Видео

B1の映像ある？

ここに映ってる子どもたちはだいたい60前後、親世代ともなると鬼籍に入ってるほうが多いのかもしれない 映像が残る時代はこういうのが多くなってくるのが諸行無常

まだまだ庶民は動画は高根の花の時代に頚城と井笠のKOPPELが動いている所が記録された動画は大変貴重です。

懐かしい…。 今となっては記憶がアヤフヤですが、自分が乗る列車がバッテリーカーだと少しガッカリしたような…（逆だったかも？）。 石炭を燃やすニオイを最初に知ったのが西武山口線でした。

聖子ちゃんカットが、ブームになってた時代で、たのきんトリオ ８０ｓ全盛期、当時　中学生だった頃の青春を思い出す…映像で懐かしかったです。😂

当時はトロッコ列車だったんですか

懐かしい！子供の頃よく乗りました、家も近所だったので本当によくこの映像が残っててよかったと感じます、ありがとうございます😂

懐い！SSW😂

バッテリーロコは鐘をカランカランと鳴らしていましたね。

すごく貴重で面白い映像でした 大手私鉄でナローゲージ・非電化・蒸気機関車の客車列車など すべてがイレギュラーな路線でした どうせなら多摩湖（旧・西武遊園地）駅から西武球場前駅まで 多摩湖線をそのまま伸ばせばいいじゃねえかって思ったりもしたのですが、 この線路を普通の電車の仕様に改修するのはかなり大変で、レオライナーになったのも無理からぬところですね… 踏切だけは西武の標準仕様でちゃんと第一種になっているのが面白いところです

ruclips.net/video/ZOsU1weRwM8/видео.htmlsi=03xpO-mtV3Uhg2uR 令和に復活

高校時代、何回か撮影に行きました。爆煙の時もありました。とても懐かしいです。

🟣西武球場前 🟣西武園ゆうえんち 🟣多摩湖 🟣武蔵大和 🟣東村山中央公園 🟣八坂 🟣萩山 🟣青梅街道 🟣一橋学園 🟣国分寺 こんな路線だったらいいなぁ‼️「山口線と多摩湖線の一本化」

西武多摩湖線も新交通システムに生まれ変わったら「西武球場前から国分寺」迄一本で行ける事間違い無し‼️

🟣ユネスコ村「現·西武球場前」 🟣遊園地前「現·西武園ゆうえんち」 🟣狭山公園前「現·多摩湖」

かつてはこれが都心から一番近いSLだったんでは無いですかな〜と思います。

ここのＳＬ懐かしいなぁ…。

ここではじめてSLに乗りました。

鶴ヶ島での復活が楽しみです！

小学1〜2年生の頃学校の全校遠足で多摩湖に行った時に、何故か4年生だけがおとぎ電車に乗っていたのが羨ましかった。4年生になったら乗れると思って楽しみしていた全校遠足当日、その年は1年生が乗っていて4年生はナシ。物凄くガッカリした。

懐かしい!何回か乗ったなぁ

映像のように手を出してたら「窓から手を出していて腕を失った子供がいる」と従兄弟の兄ちゃんに嗜められて慌てて手を引っ込めた覚えがある

同じ「山口線のＳＬ」 でも・・・ 「国鉄山口線のＳＬやまぐち号」は国民的ヒーロー（あっＣ５７だから “ヒロイン” か）扱い。 「西武山口線のＳＬ」は「遊園地のおもちゃじゃん」とバカにされただけ。 そんな時代でした。 「レオライナー」は１回乗ったことがあるけど、これはさすがに無いですね。

西武の当時の山口線の様子初めて見ました。新交通システムの前で西武鉄道としては大変珍しい鉄道でしたね。蒸気機関車もあったので、廃線後は解体してぶち壊して廃車せず他の遊園地内の施設、特に蒸気機関車はJR以外の汽車ポッポのある秩父鉄道か大井川鐵道又は第三セクター鉄道のどれかに、(幅が他の鉄道会社より狭い為)車輌だけ改造して譲れば良かったと私は思います。

レール刻みの音やフランジ音もよく録れて残しましたね

初めて乗った時、炭鉱トロッコ電車かと思いましたし、ベルーナドームで試合ない時はどうしてんのかね?😅

なんで廃止しちゃったかな〜😢

3:39 【右側は多摩湖】ですね。狭山湖はユネスコ村の背面にあったので。それにしても懐かしい、私も乗った事あります(^^♪　それにしても今思い返すと、ユネスコ村って大人にとってはヘビーな場所ですね(^_^;)

おとぎ列車には、何度か乗ってます。 おとぎ列車の最終運行の時、記念乗車券で乗った記憶があります。 あれ以来、蒸気機関車には乗ってません。

途中の切通しは元はトンネルだったが、台湾の砂糖メーカーから購入したコッペルのデビューに先立って撤去した。

懐かしいなぁ　よく残っていましたね。1978年、1979年だったかな、2回乗りました。幼稚園と小1の頃。幼稚園の時は亡き母と一緒の遠足。小1の時は西武のグランドで練習してた選手に大きな声を出しながら手を振ってました。自分の記憶と実際の映像を見て、かなりの思い出補正がされてたんだなぁと思ったり。ここ数年はここら辺をサイクリングしてたりしますが、レオライナー以外の部分は全く分かりませんね。素晴らしい映像、本当にありがとうございました。

うちの今の小学校や、

ラサール石井が若い

春日も乗ったのかなぁ☝️

動画配信ありがとうございます！ 貴殿の撮影時期の前後に、蓄電池 牽引とSL牽引の両方に乗車しました。 当時の西武園の看板と並走する車が懐かしいですし、窓から手を出してる子供達のシーンを観ると改めておおらかな時代だったと思います。

この後の新交通システムが、意外に近代的な奴になるんですが、おとぎ列車の記録が多く残るものの、新交通システム時代の映像が1980年代・90年代の物が全く見当たらないのですよね。

1984年で第5回という事は、1979年3月まで所沢市民だった私が他の地域に転居した直後から開催されている訳ですね。 歴史あるフェスティバルですね。 この当時、所沢中学校一年生位だった明峰小学校卒業の私の同期生もフェスティバルを楽しんでいたでしょうね。

私は、埼玉県所沢市立明峰小学校の第十二回卒業生です。 1982年、家族と共に所沢から転居して4年目、私はこの頃、高校一年生です。 私が生徒だった頃から見ると、鼓笛隊のレベルがとても上がっていますね。 そして、鼓笛隊先頭の指揮棒の生徒さんは、私が明峰小学校に在学中、やはり低学年の生徒さんだと思われます。 感慨深いものがあります。

貴重な映像ですね(*^^*)現在、多摩湖自転車道の場所が、線路だったとは…。しかも、蒸気機関車とは贅沢すぎる。いい時代でしたね。

線路と並走している道路は今も狭いので、確か今は駐停車禁止になっているはずで、この動画のように道端に止められないはずです。またローリング族？追放で２輪車も乗り入れ禁止です。鉄道も懐かしいがユネスコ村やせいぶえん、ドームになる前の球場も全て懐かしいですね。この道から分かれた道を昔仕事で通りましたが、そこにはラブホが点在していました。今もあるのかわかりませんが。

ぼくが絶対1位だ！ 私が絶対1位よ‼️

この道路を70で走るのが好きです

このまま残せばよかったのに😅

西武山口線おとぎ電車廃止されてその後 2003年3月まで宝塚ファミリーランドパノラマカーというモノレールは、 閉園するまで存続していた

西武山口線ナロー鉄道だった頃 その頃は、阪急7000系は、製造が始まっている頃

西武山口線は、 京都市電北野線の後に廃止されてる

西武山口線ナロー鉄道は、廃止されたが ナロー鉄道は、四日市あすなろう鉄道及び三岐鉄道北勢線だけ残ってる

かつての西武山口線おとぎ電車の他にも 岡山の下津井電鉄自走のメリーベル号とオープンデッキもある

狭山湖は、間違い多摩湖です。

当時のゲストを見てみると、今はほんとカチューシャやら被り物している人が多くなった印象（種類も豊富だし）