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7.50 300°

@@rodri221sp suena hermoso. Muchas gracias por el dato 👍 muy amable.

@@estebancanete3450 hola, 30°

@@rodri221sp gracias genio!!

@@IAm1InTheIAm Hello Tim, it is a 6 cylinder Ford 221 cubic inch from a Ford falcon from Argentina. It has a Weber 44, a handmade intake manifold and a lot of magic inside it. My idea is to get him ready for the 1/4 mile. A pleasure to speak with you. Greetings. Sorry for my bad English, it was translated by Google, haha.

@@Abejorrin no, de falcon!

@@rodri221sp enserio??

Electrónico por ahora.

@@rodri221sp calidad como está, carburador un holley 4030

Muy pronto

Siiii, nunca mas sin el radiador!! 😂😂😂

Si, en realidad es por que se queda sin nivel de Nafta en la cuba por que tiene suministro por gravedad no entra a presion y como morfa como loco le falta arriba. Con una bombita electrica deberia andar bien.

@@rodri221sp rodri el mio con la bomba original holley misma preparacion va perfecto. Punzuar de 300 va como piña no pierde nunca el nivel

@@damianemilianomaldonado4231 si seguro, pero yo quiero poner electrica para que el motor no pierda ponnis arrastrando un accesorio mas, jajajja

Aun no lo puse en el auto, pero eso que me preguntas depende mucho del armado que le des al motor y en que peso dejas el conjunto. Si dejas el peso original no creo que tengas problemas, pero si le sacas peso al volante vas a tener que usar mas embrague y andar mas a los tirones.

Quedaría Original lo demás.. a futuro podría una tapa de aluminio que usan en el tc4000 pero la podría original sin limar así como la mandan... Es una copia de la tapa del sp pero en aluminio y aumenta tanto el rendimiento que en la categoría permiten poner la de aluminio sin tocarla y también la de fundición pero toda trabajada.

Ford 221 de Falcon

Consulta amigoo tengo la misma leva en un 188 con tapa entubada , que difusores usaste en tu carburador tengo el mismo

Jajajja, si anota....

Que es tuyo el auto ?​@@rodri221sp

Como por las barillas?, por que parte exactamente??, brota desde abajo donde estan los botadores??

@@rodri221sp exacto , mande a hacer leva.. conserve los botadores que tenia fijados.

@@joaco7750 entonces si, claramente o uno o varios botadores se desrmaron o estan mal armados o hay mucho juego entre los botadores y sus alojamientos. Yo te recomiendo usar botadores fijos tipo hongo (con cabeza) y controlar que no exista mucha luz entre los botadores y sus alojamientos en el block. Tene en cuenta que la galeria principal de aceite esta comunicada a cada botador de costado, si existe mucha luz se fuga mucha presion.

@@rodri221sp ya desarme , voy a ver que hago , no me recomendaron los hongo por mala calidad... tenes idea de algo bueno ? o hay que rellenarlos

@@rodri221sp otro dato que me falto , es que la leva que me dieron para hacer tiene tapado el agujero de paso de aceite (en un extremo) nose si lo abicas... podra ser por eso que se me junta mucha presion?

Hola si, 300.

Hola, una crespo c282.

Hola, no es 3ra. Saludos.