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Auto Escola Kimaru
Добавлен 3 июн 2021
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PERCURSO DE EXAME PRÁTICO ARICANDUVA 2023 AUTO ESCOLA KIMARU
Просмотров 24 тыс.10 месяцев назад
BALIZA FEITA COM NOVO ONIX MODELO 2023
Desvio de percurso no exame prático do Aricanduva
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Desvio de percurso no exame prático de direção no Aricanduva, a parada na subida (rampa) está sendo feita em outra parte do trajeto. Link do vídeo: ruclips.net/video/T70KBV3TKco/видео.html
PERCURSO AULA DE VOLANTE ARICANDUVA AUTO ESCOLA KIMARU
Просмотров 78 тыс.2 года назад
EXAME PRÁTICO DETRAN ARICANDUVA AUTO ESCOLA KIMARU
Percurso da Vila Guilhermina com Drone
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Drone mavic pro filma percurso em vila guilhermina
Percurso de Aula de Moto Auto Escola Kimaru
Просмотров 1,2 тыс.3 года назад
Percurso prova de volante Vila Guilhermina - Auto Escola Kimaru
Просмотров 65 тыс.3 года назад
detalhes da prova de volante da auto escola kimaru estude com atenção
Parabéns melhor vídeo exlpica super bem
Fiz minha prova hoje, segunda tentativa e passei, fiz a baliza de dois pontos e deu super certo. O segredo de tudo depois que vc sabe o que tem que ser feito é manter a calma, não se desesperar, controlar a respiração, pensar antes de fazer os movimentos, sei que é muito difícil mas tentar relaxar o máximo que vc puder, ter pensamentos positivos e confiar em si mesmo e falar: se muitos conseguiram eu também consigo. Finja que vc está no seu carro levando um passageiro. Bora pessoal se eu e muitos outros conseguiram vcs também conseguem, acredite em vc.
Amanhã é o meu exame e com esse vídeo irei passar na primeira em Nome de Jesus Cristo que DEUS ABENÇOE A TODOS
EAI Man passou no exame?
Boa noite !! Passou ???
O vídeo e bom vou assistir todos os dias, porque tá difícil . Ser marcado depôs de 30 dias após o fim das aulas práticas. O máximo 15dias . Só que termineiminhas aulas a muito tempo , só o teste está longe ..só jesus para nos ajudar .
Qual a distância máxima que posso deixar do meio fio ?
50cm
Podem me tirar uma dúvida no final depois da rotatória, segundo esse vídeo depois que faz a rotatória sinalizar com a seta pra direita porque a saída é pela direita e manter a seta para estacionar, pois bem vendo outros vídeos estava mostrando que quando fizer a rotatória no final, dá a Seta para esquerda para saída e depois a direita para estacionar, estou en dúvida qual o correto a seguir?
Eu acredito que ele falhou a não dar a seta para a esquerda no final da rotatória, para entrar na rotatória não precisa acionar a seta, mas no final dela deve sim dar a seta para a esquerda.
Quando é sentido único não precisa dar seta. A seta serve para quando tem mais de uma via. No caso ele não deu porque era sentido único. Para estacionar vc precisa dar a seta justamente para avisar aos demais condutores que você irá estacionar.
Na primeira parada você engata a primeira ou continua de segunda ?
Se você faz parada obrigatória ,você para .você tem que sair de primeira sempre quando parar o carro totalmente.
Fiz minha prova hoje, errei uma seta pq era pra sinalizar antes que eu ia entrar na baliza e eu sinalizei na hora da baliza perdi 3 pontos, fiz tudo certo, ai segui o percurso, fiz a rampa, na hora que é mão única antes da parada obrigatória tinha um carro vindo na contra mão, a moça falou em cima da seta e eu falei mas o cara ta vindo, ai ela disse que ele tava errado 😂 pensei que ia reprovar mas PASSEI DE PRIMEIRAAAAA! Gente dê seta pra tudo pq perde 3 pontos, se errar qualquer coisa ja era kkkkk
Tenho Dúvidas sobre a seta ,tem que dar seta na primeira rotatória depois do estacionamento na subida e tem que dar seta depois da segunda rotatória ali pra virar a esquerda na reta final ?
Sim, tem que dar seta. Pode dar sem medo!
Na primeira rotatória tem que dar seta porque tem duas saída. Tem a opção de ir reto ou virar a rotatória por isso é obrigado a dar seta. Na segunda rotatória não precisa dar seta pq é SENTIDO ÚNICO. Quando é sentido único vc não PRECISA DAR SETA mas se caso der certo também não será reprovada por isso mas atenção, a seta é necessário quando tem mais de 1 via. Quando o sentido é único então não precisa dar seta.
vou fazer meu exame amanha...dia18\06\2024
Fiz a prova hoje e passei graças a DEUS 🙏🙌 FIZ todos esse procedimento gratidão 🙏
Muito bom e explicado parabéns pelo video
Que vídeo sensacional <3
❤ muito legal...tranquilo e explicativo...Parabens❤
Muito bom parabéns
Parabéns muito bom
No final da baliza não é necessário endireitar as rodas? Quando eu fiz era obrigatório ainda
Este vídeo e de 2 anos atras, mudou algum questao, foi tirado, acrescentado, mudado, no exame prarico? Continua sendo no mesmo lugar?
Bora pra mas uma 19.12.2023 ❤
Passou ?
Bora pra mas um dia 19/02
Você cometeu 3 erros: 1° não regulou o retrovisor da direita antes de sair com o carro! 2° você não olhou pra fora do carro antes de sair, só olhou pelo retrovisor! 3° ao sair da subida e pegar a rotatória ao descer tinha um cruzamento com faixa de pedestres, mesmo que não tenha a placa de PARE e mesmo que seja sua preferência, a direção preventiva há necessidade de parar pra observar e da continuidade, você passou direto!!!
Boa tarde Flavio. Vamos lá 1º o lado direito do retrovisor não é obrigatório ajustar se vc achar necessário pode ajustar mais não prejudica em nada de pontuação na prova. 2 º o correto é olhar pelo retrovisor e não olhar com a cabeça para trás, 3° na ausência de pedestres não é obrigatório parar o veiculo apenas observar com cautela.
Obrigado pelo feedback, fiz essas comparações pois aqui no Sul de MG é muito rígido o exame, precisa ajustar os três retrovisor, toda hora que vai sair precisa colocar a cabeça pra fora e olhar antes de olhar no retrovisor, qualquer cruzamento mesmo sem placa vertical ou horizontal, tem que parar, não pode ter está análise rápida, não vem carro nem pedestre posso passar, a subida aí não é ingrime e na parada pode usar o freio de mão, aqui a subida e a decida são ingrime, tem uma parada obrigatória na subida que tem que fazer o controle de embreagem, depois ligo a frente uma placa de PARE outra vez no controle de embreagem (nem pensar usar o freio de mão), aí vem a descida, ao estacionar já tem que fazer o controle de embreagem, da ré sem sair do meio fio e para no controle de embreagem, detalhe o mais difícil é achar o ponto do motor! Fiz outras perguntas acima, se puder responder agradeço!
Vc esqueceu da seta pra esquerda no fin da rotatória
Boa tarde Aline ,na rotatória como é sentido único não é necessário dar seta .. ele sinalizou a parada para direita no final do percurso.
@@autoescolakimaru8527 disse no fim na hora que faz a manobra pra direita em seguida seta pra estacionar pra finalizar a prova ! Fiz segunda feira e passei ❤️🎉🎉🎉
Não precisa, sentido único !@@alineffreitas9266
Quando For Dar Início Na Baliza Pode Virar Oh Pescoço Normal Sem Problemas Para Achar Oh Primeiro Ponto Né ? Alguém Pode Me Responder Por Favor. Para Besteira Mais Vai Saber Lá Né kk.
muito bom
Alguém recente?
Quero agradecer o vídeo, passei na segunda tentativa por estudar bastante as dicas, muito muito obrigada🙏
Hoje em dia ninguém passa mais na raça se não pagar o sapo prós cara também fui reprovado e dirijo faz tempo
Será que dá pra fazer essa tampa nos pedais? Não pretendo use freio de mão pra sair
Tô assistindo o tempo todo, 😢 tá muito difícil pra eu controlar o freio eu piso muito forte na parada obrigatória
Eu também tô assim 😢
Sou de SP Capital da Zona Leste. Nunca me interessei em dirigir, em virtude de um concurso público Federal que exige a CNH decidi tirar a CNH só que hoje moro no Sul de MG e a prova prática aqui é muito difícil, primeiro faz a baliza tirando o carro de dentro da baliza e depois colocando de volta, e o percurso tem que fazer controle de embreagem na subida ao estacionar (e é subida ingrime) não pode usar freio de mão, logo a frete na subida tem a placa de PARE onde tem que fazer outro controle de embreagem (não pode usar o freio de mão) e na descida tem que fazer duas vezes o controle de embreagem pois estaciona faz o controle de embreagem, depois com o pé no freio engata a ré e não e da ré na subida alinhada uns 3 a 5 m, para o carro no controle de embreagem, pra depois descer! Este bendito controle de embreagem reprova muita gente aqui! Em SP ainda de não ter controle de embreagem pode usar o freio de mão e não sai de dentro da baliza pra colocar dentro de novo! Detalhe: Na baliza o pneu dianteiro e traseiro tem que está em cima da faixa amarela!!!
Pisa no freio de leve depois embreagem até o final
Dicas valiosas,passei no exame 31/08/23,de primeira,sem quebra,depois de trocar de instrutor pela péssima gestão de aulas e encontrar suporte em vídeos como esse do youtube. Minha dica pra quem vai oassar pelo processo é repetitiva,todos falam,mas é certeiro,mantenham a calma e confiem em vcs,vcs tem tempo de sobra pra fazer a baliza,o resto do trajeto não tem limite de tempo,meu segundo instrutor sempre brincou falando que quanto mais pressa vc tiver pra realizar o exame,mais rápido vc sera reprovado e ele estava certo,mantenho a calma confie em vc mesmo,entregue nas mãos de deus que tudo vai dar certo,gratidão a todos que contribuíram no meu processo. ❤
No estacionamento na subida, qual o ponto do carro que deve estar na guia? A ponta do limpador de pára-brisa?
Nem mexe no retrovisor direito?
Faço aula nessa auto escola do vídeo e eles me orientaram que no dia eles já regulam. Quem usa é o examinador.
por isso vcs reprovam, a auto escola ensina errado de proposito@@fernandaDeusefiel
Muito bom o vídeo é de grande ajuda
Eu que agradeço 👍👊
Muito bom seu vídeo parabéns
Melhor vídeo que mostra dentro e fora do carro ❤
Me ajudou tanto 🎉
Eu reprove 😢😢😢😢
Conseguiu remarcar já?
Na última rotatória nao tem problema entrar e sair sem dar seta? Se por acaso eu der seta por precaução, posso levar ponto negativo ?
Pelo o que eu entendi na ultima rotarória não precisa dar a seta porque você não virar pra lugar nenhum mais vai continuar na direção para finalizar o exame
Eu realizei a prova no dia 23/06, e na última rotatória meu instrutor aconselhou a dar seta quando fosse virar para a esquerda, eu passei sem tomar nenhum ponto, então acho que estava certo
Isso ao sair da última rotatória é melhor dar seta para esquerda e depois lá para frente você vai dar a seta para direita para estacionar e finalizar o exame E ao entrar na rotatória não precisa dar seta porque é sentido único Eu ainda estou fazendo aulas práticas mas estou vendo bastante vídeos de exame final
entao eu posso fazer a parada obrigatoria depois da parada do aclive, em cima da faixa de pedestre ou tem que ser antes ???
Nossa, parece ser fácil, aqui em Minas pede-se parada sem freio, somente com o controle da embreagem e também realizar uma ré de rampa sem o uso dos freios, parando o carro somente na embreagem.
Quando finaliza não tem que desligar a chave??
Uma dúvida na hora de parar o carro na subida para fazer a parada obrigatória, eu posso segurar o carro no freio de pé ou eu tenho que puxar o freio de mão?, eu aprendi na subida segurando na embreagem
Manoo assiste tanto seus vídeos que memorizei você falando todo o percurso,e graças a Deus e a suas dicas passei,eu fazendo o percurso e ouvindo sua voz no subconsciente, reprovei duas vezes mas nessa terceira passei e esses vídeo me ajudou muito, muito obrigado.
Foi nessa rota que fui reprovado, mas é pq eu estava nervoso e deixei o carro morrer na subida e sem contar que o examinador foi rude do começo ao fim da prova, tudo para criar uma tensão na hora.
Sabe me dizer em 2022 na prova se estacionar longe da guia perde qntos pontos?
Queria saber também
@@tiagocarvalho880 ninguém responde já postei em vários canais mas acredito ser 2 pontos
Sempre vejo esses vídeos deste percurso onde fiz minha prova, e sinto a mesma emoção de quando o examinador me aprovou 🙌, meu Deus quanta gratidão e emoção eu sinto por ter conquistado na raça minha CNH Obg meu Deus 🙌🙏🤩, e claro sempre deixo meus agradecimentos ao meu instrutor Silas 👏🤝🙏🤜🤛
O segundo ponto,quando o retrovisor fica próximo do cone: o correto é ele estar "quase" encostado do cone,ou ele acaba "escondendo" o cone atrás dele?
ótima explicação calmo e concentrado tranquilo parabéns mês que vem e minha prova vou continuar vendo seu vídeo obrigado
Essa baliza serve para o gol?
Olá equipe Kimaru, boa tarde. Adorei assistir o percurso com o instrutor e todas as manobras equivalentes ao dia do exame, parabéns pela boa didática. Logo mais agendarei meu exame final e espero manter essa tranquilidade também no dia. Valeu e desejo boa sorte a todos os condutores que estão nesta jornada rumo a carteira. Uma diquinha: assistam bastante vídeos de direção em conjunto com as aulas práticas, isso ajuda bastante. Porque talvez algum erro que tenha cometido mais vezes na prática, voce assistindo, passa a ter outra visão e conseguirá aplicar na prática. Pra mim, deu super certo.😜😜😜