Видео

@@SalimaMailibaeva надо

Спасибо за замечание!!! А то что при снятии ГБЦ куча сопутствующих работ, например слить масло с антифризом, открутить болты приемной трубы, болты крепления впускного коллектора, что более удобно делать с ямы, или подъемника. После всех работ нужно залить новое масло, так как в старое по-любому попал антифриз. + надо новую прокладку под ГБЦ, прокладку между приемной трубой и выпускным коллектором, по идее и болты ГБЦ тоже лучше заменить. + дополнительное драгоценное время.... Так кто из нас балбес???

Даже если поменять только на выпуске, дым из трубы исчезнет, в моем случае до ремонта дым из трубы валил как из паровоза, летом на светофоре остановился, после старта машины сзади в синем тумане. После замены только на выпуске, дым из трубы исчез совсем. МСК на выпуске работают в более агрессивной среде, клапана нагреваются значительно сильнее, нежели чем на впуске, исходя из этого очевидно что они раньше изнашиваются. Данное видео сделано - как можно с минимальными затратами подлечить автомобиль и дальше ездить.

Не знаю 🙂

Вагон дров как раз не нужен, кирпичная печка жрёт дрова, потом долго отдает тепло. В данном случае можно быстро прогреть помещение, затем закладываются топливные брикеты и в режиме длительного горения печь отдает тепло 8-12 часов. Очевидно, что после сгорания брикетов становится прохладно. Цвет трубы такой стал в следствии прожига после длительного горения, остаётся внутри дёготь

Да, вполне возможно, можно и без шибера обойтись, зольник поглубже закрыть, я опробовал

Доброго времени суток! После установки никак не фиксировал, он просто сам лег на корпусе КПП, с двух сторон держась на патрубках, почти через год, при замене свечей, посмотрел на него, все с ним хорошо, на всякий случай примотал черной изолентой.

@@MaestroVladimir спасибо. Удачи вам и здоровья!

​@@MaestroVladimirсиней надёжней😊

@@Андрей-хчпт Согласен полностью, лучше синей изоленты ничего нет 👍 Если вы не можете отремонтировать автомобиль с помощью синей изоленты, значит у вас мало синей изоленты 😁

Чистка дымохода проводится путем растопки печи с хорошо открытым зольником, под действием тяги в дымоходе все сгорает, зола осыпается в зольник, из зольника в ведро, из ведра на грядки. Как-то так 😃

Спасибо за содержательный комментарий. Почему именно это изделие - потому что стоит 20 тысяч, является аналогом булерьяна, только выглядит эстетичней, очень много положительных отзывов. По поводу вторичных систем дожига газов, для меня было важно длительность горения, чтобы можно было до утра спать в тепле.

@@MaestroVladimir если у вас резкий потолок цены, я вас понял, вопросов нет, а так, булерьяны и им подобные это очень кривая и неудачная концепция из разряда "какой то дурак придумал - все повторили". Под ваши требования "спокойно отапливаться всю ночь" лучше подошел бы твердотопливный пиролизный котёл, без водяной рубашки и тп, причем экономия дров была бы существенной, раза так в 2-3, поскольку булерьяноподобные, будучи задушены по кислороду, просто выплёвывают в виде дыма всё то что могло бы гореть.

​@@mihailmorozov3456это какие, интересно?

@@Svechi-ot-gemorroya из бюджетного, те же камрнчики от китайцев, FIREWAY например

Да, нужно переворачивать. Смотря чьи яйца, перепелиные вроде можно вообще не переворачивать, куриные нужно переворачивать, в интернете полно инструкций.

Спасибо за теплый комментарий, по факту ГБЦ не снимал, ничего подобного на Ютубе нет. Если есть, скиньте пожалуйста ссылку, а то я подумал что я один такой умный во вселенной.

На видео как раз рассухариватель от классики 👍

Показать один из вариантов замены мск

Спасибо за замечание, но на момент ремонта не было новой прокладки, зато был герметик. Согласен с вами по поводу новой прокладки, она ставится без герметика.

Там с завода нет прокладки а герметик

@@АкбарИсламов-с1б серьезно что ли?А я ее менял раз пять наверное.

Пока не сгорела, полет нормальный, использовал подогреватель каждый день.

Добрый день, цыпок вылупилось 2 или 3, так мало ввиду того, что это первый мой опыт и я не знал, что яйца Ломан Браун не инкубируются в домашних условиях, вылупились цыплята только чешского доминанта.

Спасибо что ответили а у Вас нет случайно инструкции?если есть можете переслать? И ещё вопрос простите почему не поняла в нём не выводятся все цыпки а только выборочно?

@@ЛарисаДелигенская инструкции на русском нет, была вроде на китайском. Порода кур Ломан Браун является финальным кроссом и выводится в специальных инкубаториях, в домашних условиях инкубировать их яйца не получится, нужно особые условия. Я об этом узнал после нескольких неудачных попыток, вылуплялись только цыплята породы чешский доминант. Когда пообщался с опытными птицеводами все стало ясно.

@@MaestroVladimir можно же переводчиком перевести отправьте пожалуйста у нас не положили даже китайскую🙏спасибо А воопще как этот инкуб ? Мне подарили стоит ли с ним заморачиваться? У меня нет другого

@@ЛарисаДелигенская все просто, налейте в полиэтиленовый пакет воды и положите на греющую поверхность, верх пакета прижмите прищепкой к корпусу инкубатора, как на видео, выложите яйца, под яйца поместите датчик температуры.

Он включается ночью 🌃, управляется умной розеткой, круглосуточно его использовать сильно бьёт по карману, так как дневной тариф кусается

Да, в режиме длительного горения ничего не нужно делать, топливо сгорает полностью без дополнительных манипуляций.

Вадим Павлович!!! Добро пожаловать на канал))))

Добрый день!!! Мотор греется перед выездом примерно 40 минут, по одному сценарию.... живу в доме, на улице есть розетка, каждый вечер включаю через умную WiFi розетку, которая запрограммирована на включение в 6:20, пока сам просыпаюсь, умываюсь, пью кофе, двигатель греется, за 5 минут до выезда запускаю мотор с автозапуска и счастливый еду на работу. Так как электричество дешевле бензина, затраты на прогрев двигателя утром 3-5 рублей, плюс+ двигатель запускается теплый, что значительно увеличивает его ресурс.

У меня тоже была мысль, что может произойти конфликт датчиков, но в итоге все работает идеально. Обнадёживает то, что есть уверенность в запуске двигателя в любой мороз.

Дымоход ни разу не чистил, печь используется каждый день, при закладке берёзовых дров, после решима длительного горения внутри топки образуется много дёгтя, прямо капли и потёки свисают, но после разжигания сухих дров, весь деготь сгорает. Сейчас в качестве эксперимента топлю топливными брикетами Руф из берёзовой пыли, результатом доволен, длительность работы печки достигает 12 часов, дёгтя почти нет, но цена брикетов кусается.

@@MaestroVladimir Спасибо за информацию. Удачи вам.

Чтобы снять постель с распредвалом, иначе было бы сложнее

А если пастель не снимать, не реально добраться туда??

​@@kanton8158да нет ты что,мне кажется это не реально

Делают не снимая пастель вытаскиваю рокеры потом распредвал.

Как зачем, постель и головка одним болтом крепится

Спасибо большое за предложение, но я оставлю все как есть, у меня желание поделиться своим опытом с другими участниками, чтобы мои труды не прошли напрасно. Сам искал в интернете варианты установки таких устройств на Хонду джазз, но не нашёл.

Обогревает 30 кв/м, но для неё это не объём, способна на более большое помещение

Шибер полностью не закрывает трубу, остаётся четверть прохода дымохода, дым из трубы идёт, но не с такой скоростью