 타는지 유무 고려해서 선택하세요 둘다 해당사항 없으면 림브가 좋아요 기계식 구림 진짜 구림

  • @eoyounghae
    @eoyounghae 10 месяцев назад

    이건 내가 생각 하던 그래블 이 아니야~~~ ㅎㅎ

  • @CC-cs7pb
    @CC-cs7pb 10 месяцев назад

    썸네일에 매고있는 가방 어떤 가방인가요?? 자전거 전용가방인가요?

  • @CC-cs7pb
    @CC-cs7pb 10 месяцев назад

    그래블 자전거 중에 리볼트 x 어드밴스 pro가 굉장히 눈에 들어옵니다. 샥에 가변 싯포스트+안장에 약간의 서스텐션 구동계는 스램 포스 이탭 axs 전동 무선구동계인데 가격이 800~900만원이네요;;

  • @슈렝겡
    @슈렝겡 11 месяцев назад

    초입이 어디죠... 소현1리 마을인가요?

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive 11 месяцев назад

      네 그쪽인데 라이딩코스로 비추천드립니다. 영상보다 위로 올라가면 경사도 더 급해져서 끌바하셔야되요

  • @피파장인-d9h
    @피파장인-d9h Год назад

    기어 변속은 어떻게 하나요?

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      앞드레일러는 살짝 꺾으면 쉬프트 다운 깊숙히 꺾으면 쉬프트 업, 뒷드레일러는 안쪽으로 살짝 꺾으면 쉬프트업 더 깊숙히 꺾으면 쉬프트 다운됩니다.

  • @JOUL16
    @JOUL16 Год назад

    그린색상이 이뻐서 금방팔렷나봐요

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      저는 빨간색 사고 싶었는데 없어서 샀어요..

  • @1130kwc
    @1130kwc Год назад

    퓨쳐샥이라도 다심이 ...

  • @user-fhzsd7ej3cki
    @user-fhzsd7ej3cki Год назад

    이런길은 그래블보단 mtb로 가야하는길 같은디... 너무 그래블을 과신하시는듯

  • @1130kwc
    @1130kwc Год назад

    그래블용 샥 다셔야겠는데요?

  • @E.MTB.user7lz7rx7r
    @E.MTB.user7lz7rx7r Год назад

    Mtb가 답입니다😂 그래블이라해봐야 로드바퀴에요~

    • @E.MTB.user7lz7rx7r
      @E.MTB.user7lz7rx7r Год назад

      Mtb로 오세요~😊

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      저정도 임도는 mtb가 맞는거 같습니다 일반 주행은 그래블 탈 것 같습니다

    • @leesb1024
      @leesb1024 5 месяцев назад

      그래블 바이크에는 기본적으로 로드보다mtb에 가까운 바퀴달아요... 형상이 로드인데 바퀴도 로드면 그게 그냥 로드죠.

  • @진원섭-v4w
    @진원섭-v4w Год назад

    너미엇켓이니

  • @doit5119
    @doit5119 Год назад

    도심형자전거 ㅎㅎ 킥보드보다 빠르고 경계석이나 공사현장 단차도 치고갈수있는 그런자전거

  • @리트머스종이미
    @리트머스종이미 Год назад

    어고 ㅠㅠ

  • @jjeongbeearchive
    @jjeongbeearchive Год назад

    첫번째 컷, 속도 제어 못하고 꼬라 박을 번함. 두번째 컷, 직후 머리가 멍해져서 후드 원핑거로 내려오다가 이 또한 속도를 제어 못해서 꼬라 박을 것 같아서 그냥 몸을 던졌습니다😂

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      @@udjung7150 가변 싯포가 아니다보니 저 경사도에서 기존 자세에서 앞브를 조금이라도 잡으면 고꾸라질 것 같더라고요... ㅜㅜ 참고하겠습니다

  • @박준상-s5m
    @박준상-s5m Год назад

    실측 무게가 궁금 합니다

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      측정해볼 기회가 없네요 체감상 10키로는 확실히 넘습니다

  • @Lee-ou2vn
    @Lee-ou2vn Год назад

    캠프가 아마 프레임을 공유하나봐여 임팔라x 타고 있거든요

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      지오메트리가 완전 달라요. 암튼 그래블 지오메트리론 심각한 문제가 있습니다. 리치도 너무 길고...

  • @jjeongbeearchive
    @jjeongbeearchive Год назад

    풀영상 ruclips.net/video/gdRUGdI3d4w/видео.html

  • @안개바람-t6v
    @안개바람-t6v Год назад

    숨소리가 생생하게 들리네요 업힐 기어비가 궁금한데 앞뒤 체인링 스프라켓 저단 t 수가 궁금 하네요

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      크랭크 32/48t 스프라켓 11-34t 입니다. 업힐시 1단으로 했는데 프론트휠 살짝씩 들리면서 기어비가 무겁게 느껴졌습니다.

  • @안개바람-t6v
    @안개바람-t6v Год назад

    그래블은 애매한 장르임 속도를 내는 로드도 아니고 산을 편하게 오르락 내리락하는 mtb도 아니고 불분명한 상태의 자전거라 보편화 되지 못하것 같음

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      개인적으로 지방에 요철이 많아서 포장도로에서 로드보다 좋은 것 같고 완만한 임도에서도 mtb보다 스릴 넘치게 다닐 수 있는 것 같아서 좋은 것 같습니다.. 도심형 suv 같은 느낌이랄까요...

    • @안개바람-t6v
      @안개바람-t6v Год назад

      ​@@jjeongbeearchive 첼로의 그래블인 리로드로 산악길을 가본적이 있는데 확실히 기어비는 mtb를 못따라가는걸 느꼈습니다 그래도 드롭바 스타일 자전거로 험준한 길을 달리는 맛이 새롭더군요 그리고 내리막을 내려 올때는 드롭바만의 스릴도 있더군요

    • @jjeongbeearchive
      @jjeongbeearchive Год назад

      @@안개바람-t6v mtb를 타본 적은 없지만 mtb 코스는 타다가 낙차하면 매우 위험해 보이지만 그래블이 가는 길 수준은 낙차해도 크게 다치지 않을 수준이라고 생각해서 위험도 대비 가성비(?) 좋은 스릴감이 있는 것 같습니다..

    • @ffioadora2269
      @ffioadora2269 Год назад

      한국에선 애매하지만 해외에선 대회도 많이 열어서 재미있어 보이더군요

    • @nevermind5488
      @nevermind5488 Год назад

      반대로 생각하면 므릅보단 빠르고 로드보다 험한길을 갈수 있어서 재밋는것 무엇보다 짧은 자캠에 최적화

  • @windflower6551
    @windflower6551 Год назад

    저긴 그래블이 아닌데요 ㅎ 므틉이 오만배편함 ㅎ