SOKP511
SOKP511
  • Видео 7
  • Просмотров 30 977
Blokáda Spořilovské spojky na podporu dostavby Pražského okruhu
Ve středu 14. září 2016 se krátce po 17 hodině uskutečnila první blokáda Spořilovské spojky, která leží na objízdné trase pro kamiony za nedokončený Pražský okruh, konkrétně za stavbu SOKP 511 - dálnice D1 - Běchovice. Díky všem účastníkům za podporu a účast a organizátorům za odvahu! Snad nás bude příště více a příště asi bude...
Просмотров: 385

Видео

Noční zatěžkávací zkoušky na Libeňském mostěNoční zatěžkávací zkoušky na Libeňském mostě
Noční zatěžkávací zkoušky na Libeňském mostě
Просмотров 1318 лет назад
Od neděle 13. března do pátku 18. března 2016 provedla Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) unikátní zatěžovací zkoušky na inundačním mostě Libeňského soumostí. Od ranních hodin posledního zmíněného dne byl most opět zcela průjezdný a probíhala jen deinstalace měřicí linky a vyklizení lokality. Důvodem měření bylo prověření celkové statiky konstrukcí mostu, kvality a aktuálního stavu ...
Cestou do Evropy se Spořilovu raději vyhněteCestou do Evropy se Spořilovu raději vyhněte
Cestou do Evropy se Spořilovu raději vyhněte
Просмотров 4858 лет назад
Na naši redakci se obrací řada čtenářů s dotazy, v jakém stádiu je v současné době příprava stavby SOKP 511, tedy propojky stávajícího Pražského okruhu a dálnice D1 u Modletic ke stavbě SOKP 510, kterou okruh u Běchovic pokračuje k hradecké (D11) a mladoboleslavské dálnici (D10). Jeden z našich všímavých čtenářů nám poslal odkaz na zajímavé usnesení v dané věci, které nám, příznivcům dostavby o...
Spuštění Blanky je snad předzvěstí lepších časů i pro Pražský okruhSpuštění Blanky je snad předzvěstí lepších časů i pro Pražský okruh
Spuštění Blanky je snad předzvěstí lepších časů i pro Pražský okruh
Просмотров 1679 лет назад
V sobotu 19. září 2015 odpoledne se po 13 letech plánování, 8 letech výstavby a 4 letech zpoždění již opravdu otevřel nejdelší městský třítunelový komplex v Evropě - Blanka. Držme tedy tunelu palce, aby to v něm dobře jezdilo a hlavně bez nehod. V prvních dnech je zde maximálkou rychlost 50 km/hod., ale jak jsme si vyzkoušeli, asi by se na návrhovou rychlost měl tunel posunout raději rychle, ne...
Pražský okruh - stavba která uleví hlavnímu městuPražský okruh - stavba která uleví hlavnímu městu
Pražský okruh - stavba která uleví hlavnímu městu
Просмотров 5 тыс.9 лет назад
Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) je součástí sítě dálnic a silnic České republiky. SOKP patří mezi nejvýznamnější dopravní stavby hlavního města Prahy a Středočeského kraje a po svém dokončení se stane jednou z dopravně nejvytíženějších komunikací v České republice. V současné době je z 11 plánovaných staveb hotovo 7 a 4 jsou v různém stádiu příprav. Poměrně nejdále je příprava stavby 511 Běch...
Jak končí dálnice v políchJak končí dálnice v polích
Jak končí dálnice v polích
Просмотров 1,4 тыс.9 лет назад
V současné době Pražský okruh u Modletic, kde díky mimoúrovňové křižovatce podchází dálnici D1, končí po pár stovkách metrů v polích. Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) - konkrétně stavba 511 Běchovice - dálnice D1 je stále ve stádiu příprav. Kratičké video z místa je ze září 2015.
Jak by měla vypadat stavba Pražského okruhu 511 Běchovice - dálnice D1Jak by měla vypadat stavba Pražského okruhu 511 Běchovice - dálnice D1
Jak by měla vypadat stavba Pražského okruhu 511 Běchovice - dálnice D1
Просмотров 23 тыс.9 лет назад
Pro Pražský okruh je stavba 511, která je jednou z jedenácti staveb okruh tvořící, pro jeho fungování v jihovýchodním segmentu hlavního města naprosto klíčová. Její zpožďování a zdržování tak negativně ovlivňuje nejen dopravu v tomto segmentu, ale i v celé metropoli. Samotnou Stavbu 511 Běchovice - dálnice D1 si můžeme laicky a dost zjednodušeně představit jako jistou „spojku“ od dálnice D1 z o...

Комментарии

  • @mjedcz1
    @mjedcz1 9 месяцев назад

    4:02 chtělo by to aktualizaci, už je 2024

  • @miroslavzatko1477
    @miroslavzatko1477 10 месяцев назад

    kokoty česi, tak obec lipany nechce napojenie na obchvad, 1.jebnuty starotta, jebnute zastupitelstvo,, a ja byt Investor, odrezal bysom vas, a nechal vam len jednu cesticku z opacneho konca, !!!

  • @maliveli2519
    @maliveli2519 2 года назад

    Ta múk lipany je na nic když ústí na polňačku

  • @davidhanacek2565
    @davidhanacek2565 2 года назад

    Ano čistý vzduch je zdravý prospěšný ale na druhou stranu by nebylo co jíst

  • @vaclavstraka3595
    @vaclavstraka3595 3 года назад

    Ono je to těžké,přijdou jakási sdružení ,,broučkaři a pod. A pak se stavba táhne 100 let.Vyšší zájem,za určitých podmínek vyvlastnit a basta.

  • @jirisebesta2976
    @jirisebesta2976 3 года назад

    Což o to vizualizace je to pěkná, to by jim šlo dokonale, ale je duben 2021, čili šest let od zveřejnění tohoto videa a ještě se ani nekoplo do země.

  • @janflorian116
    @janflorian116 4 года назад

    A v kterém století má být dokončen?

  • @Hocevar58
    @Hocevar58 8 лет назад

    Udelal bych zakon, kdy napr pri 80% majetkoveho ci financniho vyrovnani pozemku, se nebere ohled na zbyle potizisty, s takovou se nyni vse protahuje o neskutecnou dobu, kor u takoveto prioritni stavby, zbyla cast useku prazske D0 neni tak podstatna, to at klidne pocka. A take bych nebral v potaz vsechny eko pripominky a protesty, jednoduse to postavit, a nasledne resit dostavbu sekundarnich veci. v ČR se nabízí plno nových rychlostních komunikací, které jsou zapotřebí, a nevidím o moc více pracovních činností, které by byly v nynejsi dobe podstatnejsi, dostavby useku D8 a D1 u Prerova uz se vypada to rozjeli a verim v jejich brzke dokonceni. Po x letech kdy se zde nic nedelo verim, ze kdyz uz se neco rozjede, tak se v tom bude pokracovat a nezastavi se to, je to jak masina pomaly rozjezd a nasledne verim ze ty prace pofrci, jeste bych zminil situaci D1, docela me udivuje, ze kdyz uz se rozjeli opravy proc se cely usek od prahy do brna nedela tripruhovy v kazdem smeru. To me prijde jako obrovsky nedostatek teto rekonstrukce, zadny jiny dalnicni usek to nevyzaduje jen Brno-Praha a kasle se na to. A zadruhe by to melo vyznam i v pripade rekonstrukce jedne strany dalnice, protoze v takovem pripade by byl sirsi prostor pro obousmerny provoz na jedne strane dalnice a mohly by se vklidu predjizdet kamiony a ne se za nima ve zuzenem useku vlect.

    • @slavekberousek3891
      @slavekberousek3891 7 лет назад

      Ty potizisti by museli minimalne nekolik let dychat ten vzduch z Prahy aby vedeli co to je sasci pomateny zeleny

    • @krytacek1
      @krytacek1 3 года назад

      Do jisté míry s Vámi souhlasím, ale kdyby to mělo vést kolem Vašeho baráku, nebo místa, kam třeba rád jezdíte na dovolenou, tak určitě mluvíte také jinak.

  • @beefchannel9197
    @beefchannel9197 9 лет назад

    Konec mapy.