Видео

třeba tam neodkladně něco potřebovala

Ak je to tá prvá generácia Soriek čiže 2009 tak tie sú už všetky odstavené pre vek

Rýchlosť dverí sa dá pekne nastaviť takou malou skrutkou. Otváranie aj zatváranie. To že ten autobus trieska tak za to môže buď vodič ktorý ten autobus má pridelený alebo dielne

Like

Škoda těch ukecaných šotoušů, přehlušili zvuky tramvaje.😂

Moc pěkné video! 🙂

jeb o sebe

V praze je to naopak extremne pomaly hlavne ty novy iveca 1x jsem nastupoval na bus Iveco treetway a ty dveře z toho jak byli pomaly a jak ty gumy byli k sobe prilepeny tak se skusili otevrit a hned se zavreli!

V čase 17:10 se vidím jak sedím ve předu 😂😂

Proč metro má zpoždění

ahoj hele nevíš proč ten citybus má na tom kole tu bílou věc a pakvůli tomu jel do depa v 19:00?

SUPER 🎉❤, já též byl 😊. Miluji metro 🤗

Like

čemu se divíš proste sor klasika

A budou jezdit škoda 14Trm

Pov: Když jede řidič ze směny domu a minimálně týden to ještě v hlavě slyší 😂😂😂

1:54 to je hovado stačilo málo a už byl v kolejích

Hezké video like 🙂👍👍👍

Prostě SOR z Libchav XD

Cool

Kvalita zvuku 144p

2:03 Chlapci, alespoň o víkendu mi s dopravkou dejte pokoj XDDD btw tadleta věc mi furt jezdí okolo bytu <3

Pokrok je pokrok... škoda, že vozy už dojezdily. Ale akci jste si určitě užili. 🙂

Karosu som NIKDY nevidel mlátiť dverami ak mám pravdu povedať, vždy sa to pekne tlmene zavrelo. To skôr IKARUSy. A úplná pecka boli trolejbusy 14Tr/15Tr, tie človeka proste zabili bez varovania...

Co že 😮 ja si mislel že sorky mají jemní dveře

Evč?

To mi silně připomíná staré metro soupravy :D

upřímně tohle jsem viděl vždycky jen v praze :D

To bude ramus

normálně bych jel

Prostě pro mě jsou SORky nejlepší

Naštvete mě tak na vás pošlu armády SORek hlavně NBčka

nojo, to je ta naše arriva. jako člověk co jezdil s arrivou až do roku 2019 mohu říct, že to je normální.

Díky za info :-)

Předpokládám že to tam asi stálo tak 20 minut :-O

0:05 jak se lekl :DDD ani se nedivím

0:29 diagnóza LPD (Len predné dvere)

Tak mezitím co tady ty dveře se otevírají a zavírají takto rychle, tak naopak u mne ve zlíně tyto trolejbusy mají zavírání pomalé a čekáte tak 8-10 sekund od signalizace zavírání (trvá tak 1,5 sekundu) do dovření posledních dveří. Hlavně kvuli tomu jak velké ty dveře jsou oproti třeba předním u těchto vozů. Ty se zavírají tak 2-3 sekundy (bez signalizace zavírání). Každopádně tyto dveře se pěkně domlátí kvuli tomu jak to nemá žádné tlumení dveří...

Tahle závada se obvykle odstranila, když se shodily baterky a nechaly se cca 5 minut shozeny. Ale třeba v tom byla ještě jiná zrada.

Řídit autobus Těžká práce!!

magorovi čo nevie parkovať dať 20.000 pokutu

doufám že i letos 2023 bude taková akce nejlépe na C protože tam jezdí obě historické soupravy metra 81- 71 a i EČS

To je sor

spíš sorky maj malaticí dveře :D

Mně takhle při jízdě kloubákem něco bouchlo v motoru při jízdě do prudkého kopce (od Palmovky na Prosek), bus mi spadl do nouzáku a od Kundratky až na Prosek jsem jel 5-10 km/h a modlil se, ať ten krpál vyjedu. Taky paráda :D Dveře jsou jinak normálka, když má linka 25 zastávek a udělá za den 15 celých koleček po lince, tak to je denně 750x otevřít a zavřít + občas dobíhači, kteří se i fyzicky rvou do téměř zavřených dveří. Není divu, že se to čas od času podělá :D

Bohužel na Zvonařce tam je to hodně často že lidi to takhle nechají..

this is why i hate euro6 buses made in the 2010s

Tohoto řidiče bude z důvodu troubení nutné zabít.

Bude mi chybět ten zvuk e4ky

Ev.č.?