Travel while looking at the diagram
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Can you ride all the train lines of the Nankai, Senboku and Osaka Metro in one day?
この動画では字幕を表示してご視聴ください。
タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。
~全線走破旅のルール~
ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。
ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。
ルール3:有料列車を利用しても良い。
ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。
ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。
(複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める)
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参考文献(画像出典含む)
Wikipedia
南海電気鉄道
Osaka Metro
ブログ:diagram-traveling.com/
X: Sd4lsH
#南海電車 #泉北高速鉄道 #大阪メトロ
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Видео

Can you ride all the way through the free area of the JR East Holiday Odeyuken Pass in three days?
Просмотров 7 тыс.Месяц назад
事故スキップ先:22:25 訂正:埼玉高速鉄道線と武蔵野線の乗換駅について、動画内では東浦和駅としていますが、正しくは東川口駅です。 この動画では字幕を表示してご視聴ください。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、...
Can you ride the entire JR East Holiday Odekake Pass free area in two days?
Просмотров 14 тыс.Месяц назад
この動画では字幕を表示してご視聴ください。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) ベースフードの購入はこちらから! パン:a.r10.to/hkbCSE...
Can you ride all the way through the free area of the JR East Holiday Odeyuke Pass in one day?
Просмотров 42 тыс.2 месяца назад
この動画では字幕を表示してご視聴ください。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) ベースフードの購入はこちらから! パン:a.r10.to/hkbCSE...
Can you complete all of Fukui Prefecture's regional railroads in one day?
Просмотров 6 тыс.4 месяца назад
この動画では字幕を表示してご視聴ください。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) ベースフードの購入はこちらから! パン:a.r10.to/hkbCSE...
Can you complete all the Hankyu, Hanshin, Keihan, and Sanyo lines in one day?
Просмотров 53 тыс.7 месяцев назад
動画内で「全鉄道路線を制覇」と語っていますが、正しくは「全ての鉄軌道路線を制覇」となります。 須磨浦ロープウェイは索道のため、六甲ケーブル線はチャレンジ当時阪神電気鉄道直轄の鉄道路線ではなため除外しています。ご了承ください。 なお、本動画では日本語字幕がデフォルトで表示されていますが、日本語以外の言語字幕も用意しています。 RUclips画面上のギアマークから字幕を表示してご視聴ください! またタイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走...
Can you complete the entire Hokuriku tabiwa Odekake Pass free area on the second day?
Просмотров 2,3 тыс.8 месяцев назад
この動画では字幕を表示してご視聴ください。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) ベースフードの購入はこちらから! パン:a.r10.to/hkbCSE...
Can you complete the entire Hokuriku tabiwa Odekake Pass free area in one day?
Просмотров 3,3 тыс.9 месяцев назад
この動画では字幕を表示してご視聴ください。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) ベースフードの購入はこちらから! パン:a.r10.to/hkbCSE...
I compared riding the Hankyu Kyoto Line between the limited express and the local train!
Просмотров 3,2 тыс.Год назад
この動画では日本語以外の字幕を用意しています。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:天国旅では往路から復路へ折り返す際の乗り換え時間を所要時間としてカウントしない。 ルール2:地獄旅では途中の駅で乗り換える時間も所要時間としてカウントする。 ブログ:diagram-traveling.com/ X: Sd4lsH #阪急京都本線 #天国地獄旅
Can you go from Takamatsu to Tokyo in one day with a no-passenger-station-transit bind?
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この動画では字幕を表示してご視聴ください。 JR西日本関西ワンデイパス全線完乗旅1日目:ruclips.net/video/1gGjULVgfeM/видео.html ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:道中旅客駅通過禁止とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があ...
Takamatsu→Tokyo Heavenly Journey on the Sunrise Seto!
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この動画では字幕を表示してご視聴ください。 タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 参考文献(画像出典含む) Wikipedia ブログ:diagram-traveling.com/ X: Sd4lsH #サンライズ瀬戸 #天国旅
From 10:00 to 16:00! You can complete the entire Meitetsu special car operation section!
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この動画では字幕を表示してご視聴ください。 名鉄全線完乗動画:ruclips.net/video/i6LhXDsTTmM/видео.html ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に...
How many days does it take to complete all the railway lines in Hokkaido, Japan?
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この動画では字幕を表示してご視聴ください。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ベースフードの購入はこちらから! パン:a.r10.to/hkbCSE...
How many days does it take to complete all the railway lines in Hokkaido, Japan?
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How many days does it take to complete all the railway lines in Hokkaido, Japan?
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この動画では字幕を表示してご視聴ください。 ~全線走破旅のルール~ ルール1:挑戦日、スタート、ゴールの設定は自由。すなわちチャレンジに際して出発地・到着予定地近くでホテルへの前泊・後泊はアリとする。 ルール2:途中で対象線区以外の移動方法を用いても良い。タクシー、バス等も可とする。 ルール3:有料列車を利用しても良い。 ルール4:貨物線など定期旅客列車が走行していない区間は達成条件から除外する。 ルール5:駅通過時は、ホームと接している線路を通らなくても、駅構内を経由していればその駅を経由したと見做す。 (複々線区間など、上記ルールで駅構内通過判定の判別がしにくい場合は、各会社が定める運賃計算上の経路を元に各区間の達成基準を定める) タイトル・説明・字幕の翻訳は自動作成のため、翻訳に誤りがある可能性があります。 ベースフードの購入はこちらから! パン:a.r10.to/hkbCSE...
How many days does it take to complete all the railway lines in Hokkaido, Japan Day 1
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Can you complete all lines in the free area of JRWestJapan'sSpringKansai 1DayPass on the second day⁉
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Can you ride all the lines of JR West Japan's Spring Kansai 1-Day Pass in one day⁉
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How many days does it take to ride all JR Tokai lines? We actually rode it to find out!
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Can you complete all the train lines that can be ridden with the Tokyo Free Ticket in one day?
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How many days does it take to run all the major private railway lines in Kanto, Japan?
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How many days does it take to run all the major private railway lines in Kanto? Day 1
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Комментарии

  • @user-kavvao-0117
    @user-kavvao-0117 2 часа назад

    いつも楽しく見させていただいています! 動画を見ると実際に行っているような気分になることができます! これからも頑張ってください!

  • @ーーーー-e6c
    @ーーーー-e6c 8 часов назад

    その切符のおかげで駅メモ攻略捗りました

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 7 часов назад

      フリーきっぷは駅メモと相性が良いでしょうね。

  • @bictaka29
    @bictaka29 22 часа назад

    和歌山市駅から難波駅に戻って高野山駅でゴールだと思ってたんで、和歌山線ワープを使った時にはびっくりしたよ。まあ、高野山じゃゴールしても泊まるあてもないか。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 21 час назад

      和歌山市駅から難波に戻るだけだと、大阪メトロの方で残っている御堂筋線と谷町線が乗り潰せないので、戻るという選択肢は無いですね。

  • @園部和也-m3q
    @園部和也-m3q 23 часа назад

    関東の成田のJR成田線の成田空港支線と京成電鉄の線路が異なります 別々の運行しております 関西は南海とJR関西空港線が線路共同運行しております 空港の有名特急は成田エクスプレス、スカイライナー、はるか、ラピットが走っております 空港へのJR在来線車両の形式は223系、225系、209系、E217系、E235けいです 成田空港駅は過去には113系、211系、253系、183系、189系も入線をしました

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 21 час назад

      確かに関西空港線は南海とJRが共同運行ですね!

  • @岡田リチャード
    @岡田リチャード День назад

    北大阪急行の延伸と、大阪メトロの延伸に合わせて、来年乗ろうと思っているので、参考になりました。 あんな広大な路線網なのにスタートの位置を間違えなければ乗れるのですね。 お疲れ様でした。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling День назад

      来年は大阪メトロも延伸されるので、全線走破が少し大変になりますね。

  • @khaki_q4
    @khaki_q4 День назад

    いつも通学で乗ってる南海が出ていいですね お疲れ様でした!

  • @日本キッズトレイン
    @日本キッズトレイン День назад

    6:52 2000系やん! 珍しい!

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling День назад

      現行ダイヤでは、堺東5時43分発は所定でズームカーの運用になっています。 難波駅到着後は折り返し急行の極楽橋行きになるので、ズームカーでないと運用に就けないですね。

  • @ベテルギウス-j2t
    @ベテルギウス-j2t День назад

    10月にそのフリー切符使って高野山とか和泉中央に行きました!またそのフリー切符販売されて欲しいですね!

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling День назад

      そうですね。できれば通年発売してくれると有り難いです。

  • @tomoakiabc
    @tomoakiabc День назад

    こんにちは! 高野線の山岳区間は独特な感じでいいですね! でもそれを考えたら、相鉄線、JR埼京線、東急東横線、目黒線、みなとみらい線、東京メトロ副都心線、有楽町線、南北線、埼玉高速線、都営三田線、東武東上線、西武池袋線の神奈川・東京・埼玉の巨大ネットワークは化け物です!

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling День назад

      関東はネットワークが広いですよね!

  • @鉄道好き-u3k
    @鉄道好き-u3k День назад

    この方の動画は、いい意味で子供っぽさがあるんですよね。わんぱくというか。 旅のワクワク感が伝わってくる感じがとても良い! てっきりRUclipsデビューしたのが高校生の時くらいで、今は大学生くらいなのかなと思ってたのですが、結構いい年齢なんですよね☺ お疲れ様でした。これからも動画楽しみにしてます。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling День назад

      ありがとうございます!次回もお楽しみに!

  • @sm36006920
    @sm36006920 День назад

    最初の予定通りだったらもう少し特急にも乗っていたのかな?とも思いながら観てました 堺筋線の阪急と長鶴線の80系と、御堂筋線の北急がビジュアル的には面白かったですね!長丁場お疲れ様でした

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling День назад

      いや、最初の予定通りでも特急の乗車は泉佐野〜和歌山市間だけでした。 次回もお楽しみに!

  • @maachanoochansekaiichidaisuki
    @maachanoochansekaiichidaisuki День назад

    今回も長旅お疲れ様でした! 次の動画も楽しみにしています😊 ゆっくり身体を休めて下さい😊

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling День назад

      ありがとうございます!ゆっくり休んで、次の動画も頑張ります!

  • @エンケンサイ
    @エンケンサイ 2 дня назад

    楽しく見させていただいています。 プラス阪神いけましたねー。

  • @田中刹那-w4v
    @田中刹那-w4v 2 дня назад

    撮影日が4ヶ月前という事は順調に撮り溜めが解消してますね♪

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 2 дня назад

      いえ、全然解消してません・・・・・・

  • @altetsu1s
    @altetsu1s 2 дня назад

    もうすぐ消滅する会社がありますねといいつつ、大阪メトロはメチャ大きい割に大手民鉄ではないという

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 2 дня назад

      大阪メトロは大手民鉄として認められても良さそうですが、まだまだそうはなっていないですね。

    • @altetsu1s
      @altetsu1s 2 дня назад

      「汐見橋線」は利用者に言われているだけで南海から公式な声明はありません

  • @maachanoochansekaiichidaisuki
    @maachanoochansekaiichidaisuki 2 дня назад

    新しい動画待ってました〜

  • @muchan214
    @muchan214 2 дня назад

    関西の私鉄もいいですね

  • @岩田邦彦-b1q
    @岩田邦彦-b1q 6 дней назад

    大学生時代にこれのレース大会化を思いつき、学祭実行委員会に提案しましたが却下されました(笑)

  • @らくせっ
    @らくせっ 7 дней назад

    しんやはしら

  • @中野誠之-t5d
    @中野誠之-t5d 7 дней назад

    本星崎は鳴海駅を出た後の駅です。先ほどの駅は本笠寺駅です

  • @小山健二-m7y
    @小山健二-m7y 13 дней назад

    福井鉄道とえちぜん鉄道が10月11日にICカード使えるようになりました!

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 13 дней назад

      今までより使いやすくなりますね!

  • @関西.兵庫県の撮り鉄
    @関西.兵庫県の撮り鉄 13 дней назад

    ちふねじゃなくてちぶね

  • @よしクハ
    @よしクハ 17 дней назад

    加古川線と同じ魔改造顔の103が居るんですね!

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 17 дней назад

      筑肥線は直流電化なので、103系が居ます!

  • @oldbouzueijo
    @oldbouzueijo 17 дней назад

    おもろい企画やなあ。🤣でも近鉄、南海は無理でも、神鉄を入れたらもっとおもろいで。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 17 дней назад

      ありがとうございます! 近鉄については、下記リンクより1日で全線完乗する動画を作成しましたので、是非ご覧ください! リンク先:ruclips.net/video/91Jc5js8AB0/видео.htmlsi=WEvCWG3Blh23VtJZ

  • @tomohyuga1374
    @tomohyuga1374 22 дня назад

    539kmあったときは丸2日でもギリギリだったみたい。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling 22 дня назад

      列車本数の少ないローカル線は攻略が難しいですからね。

  • @らくせっ
    @らくせっ Месяц назад

    ときわ路パスはギリ一日じゃ無理ですかね

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      ご提案ありがとうございます。検討します。

  • @kuya209-2
    @kuya209-2 Месяц назад

    初のコメントです。チャンネル登録しました。 主に、フリーエリア内の対象路線とした完乗攻略の企画ですね。(これは考えたことはありませんでした)  もし、企画の候補を考えるなら、「いわてホリデーパス」、「えちごツーデーパス」、「ときわ路パス」、「四国の鉄軌道路線:四国フリーきっぷなど」でどうでしょうか?(自分が利用したフリーきっぷの候補です。)  他に、東日本エリア内では「週末パス」、「サンキューちばフリー乗車券」、「のんびりホリデーSuicaパス」、「休日おでかけパス」、「東京フリーきっぷ:Suica版含む」なども利用しました。 ちなみに、自分は2008年春から完乗の攻略を開始しました。2024年10月現在、日本全国の鉄軌道路線(全区間)を対象とした完乗のコンプリート目前まで進みました。未乗が残っている区間は、関東エリア内のみで20キロ弱です。(私鉄線+JR線で、完乗率は99.9%です)

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      チャンネル登録ありがとうございます。 新しい旅の提案もありがとうございます。こちらの方で検討をさせて頂きます。 日本全国の鉄道路線を完乗する旅、とても良いですね。私はこの動画シリーズを始めてから色々な所を巡り始めたのですが。 どうしても動画ありきで旅程を組むことになるので、全線完乗には随分かかるでしょうね。羨ましいです。

  • @sm36006920
    @sm36006920 Месяц назад

    これからは中央線グリーンに乗る目的でも休日おでかけパスのお世話になりそうだ 良い検証をありがとう、そしてお疲れ様でした

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      ありがとうございます。 中央線のグリーン車に乗るうえでも休日おでかけパスは良いですね。

  • @kibo-saito
    @kibo-saito Месяц назад

    19:20 まさかに過ぎるはないぞ

  • @岡田リチャード
    @岡田リチャード Месяц назад

    これが今回の目的ではありませんが、図らずも、東京駅の変わる前の駅チャイムを収録する事になりましたね。 お疲れ様でした。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      そうですね。チャイム変更もあって今回チャイムを多めに収録しました。

  • @rikka_selene
    @rikka_selene Месяц назад

    青春18きっぷ、冬季の31日間で完乗できるか……

  • @Kamui785
    @Kamui785 Месяц назад

    まさかの人身事故に遭遇するとは・・・ 直接的に目で見たわけではなさそうですかね? それであればまだメンタルは大丈夫そうですが・・・ あと、東飯能駅は西武池袋線ではなく秩父線です(西武池袋線は飯能までで飯能~西武秩父駅までは秩父線) 54:15あたり

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      ありがとうございます。 西武池袋線は池袋から吾野までが対象となっています。西武秩父線は吾野から西武秩父までです。旅客案内上は飯能から西武秩父までが西武秩父線となっていますけどね。

    • @Kamui785
      @Kamui785 Месяц назад

      @@diagram-traveling そういやそうでしたねw なんで中途半端なところで区切ってるんでしょうねぇ・・・

  • @muchan214
    @muchan214 Месяц назад

    まさかすぎましたね俺は事故に遭遇したことないからわからないけど 後目の前で起こったのがなんとも言えない

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      こればかりは私もびっくりしました。

  • @YUMEDOKI
    @YUMEDOKI Месяц назад

    もし自分がこの事故に遭遇していたら、その時点でチャレンジ中止ですよ。 ましてや、正に目前で・・・ですよね? X でも再確認しちゃって、うぅぅぅぅっ💦 何はともあれ、本当にお疲れ様でした!

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      衝突する瞬間は見てないし、もちろん撮影もしていません。なので仏さんが男か女かも分かりません。 ただ座っていた場所的に電車の鉄輪が骨を砕く音と感触はありましたね。今でも良く覚えています。

  • @tita6818
    @tita6818 Месяц назад

    お疲れ様でした。次は「週末パス」ですかねぇ? 3枚(6日分)で完乗できますか?

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      ありがとうございます。週末パスは6日程度では到底無理でしょうね。

  • @山椒魚-u8m
    @山椒魚-u8m Месяц назад

    小川町駅行きの列車に乗って、東上線に乗れば、早く寄居に着けたかもしれない

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      それでも反対方向の列車が来ないので、無駄にお金を浪費するだけですね。

  • @TetudoutoTouhousuki
    @TetudoutoTouhousuki Месяц назад

    お疲れ様です よりによって…ですね。。。。 まだ、中線がある駅でよかったですけどこれでなかったら大変でしたね… ちなみに僕も某オレンジ色の路線に乗ってますが、直通先がよく起きるので大変ですね…

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      こういうことで予定が狂うと色々大変ですよね。

  • @雅仁加納
    @雅仁加納 Месяц назад

    自分も今度休日おでかけパスを使う予定です❗ 目標はフリーエリアの1都7県に1日で行くことです‼️

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      面白そうですね。頑張ってください!

  • @Tokyo-kameidokyotenchannel
    @Tokyo-kameidokyotenchannel Месяц назад

    神奈川県で始まり神奈川県で終わる

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      神奈川県は早朝から深夜まで需要があるということですね。

  • @とーゆ役満系キュアライバー

    えちごツーデーパスのフリーエリア区間を1日で全線完乗出来るか、地元民として検証よろしくお願いします!

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      ありがとうございます!検討させて頂きます。

  • @diagram-traveling
    @diagram-traveling Месяц назад

    事故スキップ先:22:25 訂正:埼玉高速鉄道線と武蔵野線の乗換駅について、動画内では東浦和駅としていますが、正しくは東川口駅です。 本動画では日本語字幕がデフォルトで表示されていますが、日本語以外の言語字幕も用意しています。 RUclips画面上のギアマークから字幕を表示してご視聴ください! またベースフードについて興味を持った方は、是非下記リンクより購入をご検討ください! パン:a.r10.to/hkbCSE クッキー:a.r10.to/hYVoOo

  • @bictaka29
    @bictaka29 Месяц назад

    行けない高崎行に翻弄される旅であった。在来線で折り返せない本庄早稲田駅をゴールにするのかと思ったら、バスで本庄駅に戻るとはね。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      コメントありがとうございます。中々大変な旅でした。

  • @hisatoshira
    @hisatoshira Месяц назад

    11:42 埼玉高速鉄道の乗換駅は東川口駅です。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      そうですね。ご指摘ありがとうございます。

  • @よしクハ
    @よしクハ Месяц назад

    待ってましたー!

  • @utachan0831
    @utachan0831 Месяц назад

    私が3年以上かかって乗ったエリアを3日で乗るのはすごいです。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      ありがとうございます! なんとか3日で収めることが出来ました。

  • @maachanoochansekaiichidaisuki
    @maachanoochansekaiichidaisuki Месяц назад

    約3日間お疲れ様でした! 次の動画も期待しています! 無理せず休んで下さい😊

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      ありがとうございます!次の動画まで少々お待ちください!

  • @kankuri
    @kankuri Месяц назад

    ある意味トラブルでいつ撮影されたかがわかってしまうという() というか、去年は同じ駅でこのトラブルが3回も起きてるのヤバすぎでしょ…。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      まあ、休日おでかけパスで特急湘南に乗れてる時点である程度察することが出来ると思いますけどね。

  • @真喜志宏美
    @真喜志宏美 Месяц назад

    竹沢駅の交換設備 DD51牽引の石灰石列車のタブレット走行授受が今も目に浮かびます

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      古き良き時代ですね。

    • @真喜志宏美
      @真喜志宏美 Месяц назад

      @@diagram-traveling 主要千九は単線といえども自動化、そもそも通貨列車があるよこは複線化されてた時代ですから。タブレットキャッチャー使ってたの首都圏では八高線だけだったような(足尾線は停車させてました)

  • @あやと-w4m
    @あやと-w4m Месяц назад

    初手東京駅発車してます!w

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      指摘コメントですかね?該当する箇所をご教授頂けると幸いです。

    • @kankuri
      @kankuri Месяц назад

      2:33~ですね。

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      「首都圏」という意味の東京ですね。そもそも西船橋は東京都ではないし、言葉をもう少し考えれば良かったですね。すみません。

    • @kankuri
      @kankuri Месяц назад

      ​@@diagram-traveling そこも不自然ではありますが、ここのコメ主はその次のセリフが 「東京駅」を発車(本当は西船橋駅を発車) となっているところを言っていると思いますけど…。

    • @あやと-w4m
      @あやと-w4m Месяц назад

      そちらですね! 西船橋駅から東京行きなのに、東京駅を発車してました!

  • @田中刹那-w4v
    @田中刹那-w4v Месяц назад

    高崎まで乗り越すルートを想定してましたが、本庄早稲田でコミュニティバスとは恐れ入りました。 新幹線とバスが毎時1本同士なのでルート選定での苦労が忍ばれます

    • @diagram-traveling
      @diagram-traveling Месяц назад

      都合よくバスがあって良かったです。

    • @tita6818
      @tita6818 Месяц назад

      まぁ、田圃の道を歩いても30分程度ですので…