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Hola hermano, tengo un VC 150 , mira yo puedo hacer señas de luces pero la luz baja y alta no prenden ni con la moto prendida que sera ?

Hola master,eso que estas haciendo en el regulador es midiendo puente de diodos,es factible,pero recorda que los componentes laburan con temperatura! Pero si un diodo esta hecho pelota desde el principio,es decir, abierto,te asegura la falla! Yo siempre lo compruebo funcionando y pasado un tiempo con un pirometro le monitoreo que no caliente demasiado,en relanti dentro de poquito tiempo debe mantenerse tibio,pero es normal que al dejar bastante tiempo la moto funcionando caliente,porque el se enfria cuando lo circula el aire! Y sin extenderme tanto con respecto a porque se quema asi,es menester ver: los consumos en amperaje que tenga la moto,por ahi algun foco de auto o componente de mas que le pongan le exige al regulador y el regulador si es bueno,se quema el primero antes que quemar el estator,porque el regulador cuando necesita hacer frente al consumo de amperaje le pide al estator! Y lo otro mas importante es: revisar la precion de aceite! La ktm por ej es muy usual que queme lo estatores incluso siendo originales! Pero no por ser de mala calidad,si no que no irriga lo suficiente el aceite en las bobinas,ya sea por bajo nivel de aceite o conductos tapados,bomba sucia o en mal estado tmb,parece una boludez lo que digo,pero sin revisar eso, se van a volver loco quemando estatores jajajaja,en el manual de taller explica los valores! Saludos

W standar no es chino ?

W standard es el mejor kit

Eso me pasó hoy a mi y deberás que es para quedarse loco

Hola querido tengo una 110 pongo en primera y no se va. No tiene fuerza le tengo que acompañar con empujon para q agarre velocidad

Gracias loco me venia pasando eso en estos dias recién veo tu video tanteo la ficha y si se movia mas que yo en la pista jaja creo que me salvaste con este tip muchas gracias

Amigo para sacar eso tiene que estar sin Aceite la moto o lo puedo sacar así nomas??

Amigo, desarme sin querer ese tornillo lo arme y ahora quedo sonando que puede ser?

Cómo solucionaste al final?

Hola genio puse el aceite nuevo y empezo este problema, para cambiar el resorte donde lo compro en cualquier casa de repuesto de moto ? O como lo pido? Osea para que sea mas grueso

Pero solo anda la luz baja si intentas poner en alta se apaga la moto

Espectacular explicación 🎉

Excelente explicación maestro .muchas gracias

Uso semisintético de Honda, me pasó lo mismo, lo que hice fue dejarla con la pata de cabra, no sobre el caballete, sobre todo los días de mas baja temperatura. Solucionado, sin cambiar nada... Espero que les sirva mi experiencia.

Para que se cambia ese resolte,me pasa que freno y aveces el freno baja mucho y en ocasiones toco el piso con mi zapato

Hola. Tengo una smash 110 automática. Cuando rueda hay que acelerar demasiado y poco corre. Se siente como estrangulada o frenada, hasta apagada es pesada para moverla, no son los frenos. He tenido motos de menor cilindrada que rodaban bien sin acelerar tanto. Que podrá ser esa falla??

Le pongo aceite honda semisintético, en verano fue una maravilla, este cambio, a los 10 mil km, pasó lo que vos decís. Busqué que había hecho de diferente, y me di cuenta que la incliné para sacarle lo último del aceite, lo que puede hacer que haya entrado aire y al no purgar el flautín, haga ruido. comencé a dejarla apoyada con la pata de cabra y dejarla calentar bastante antes de salir, a los dos días había dejado de hacer ruido sin hacer nada mas. No se si será la solución para todos, pero... con probar no se pierde nada...

Un capo no lo tuve en cuenta; ahora el tema es que se me barrio esa rosca del perno guía

Hola. Tengo un gilera 110 modelo 2010. Cuando aprieto la patita de cambio y acelero , la moto avanza un poquito. Lo podre solucionar haciendo lo que hiciste en este video ?

Me gustaria que indentifiques la causa por la que las glh queman el alternador. Yo voy por el cuarto cambio. Terrible esa moto

Capo tenes que pasarme tu dirección asi te mando un cajon de birra me paso y solucioné gracias a tu video la verdad que era una estupidez y yo quebrantandome 😅

Maestro como va? Tengo movimiento axial en el balancín del lado del escape, tengo un fz 16 2013. Que puede ser?

Muy bien explicado!! Saludos!

Mltomel y Zanella las dos porquerías mas grandes de argentina.

Hola yo tengo una Wave S pero al estar frio no hace ruido, recien comienza cuando empieza a calentar el motor y recien tiene 1100 kilómetros. Me dijo un mecánico que es la cadena de distribución. Me sorprende que al ser okm ya tenga problemas con eso, pero puede que sea el que le cambiaste vos también? Encima no le hice el primer servis con la garantía, si la compre y después de un año recien la use si me fui de viaje por temas de trabajo y ahora le hice un servi completo y empezo con ese problema

Afecta en algo ese ruido ?

Amigo consulta, tengo una skua con esa falla . Pero antes quiero aclarar que el mecánico me recomendó cambia el CDI por uno de 110 . Cambiamos los cables, anulamos algunos otros. Y comenzó a fallar de esa manera. Hay otra posible causa de esta falla teniendo en cuenta los cambios ?

Cada cuantos kmts.se cambia ???

El eje de piñon de la szr es distinto que el de la fz16.cambia el carburador tambien y válvulas pistón

La mia una gilera 110 de 2014 se apaga cuando desacelero y bajo los cambios en los semaforos. Limpie carburador y lo regule yo mismo es como que le costara regular. Es muy feo que se te apague en cada semaforo. Vi otro tutorial y podria ser el cdi (nunca lo cambie) solo cambio bujia de vez en cuando

Amigo me salvaste la vida. Te juro que me asusté demasiado, me dejó tirado en un viajecito que hice. La tuve 15 días sin andar y sin saber que podía ser. Simplemente ajuste ese cable y ahora anda a la perfección! Un gran abrazo crack, un suscriptor nuevo ganado!

Buen dia a que se debe el popular pistoneo???xq mi wave comenzo a joder asi el sabado 4 meses me duro el arreglo tengo que mandar a rectificar???o cambiándo el piston ya se arregla??

Hola genio una consulta tengo un gilera 110 , prende lo mas bien pero ql momento de acelerar a penitas falla , si la acelero fuerte anda bien , solo cuando acelero a penas es ya limpie carburador, cambie bujias y nada , que podra ser? Falla en bajas revoluciones

Hacen un vídeo que no enseña nada...cara de ver...gas

Amigo yo rebobine el estator y todo y sigo teniendo falla 😢 cargo la bateria y anda pero después ya no prende

Bien hay capo al fin uno que no la ase tan larga para explicar

No tenes un número para consultar

Hola tengo una 110. 2014. Patina un poco el embrague que me recomendas lo regulo o la ago ver estoy en duda

Wave nf le hjce todo nuevo y wuedo el ruidi cusndo salga de trabajar controlo esto que explicaste, a cruzar los dedos

Gracias y saludos

Hola me dirias cuales son los cables con corriente que van al cdi

A mi me hace el ruido como describis pero está sin desarmar de fabrica y tiene 5mil km, ¿puede ser que venga con el tensor con buje de metal de fabrica?

Tengo el mismo problema

Maquina...como andamos? De donde sos man? Asi te llevo la mia

El ruido es como una máquina de coser? Como un zumbido?

Gracias

Mí hna puede ser que por el regulador de voltaje se ponga pesada para arrancar con el eléctrico, ya cambie dos veces batería me dijeron que puede ser el regulador de voltaje

Geniooo

Hola, tengo una ZB y me pierde aceite por ese regulador, porque es? Que se hace en este caso?