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Ne abbiamo due principali, uno è sul monte Caio e l'altro è sopra Quinzano

Ciao, monte Calvanella

Very happy! The Kode P is fun and safe, I fly a size 20 at 75 kg and is agile and fast

@@markone81 I would be flying it at almost 85 so it will be even faster for me. Sounds fun! Thanks for your answer

I fly the 20 at 87kg - it's great, quick but fine for tight landings@@iloverugby4ever

It's a retractable electric fan that I mounted on a glider

Ciao!si il decollo è il Monte Caio,poi sul Cusna ci sono arrivato in volo!

Non lo so!devi sentire la scuola ma non credo

@@markone81 ok, grazie 👍👍👍

Come prestazioni si!ma come sicurezza passiva fidati che è veramente sicura!è un B a tutti gli effetti!certe chiusure prese con un C sono più cattive e il rischio cravatta è piu alto!con questa nn ho mai preso una cravatta!anche con chiusure più cattive!come ben sai nel volo vero le chiusure non sono cosi!

Hi! The landing if you arrive short is in the leeward! And crushes you down! They are my seats I know them! I had the glider recently and I did not know the efficiency! I thought I was long! 😅

@@markone81 take care bro 😉 The final is one of the most important thing on a fly

Di Erman!

Emilia Romagna

@@markone81 Localita?

@@frankschweikert3914 Tizzano val Parma,decollo Monte Caio

Gran vela!!

Stavo cercando di anticiparla ma in realtà ero in ritardo con i comandi!

Poi nn è proprio la tecnica corretta,anticipare e correggere si ma con calma!in quel periodo stavo smanettando un pò troppo con i comandi!e nn aveva tanto senso

@@markone81 Ah ok, mi sembrava infatti un po' strana come procedura :) Buoni voli!

You are right,great idea! thanks!

Hello! Compared to the Hook4 I felt the difference! Both in gliding and in handling! Yes you have to be a little more active in handling than a lowB, for now the Ikuma2 to overcorrect it does not give me problems, forgive a lot! however a B! is a fun and safe wing!

Ciao!mi trovo bene sotto ogni punto di vista!dalla facilità al decollo, in termica ed efficenza in planata!il pilotaggio si deve essere attivo ma molte cose le perdona!é un B+ ma ha solo due manovre in B!ho provato la Maestro ma purtroppo solo in planata,posso solo dirti che la Maestro é piú reattiva al comando mentre l Ikuma é un pó piú"dolce"

@@markone81 grazie mille 😁

During the tests carried out in Malcesine the wing behaved really well! It solves everything by itself! A nice project! In turbulent flight it is "active" but still easy to manage! It alerts you to everything that is happening in the air!

Hello!the Maestro unfortunately I only tried it in an evening glide! and I have no comparison with the Ikuma 2, which I also had the opportunity to try in thermals! I can tell you that I found myself well and gives the right feedback in flight! and responsive! good pressure on the brakes! now I hope to try the Maestro in thermals!

wonderful place! sin x the cloudy day ..