- Видео 6
- Просмотров 44 621
Gentle Bikers
Добавлен 22 мар 2023
ขี่ Honda NT1100 ฝ่ารถติดไปเช็คระยะ 1,000 กม. โดนไปเท่าไร | มุดเป็นไง ขับขี่ดีมั้ย เดี๋ยวเล่าให้ฟัง
ในที่สุดก็ได้เข้าศูนย์เช็คระยะ 1000 โลสักที (แต่ขี่ไปแค่ 700 กว่าโลเอง 5555+)
ได้เวลาขับแบบจริงๆ ใช้ความเร็วได้จริงๆ สักที ถึงเวลาออกทริปทางไกลแล้ว
รอบนี้ฝ่ารถติดช่วงเช้า ก็ไปดูกันเลยว่ารถขนาดเกิน 1000 cc มุดเป็นยังไง
ใช้งานในเมืองโอเคมั้ย ลำบากเปล่า
แต่สำหรับผม ถ้าขี่จนคล่อง ไม่ยากเท่าไรครับ ไปได้เรื่อยๆ เลย
ราคา Service รถคลาสนี้ เอาเรื่องเหมือนกันนะ เหมือนขับรถยนต์เลยล่ะ
แต่ทนได้ เพราะใจรัก 555
ถ้าใครชอบ รบกวนกด Like, Share, Subscribe ให้กำลังใจผมด้วยนะครับ
ได้เวลาขับแบบจริงๆ ใช้ความเร็วได้จริงๆ สักที ถึงเวลาออกทริปทางไกลแล้ว
รอบนี้ฝ่ารถติดช่วงเช้า ก็ไปดูกันเลยว่ารถขนาดเกิน 1000 cc มุดเป็นยังไง
ใช้งานในเมืองโอเคมั้ย ลำบากเปล่า
แต่สำหรับผม ถ้าขี่จนคล่อง ไม่ยากเท่าไรครับ ไปได้เรื่อยๆ เลย
ราคา Service รถคลาสนี้ เอาเรื่องเหมือนกันนะ เหมือนขับรถยนต์เลยล่ะ
แต่ทนได้ เพราะใจรัก 555
ถ้าใครชอบ รบกวนกด Like, Share, Subscribe ให้กำลังใจผมด้วยนะครับ
Просмотров: 7 579
Видео
[Ep.2] Honda NT1100 ออกทริปครั้งแรกไปหาดคุ้งวิมาน จันทบุรี | ไปสะพานใหม่ ชลบุรี | 4K Ultra HD
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Honda NT1100 พ้นรันอินปุ๊บ ออกทริปเปิดซิงรถปั๊บ ปลายทางหาดคุ้งวิมาน จันทบุรี จากนั้นวกรถกลับชลบุรี ไปถ่ายรูปที่สะพานใหม่ชลบุรี ลองอัตราเร่ง การขับขี่ทางไกล อัตราสิ้นเปลือง แถมฝนตกแทบทั้งวัน ได้ลองยางแบบครบๆ สรุปอัตราการกินน้ำมันใช้ความเร็วพอสมควร (ส่วนใหญ่เกิน 120) เติมน้ำมันไปกลับไม่เกิน 1300 กลับบ้านเหลือน้ำมันเกินครึ่งถังครับ สำหรับผมถือว่ากลางๆ ค่อนไปทางประหยัด เพราะรถใหญ่ใช้ความเร็วสูงไม่ค...
Honda NT1100 ออกทริปครั้งแรกไปหาดคุ้งวิมาน จันทบุรี [Ep.1] | เทสอัตราเร่ง ขี่ทางไกล | 4K Ultra HD |
Просмотров 12 тыс.Год назад
Honda NT1100 พ้นรันอินปุ๊บ ออกทริปเปิดซิงรถปั๊บ ปลายทางหาดคุ้งวิมาน จันทบุรี ลองอัตราเร่ง การขับขี่ทางไกล อัตราสิ้นเปลือง แถมฝนตกแทบทั้งวัน ได้ลองยางแบบครบๆ นี่เป็นแค่ตอนที่ 1 นะครับ ยังไงก็รอตอนที่ 2 กันต่อครับ #hondant1100 #ทัวร์ริ่ง #บิ๊กไบค์
Review Honda NT1100 แบบบ้านๆ สไตล์ผู้ใช้จริง | Sport Touring Segment ใหม่จาก Honda
Просмотров 22 тыс.Год назад
รีวิวรอบคันกับ Honda NT1100 คลาส Sport-Touring ใหม่จาก Honda ความรู้สึกการขับขี่มา 1 เดือน เป็นยังไง บริโภคน้ำมันมากแค่ไหน จุดเด่น จุดด้อย มีอะไรบ้าง รถคันนี้เหมาะกับใคร คำตอบอยู่ในคลิปเลยครับ เพิ่งถ่ายคลิปรีวิวครั้งแรก ผิดพลาดตรงไหน ต้องขอโทษด้วยนะครับ ถ้าใครชอบ รบกวนกด Like, Share, Subscribe ให้กำลังใจผมด้วยนะครับ
ตัวหยอดน้ำมันโซ่ ติดตั้งเองได้ง่ายๆ
Просмотров 784Год назад
ตัวหยอดน้ำมันโซ่ ติดตั้งเองได้ง่ายๆ มือใหม่ก็สามารถติดตั้งเองได้ คลิปนี้ จะช่วยแนะนำให้คุณสามารถติดตั้งตัวหยอดน้ำมันโซ่ได้เข้าใจมากขึ้น ไม่จำเป็นต้องเป็นช่าง ก็ติดเองได้ เพียงแค่มีเครื่องมือนิดหน่อยก็พอครับ ตัวหยอดน้ำมันโซ่นี้ จะช่วยให้คุณสามารถหล่อลื่นโซ่ได้สะดวกและง่ายยิ่งขึ้น ตอบโจทย์คนที่เดินทางไกลที่สุด แต่คนที่ขับขี่ในเมือง ก็ใช้งานได้ดีนะครับ หมุนกระปุก 1 ครั้ง สามารถหล่อลื่นได้มากกว่า 3...
ยี่ห้ออะไรคับ
ถ้าออกทริปขับความเร็วระดับนี้ เข้าทาง NT1100 เลยครับ นิ่งๆชิวๆ ลมไม่ปะทะตัวมาก ไม่เมื่อย -ขับสบายจริง
นี้แหละที่มา..คนบ้าขี่ซู ผมเคยไปออกทริปกับบ้านซู ภูเก็ต แม่เจ้าา ยืนพื้นกันที่160-180
Don't waste your money on a DCT, get manual...
Manual transmission is much better..
ทคลิปอีกเยอะๆเลยนะครับรอติดตามอยากไปด้วยเลย555
ยังขี่ nt อยู่ไหมครับนี่ หายไปเลย
กล้องที่ถ่ายบรรยากาศในการเดินทางกับออกทริป เยี่ยมครับ
ยังขี่ NT1100 อยู่รึเปล่าครับ
น้ำมันใช้เยอะม๊วกก
ดาวผ่อนเท่าไหร่ครับ
Vstrom650ขับโหดมาก
ทำไมมีไส้กรองน้ำมันเครื่อง2ตัวล่ะครับ
กรองน้ำมันเครื่อง อยู่ใต้เครื่อง กับกรอง dct อยู่ด้านขวาครับ เลยมี 2
อยากเห็นพี่ขับรถรุ่นจังเลย
อยากไปลองขับดูสักครั้ง
ดูคลิปนี้ v strom 650 ก็สุดจริง😊😊
ช่วงล้างเป็นไงบ้างครับ
อยากได้มาตรอบครองจริงๆรุ่นนี้ครับ
ทำคลิปบ่อยๆนะครับ รอดูอยู่ฮะ
เป็นรถที่อยากได้ที่สุดแล้วครับชั่วโมงนี้
อยากได้ NT110 อ่ะแต่ขี่ไม่ได้ขาไม่ถึง
ถ้าลงเรียนขับขี่ปลอดภัยผมเชื่อว่าทุกคนก็น่าจะขับได้ครับ
NT1100 ราคาซื้อเงินสดอยู่ที่เท่าไหร่ค่ะ หนูอยากจะออกรถอยู่
มุมกล้องสุดจริง สุดจะเวียนหัวเลย
ช่วงล่างรูดถนนพังๆและพวกฝาท่อดีเเหมือนสาย adventure ไหมครับ
ผมยังไม่เคยได้ขี่รถสาย adventure เลยครับ เอาความรู้สึกของผมจากที่ไปขี่ลุยต่างจังหวัดมา ถ้าขี่คนเดียวรูดฝาท่อ หลุมบ่อบนถนนได้ดีเลยนะครับ เก็บอาการดีอยู่ แต่ถ้ามีคนซ้อน ต้องปรับพรีโหลดโช๊คหลังให้แข็งขึ้นครับ ไม่งั้นมันยวบเกินไปครับผม
ขับกันโหดมาก 180-190
สุด,ยอดมากครับ.
ขอบคุณมากครับ
ทำไม V-Strom 650 เค้าขี่เดือด จังเลยครับ
พี่เค้าชั้นเซียนครับ ขี่ไปเบตงคนเดียวมาแล้ว ผมก็เรียนรู้จากเค้าเหมือนกันครับ
โคตรมันส์คับ
ขอบคุณมากเลยครับ ^^