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Daru
Япония
Добавлен 11 апр 2020
バイク
Honda CBR600RR 2024年モデル 8BL-PC40
カメラ
Gopro Hero11 Black (Media Mod & Max Lens Mod)
Iphone12 pro max
マイク
DJI MIC (ワイヤレスマイク)
Sony ECM-LV1
Sony ECM-CS3
EDUTIGE ETM-001
PC
CPU : Intel Corei7-14700KF
CPUクーラー : ST-AIO240 MAX WH
マザーボード : MSI B760M PROJECT ZERO
メモリ : Crucial DDR5 4800MHz 16GBx2 計32GB
ビデオカード : inno3d GeForce RTX 4070Ti SUPER 16GB White
M.2 SSD : Crucial T500 1TB PCIe Gen4 NVMe M.2 SSD
Hanye HE70 2TB PCIe Gen4 NVMe
電源 :MSI MAG A850 GL PCIE5 WHITE 80PLUS GOLD
PCケース: MAG PANO M100R PZ / WHITE
編集ソフト
LumaFusion (iPad pro 12.9 M1)
VOICEVOX
Vrew
バイク歴
Kawasaki Ninja250R(2008)
Kawasaki ZX-6R(2010)
Kawasaki ZX-6R(2020)
Honda CBR600RR (2024)
Honda CBR600RR 2024年モデル 8BL-PC40
カメラ
Gopro Hero11 Black (Media Mod & Max Lens Mod)
Iphone12 pro max
マイク
DJI MIC (ワイヤレスマイク)
Sony ECM-LV1
Sony ECM-CS3
EDUTIGE ETM-001
PC
CPU : Intel Corei7-14700KF
CPUクーラー : ST-AIO240 MAX WH
マザーボード : MSI B760M PROJECT ZERO
メモリ : Crucial DDR5 4800MHz 16GBx2 計32GB
ビデオカード : inno3d GeForce RTX 4070Ti SUPER 16GB White
M.2 SSD : Crucial T500 1TB PCIe Gen4 NVMe M.2 SSD
Hanye HE70 2TB PCIe Gen4 NVMe
電源 :MSI MAG A850 GL PCIE5 WHITE 80PLUS GOLD
PCケース: MAG PANO M100R PZ / WHITE
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Kawasaki ZX-6R(2010)
Kawasaki ZX-6R(2020)
Honda CBR600RR (2024)
Видео
DAREU A950PRO ゲーミングマウス レビュー
Просмотров 1635 месяцев назад
提供 : DAREU 【当動画において商品の提供を受けていますが、金銭の授受はなく、また内容に関する指示やドラフトチェックも受けておりません】 DAREU A950PRO ゲーミングマウス amzn.to/3xc6llB DAREU A955 ゲーミングマウス amzn.to/4bN9UO8 #DAREU
【CBR600RR】ミラーマウントでのテスト撮影
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モトブロガー達が使う定番のulanziのクランプ かませる時に何かテープなり使わないとミラーのアームに傷が付きます😭 あと数か月もすればGopro13が出ますね DJIやInsta並みかそれを超える何かがないともうDJIかInstaに行きます 今のGoproは不便すぎてアクションカムとして今やは最下位レベル いずれかは新たなアクションカムを購入したらこれで2台体制での撮影になります Ulanzi スーパークランプ amzn.to/3WvuKgi #cbr600rr
【CBR600RR】鞍掛峠 滋賀→三重方面へ
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今回は気持ちよく走れましたね ただ相変わらずダンプなど通ってるので所々に砂利があって危ないですね モード1、QS上下1設定で走ってます クイックシフターが最高に楽しいね #cbr600rr #鞍掛峠
【CBR600RR】鞍掛峠 三重→滋賀方面へ
Просмотров 7 тыс.7 месяцев назад
4年ぶりの鞍掛峠… ここ車が多すぎるのでやはり平日に走った方がいいね しかし、久しぶりに走ったがまだあそこ工事やってるのかｗ 3:08 苦痛区間 10:23 苦痛から解放 #cbr600rr #鞍掛峠
【CBR600RR】タナックス ナポレオン カウリングミラー リブラ3
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リブラ2の違いが分かりませんが新しい方を購入しました 視認性に関しては微妙です…ハイ かなりカッコよくなりましたが見た目だけの高いミラーでした😭 カウリングミラー リブラ3 左側 amzn.to/3J2rukB 右側 amzn.to/4aEyhwJ 0:00 リブラ3購入 0:05 純正ミラー外し 0:58 リブラ3開封 02:08 リブラ3取り付け 05:01 取り付け完了 05:16 外観 #cbr600rr
【CBR600RR】ZOOM H1 essential
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再度撮り直しました(設定はサンプルレート96kh、ローカット80hz) やはりシート下のマフラー周りに微妙にビビリ音してましたが こういうハンディレコーダーでない限り聴き取れないと思う 本体でノーマライズ化、これするとかなり音量が小さくなってしまう 編集でゲイン上げると音量赤い部分で行ってしまうため32bitフロートとはいえ難しいですね～ #cbr600rr
【CBR600RR】某映えスポットで！CBR600RR 2024年モデル
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速い！軽い！乗りやすい！燃費最高！ 最強ミドルクラスSS CBR600RR！！！ #cbr600rr
【CBR600RR】ZOOM 32bitフロートハンディレコーダーH1 essential
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【CBR600RR】ZOOM 32bitフロートハンディレコーダーH1 essential
【CBR600RR】排気音 iPhone内蔵マイク&ZOOM H1 essential
Просмотров 2,2 тыс.8 месяцев назад
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【CBR600RR】2024年モデルCBR600RR純正マフラー 排気音
Просмотров 6 тыс.8 месяцев назад
【CBR600RR】2024年モデルCBR600RR純正マフラー 排気音
【CBR600RR】2024年モデルCBR600RRオプションアクセサリー品
Просмотров 12 тыс.10 месяцев назад
【CBR600RR】2024年モデルCBR600RRオプションアクセサリー品
【ZX-6R】新型CBR600RR 2024年モデル契約しにホンダドリームへ
Просмотров 16 тыс.11 месяцев назад
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【ZX-6R】HYOD ST-X HEATING RIDE GLOVES 新作電熱グローブ購入！
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これってどこでブレーキ使う?
バイクの免許を持ってないから分からんがブリッピングしてるバイクをよく見かけるわ 車だとサーキットでもない一般道路では自己満の世界でやる必要はなくフットブレーキで減速してシフトダウンで 十分って言われたがライダー達にとっては基本なんやろうか
こんばんは！ 600RRカッチョイイ～♪ですね(・∀・)ｲｲ!! 排気サウンド～♪もGood～♪
シールド何使ってますか？
@@vktyjxtkga shoeiの純正ダークスモークです
ありがとうございます ピンロックの曇り止めのやつ貼ってますか？
@ 購入時についでに付けてもらいました
これやるとどういうメリット・デメリットがありますか？
半クラの面倒が無くなるし衝撃が和らぐし、見栄えもいいのがメリット。（ほぼ自己満） デメリットはエンジンが傷つくことかな。 やらないほうがいいとは言わんけど、あんまりオススメできない。
@@OHTANITAKUYA エンジン傷つくんですね！ 頑張って練習しようとしてました！ 気付けて良かったです！！ ありがとうございます
@@釣りピッピ エンジンの構造理解してたら簡単に分かることだけどエンジンは傷つかないよ 実際クラッチ使わずにクランクシャフトの慣性だけでシフトダウンできるのはそういう事 ミスるとクラッチに良くない(そのうちクラッチ滑る)から個人的にはノークラッチシフト以外でブリッピングするのはお勧めしない
コメント失礼します。 僕もロクダボ乗ってるんですが、ウォーターポンプ（車体の下）からクーラント液が滲んできませんか？ 多分抜き穴から垂れてくるんですが僕だけでしょうか… ディーラーに問い合わせたらクーラント液が滲むのは仕様だとの返答なんですが、不安で、、、
返事が遅くなりました そこは見てないので分かりませんが自分のバイクを走る時に確認します たしかに滲む事にそれを仕様と言われると不安ですよね 一度バイク屋ではなくホンダ公式で問い合わせるといいかもしれません 中にはバイク屋でも良し悪しありますから是非問い合わせをオススメします
CBR❤❤❤❤❤❤❤
お疲れ様です。バイクを買う条件一位がかっこいい事な自分ですがセンターアップマフラーでこの音量堪らない…顔もかっこいい。ただ今は12r、過去にはzrx400Ⅱやニンジャ1000などカワサキしか乗った事が有りません。試乗程度は有りますがカワサキからホンダに乗り換えてホンダ車特有の癖見たいなものは有りますでしょうか？ 良く車などではトヨタやニッサンと比べるとホンダの車は癖があるイメージです…食わず嫌い見たいなものなのかも知れませんが。乗り換えて違和感なく乗れていますでしょうか？
自分もカワサキしか乗った事ないので他社に乗り換えてこの車両特有の癖とかは特に感じませんでした 違和感なく乗れてますが…やはりセンターアップマフラーは激熱いですね zx6rとの比較ですがcbr600rrは乗りやすいですね
動画拝啓していたら14:23 KRTカラーは私のような気がしています 良きバイクライフをお過ごし下さい ご安全に😀
リブラ2との違いはありますか。
リブラ3からしか持ってませんが 色々調べた結果2との違いはそこまで対して変わりませんでした 3の方が新しいので3を選んだだけで値段が安い2の方がいいかもしれません
実際に聞こえてくる音と収録の音声はどのぐらい違いますか？
難しいところですね…使ってるマイクはECM-LV1ですけど、実際の音より動画の方が若干音がこもってる感はありますが 逆にヘルメットかぶってる時にと一緒な音な気もします
Coming from a cbr 500r, I just ordered mine, I just need to wait a queue wich is estimated to be until march 2025. Greeting from Spain and enjoy your new bike!!
와 연비대박이네요
녹음 아주 좋아요 ㅎㅎ
너무 멋진 바이크에요 ㅎㅎ 저도곧 살거에요 한국에도 곧 발매해요 ㅎㅎ
その回転域でロクダボの性能発揮しにくいですね
こんばんは🌆初めまして！楽しく拝見させていただいてます。ロクダボ2020年2BLに乗ってた時、モリワキ政府認証スリップオンに交換してましたが、凄いサウンドでした。ヤマモトレーシングもいいですね。daruさんのロクダボ見てると、又、私も復活したい気持ちになります！RUclipsチャンネル登録されていただきました。お互い頑張りましょう♪
こんばんは～ロクダボ購入検討して頃はnoriさんの動画見てました～ 今や猛暑の夏シーズンでかれこれ2か月近く乗ってません… 気温が高いもそうですがこのバイク暑すぎます💦
@@Daru_3326 様、おはようございます😃そうでしたか！ご視聴いただきありがとうございました。ホント良いバイクなんですが、真夏は、地獄ですよね！センターマフラーで排熱が、お尻、ももた、ふくらはぎの内側とレザー貼ってあるパンツか、フルレザーしか、無理ですよね！普通のジーンズは不可です🥵最寄のドリームさんに、ロクダボの赤、現車あるらしいので、明日行ってみます。なんか行ったら、ハンコ押してしまいそうで怖い😱
4万Kじゃなくて４Kじゃないかな？ ポーリングレートの話
見返したらたしかに4kですね、失礼しました
WWW PCCC
激し目の加速が欲しくてzx6rかcbr600rrですごい迷ってるんですけどおすすめとかってありますか！
激し目の加速なら少しトルクがあるzx6rですかね ただしクイックシフターはアップしかないので注意 総合的な性能なら圧倒的にcbr600rrが上です あとは両者好みの見た目です
@@Daru_3326 詳しく答えていただきありがとうございます！cbrの顔がかなり好きなのでcbrにします！！ありがとうございます！
Just curious, but how wide is this bike? Seems wide from pictures but the spec sheet says it's narrower than an R7 (which I own and already think is super narrow).
honda website→www.honda.co.jp/CBR600RR/spec/
@@Daru_3326 Thank you kindly. Hopefully this comes to North America soon.
This is all new 2024 honda CBR 600 RR ? Can you share your review on touring this motorcycle? Is it comfortable for a long ride and city ride ?
Yes 2024 CBR600RR. Very high performance on this bike and more fun to ride than the ZX6R. The riding position is not too hard in SS bikes, so medium and long distance touring is not a problem. It is also comfortable for city riding. However, the exhaust heat is already very hot in the summer season! The exhaust heat is hotter than the ZX6R!
@@Daru_3326 Thank you for your reply. I am going to buy this motorcycle 🏍
針テラスは色々なバイクが見れていいですね。
針テラスのいいところの一つですね
モリワキマフラー装着したら世界が変わったよ。
うちの会社はボーナス支給が遅いので(8月) 8月にマフラー替える予定です
トップブリッジにキーが当てて、いつか塗装が痛めますよ。気になる場合はほかのキーを家のキーと一緒にした方がいいかもしれません。
もう既にカーボン調のステッカー貼って対策してました 結局バイクのキー一本にしてヘルメットロックのキーは別のキーホルダーに移動しました
吸排気の音が綺麗で乗車意欲を掻き立てられます！マイクはマフラー近くに設置してますか？
タンデムシート下に設置してます マイクはソニーecm lv1とdjiワイヤレスマイクです
5.14 Cbr 600rr in Black 🤣🤣
What a beautiful and peaceful road it is! Nice work, Daru. By the way, What about the engine and exhaust heat compared to ZX6r?
Very hot compared to zx6r Risk of heat stroke if riding this bike in summer🥵
This looks siiiick!
二ダボ買って3ヶ月目の初心者ライダーです！最近6ダボめちゃくちゃかっこいいなあと思い始めています笑音と言いデザイユトイイカッコよすぎです笑
ニダボからのステップアップなら断然オススメのバイク！ミドルクラスSS最強かつ電子装備満載！
ロクダボほんとにかっこいい、早く大型とりたい
ミドルクラス最強かつ電子装備満載のSSバイク最高ですよ！
ナビ何使ってますか？
Yahooナビです 高速道路利用するのに非常分かりやすく便利です
僕も高速120㌔区間を走行して高回転で回してます。3→100㌔ ４→120ぐらいから ５→６です。一般道ではエンジンが温まったら４速ぐらいしか入れないので、高速を結構使用します。 お金が掛かるが エンジンの為かな。ロクダボ好きだから。(笑)
やっぱこのバイクは回してこそ一番楽しいですね 特に加速する時が最高です
画質が良い、余計な音源が無いというところでいつも見にきてます。
ありがとうございます！ (余計な物を入れない手抜きという事がバレてない！)
はじめまして。現行のロクダボ乗ってます。 TSRのマフラー政府認証が取れて第一ロットが6月中旬入荷取付予定です。併せてフェンダーレス（アクティブ）にします。ウィンカーがライセンスプレートの横で縦型ウィンカー。 やりすぎかも(笑)
初めまして！自分もこの動画でたくさんのコメントを見た中で音が凄そうなTSRマフラーが欲しくなりましたね！ ウィンカーには完全に見落としました、そういやアクティブ？からそういうウィンカーありましたね そこをカスタムするとかなり後ろが見栄え良くなりますね！
こんにちわ、ガスケットって交換無しで純正のまま使えますか？
こんにちは、この時はガスケットを交換せずに純正のままでやりました
Sounds beautiful
投稿お疲れ様です。 画質綺麗ですね！オズモアクション4使用れてますか？
カメラはGopro11+Max Lens Modを使用してます
@@Daru_3326 ありがとうございます！
bruh, that is not how a sportsbike is supposed to be ridden. Really don't want to spread negativity but why is every japanese CBR600RR video like that? Always riding maximum 50km/h and shifting at 4k rpm...
Do you know the law? If you don't get caught speeding in other countries, great, by all means, be happy there! People who willingly post videos of criminal acts need to learn morality from elementary school
@@Daru_3326 is 50km/h really the speed limit on japanese roads? I really don‘t know, i‘m from Germany and here you can legally go 100km/h on roads and as fast as you want on most highways.
@@Rider07041 Japanese public roads from 30 km/h to 50 km/h On highways, speeds range from 60 km/h to 100 km/h, depending on the location. Even with such slow speed regulations, there are still many accidents in Japan, and most of them are caused by young and old people. To tell the truth, I envy Germany, where people can drive as fast as they want.
@@Daru_3326 man that sounds really annoying. That is slow asf. Japans still a great country tho, would really like to visit it some day. Amazing culture.
Endlich sagt das mal jemand 😂 wartest du auch auf deine CBR?
ロクダボブラック乗ってるんですけど、クイックシフターの解除のやり方わからないので解除の方法動画にして欲しいです🥺
コメント欄での説明で申し訳ないですが 左ハンドルのモードボタンとSELボタンを上もしくは下のどちらでもいいので同時に押して下さい そうするとメーターが切り替わりますので表示の中にFUNCTIONの中にQS設定があるのでそこから設定出来ます
コメント失礼致します！9:05秒あたりで手を振られていましたが、ハンドルに来る振動はどのぐらいあるのでしょうか？
振動はそんなに感じる程て訳ないですが 自分の右手が弱々なだけかもしれません💦
@@Daru_3326 そんなにって感じなのですね〜 私も購入検討していまして、今週末見積もりって感じです！今後も動画楽しみにしています！バイクライフお気をつけて！
@@02_508 走りやすく扱い易いバイクなのでオススメです！ 何より電子装備がリッパーバイクと同等の装備があるので楽しいですよ！
色について黒かレッドで迷ってますが、Daruさんは黒の選択肢は無かったですか？
黒の艶ありでしたら選択肢に入ってたのですが マットはお手入れが大変そうで選択肢から外れました
2024モデルを最近納車しましたが、自分は6月下旬にヤマモトレーシングのマフラーが届く予定です(笑) ECUチューンも問い合わせしたら現行モデルはまだ解読されてないですって言われました😓
おめでとうございます㊗️ ヤマモトにしたんですね！ECUはまだ発売したばかりなので秋から冬頃には出来そうですね
ヤマモトレーシングさんのスリップオンはマジで良い音します。
色んなマフラーを実物で聴きたいですね やはり動画だけでは迫力が伝わらないですね
@@Daru_3326 そうですよね。スリポンだけの変更ですと、純正のフェンダーのマフラーガードが不恰好になってしまいますので、一緒にフェンダーレスに♪
@@でるにき 取り付けてみてカッコ悪かったらフェンダー変えます🤣
2BLのログダボに乗っています。 色々カスタムを考えましたが… マフラーをヤマモトレーシング ベビーフェイスのバックステップスクリーンをスモークにしました。 フェンダーレスをTSRしか適合がないので選択出来ないので高いですが入れました。
定番のカスタム箇所ですね 24年マフラーは調べてみるとそこそこ選択肢あって迷いますね ステップは安定のベビー、スクリーンは動画撮影上クリアのまま フェンダーレスは6Rみたいな飛び出てるフェンダーなら即変えますが 600RRは個人的にちょっとスリムになるだけなので変える気持ちが沸かないんですよね
ドラレコいるよね、スマートモニターのドラレコ付けようか悩んでる
自己防衛と証拠の為にドラレコは必須です 個人的にはドラレコとモニターは別々の方がいいですね 万が一故障した時の事を考えるとですね
Beautiful place bro, would love to ride in this places if I ever can get a job in Japan.
Some good, some bad, but it's great! But there are better places, and where I live is actually not that great! Have fun when you come to Japan someday!
マフラー tsr政府認証つけてます。97db→102dbで、マジで音いいです。ヤマモトレーシングさんも検討しましたが、97db→99dbで2BLモデルほどの変化がなく、tsrにしましたね。アクラは円安でトンデモ価格になりそうなのが怖いですね。 あと、塗装するならリセール考えてレースベースカウルをお勧めします。ヤフオクで7万ほどで定期的にフルカウル出てるので、それを塗ってつけたほうがいいかと。
おお！TSRさんも24年出てたんですね しかも政府認証なのに素晴らしい音量アップ！ これは実物を間近で聴いてみたいですね… ちょっとこれはアクラを除いたら一番候補に上がりました(ありがたい情報に感謝) 今の円安だと20万近くまで行きそうですねアクラの値段 先の事は分かりませんがたしかにリセールの事考えたらそっちの方が安上がりですね
マフラーはアクラポビッチ良い音ですからね〜。ただ年内は多分発売しない。僕はモリワキ狙いですね。あのカラーリングのチラ見せは魅力的。 モリワキの社長さんとモタサイで話しましたがバックステップも発売したいみたいですね。
アクラ出たら最高ですね〜 バックステップはロクダボのカタログにモリワキの物が載ってましたが新しいの出るのですか！
ロクダボはシート下にドラレコ搭載できるんですね！
ドリームさんに感謝ですね！特に配線回りがかなり苦労したそうです