静岡の空鉄
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富士駅を出発する 313系8000番台 普通 熱海行 【踏切音注意】
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富士駅を出発する 313系8000番台 普通 熱海行 【踏切音注意】
富士駅に到着する313系8000番台 S3編成 2024年11月15日 【踏切音注意】
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富士駅に到着する313系8000番台 S3編成 2024年11月15日 【踏切音注意】
2024年11月15日 東海道本線 富士駅を出発する 313系 T9編成 普通 三島行
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2024年11月15日 東海道本線 富士駅を出発する 313系 T9編成 普通 三島行
2024年11月15日 14:49 東海道本線 富士駅 315系 上り普通列車出発後、すぐにやって来たTHE ROYAL EXPRESS 【踏切音注意】
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2024年11月15日 14:49 東海道本線 富士駅 315系 上り普通列車出発後、すぐにやって来たTHE ROYAL EXPRESS 【踏切音注意】
2024年11月15日 14:02  東海道本線 富士駅 8058レ EF210 304牽引
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2024年11月15日 14:02  東海道本線 富士駅 8058レ EF210 304牽引
富士駅 313系とEF210がプッシュバックで入れ替え作業 東海道本線 富士駅 【踏切音注意】
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東海道本線 富士駅で、上下線を313系が通過した後、EF210がプッシュバックするコンテナ列車がクネクネとダンスするように通過してゆく姿をお楽しみ下さい。 313系が通過した後、しばらくしてからコンテナ列車が動き始めます。
東海道本線 富士駅に到着する EF210 319牽引 5075レ 【踏切音注意】
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東海道本線 富士駅に到着する EF210 319牽引 5075レ 【踏切音注意】
東海道本線 富士駅を出発する 313系 W7編成+211系G編成
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東海道本線 富士駅を出発する 313系 W7編成+211系G編成
東海道本線 富士駅を通過するロイヤルエクスプレス 【踏切音注意】
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ロイヤルエクスプレス 静岡運用 始まりました。 好評で満席のようです。
富士急静岡バス W1291 日野U-RJ3HJA(1992年)
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富士急グループでは最古参と云われ、30年以上現役で頑張っている富士急静岡バスW1291
313系 T12編成 3両編成+313系 3両編成 731M 東海道本線 富士駅 5:57 2024/6/25
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313系 T12編成 3両編成+313系 3両編成 731M 東海道本線 富士駅 5:57 2024/6/25
727M 313系W4編成+211系2両編成 EF210 315 遅れ315レ 2024/6/25 5:15 【踏切音注意】
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727M 313系W4編成+211系2両編成 EF210 315 遅れ315レ 2024/6/25 5:15 【踏切音注意】
EF210 337 牽引の 5085レ 東海道本線 富士駅 2024/6/25 4:59
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EF210 337 牽引の 5085レ 東海道本線 富士駅 2024/6/25 4:59
EF210 171 牽引のコンテナ列車 列車番号不明 東海道本線 富士駅 【踏切音注意】
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EF210 171 牽引のコンテナ列車 列車番号不明 東海道本線 富士駅 【踏切音注意】
EF210牽引 1055レ EF210  2024/6/25 4:36
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EF210 牽引 5091レ 東海道本線 富士駅 4:32 2024/6/25
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EF210 牽引 5091レ 東海道本線 富士駅 4:32 2024/6/25
EF210 344 3074レ 4:09 東海道本線 富士駅通過 2024/6/25
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EF210 165 牽引の東海道本線下り貨物列車と、313系 N3編成 のすれ違い 【踏切注意】
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EF210 165 牽引の東海道本線下り貨物列車と、313系 N3編成 のすれ違い 【踏切注意】
EF210 148牽引の東海道本線上り、貨物列車 富士駅 2024/6/25
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EF210 148牽引の東海道本線上り、貨物列車 富士駅 2024/6/25
211系 SS10編成+211系 6両編成 東海道本線 富士駅出発 2024/6/25 【踏切音注意】
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211系 SS10編成+211系 6両編成 東海道本線 富士駅出発 2024/6/25 【踏切音注意】
EF210 329 遅れ5082 東海道本線 富士駅 2024/6/25 【踏切音注意】
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EF210 329 遅れ5082 東海道本線 富士駅 2024/6/25 【踏切音注意】
EF210 166 遅れ66レ 東海道本線 富士駅を速度を落として通過 2024/6/25
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313系 N3編成 御殿場行 東海道本線 富士駅 2024/6/25
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313系 N3編成 御殿場行 東海道本線 富士駅 2024/6/25
373系 ホームライナー静岡 東海道本線 富士駅到着 2024/6/25
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373系 ホームライナー静岡 東海道本線 富士駅到着 2024/6/25
315系 U4編成+313系 東海道本線 富士駅到着
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315系 U4編成+313系 東海道本線 富士駅到着
JR東海 313系 W3編成+211系 GG編成 2+2 東海道本線 普通電車 三島行 富士駅出発 【踏切音注意】
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JR東海 313系 W3編成+211系 GG編成 2+2 東海道本線 普通電車 三島行 富士駅出発 【踏切音注意】
ホームライナーを待避するために、富士駅の待避線に入る、東海道本線 普通電車 313系X2+315系X4 【踏切音注意】2024/6/25
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ホームライナーを待避するために、富士駅の待避線に入る、東海道本線 普通電車 313系X2+315系X4 【踏切音注意】2024/6/25
EF65 2097 牽引 5086レ 東海道本線 富士駅通過 2024/6/25 5:23 【踏切音注意】
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EF65 2097 牽引 5086レ 東海道本線 富士駅通過 2024/6/25 5:23 【踏切音注意】
373系 ホームライナー沼津 東海道本線 富士駅 【踏切音注意】
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373系 ホームライナー沼津 東海道本線 富士駅 【踏切音注意】

Комментарии

  • @airanyakumo
    @airanyakumo День назад

    渋谷駅の一瞬外に出る感じ好き

  • @user-tc3bd1xi5e
    @user-tc3bd1xi5e 5 дней назад

    懐かしい動画有難うございます。東京5:46発の静岡行き325M。上りは静岡17:3*発国府津行き360M(2002年12月改正以降) で、4+4の8両編成で、自分も東海車の白枕カバーと青無地シートが大好きでよく利用していました。下り325Mは熱海以遠は 青春18シーズンでも平日は通学客などで混んでいました。

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 6 дней назад

    貨物の通過の時はタンク混ざってるかなって楽しみにしてますw

  • @you-kid-selfmade
    @you-kid-selfmade 11 дней назад

    これ,2年前には見えんけど

    • @静岡の空鉄
      @静岡の空鉄 10 дней назад

      2年ぐらい前にアップした動画で、撮影したのは30年ぐらい前です。

    • @you-kid-selfmade
      @you-kid-selfmade 10 дней назад

      @ 28年も放置していたのですが!?

    • @静岡の空鉄
      @静岡の空鉄 9 дней назад

      仕事現役の頃は忙しかったですからね。

    • @you-kid-selfmade
      @you-kid-selfmade 9 дней назад

      @@静岡の空鉄 それはそれはお気の毒に。

  • @英仏海峡
    @英仏海峡 13 дней назад

    音が横須賀線

  • @谷口年規
    @谷口年規 17 дней назад

    まだまだ須田寛さん

  • @nabesimari-uzs
    @nabesimari-uzs Месяц назад

    これ見てると昔の名古屋思い出すなんでなんだろう

  • @riritaku
    @riritaku Месяц назад

    100系新幹線ひかり号、博多行き通過

  • @至孝佐藤-g8d
    @至孝佐藤-g8d Месяц назад

    今は無き211系5000番台😮

  • @逸見拓哉
    @逸見拓哉 Месяц назад

    撮影 2002年?

  • @yama2115
    @yama2115 Месяц назад

    片渡り線×2だけだったのは驚き

  • @KkNagano143
    @KkNagano143 2 месяца назад

    パノスパの旧塗装今となっては懐かしいです、他には白線までお下がりくださいの放送も全然聞かなくなってしまいましたね。

  • @パノスパ-v3u
    @パノスパ-v3u 2 месяца назад

    仕事で盛り上がり一番辛い時期だったかな? バブル崩れた後の雰囲気

  • @かんう-o7s
    @かんう-o7s 2 месяца назад

    SAS(スカンジナビア航空)を見ると「兼高かおる世界の旅」を思い出す

  • @川崎龍成
    @川崎龍成 2 месяца назад

    レアなバス

  • @李善花호준
    @李善花호준 2 месяца назад

    これ絶対デビュー当時に撮影してますね

  • @重松知憲
    @重松知憲 2 месяца назад

    九州新幹線開業以前の熊本駅非常に神。

  • @榊原秀明-y3f
    @榊原秀明-y3f 2 месяца назад

    国鉄仕様の車両が懐かしさに加えさらに名古屋駅自体がかなり貴重です。

  • @おか-c4z
    @おか-c4z 3 месяца назад

    ATOS放送が「危ないですから、黄色い線の内側まで、お下がりください。」と言っているから撮影した時期は2006年2月以前ですね。

    • @おか-c4z
      @おか-c4z 3 месяца назад

      撮影した正確な時期は覚えてますか?

    • @静岡の空鉄
      @静岡の空鉄 3 месяца назад

      残念ながら、覚えていません。

  • @K-Dra-n9g
    @K-Dra-n9g 3 месяца назад

    中央線の211系や東海道線の117、113系も今は昔

  • @hatougarashi3318
    @hatougarashi3318 4 месяца назад

    初代は小田急ロマンスカーの塗装にちょっと似てる気がします。

  • @Hirumachi-de6fl
    @Hirumachi-de6fl 4 месяца назад

    207系旧塗装のNゲージ欲しい...

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 4 месяца назад

    これ西日本エリアに出現する時もあるけどなぜか遠くの鉄橋とかにチラっと見えるとかでホーム上や車内から撮影できたことはない…

  • @響響-c8t
    @響響-c8t 4 месяца назад

    普通静岡行き

  • @響響-c8t
    @響響-c8t 4 месяца назад

    普通御殿場行き

  • @JJ-01531
    @JJ-01531 5 месяцев назад

    今は博物館にある東海道新幹線伝説の列車ですね~🎶

  • @ohtori3
    @ohtori3 5 месяцев назад

    懐かしい映像ありがとうございます。 羽田-広島便で良く利用しました。

  • @JJ-01531
    @JJ-01531 5 месяцев назад

    良いですね!

  • @スマイリーハローチャンネル-n1c

    電車を見ていると和みますね😊

  • @でん-s6q
    @でん-s6q 6 месяцев назад

    快速みえの車両って今と違う? 行き先のプレートが黒なのかっこいい!

  • @谷口年規
    @谷口年規 6 месяцев назад

    2000年前後?かな

  • @村田浩明-z2q
    @村田浩明-z2q 6 месяцев назад

    三田線時代のドア注意ステッカーが残っていましたね

  • @Kaneyanmaru_Channel
    @Kaneyanmaru_Channel 8 месяцев назад

    伊予鉄道3000系の305Fの京王時代の姿ですね。 お面がピンク色だったとは知りませんでした。 以前305Fの横河原向き先頭車、クハ3305に乗った時に運転席の椅子の背もたれの裏を見たら「3724」と書いてあって、「昔はクハ3724だったんだね!」と子供心ながら思ったことを昨日のことのように思い出します。

  • @京成3050
    @京成3050 9 месяцев назад

    凄く懐かしいです 修繕工事をしこの05系らは姿が変わりましたし

  • @sachikaze711-2
    @sachikaze711-2 9 месяцев назад

    懐かしいですね!!しかしこの時代の名鉄は面白味があってホント良かったなぁ。一文字種別で当時は高速種別はないハズなんでシンプルに普通、急行、特急しかなくて乗務員扉ら辺には名鉄のロゴが追加されてたり、昔はドアではなく扉の呼称だったり、その扉がグレー塗装になってたり、ミューチケットではなくて旧呼称の座席指定券と白線までお下がりくださいの放送だったりね。行き先も御嵩行の急行や犬山経由新岐阜行きありましたね〜。今は北海道へ移住したから名鉄に乗るってのも度々はないけど生まれも育ちも元犬山線沿線の人だからある程度は昔の記憶は今でもあります!!私よりは先輩なんだと思われますがお宝映像みたいな動画のアップロードありがとうございますね。

    • @静岡の空鉄
      @静岡の空鉄 9 месяцев назад

      はい、楽しい時代でした。

  • @用宗東田子の浦-w8p
    @用宗東田子の浦-w8p 10 месяцев назад

    東海の123系はなんか微妙…特に3扉車

  • @Masatoshi_Ohrui
    @Masatoshi_Ohrui 10 месяцев назад

    なぜ新潟の485系が西日本に?

    • @静岡の空鉄
      @静岡の空鉄 10 месяцев назад

      雷鳥運用で大阪へ

    • @Masatoshi_Ohrui
      @Masatoshi_Ohrui 10 месяцев назад

      教えていただきありがとうございます。

  • @carrotmonchi
    @carrotmonchi 10 месяцев назад

    京急から来て、すっかり琴電の顔立ちになってますね。 ブレーキ緩解の金属的な排気音と、モーターの低音の唸りがいいですね。

    • @静岡の空鉄
      @静岡の空鉄 10 месяцев назад

      はい、琴電塗装も似合っていました。

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 10 месяцев назад

    レトロなのと最新型が共存してる

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 11 месяцев назад

    いつの収録

  • @海斗増田-j5l
    @海斗増田-j5l 11 месяцев назад

    留置線がありますね。

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 11 месяцев назад

    2007年までスカイブルー201系が大阪駅4番線始発の快速新三田(宝塚)行きに充当されることってありましたっけ? 学研都市線方面には入れないけど大阪駅発着なら今の207系/321系みたいに快速運用もできるような…

  • @動画投稿終了_しました
    @動画投稿終了_しました 11 месяцев назад

    2006年〜2018年は2番のりばが、すんげーキモい場所にあった

  • @Okr25
    @Okr25 Год назад

    いつ頃の撮影ですか?

  • @勝澤洋子
    @勝澤洋子 Год назад

    最高ですね😃

  • @55セイトク41
    @55セイトク41 Год назад

    3両編成なんかすごい👏👏👏

  • @プチジャマー
    @プチジャマー Год назад

    広島いったこと無いけど何でも有りますね。😃☀️

    • @静岡の空鉄
      @静岡の空鉄 Год назад

      はい。走る路面電車博物館ですね。 楽しい所です。

  • @柏発各駅停車船橋行き

    結構速い貨物列車通過

  • @泰久千葉
    @泰久千葉 Год назад

    また富士駅に123系が復活しないかな

  • @Iiiilllijll
    @Iiiilllijll Год назад

    いつのまにか消えてましたね 強化前のスカート