Видео

Имитация Турбин)Великолепно

Жаль, что не сделали подсветку в полосе между задними фонарями, получилась бы буква "Н". Не подумали они об этом.

Такой девчачий обзор, необычно было смотреть) а когда увидел регион, то вообще был приятно удивлён) удачи на дороге, земляки)

Название в корне не верное: на соках это легкое ПИТАНИЕ! ГОЛОДАНИЕ на воде или совсем без воды.

«Имитация турбин» 😂😂😂 Автоматическая кнопочка))) Локтевой бардачёк) Секундометр))) Спасибо за обзор, привет из Уфы

Привет Башкортостан!!!

ну теперь надо дней 60, а то и больше

У меня сегодня 6 день 🔥😁👏 Из 40🎉

Ты просто умничка, обзор супер

Лера моя любимая девушка

Привет! Машина служит ? Верой правдой ?

Хай тэк! 👍🏼

Вы просто умница!!!

Вы просто умница!!!

Очень очень, очень очень очень и очень очень

Девушка. Спасибо большое за обзор. Всё занимательно.

Турбины, секундометры… мда

Щас как дела с этой машиной?))

Это не голодание, а питание на соках.

С Кодиаком не сравнивали перед покупкой?

Очень приятный обзор, интересно послушать

32:41 водишь автомобиль и просто и вытираешь слезы счастья

Валерия, спасибо за обзор. Подскажу: у вас всегда должен быть сценарий перед съёмкой. Именно он позволит вам не говорить всё время используя скудный лексикон (эффектно и т.п.) .Про громкость голоса и музыки уже говорили. Бардак с проводами под водительским сидением - скорее всего халтурно собирали после обесшумки салона. Ну и конечно, не говорите хай теЧ. Это читается как хайтеК.

Малышка

Обзор хороший! Единственный нюанс - хорошо было бы, если громкость голоса и звук песни примерно были в одном диапазоне. Смотрел видео вечером, приходилось то добавлять звук, то убавлять. А так обзор очень понравился!

А еще тише можно?

Милый обзор, но внешне мне эта машина не очень зашла я своего китайца от эксид ни за что не променяю

Ну вы даёте, поменять красивые диски компдектации high-tech на это позорное страшилище, ребята , красивую машину легко испортить не красивыми дисками и вы это сделали!

Спасибо большое за информацию про ручник, тоже такой Санта, езжу с 2021 года и только узнал что он сам отключается.

А я люблю пиво

❤

Больше всего мне понравились наши дорого на видео,одни заплатки кругом😂😂😂

Почему не снимаете больше про машину?

Кайфовое видео, особенно про плюсы так классно рассказала.

Я думал high tech по умолчанию с панорамой..🤔 Хороший обзор, хорошая подача!👍

ну вот ,а стекло на ляде не открывается =(

Комплектация называется «хай теК», а не «хай теЧ»

Панель приборов Валерия четко доносит - неудобно !!! Зачем наоборот то перенесли тахометр/спидометр. И уж если есть разные вариации - то что мешало сделать вариант - "классический" - рестайл делал точно нетрадиционных наклонностей человек, навязывающий свои мнения.

Нет электропривода положения руля - это дешево и есть у многих Хендэ ранних. На кой память положения сидений, если руль все равно дергать вручную ???

Задние указатели поворотов ниже просто некуда было разместить - (многие относят это к фишкам) - есть стандартное место, что мешало их разместить там - желание "не как у всех?" и пофиг безопасность клиентов ?

Данная комплектация только в дизеле есть, в 3,5 без стеклокрыши вы не получите памяти сидений (у меня 3,5 и стеклокрыша не нужна - сиденья электр, все фигни типа обзоров ... - но памяти нет). В части версий стоит ГУ БЕЗ НАВИГАЦИИ !!! ДА АВТО ЗА 4+ МЛН БЕЗ НАВИГАЦИИ. Но это именно к этому авто не относится. ТО есть ОТЛИЧНЫЙ АВТО ИСПОРЧЕННЫЙ РЕСТАЙЛОМ. Вместо того, чтобы просто поднять передние фары (в дорестайле они по земле волочились и были в грязи всегда) и на этом остановиться - они испортили хорошее.

Замена задних колодок - только с применением компьютера (ну или с большим танцем) - пока такое еще не все установщики электроручника догадались сделать, но скоро думаю придем и передние только после связи с космосом.

Про отсутствие очечника не увидел, ни слова - а его в машине за 4+млн нет. В дорестайле был - сейчас нет. Доступ к розеткам 12 В передним - только если у вас есть доп суставы на руке. Вообще очень похоже, что эргономикой в этой версии заведовал инвалид с одной рукой и одной ногой (ножник к примеру гораздо удобнее кнопки ручника, но ноги то у человека левой не было). Рука правая у него едва двигалась и кисть не работала - потому он выкинул рычаг и собрал 40 кнопок в кучу. Ну а до очечника он точно не мог поднять руку (ну болеет человек) и просто выкинул очечник.

Четвертый косяк ( И Валерия его демонстирирует ) КАША из кнопок, тумблеров, крутилок и все это в одном блоке. 40 !!! кнопок тумблеров, крутилок раскиданных без системы по консоли - 40 !!! Музыка крутилками, но какая громкость в единицах - только на экране, температура тумблерами, но остальные параметры климата кнопками, крутилка режимов движения (это по мне глупая игрушка, но кому как) там никак не вписывается, окруженная кнопками вентиляции сидений и подогревов их ... Регулировка климата в движении никак не отображается - никак !!! чтобы узнать, надо нажать кнопку именно климата и только тогда на экране в 30 см от кнопки мелко высветится либо темп либо направление потоков (10 сек и погаснет) В Рио реализовано лучше !!!

Третий косяк Хендэ - раскрытый Валерией, но не произнесенный - Эргономика - посмотрите - Валерия сидит в авто, а плечо её задрано - то есть не расслаблено - подлокотник, центральная консоль высоко подняты, очень высоко. И чтобы рука на них лежала а не упиралась Вы вынуждены задирать сиденье по максимуму вверх. А все потому, что инженеры старались испортить рестайлом вам авто (Так делают Субару, Тойота, и Хендэ не отстает - начали хорошо брать - чуть испорть - по инерции будут брать - далее возвращаешь как было до рестайла и объявляешь - мы улучшили - ну и называешь это новой моделью - денежек добавляешь). В дальней дороге если ранее Вы периодически клали руку на подлокотник, а кисть на рычаг АКПП то сейчас так не выйдет, нет рычага, и кисть не расслабишь - она удачно ложится только в подстаканник.

Второй косяк Хендэ - который нам демонстрирует Валерия - она сидит в своем авто, и мы видим - у неё держатель телефона приколхожен - то есть телефон реально некуда положить (у меня он всегда на соседнем сиденье). Ну некуда его положить так, чтобы если нужно взять. Эта чудо прорезь под почти локтем требует вставляния, и вытаскивания, то есть тоже как и с кнопками сначала найди куда и где - + взять его оттуда - только двумя пальцами. Места положить телефон нет - в дорестайле было. И расположение этой "щели для телефона" очень далеко назад - даже для некрупной девушки (Валерия сидит же в своем авто) чтобы вставить туда телефон руку надо отвести назад. Там где во всех авто крышка бокса или подлокотник - там и есть эта щель.

Валерия недостатки полностью, но не сказала о них (ну такой бывает тип поведения - у меня всё лучшее). На 24-25 минуте описывая "прелесть кнопок АКПП" она в них же и путается - причем это с опытом в неск месяцев. А если у Вас несколько авто - то это трэш. Посмотреть сначала ( да именно опустить взгляд) на кнопки, определить где какая, пальцем (ладошкой как рычаг не выйдет) тунуть, услышать либо звук, либо увидеть что лампочка перескочила именно на нужный режим - поднять глаза - только тогда тронуться. Этот же алгоритм на рычаге, положил полную руку - нажал кнопку(или по прорези чуть вправо влево) и крунным движением назад до конца. Убеждаться ни в чем не надо, дальше рычаг не подвинешь, это точно или Д или П. Смотреть на дорогу можно сразу. Это один и сильный косяк Хенде в послерестайле.

выровнять бы звук. голос тихий, а музыка долбит как не в себя

Хороший обзор. Девушка тоже очень красивая, возможно только по этой причине начал смотреть этот обзор 🙂

А видео на экране не показывает?