- Видео 215
- Просмотров 1 208 796
NIIN ON
Финляндия
Добавлен 20 авг 2020
You can support my channel in
buymeacoffee.com/niinon
teslamxwannabe@gmail.com
Jos olet tilaamassa Teslaa tai Tesla tuotteita niin olisi kiva jos käyttäisit mun koodia jolla saamme molemmat krediittiä tesla kauppaan. Tällöin voimme ostaa vaikka latausta tai lippiksiä krediiteillä.
Tässä minun koodi:
ts.la/mikael93766
Mä olen automies (sähkömies) sähköautomies.
Mixu tampereelta morjens. Savolainen höpöttäjä Hämeessä.
Seuraan sähköautoilua ja erityisesti Teslaa. Omistan vanhan Tesla Model S vm 2014 ja kerron vanhan Teslan omistamisesta ja käyttämisestä. Videoissa tarkoitus avata sähköautoilua ja kurkistaa hieman mitä on tulossa. Tuunaan tätä vanhaa ja se tarkoittaa myös korjaamista. Pidetään sisältö rehellisenä, positiivisena ja videot lyhyinä.
Toivotaan että joskus saan hankittua seuraavan unelma-autoni Cybertruckin mutta tässä välillä nautitaan matkasta Model S:llä..
buymeacoffee.com/niinon
teslamxwannabe@gmail.com
Jos olet tilaamassa Teslaa tai Tesla tuotteita niin olisi kiva jos käyttäisit mun koodia jolla saamme molemmat krediittiä tesla kauppaan. Tällöin voimme ostaa vaikka latausta tai lippiksiä krediiteillä.
Tässä minun koodi:
ts.la/mikael93766
Mä olen automies (sähkömies) sähköautomies.
Mixu tampereelta morjens. Savolainen höpöttäjä Hämeessä.
Seuraan sähköautoilua ja erityisesti Teslaa. Omistan vanhan Tesla Model S vm 2014 ja kerron vanhan Teslan omistamisesta ja käyttämisestä. Videoissa tarkoitus avata sähköautoilua ja kurkistaa hieman mitä on tulossa. Tuunaan tätä vanhaa ja se tarkoittaa myös korjaamista. Pidetään sisältö rehellisenä, positiivisena ja videot lyhyinä.
Toivotaan että joskus saan hankittua seuraavan unelma-autoni Cybertruckin mutta tässä välillä nautitaan matkasta Model S:llä..
Видео
Iskaripumppu kokemuksia
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
Uudella iskaripumpulla löytynyt uusia ominaisuuksia.
Sappee BikePark Sähköpyörillä
Просмотров 1,9 тыс.2 месяца назад
Rocky Mountain Powerplay Altitude A70 ja Rocky Mountain Instict Bike Park ajossa.
Tampere Kauppi pyöräreitti sähköllä 2024
Просмотров 1,4 тыс.2 месяца назад
Rocky Mountain Altitude Powerplay A70 pyörällä lähimetsän lenkki. Aika vaativaa maastoa Kaupissa.
Tesla Light Show 2024 ONKO LÄMPÖPUMPPU VAIHDETTU
Просмотров 4,9 тыс.2 месяца назад
Hajoaako kaikista tesloista lämpöpumppu? En usko.. Tässä videolla käydään Tesla light showssa kyselemässä onko autoista vaihdettu lämpöpumppu.
Rocky Mountain sähköpyörän säätöä ja lenkki
Просмотров 3 тыс.2 месяца назад
Rocky Mountain Powerplay Altitude A70 ohjelmisto päivitys ja tekniikka höpinöitä. Käydään Sorolan poluilla ajamassa. Kangasala Sorola.
Tesla polkupyöräteline kulutus, MTBrally Tornikeskus 4/4
Просмотров 2,4 тыс.3 месяца назад
Ajetaan kuivalla kelillä 300km 120km/h polkupyöräteline ja polkupyörät Tesla Model Y performance perässä. Käydään Klaukkala Tornikeskuksessa ajamassa MTBrally kisaa ja Mixu kaatuu taas aika rajusti. Kypärä meni rikki.
Hervanta 03Hardline & RockyMountain Altitude A70 sähköpyörä
Просмотров 1,9 тыс.3 месяца назад
Ensikosketus Hervannan entisen laskettelukeskuksen uuteen vaiheeseen. Rocky Mountain Powerplay Altitude A70
Tesla Model Y kulutus polkupyörät koukussa ja Tornarin kuulumisia
Просмотров 2,9 тыс.3 месяца назад
Haastattelin Vesa Sammalistoa Tornikeskuksen tulevaisuus kuvioista.
Alamäki kisaa.. Crank UP DH 3/4 2024
Просмотров 9333 месяца назад
Sappee Bike Fest. MTBRally Crank UP DH 3/4 2024
Ruka KITKA MTB LONGJUMP/ KLUNKER RACE 2024
Просмотров 2 тыс.4 месяца назад
Ruka KITKA MTB LONGJUMP/ KLUNKER RACE 2024
Uusia pohjoismaiden DH mestareita 2024
Просмотров 1,7 тыс.4 месяца назад
Uusia pohjoismaiden DH mestareita 2024
Tampere - Iso Syöte 630km Tesla Model Y
Просмотров 3,8 тыс.5 месяцев назад
Tampere - Iso Syöte 630km Tesla Model Y
Tesla VAUNU ja Porvoon MTBrally kisat 2024
Просмотров 2,8 тыс.5 месяцев назад
Tesla VAUNU ja Porvoon MTBrally kisat 2024
Tesla Model Y 1000km saksassa 2024
Просмотров 3,5 тыс.6 месяцев назад
Tesla Model Y 1000km saksassa 2024
Tesla Model Y EU road trip 1. 2024
Просмотров 3,6 тыс.6 месяцев назад
Tesla Model Y EU road trip 1. 2024
✌🏼🙂
Lämpöiset tsemppiterveiset teslailevalta mummolta ja papalta Hämeenlinnasta. Toivotamme sinulle kaikesta huolimatta hyvää joulua ja onnea uuteen vuoteen 2025 ! Jäämme innolla odottelemaan uusia videoitasi.
Kiitos paljon tästä mahtavasta videosta! Vain nopea off-topic kysymys: Minulla on SafePal-lompakko, jossa on USDT, ja minulla on palautuslause. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Kuinka voin siirtää ne Binanceen?
Kiva katsoa ! Olemme täällä Hämeenlinnassa kovasti odottaneet videoitasi.
Nyt on vähän elämä mullin mallin joten tehdään taas videoita kun on parempi fiilis.
Itse tässä kulminoinut, että hajoaisikohan enemmän sellaisilta lämpöpumppuja jotka ei lataa kotona. Olen alkanut aavistella, että off mode käyttö kuormittaa pumppua Suomen keleissä liikaa. Kotilataajalla akku on talvella paljon lämpimämpi keskimäärin, kuin sellaisella joka lataa vain töissä tai pikalatureilla. Sopisi profiiliin, että helposti viidesosa ei lataa kotona. Kotilataajilla kestää sitten pumppu pidempään, mutta miten pitkään. Itsekkään en ole ladannut kotona ja neljä lämpöpumppua on mennyt.
Lämpöpumppu on todella monimutkainen kokonaisuus ja vaikuttaa että kompressori hajoaa totaalisesti.. jos hajoaa kerran kunnolla niin epäilen että jörjestelmään jää jotain mikä rikkoo seuraavan pumpun. Mitäänhän ei tiedetä varmaksi mutta hyvä järjestelmä ja ei taidakaan kaikilla hajota.
@niinon_mx Millä perusteella kompressori hajoaa totaalisesti, kun ihan selkeästi on ollut myös ihan pelkkiä kylmäainevuotoja. Lisäksi voitko selittää, miksi minullakin kesti kesän ja 30tkm välissä, kun sitten taas talven tullen se hajosi? Samat silput siellä pyörii kesälläkin, jos siellä sellaista olisi.
Älkää räplätkö rasvasormilla😅
Vois kyllä talvella viritellä "viimasuojan" tuohon ilmanottoon. Itellä model 3, ei ole vielä talvea takana, eikä siinä ole ilmapumppua mutta täytyy selvitellä onko siinäkin tuollainen aktiivinen ilmanotto jonka lumi peittää.
Mitä puhelimessa loppuu akku
29" the wheels ?
No, miten nukutti? Oliko hyvä patja?
Onko sulla ollu tuon kanssa ongelmaa, että lukko ei pysy auki vaan menee lukkoon kun ovea avaa ja sulkee muutaman kerran? Mikäli, niin miten olet ongelman ratkaissut
Tesla on muute helvetin ruma
Thank you for your video, I had the exact same problem on my Tesla Model S 2014. With your help I fixed it, even I don't understand Finnish 😀
Nyt kun menit tekemään videon omasta kalliista epävarmasta hankinkasta, joka koitui pettymyksesi, yrität nyt youtube video kautta hakea hyväksyntää muilta.
Kannattaa tutustua tämän kanavan antiin. Vanhoissa videoissa jaan tietoa kuinka korjataan vanhaa teslaa. Tässä uudessa on hirmu vähän korjailtavaa niin jostain pitää juttua repiä.
Etpä suinkaan ole ainoa joka on hoksannut tuon iskaripumpun painehäviöttömän irroitusominaisuuden vähän viiveellä...Nimim. pari vuotta käytin omaa Pron pumppua ennen kuin tajusin että venttiiliin ruuvattava osa on tosiaan kaksiosainen 😅
👍
Videoo vaan vanteista
Zefalin pumpun (esim. Motonet) uusimmassa versiossa on erillinen ruuvi venan avaukselle, eli menee vaan letkun verran painetta harakoille.
Noniin.. tässähän on pumpulla väliä.
Mikset vain osta pumppua kaksiosaisella venttiilillä? Sillä jousen venttiili sulkeutuu ennen kuin pumpun venttiiliä lähdetään irroittaan. Tällöin ei pääse jousesta ilmaa karkaan yhtään.
Mikäs se semmonen pumppu on?
@@niinon_mx Esim. Topeak Pocket Shock DXG.
@@niinon_mxNyt kun tarkemmin katsoin niin tuossa sinun Topeakin Pocketshock Digitalissa on juuri sellainen venttiili. Käytät vaan sitä väärin. Katsohan valmistajan sivuilta ohjevideo.
@@Isytee Itsellä sama pumppu ja hyvin toimii tuo kaksiosainen venttiili👍
Jousitusta olisi hyvä pumpatessa myös painella vaikka 10psi välein tai ainakin viimeistään hyvää loppuarvoa haettaessa, jotta paine pääsee tasoittumaan ilmajousen molemmin puolin.
Moi Miksu. Meinasin eilen tulla morottaa Sappeessa, mutta teillä oli sen verta hektiset kuvaussessiot menossa ettei viitsinyt häiritä. Näin keväällä videon, jossa poikasi kanssa ajoitte Tampereelta Leogangiin. Siitä inspiroituneena kävin viime viikolla kokeilemassa ensi kertaa bikeparkkia ko. kohteessa. Heti kotiin tultua piti päästä kokeilemaan myös Suomessa lajia ja olihan hieno kokemus. Kiitos videoista, kärpänen puraisi! 🤙🏻
Olisit tullu vaan jutulle. Ei ne kuvaukset koskaan mitään kiireisiä ole ja olisit voinu päästä vodeolle mukaan. Onpa kiva kuulla että olet alkanut tutustumaan lajiin. Hyvä laji. Sinne Leogangiin yms alpeille täytyy päästä uudestaan. Salpach tai mikä se on.. täytyy mennä joskus. Sitä on paljon kehuttu.
@@niinon_mx Juu, oli tosi hieno paikka aloittaa lajiin tutustuminen 👍🏻 kaikkine varusteineen (oma kypärä) ja hissilippuineen 190€/pvä. Naisystävän kanssa kun reissataan, niin se on max 1 mäkipäivä 😂 Pitkä on odottavan aika, että pääsee taas satulaan. Ehkä Saalbach tai Sölden seuraavaksi 💪🏻
Tuttuja polkuja. Ajanut varmaan jokaisen molempiin suuntiin. Asun siinä alkumatkan kerrostalossa ja näen ikkunasta tuohon harjulle. On ihan etuoikeus päästä kotoa metsäpoluille.
Siihen vois muuttaa asumaan.
Mukava katsoa tuttuja koiranulkoilutusmaisemia. Vaihda vaan lyhyemmät kammet. Minulla on 102-milliset ja kadenssi koko ajan yli 120, eikä hälpi polkimet maahan.😁
Saako oven ulkopuolelta auki jos ei ole ripaa mistä kääntää? Että on vain nuppi mistä vedetään kun on kääntänyt avainta.
Täh? Tässä asennuksessa on vain kahva malli mutta luulisin että tämmöisen saa myös konfattua toisenlaiseen käyttöön. Asetuksissa valittiin mikä lukkopesä ja sen mukaan. Kannattaa varmistaa ennen ostoa. En ole edustaja.
Kerran talvessa menee yks pumppu 3 pumppu menossa😂
ruclips.net/video/JtLOGbkalRg/видео.htmlsi=g6yju9zArnK7uKOJ
Oikeesti sähköautojen valmistajien pitäis vetää päät ulos perseestä. Vegaaninen nahkasisusta :V aka tekonahkainen JYSK-sohvat mitkä hilseilee alle 100K jälkeen. Itellä kävi mielessä sähköauton ostaminen, mutta pari päivää youtube videoita selatessa todellisuus iski päin näköä. Ainut mikä jäi mietittyttämään oli se, että oliko ratti samaa "nahkaa". Onneksi videossa EI ollut puhetta Rangesta yms vlpt-paskasta tai kuinka hankalaa se matka-ajo oikeasti on.. Muuttakaa mun mielipide ja ostan sähkärin...
Meillä on nyt ollut kaksi model Y taloudessa reilun vuoden. Ajettu molemmilla yli 30tkm ja hyvin pelaa. Ratti on pehmyttä nahkan oloista muovia. Mulla valkoiset penkit ja vaimolla mustat. Ei tunnu aidolta nahkalta mutta ei muoviltakaan. Jos suunnittelet sähköautoa niin huolettomin on aika tuore tesla. Vanhat äässät yms on lastenvikaisia. Bemarit vaikuttaa olevan akuilta vikaisia ja audeissa harmillisen herkät moottorit. Audit kuluttaa todella paljon eli range huono mutta todella hyviä ajaa. Ei kannata youtuben perusteella valita kulkinetta. Käy ajamassa monta ja siitä pääset omien mieltymysten jäljille. Mistä kukaan tietää mikä penkki sun kankulle on hyvä. Jos pääasiassa ajaa lyhyttä ajoa ja joskus joku lapin reissu niin mitoitus sen enimmän ajon mukaan. Latureita on todella paljon joten matkanteko on helppoa. Ei toki kuin diesel mutta.. jos on mahdollisuus kotona ladata niin sähköauto on hyvä vaihtoehto. Jos ei kotilatausta niin aja polttoaineella.
Mielenkiintoinen galluppi, kiitos tästä 🙌🏻😄
Oliko kaikilla autossa lämpöpumppu, joilta kysyit?
Oli siellä vastus mallisiakin mutta jätin ne vastaukset pois videolta. Jonkun jätin.
Sun pitää lisätä eng subtitles
🤣 Mixu hölmölästä moi
NIIN ON
Kulutus 193kwh/100km on tuskin oikea?
Tesla ilmoittaa kulutuksen watti tunteina eli 193Wh/km joka on 19,3kWh/100km.. aika normaali kulutus kun 120km/h vauhti. Putoaa aika kivasti jos malttaisi ajaa 110km/h tai vähemmän.
Miten onnistuisi Skodalla ja Folkkareilla ei varmaan noin hyvin jos ollenkaan
Mikä onnistuisi? Niissä ei ole tollasia turhuuksia kuin valoshow mahdollisuutta. No yhteisöllisyyttä maailmaan lisää tämmöisellä tapahtumalla. Ihan kiva.
Kiitos videosta 💪
Aika pienex jäi hajoilevien pumppujen prosentti 😮
Joo, se nuoriso oli vertailemassa eri merkkisten ja mallisten autojen tunauksia, teslailijat oli vermon suviseuroissa vertailemassa teippejä ja sexy buttoneiden sijoittelua....tätähän se autoharrastaminen on.
Asun kaupungin keskustassa ei mitään järkee auto olla. Taksilla pääsee halvemmalla 👍🍺 vuodessa 100€ paljon sähköauto maksaa vuodessa 🤣🤔
Mitä järkeä tässä nyt kellään on missään. Miksi asua keskustassa kun metsässä on ilmaista ruokaa. Asuis metsässä ja viljelisi omat ruuat oman hevosen kanssa ja kasvattaisi omat karjat. Säästäisi vaikka kuinka paljon..
Mitä vitun järkee tossa on?! Kysyn vaan..mee kattoon Rammstein! Kylä lähtee! 🥂😎🤣
Joo
Loistavasti koostettu! Hieno tapahtuma, Niin On. 😉
riittääkö lukon avaamiseen se että sulla on puhelin taskussa ja bt päällä?Eli ei tarvi aina kaivaa taskuta puhelinta?
Tuo kun on se wifi palikka jolla pääsee etänäkin lukkoon käsiksi niin voi vaikka espanjasta avata oven jos on tarve. Saa toimimaan samalla tavalla kuin Tesla tms nykyautot. Riittää että olet lähellä ja bluetooth päällä. Tai voi laittaa asetuksista että vaatii klikkauksen lukko sovelluksesta. Aivan kuin autossakin voi..
Ei sitä kumminkaan kukaan siellä pimeässä huomaa. 😅
Onko sulla siis diesel lämmitin teslassa??😅
Mitennii?
Ei mulloo.. onko sulla?
Eli kuka tahansa pääsee sun kännykällä sisään ilman, että puhelinta avaa näyttölukosta?
Kyllä
Tarvitsee mun puhelimen.
Onneksi mulla on pyörässä Boschin systeemi niin voi päivittää ihan itse kännykkä-apilla 😊
Tuohon risujen sormille lyömis ongelmaan itsellä on käytössä AVS RACING MTB KAHVASUOJA on hyvät ja näin syksyn kylmetessä auttaa myös ajoviimaa vastaan
”Kesäpäivä Kangasalla” 😁 Eiks sellainen wanhan kansan ralli ole olemassa 🤔
Taitaa olla. Täytyy laulaa joku kerta sitä kun noita polkuja rullaa. Onko se se ”mää oksalla yylimmällä..”
@@niinon_mx Ei mitään käryä miten sanat menee 😅
@@niinon_mx👍
En ole ilmottautunut. Kyllä saatan tulla.
Ootko tulos sinne Tesla light showhun??
Juu
Kiva video! Olin katsonut jo muutaman niiden oman, mutta tää kertoi ihan käyttäjän näkökulman! Peukut!
Luovutus pihalla :D
Normal.. autoja luovutetaan semmosta tahtia ettei ehdi kovin juhlallisesti tota tekemään.
Tän videon ansiosta varisi viimeiset ostohalut sähköautoiluun. Mietit koko matkan missä pitää pysähtyä ja montako prosenttia akkua on jäljellä. Mitä jos matkan aikana haluaisi käydä piston vaikka mummolassa tai käydä katsomassa jotain nähtävyyttä. Nykysellä autollani ajaa tankillisella 1200-1300km tankillisella. Hymähtelin näille nopeille pysähdyksille ku odotellaan niitä prosentteja :)
Tässä oli tarkoitus edetä mahdollisimman reippaasti tuo tuhat kilometria talvikelissä. Sähköautoilu on onneksi nykyään suomessa simppeliä. Latureita löytyy paljon ja ei tarvi ressata.