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このマイクの明瞭なアナウンスと、少し古めかしい品のある女性のアナウンス。喧騒の中、長い列ができた窓口では関西弁のイントネーションで駅員が「乗車券は、いりますかぁ！？」と聞き返す。売店でつぶつぶみかんジュースと箱に入ったコメッコを買ってもらい乗り込む列車。隣のホームに滑り込んできた難波行きノンストップ特急、ビスタカーを恨めしく思いながら鳥羽行き特急が発車する。

4:20 新幹線ホーム？でキャタは草

名古屋線の改軌について、当時、近鉄が土木学会に報告しています。 昭和35年に土木学会誌に掲載されたものがPDFで入手できます。 URLは次のとおりです。 library.jsce.or.jp/Image_DB/mag/m_jsce/45-04/45-4-14430.pdf 「近畿日本鉄道100年のあゆみ」や地図を参照すると、 この動画がより深く味わうことができますので、ご参考までに。

14:26 作業員「いや別に」

伊勢湾台風からの復旧がてらに標準軌化工事するとは、本当に昔の人は偉かった。

発車チャイムが学校のチャイムみたい

別の線路に入れ換えたと思ってたら線路幅を単純に広げただけだったんやな。初めて知りました。

1981年から5年間利用していました。男性駅員の放送も上手で味があり、鐘の音に迫力がありました。当時は首都圏でも駅メロディなどはなく新鮮で近代的な印象を受けました。この雰囲気が懐かしくて2024/6月に大阪へ行く際、新幹線をやめて「ひのとり」に乗りましたが、駅も静かで発車メロディもありませんでした。今は「津」にも止まるんですね。

良ければ、養老鉄道(旧近鉄養老線)も標準軌化したら良いのにな。

撮り鉄って 全員発達障害者やないの？

0:46 まだ途中なのにドア閉してますね。 1:00 終了と同時に発車合図のハイウェイホーン

「次は、宇治山田まで停まりません」 これを駅や車内で聴くと、悶絶する😮

そんなにタヒりたいんだねー。

コイツらバカ？誰がもし後ろから押されたら電車が来てる線路に行っちゃうのに

こういう輩どもは、基本的に1人ではなにもできない、気の小さいおとなしい人間が多いみたいですね、群衆心理で意気がっているだけで。

0:29 名古屋で折り返すのも今じゃあり得ない、、、！今は名古屋止まりの特急一旦米野行ってる

子どもの頃に大阪の親戚の家へ遊びに行ったときに乗った「大阪難波行ノンストップ特急」に乗るときによく流れていました!この初代のほうが私には馴染があります!

駅でのキャタは危なすぎる

めっちゃ歴史感じる。

ぎゃ～ぎゃわめくとり鉄集団は。コミ障の奴らが沢山居そうだな こいつら普通の鉄道マニアファン寄りも物凄く達が悪いし 厳つい人達に殺されたら良いと思う 本間に世の中世間のくず集団はSNSやインスタグラム？全世界に拡散されてしまえば 絶対デジタル苛めから逃げる事は不可能だから デジタル裁きを去れたらキチガイとり鉄集団は無くなるでしょう

真面目なとり鉄さんは普通に注意して キチガイとり鉄集団を裁かないと行けない～

普通の鉄道や他の事に詳しいお宅はまだまし大人しいからね人にも寄るけどね とり鉄はキチガイ集団でRUclipsrはまじで超～うるさい 一回厳つい人の車でとり鉄の周りに入ったら多分ぎゃ～ぎゃ～わめく事はしないと思う もししたらとり鉄の集団は半グレ組織や厳つい人に命狙われてもおかしくないでしょう 拉致されて命乞い去れるかもね

漫画に良く出てくる静かなるドンまたはやくざ関係の漫画ヤミ金ウシジマくん＋みなみの帝王の厳つい人にたのないと とり鉄のキチガイやろーはこの世から無くならない

とり鉄は昔の右翼左翼の団体の人達即ちすぐ一般健常者や障害者老若男女関係なくわめき散らしたり 特に子供や女性にわめいたり 挙句の果て暴言暴力を起こしたり 本間にとり鉄に出てきたヤンキーで刺青をとり鉄にお～いお前なんや～て言いながらびびらしているからまじで 迫力有りますよね～ヤンキー兄さんや姉さんおっちゃんおばさんで元暴走族の総長ややくざの組長、若かしら他で足を洗った人に一回 おまえら～じゃかましいわ～て厳つい黒塗りの車でとり鉄をびびらしたら良いかなと思います 暴走族の集団を何人か引き連れて ゆうちゅうばーの誠さん観たいなごりごりのヤンキーさんにしばいてもらいましょう

関東関西はえげつないなw

鉄道お宅やろ～は世の中から排除しないと駄目だな～本間に丁寧な話し方どきくような奴らではないから 厳つい人達を導入したら多分黙るかもね？

昔有名な芸能人が入って居た暴走族集団に来て鉄道お宅やろどもを黙らせてくださいね 社会のクズをハイジよしてください

鉄道お宅やろ～はキチガイ集団昔の右翼座浴よりもたちが悪いまたは同じだな

人の迷惑を考えない罵声を一般人に叫ぶ陰キャの鉄道お宅やろ～ お前らは東京都の秋葉原でトラックで何人もの人を殺した奴とほとんど同じだし お前らは本間に社会世間のくずやな～ 鉄道お宅やろ～マル暴さん暴力団やくざチンピラ～半グレさんに世の中を普通にする為に普通の警察官と鉄道警察で取り締まりをしたらどうかな

まだこの世代の方がマシだった 今はもう尖閣に不正乗車、三脚による暴行しかない

クソ！クソ！クソ共！

懐かしそう 子供の頃乗った

子供の頃、ちょっと怖かったですね。

コレが21世紀に入って、阪神と繋がり、神戸まで達するとは当時の人は想像もしなかったでしょうね。伊勢湾台風の惨状から10日間で復旧と改軌を成し遂げるなんて今なら無理ゲーな事をやってのけるとは、近鉄の凄さが改めて認識。

やはり旧国名を省略した「八木」の案内が良かった。「大和八木」「伊勢中川」「大和西大寺」とかって、未だに違和感を覚えます。

コメントで鉄を叩いてもいいけど、全ての撮り鉄を叩かないで、偏見してる事になる。

近鉄は我が国で初めて発車メロディーを採用した鉄道会社でしょうか？(ちなみに私が住んでる地域はJR東日本中央線ですがメロディー化されたのは1990年頃、2001年度頃メロディー変更をしている)しかし今のドナウの漣も嫌いではないですが私的にはこの動画の初代のドナウの漣が好きです。

아 진짜 뭐하는 짓이냐들....

こんなに比べたら最近マシになったよな

懐かしいですこれが聴けて嬉しいです。 ゼンマイが切れてくるとメロディが遅くなったのを思い出しました。 もうこれに戻らないのかなあ。

22:42 この頃は伊勢中川まで準急があったのか(今は四日市まで)

１９６１年から名古屋線が標準軌になったんだね？🥺

新ビスタカーに初めて乗った時のチャイム、これでした😢懐かしい😌

この喧騒がたまらない 何度も再生してしまう

最近時刻表を調べたのですが、8時30分発大阪難波行きの特急は2023年11月現在も存続しています。 8時25分発は現在は平日のみ運行の普通列車で富吉行きとなっていて、朝8時台の特急賢島行き自体が無くなっていました。 ダイヤ改正でかなり前に変わったのかと。

名古屋から伊勢までノンストップの特急とか今は亡きですからすごい貴重です

タバコのにおいが混ざった座席にこのチャイム懐かしい

大声で罵声出してる時点でホームから追い出しちまえ。

時折映る横にある関西本線、このころに力関係は確定したんだな

ヤンキーに詰め寄られると引き下がるみたいよ