- Видео 32
- Просмотров 284 605
Daniel S.F.
Бразилия
Добавлен 1 дек 2014
VW up marca 130 graus de temperatura
VW up marca 130 graus de temperatura, será que o motor derreteu ou medidor de temperatura que estragou...
Просмотров: 225
Видео
Barulho na suspensão dianteira do vw Up!
Просмотров 2,8 тыс.Год назад
solução para o barulho na suspensão dianteira do VW Up!
Trocando a coifa do semieixo do Clio, lado do motorista,(parte final)
Просмотров 682 года назад
Trocando a coifa do semieixo do Clio, lado do motorista,(parte final)
Trocando a coifa do semieixo do Clio, lado do motorista, coifa do cambio,(parte 3)
Просмотров 3982 года назад
Esse é o terceiro vídeo, que mostra a desmontagem e a troca da coifa do câmbio do clio.
Trocando a coifa do semieixo do Clio, lado do motorista, coifa do cambio,(parte 2)
Просмотров 7072 года назад
Esse é o segundo vídeo, que mostra a sequência dos precedimentos para fazer a troca da coifa do semieixo do Clio.
Trocando a coifa do semieixo do Clio, lado do motorista, coifa do cambio,(parte 1)
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
Esse e o primeiro vídeo, que mostra o início dos precedimentos para fazer a troca da coifa do semieixo do Clio
Bomba de combustível, nem sempre e o que parece.
Просмотров 153 года назад
Bomba de combustível, nem sempre e o que parece.
Coxim de motor do Clio (sintomas de quando vc precisa trocar)
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Coxim de motor do Clio (sintomas de quando vc precisa trocar)
Clio escapamento direto (só o cano) na rodovia (visão 1°e 3° pessoa)
Просмотров 713 года назад
Clio escapamento direto (só o cano) na rodovia (visão 1°e 3° pessoa)
Clio sem escapamento (só o cano) acelerando na garagem.
Просмотров 2373 года назад
Clio sem escapamento (só o cano) acelerando na garagem.
Como fazer a moto (YBR factor) gerar mais para bateria, sem colocar nenhuma peça a mais.
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Como fazer a moto (YBR factor) gerar mais para bateria, sem colocar nenhuma peça a mais.
A moto (ybr factor) funciona sem o painel?
Просмотров 3873 года назад
Link do próximo vídeo: ruclips.net/video/_mrv8s2_jrs/видео.html
Clio sem o para-choque (desmontei para retirar os faróis)
Просмотров 15 тыс.3 года назад
Clio sem o para-choque (desmontei para retirar os faróis)
Banco fazendo barulho (rangendo), desmontei todo o banco pra resolver.
Просмотров 3,4 тыс.3 года назад
Banco fazendo barulho (rangendo), desmontei todo o banco pra resolver.
Comprou um carro sem óleo no motor.
Просмотров 3,2 тыс.3 года назад
Comprou um carro sem óleo no motor.
YBR Factor com escapamento esportivo (devil 788) comparado com o original.
Просмотров 5833 года назад
YBR Factor com escapamento esportivo (devil 788) comparado com o original.
A moto não pega, defeito que pode causar a perda do motor.
Просмотров 353 года назад
A moto não pega, defeito que pode causar a perda do motor.
Desmontando o cubo traseiro da F4000
Просмотров 20 тыс.3 года назад
Desmontando o cubo traseiro da F4000
Trocando o óleo da S10 2.8 turbo diesel
Просмотров 65 тыс.4 года назад
Trocando o óleo da S10 2.8 turbo diesel
War Wings: desbloqueando o Spitfire Mk.XIVE e mostrando o primeiro combate do avião
Просмотров 195 лет назад
War Wings: desbloqueando o Spitfire Mk.XIVE e mostrando o primeiro combate do avião
S10 com escapamento direto acelerando na garagem + bônus: andando pela rodovia
Просмотров 3925 лет назад
S10 com escapamento direto acelerando na garagem bônus: andando pela rodovia
S10 com escapamento direto andando pela cidade (só o cano)
Просмотров 11 тыс.5 лет назад
S10 com escapamento direto andando pela cidade (só o cano)
Demonstrando o que é a folga na cruzeta.
Просмотров 46 тыс.5 лет назад
Demonstrando o que é a folga na cruzeta.
Regulagem de válvulas da YBR factor (com informações do manual técnico).
Просмотров 36 тыс.5 лет назад
Regulagem de válvulas da YBR factor (com informações do manual técnico).
Motor em corte lateral. Veja como funciona um motor por dentro.
Просмотров 485 лет назад
Motor em corte lateral. Veja como funciona um motor por dentro.
Como fazer uma prensa hidráulica (improvisada) em casa.
Просмотров 2,3 тыс.6 лет назад
Como fazer uma prensa hidráulica (improvisada) em casa.
Tenho um Symbol 2012 e acho que a estrutura do banco é a mesma. Quero inverter o regulador do encosto para caber o console central universal que comprei. Acha que é possível inverter só o regulador de lado? Pensei que se não der, uma outra possibilidade seria inverter os encostos do carona com o do motorista se não for possível inverter só o regulador. Pelo que mexeu nessa estrutura, acha que é possível? Parabéns pelo vídeo irmão!!
Vídeo Top amigo obg
Temho uma d10 vazia nao fas barulho mas quando esta com peso e subindo morro ela fas barulho de alguna coisa raspando , a cruzeta dela esta com folga , sera q cruzeta que esta fasendo esse barulho ??
O vídeo está ótimo, parabéns. Mas a narração pode ser melhorada. Obrigado.
R|apaz, o original está 400 e o similar está 160. Será que vale a pena gastar esses 400,00 no original? algum mecânico sabe me responder?
Eu já sabia que era a bateria no momento que voce falou de desconectar o painel kkkk , porque era a unica coisa que estava consumindo a energia da bateria , farol e lampada de freio é ligada na corrente alternada e não tem ligação com a bateria da moto , quando voce desligava o painel , basicamente não tinha nenhum consumidor na linha da bateria e ela conseguia se manter na tensão maxima que o retificador consegue entregar , ao ligar o painel novamente ele iria começar a consumir e assim derrubando a tensão da bateria , sei porque a minha também tava do mesmo jeito , coloquei uma bateria nova da pioneiro e agora com uns 5 meses já não ta mais 100% , minha vontade era de acionar a garantia , mais como eu uso carregador de celular na moto talvez nem cubra ou iram alegar que não esta com defeito , mais uma simples piscada já derruba a tensão abaixo do permitido , uma bateria boa independente se ta piscando ou pisando no freio não deveria cair abaixo de 12v
Parabéns irmão pela dica o vídeo foi muito produtivo e explicado
e tem pessoas que ainda não consiguiram entender kkk, mais deixei meu comentario explicando o porque isso acontece.
O certo é trocar óleo e filtros!
Está durando essa bieleta q vc colocou e qual a marca ?
Aos 1:50 aparece a marca da bieleta... Sobre a durabilidade... Depende muito da forma de utilização do veículo... Mas esse já vai completar 15.000kms após a troca e está em perfeito estado... As que foram substituídas duraram cerca de 40.000 kms...
Se seria uma troca de retentor , não explicou o lado correto do próprio para tirar as dúvidas ,obg mais perdi meu tempo .
Estou pensando em comprar o coxim hidraulico direito do clio 1.6 da marca YMAX o que vc diz?
Muito bom
Kkkkk
Faz muito Barulho interno?
Vídeo excelente
Que pena, nao mostrar a troca do retentor kkkkkk. tinha uma duvida do lado correto
Tem muita experiencia envolvida no trabalho, mas algumas coisas foram deixadas para trás, como por exemplo colocar um cavalete na parte inferior do caminhão, ao invés de confiar toda sorte ao macaco, e sinceramente, é a minha opinião, mas não ter a chave adequada para soltar a porca do cubo não dá, usar talhadeira e marreta é o fim da várzea. olha o estado que ficou a porca.
Vídeo bosta
Excelente vídeo amigo. Obrigado
Obrigado pela dica! Grande abraço.
bom som
O filtro trauou como faso pra tirar o filtro meu amigo bom dia muito bom
Tenho um s10 2008, uso óleo ursal Premium 15w40, na embalagem fala em 70,000km posso rodar uns 20.000km sem danificar o motor?
Não, essa é a quilometragem que você mencionou é para motores maiores (mais de 12litros) que tem mais de 2 filtros e vão mais de 25L de óleo, e a rotação de trabalho fica abaixo dos 1600 rpms. Para finalizar, troque o óleo com no máximo 10mil kms e não terá problemas.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Bom DDD+ KKKKK, A entrada já é hilariante.. Mas depois, a rampa é de DUBAI. KKKKKKK, Nunca vou botar meu carro nisso kkkkkkkkkkk, Obrigado pelas dicas shuashuashua, tchau mecanicos.... kkkkkkkkk, Vc é 10!
Seu vídeo foi muito esclarecedor. Obrigado amigo!!!
Apos a troca da bieleta e do amortecedor pelo visto kkk
o vídeo é bacana nunca entendi por quê o engenheiro projetou essas porcas que prendem o cubo desse jeito a chave é quase impossível de achar em lojas e quando vc procura em oficinas e amigos da área pra te emprestar ninguém têm ...aí a solução é essa que mostra no vídeo ...marretinha e talhadeira
Muito bom, obrigado! Encontrei o problema!
Video explicativo e divertido show
😅😅😅 troca na rampa. Top esse narrador kkkkkkk.
voz cagada
Motor sem óleo roda algum kilometro sem danificar ..ou seja vc pode ligar e desligar rapidamente?
Valeu pela dica!!
Bom melhorar o som...
Preciso de um vídeo trocando o óleo da embreagem
E um procedimento muito parecido com a sangria de freio. Esse vídeo pode te ajudar ruclips.net/video/scwnn5wtawA/видео.html
Valeu ajudou bastante testei de tudo ,mais com essa sua ajuda deu pra ter certeza que é a bateria.obrigadoo
Estou com um barulho ao pisar no acelerador e tirar o pé faz um barulho não sei se é na cruzeta ou trizeta
Sobre a cruzeta eu tenho esse vídeo q pode te ajudar ruclips.net/video/OMob35mk6Ms/видео.html
Meu pai fez a troca ontem, foi mais fácil retirar e colocar o filtro por cima.
O vídeo é bom mas o que incomoda é essa voz de pato Donald 😡
Adorei a voz... no inicio pensei que era uma mulher trabalhando no carro kkkkk .... top ....
No meu tá também fazendo
Top demais
Muito bom mesmo
Vcs sabem as medidas da cruzeta da traçao dianteira dessas S10. E onde eu poderia encontrar?
Kkkkk
retentor externo? interno eu sabia
Com o cabo do painel desconectado desliga o quê?
Pelo que eu entendi, apenas o painel, não aparece luz nenhuma no painel.
é apenas o consumo do painel amigo , bateria ruim , quando vc desconecta o painel a moto vai gerar em vazio e vai conseguir entregar tudo que o retificador pode entregar , ao conectar o painel e começar a consumir a tensão serar derrubada porque a bateria praticamente estava ali só de infeite , tava consumindo diretamente do que tava sendo gerado no retificador.
Troquei o óleo do motor mas o profissional não colocou o óleo no filtro, isso pode dar problema?
Colocar óleo no filtro serve pra reduzir o tempo q ele demora para subir ,principalmente, para o cabeçote, não fazer isso pode causar danos, em veículo parados por muito tempo, mas se o seu funcionou no dia, antes da troca de óleo, não tem problema.
O meu logan 1.0 16v 2008 está com esse problema que vc falou troquei o coxin inferior mas não resolveu Qual o outro coxin que vc acha que pode ser ???
Verifique esse q aparece no vídeo 0:55
Uma merda