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Sailing Meera
Германия
Добавлен 9 июл 2021
We have bought a sailboat!
We are Emely and Tjark and bought our sailboat in July 2021. She was christened with the proud name Meera. After the first winter storage with the overhaul of the underwater hull, we started our first sailing season in 2022. So come along on our journey to explore the world, starting with the Baltic Sea. As we are still real rookies, we have to learn how to sail and what it means to be dependent on nature. Before we head out into the wide world, we still have a mountain of work ahead of us. Modifications, changes and above all the sports boat licence have to be done. For now, the Baltic Sea will remain our cruising ground and we are looking forward to discovering many foreign harbours.
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Anlegen bei starkem SEITENWIND im nächsten neuen Hafen | SCHÄRENGEBIET, wir kommen!#sailingmeera
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SEGELN in SCHWEDEN kann so schön sein! #sailingmeera
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ENDLICH in SCHWEDEN | Fähren, Frachter & Windparks auf der Ostsee #sailingmeera
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ANKERPROBLEME am Morgen auf dem Weg nach Klintholm und ENDLICH ANBADEN! #sailingmeera
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Build your own SPINNAKER POLE & OUR first night at ANCHOR in DENMARK
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LIVING and WORKING on 28 feet? ROOMTOUR of the MOST MODERN Maxi 84 ANKERING in DENMARK #sailingmeera
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SEEKRANK nach DÄNEMARK? Wir segeln zum ERSTEN MAL nach Gedser #sailingmeera
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6 WOCHEN SEGELN | Wir starten unser ABENTEUER Richtung SCHWEDEN #sailingmeera
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Zu Besuch in Kappeln | Wie zufrieden sind wir nach einem Jahr mit dem Cork?
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RÜCKWÄRTS aus der Box zur ersten NACHT vor ANKER - Vorbereitungen für 6 Wochen auf der Ostsee
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Die KRÖNUNG und der ABSCHLUSS der neuen Elektrik | Segeln bei Sonnenuntergang mit dem FLINrail
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Eine rostige Sache, vor der wir uns schon seit Jahren drücken
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ENDLICH wird ein Projekt fertig! Frisch gedämmt, bauen wir die MEERA wieder zusammen
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Die MEERA wird zur BLAUWASSERYACHT | AUTARK auf 28 Fuß, mit diesem Plan
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KEINE TABUS MEHR | PROBLEME mit der Reling und das ENDE der alten, feuchten DÄMMUNG
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Wir SÄGEN ein LOCH in die MEERA und bauen endlich unseren PLOTTER ein
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Ohne Licht und Ohne Ahnung. (Un-)Professioneller Ausbau der Lichtmaschine eines Volvo Penta d1-13b
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Die Arbeit beginnt! Vorbereitung zum Einwintern und die wir schmeißen die Solaranlage raus!
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Ein letztes Mal BADEN & ANKERN | Bekommen wir es dieses Mal hin? Dann gehts ab ins WINTERLAGER
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UPDATE: WASSER in der BILGE, LICHTMASCHINE SCHROTT und trotzdem gute Laune!
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A HIGHLIGHT AT THE END | From Wismar to Grömitz, with WRONG forecasts and our first REGATTA
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We SAIL to the SOUTHERN MOST point of the BALTIC SEA, or at least try to #sailingmeera
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URLAUB und BOATLIFE in Rerik #sailingmeera
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MISSGLÜCKTES ABLEGEN - PERFEKTER ANLEGER | Slalomfahrt durchs Reriker-Haff #sailingmeera
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NACHTFAHRT & HAFENMANÖVER: unsere Learnings | 2024 segeln wir nach ******** | BOOT & FUN Berlin 2023
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SURPRISED BY TOO MUCH WIND | We are reaching OUR LIMITS #sailingmeera
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SURPRISED BY TOO MUCH WIND | We are reaching OUR LIMITS #sailingmeera
❤
Cool, dass ich euren Kanal gefunden habe. Habe vor 5-7 Jahren Jolle gesegelt, dann Pause und jetzt habe ich mir mit einem Bruder ein 25 Fuß Boot gekauft, mal sehen wie es nächste Saison wird
IHR SCHON WIEDER..... jedesmal erschrecke ich am Tablet 😂🎉
Bin im Team Tjark, wenn es ums Zuppeln an den Segeln geht.
Habt ihr eigentlich immer noch keine Cockpitkissen...? Und der kleine Hafen bei den Steinsetzungen ist Kåseberga, der ist eigentlich ganz hübsch und man kann da ruhig mal einkehren ( wenn Platz ist ). Übrigens seit letztem Jahr mit flamm-neuem Sanitärgebäude !
🌻⛵️👍
270 dkr - ca 36eur 😉 gewusst hätte ich es nicht, war immer bei einem Wechselkurs ca 1:7.
Simrishamn ist ja schon Schweden, demnach ist es um die 24 Euro… Handbreit von der MarYSol
Guter Spruch...einmal kommt er(der Wind) wieder.😆 Das war doch ein Törn wie man ihn sich vorstellt: Füße auf den Tisch-und "treiben" lassen.. Und dazu das Ziel praktisch vom Wind bestimmen lassen. Wiedermal alles richtig gemacht..👍 Bin mal gespannt auf euern ersten Schärenanleger😎
👍👍💙💙👍👍
Ihr macht das ganz richtig: Eile mit Weile. Wenn Ihr schnell (über 5 kn 😂) segeln wollt, gibt es eine hervorragende Möglichkeit: zB Dragonfly 28 . Habe mit ihr bei 15-24 kn Wind 18 kn erreicht, ansonsten bei Durchschnittlich 14 kn. Bei 6kn Wind 6-8kn . Schräglage hoch am Wind ca. 7 Grad. Man schwebt und fährt mit 2 Fingern. Der Nachteil: Trimaran nicht allzu billig 😁. Aber herrlich. Na, Ihr seid jung, (wer weiß was die Zukunft bringt) genießt Euer schönes Boot und bleibt easy und Euren Berichten(dann dafür)Grüße ⛵️
Danke dafür 👋
Bei Gewitter einfach weiter segeln! Evtl. reffen um die die Böen abzuwettern. Wenn es zu viel wird, beidrehen. Nix Motor an! Die Wahrscheinlichkeit vom Blitz getroffen zu werden ist gering. Das Boot läuft unter Segel einfach steifer. Wir hatten einmal während einer Regatta 3 Gewitter um uns rum. Angeblich soll sogar der Blitz bei uns im Mast eingeschlagen haben. Haben Andere beobachtet. Wir haben nix gemerkt. Wurde nur unglaublich laut und hell. Das war alles. Nicht unterschätzen, wegen der Böen, aber auch keine Panik bekommen.
Hej från Sverige, hab mal auf der Karte geguckt, was ihr da für Orte meinen könntet. Darf ich euch mal 'n Tipp geben? Möchte aber nicht als Besserwisser rüber kommen.... Bevor ihr schwedische Orte aussprecht, hört doch euch bitte mal im Internet an, wie diese ausgesprochen werden! Dann verstehe auch ich, was ihr für Orte meint. Sonst, wie immer, schöne Bilder. Hilft mir übern Winter. Danke! Am WE haben wir hier upptagningen.
Subtitle in english is most appreciate it
ich habe von Anfang an Eure Videos geschaut. Jeden Tag macht ihr tolle Fortschritte und seid mit dem Boot eins. Beneidenswert. Auch Eure Beziehung passt hervorragend zum Gesamtbild. Freue mich jedes Wochende auf Euer Video.
Das freut uns sehr! Vielen Dank 😊
Brise schreibt man mit normalem "i" ;) Zu dem von MrSenni Geschriebenen möchte ich noch hinzufügen, dass man bei Gewitter auch die Bordelektronik ausschalten sollte. Über Masse kriegen aktivierte Geraete die volle Blitzspannung ab. Das haelt kein 12 oder 24V Geraet aus. Und vergesst nicht: ein Joghurt-Becher ist kein Faraday'scher Kaefig (das ist auf solchen Booten bestenfalls der Backofen).
Schönes Filmchen, schöne Eindrücke und immer wieder gute Infos. Voll legär..So läßt sich`s leben. 🤣 und wer hätte das gedacht, demnächst Büroarbeit an Bord, 😄Jetzt weiß ich es: es nennt sich Boadoffice .(und da sag noch einer , Corona hätte nur Schlechtes gebracht. Aber boat day..?? Naja, wenn`s IN ist, why not. Schließlich lernt man jetzt schon in der 3ten Kl englisch. Wohl auch, um später das neue Neudeutsch besser zu verstehen😛
Ich spreche bei mit von Cockpit Office
@@thorstenbahnsen8205 finde ich einfach passend ..und verlockend. Allerdings für mich nicht mehr
@@Prellbock49 warum nicht?
Danke dir! ☺️
Schönes Video. Kleiner Tip: Die Dirk freut sich über etwas Lose.
Das stimmt & meistens bekommt sie das auch 😃 Danke! 👍🏻
Schön gemachter Film! Danke! Ich bin schon auf euer nächstes Video gespannt, weil wir im nächsten Jahr auch wieder Richtung Schweden wollen.😎
Danke dir! Wir können Schweden nur empfehlen 😊
👍🌻⛵️
Bei Gewitter: alle tragbaren Elektrogeräte wie Handfunkgerät, EPIRB und Plotter in den geschlossenen Backofen (Faraday‘scher Käfig), Segel runter und Motor an. Möglichst weit vom stehenden Gut weg bleiben. Und dann hoffen, dass die Blitze woanders einschlagen. Nach einem Blitzeinschlag ist in der Regel das stehende Gut auszutauschen. Grüße von der Currahee
Wir haben leider keinen Backofen an Bord 😃 also hoffen, dass keiner einschlägt 🤞🏼
Vielleicht eine Metallbox(-Kiste) erwerben
Der Skipperladen am Hafen ist wirklich der Hammer😊
Vielleicht ist euch ja der Kommissar Kurt Wallander in Ystad über den Weg gelaufen 😉
Die ferry catamaran kommt mit 44knoten ran, kurz fur haven geht das runter mit 20 knoten und kommt herein mit 6- 8 knoten, der druck ist groß und die Wellen kommen rein in die Hafen.
Wow! Was für eine Geschwindigkeit, da muss man sich dann nicht über etwas schwell wundern 😄
Hej, so richtig zu Hause ist eure Maxi ja erst in Bjästa. Also dann los! Auf dem Weg dahin, könnt ihr mich ja besuchen.😅
Für den Weg bräuchten wir wohl noch ein paar Wochen mehr 😁
Schönes Video! (wie immer…) Toll, wie Ihr Eure Grenzen immer weiter verschiebt, ohne Euch dabei zu überfordern. Kann das gut nachfühlen, weil ich ebenfalls noch Anfänger bin und jedes Mal dazu lerne. Das mit dem Essen vergessen kenne ich leider auch gut. Hier hat sich bewährt, dass man insbesondere vor langen Schlägen ein Essen vorbereitet, z. B. Sandwiches oder einen Nudelsalat, das man sich dann schnell und einfach (auch bei Wind und Welle) holen und zu sich nehmen kann. Weiterhin schöne Reise! Freue mich auf die kommenden Videos!
Danke dir! Essen vorbereiten ist auf jeden Fall eine gute Idee 👍🏻
Ihr Beiden macht das richtig gut! Die Anleger sind super und Euer Miteinander klappt toll. Weiter so, Ihr macht das besser als viele ,die "immer" Alles wissen!
Vielen Dank! 😊
der beste Spruch: wir brauchen nichts für den hohlen Zahn. .eigener Lösungsvorschlag: .Pommes!. Sorry ich lach mich schlapp.😅 Und nun versucht Ihr es mit einigen Schwedenhäppchen😇😝
Schönes Video Macht weiter so.
Ihr macht das Super. Das wichtigste ist die Harmonie unter einander. Die spürt man bei Euch. Ihr seit keine Anfänger mehr. Macht euch nicht kleiner als ihr seit. Fair winds von Thorsten vom Seeteufel
Das freut uns sehr! Danke 😊
Das boot ist perfekt
:)
Wunderschönes Video:) ich werde mir die anderen alle ansehen
Viel Spaß dabei & vielen Dank! 😊
Super gemacht! 👍
Danke 🥳
willkommen in meiner heimat, vielleicht liegt Västervik auf eurer strecke, da kann man sich mal treffen
Prima, weiter so 👍
Ihr seid ja nun beileibe keine Neulinge mehr, aber so nen Schlag muss man auch erst mal gemacht haben. Nice fand ich wie du da in die Parklücke rein gegroovt bist.😊 Zack, mit einem Rutsch rein. Feines Video, wir freuen uns aufs Nächste. PS: Ihr haben immer noch zu wenig Abos, dass müssen mehr werden. Das habt ihr verdient.😊
Vielen Dank 😊
Super, wie immer, und coole Intro wie Outro!
Danke dir! 😊
Grossartig, ich freu mich schon darauf, euch begleiten zu dürfen! Eine Frage: ihr habt doch letzte Saison (oder die davor?) den Segelschein gemacht. Habt ihr die Funkprüfung SRC auch abgelegt? Falls ja, wie ist es denn so mit dem internationalen Funkverkehr? Easy-peasy? Gruss, Ludi
Moin, wir haben in diesem Frühjahr den SBF gemacht. Die Funkprüfungen stehen noch aus 😁 Wäre aber schon praktisch zumindest zuhören zu können.
Segeln kommt von Segel gebrauchen und da sollte man nicht sparen 😂👋⛵️
Fair winds and following seas
Apropos Strom: mit einem guten Windpilotanlage (z.B. Pacific Light von Peter Förthmann) spart man viel Strom und ist auch besonders ruhig (kein Elektrogeräusch) und robust(solange man nicht gegen eine Wand fährt). Für Flaute kann man ja dann die elektrische nutzen. Ich persönlich möchte den Parcific ( etwas größer als Parcific Light) nicht missen, auch wenn ich und mine Fru dem Alter bedingt nur noch kleine Langfahrten ( ca. 3-4 Monate, hauptsächlich nunmehr Baltic Sea und Skagerrak) mache. Förthmann ist ein super Typ und seine Wohn- und Arbeitsstätte ist in Hamburg ( bekomme keine Provision)😁⛵️👋
Ich finde die Beiden machen das ganz toll. Beide haben Prioritäten gesetzt. Erst neue Segel und dann kann man weiter sehen. Ausserdem haben Sie ja genug elektrische Energie Dank der neuen Solarzelle, und die produzieren auch Strom, wenn kein blauer Himmel ist. Einen elektrischen Autopiloten hört man nur, wenn er defekt ist. Fair winds von Thorsten vom Seeteufel
Das stimmt 😁 Eine Windsteueranlage ist natürlich auch cool, aber erstmal muss unser Sancho uns sicher von A nach B bringen. Hoffentlich hält der noch ein bisschen durch 😁
@@SailingMeera naja, es muß ja nicht alles auf einmal sein. Man muss auch für die Zukunft Projekte haben. Alles Gute 👍👋⛵️
Ist das cool mit dem Beiboot 😅!
Cool
Hi Ihr zwei, wir lieben einfach Eure tollen Videos !!! Macht bitte weiter so! Wir bedauern das es bei uns kein Boot geben wird.
🇹🇷🇹🇷👍👍
Ihr macht immer nen cooleren Eindruck. Merci für die techn bedingte Kurzversion
Super Trailer, schöne Bilder! Viel Spaß Euch!
Wenn ihr das Wellen nennt, fahrt lieber nicht auf die Nordsee 😅
Grüße aus Bergen ⛵️👋
Und aus Kärnten 😊