Видео

@@magamagomedov05 добрый день! Мы стараемся не писать стоимость в комментариях поскольку это актуально на момент написания. Вы можете получить актуальную информацию обратившись к нам через контакты на сайте papatuning.ru или посмотрев в разделе товаров для вашего авто. Будем рады вам помочь

@@griffelgriffel9224 актуальные цены всегда на нашем сайте papatuning.ru/catalog/zaschita-bampera-haval/zaschita-bampera-haval-dargo/zaschita-bampera-haval-dargo-2022-/

@@НуржанАлпамыс-ы6в наш адрес г.Екатеринбург, ул.Татищева 6 (вход с ул. Пирогова)

@@РусланВасильев-к7ю добрый день! Можете обратиться в наш магазин любым удобным способом мы сориентируем вас по наличию и стоимости так как комментарий останется на долго а цены меняются

@@ВиталийМорец не совсем понятен ход мысли. Думаю те же проблемы что и при покупке машины. Если вы о тех «страшилках» из интернета,что у вас права после установки заберет первый сотрудник ДРС и прочем, то вероятно вы такого сотрудника так и не дождетесь. Проблем нет на нашем опыте после установки защиты.

@@krutik-wg3ui на 23 года не думаю, но лет на 5-7 точно хватит

@@worklive2694 порнография запрещена на просторах интернета поэтому ваш комментарий будет завтра удален. Впредь прошу изъясняться литературным языком. Предсказания тоже не наш профиль поэтому не уместны. Мнение ваше понятно, на глупость каждый имеет право но любую бездумную чушь можно написать по разному.

@@porogi96 какой в них прок? Функционал? Ногу на них не поставить , в силу того , что сам порог кузова обувью будешь цепляться пытаясь поставить ногу на эту ступеньку. Автомобиль не супер высокий ,что бы иметь ступеньку для поднятия тела в салон. Имею точно такой же во владении, и кроме как мешать посадке эти "пороги" больше ничего не могут

@@worklive2694 наш клиент установил пороги для своих детей чтобы они не вставали на внутренний пластик и не повреждали его, попутно порог будет защищать боковую часть автомобиля от элементов летящих из под передних колес. Есть и другие функции у порога но клиенту был важен именно этот момент. Если у вас размер ноги 43 и более наверное вам будет не очень удобно хотя как показывает практика это вопрос привычки. Как говорится цели-задачи.

Мозг прокачай Тупица и поймёшь 😂😂😂😂

@@АндрейКондратьев-ф8в уважаемые гости нашего канали и сайта, убедительная просьба писать комментарии по теме видео или по тематике связанной с работой нашего магазина. Если вам важно оставить хоть что то непонятно для чего, то мы не приветствуем подобные надписи у нас, для этого есть заборы и прочие общедоступные поверхности. Мы стараемся создать контент для людей интересующихся подобными вопросами и стараемся отвечать на все ваши вопросы по сути. Нам важно быть с вами в контакте и получать обратную связь. Спасибо за понимание.

@@_._A_._ я думаю перелом ног или другие вероятные травмы это все гипотезы больше зависящих от массы факторов в конкретной ситуации (скорость т/с, высота авто, рост человека, место удара, и даже погодные условия), не совсем к месту эти рассуждения но ваше мнение имеет место быть

@@votrj77 у авто, по данным производителя, клиренс 186-196мм (в зависимости от привода); после установки порогов у данного авто 193см. У кого что маленький судить не нам но клиент результатом был доволен

@@ChufyrChufyr что вы понимаете под этим словом, клиренс? Клиренс нижняя точка оси автомобиля коей является до и после установки выхлопная система данной модели автомобиля.

@@сергейтюрин-ъ1ж вы правы, сколько людей столько мнений. Что касается грязных штанов то пожалуй это из всех заблуждений самое смешное… одежду испачкать можно о все что угодно, и о штатный порог тоже, особенно если человек не контролирует собственные ноги)

@@viktorkrukovskiy2614 основной наш клиент 35-50лет, думаю в этом возрасте можно уже стать дедушкой, но «индийцам» пока ничего не продавали… но вам виднее

@@MCjamzzz добрый день! чтобы не было у вас сомнений почитайте ваши гарантийные условия. Что касается нашей информации, и пока что никому не удалось её опровергнуть, никто за установку порогов еще не снимал с гарантии. Что касается покупки то выбрать интересный для себя вариант по ссылке: papatuning.ru/catalog/tyuning-i-aksessuary-/jaecoo/jaecoo-j7/ либо можете обратиться по указанным контактам к нашим специалистам и мы вышлем вам фото и актуальные цены на WhatsApp

@@porogi96 спасибо за ваш ответ, будем посмотреть

@@ФидельПастырь добрый день! Актуальные цены можете посмотреть на нашем сайте (papatuning.ru/catalog/tyuning-i-aksessuary-/gac/ )также на сайте вы можете оставить ваш заказ или связаться с нами с помощью контактов указанных на сайте

@@BOSS-gc8vv возможно у вас это так называется. В автобизнесе это называется обвес или пороги и защиты бамперов. Также изделия выполняют ряд функций а не просто улучшают внешний вид автомобиля. 😅

@@МаринаРослякова-р4о Марина не могли бы вы подробнее описать что не так с порогами этой фирмы?

@@porogi96 я не знаю, какими словами это чудовище можно описать,это нужно видеть. Просто в голове не укладывается,как можно было придумать такое крепление этого гармыдыра. Функции порога не поняты,о даже как декор не выдержит. На мойке,отлетит под струёй воды. Даже устанавливать не стали,24 т.р. на ветер.

@@МаринаРослякова-р4о сложно дать комментарии без конкретики, но насколько я понял из ваших сообщений вас не устроил внешний вид и вероятная нагрузка. Что касается внешнего вида то все таки внешние параметры видны при выборе заказа и получении заказа, на этом этапе если что то вас не устроило можно отказаться от заказа. Что касается нагрузки то (без модели точное количество кронштейнов не могу сказать) кронштейны этого производителя изготовлены из стали 3,5 мм если по 2 кронштейна на порог то нагрузка от 100кг, если по 3 кронштейна то выше.

@@porogi96 2 кронштейна с удлинителями на двух болтах,передний кронштейн крепиться на закладной болт к лонжерону(это просто цирк), между подножкой и порогом большой зазор (могли бы какую нибудь резинку прилепить). Какая функция этих порогов,непонятно. Чисто конструктивно бездарная ляпуха. Сдать назад проблематично,находимся в зоне боевых действий. Попытаемся просто переделать крепление. Не приобретайте изделия slitkoff!!!

@@МаринаРослякова-р4о надеемся с вами все будет в порядке. Если у вас проблема с вашим заказом в нашем магазине прошу связаться с нашими сотрудниками для помощи в вашем вопросе.

@@Фрегатфорватор да, конечно. Наш сайт porogi96.ru, также наш сайт papatuning.ru. Вы можете связаться с нами по телефону/WhatsApp 89126304293

🤦‍♂️

Это ваше убеждение или вы утверждаете из личного опыта? Данные пороги тестируются на нагрузку 150кг. Поэтому не отвалится и это не убеждение а факт проверенный тестами. Если у вас был печальный опыт поделитесь что это был за производитель.

Про клиренс уже написали под каждым подобным заблуждением, что касается «не едет» то данное оборудование, со слов клиента только добавило функционала и удобства и на скорость никак не повлияло. И мы с ним полностью согласны

Ну тут даже и прокомментировать нечего. Если очень хочется можете пачкать, можете просто в лужу сесть, видимо желание написать хоть что то пересиливает многих

Самое популярное заблуждение. Порог площадка имеет высоту 5см, устанавливается к ребру жестокости которое в свою очередь имеет высоту от 2-4см в зависимости от модели авто, и ребро жестокости ни в одном авто не является нижней точкой и уж тем более клиренсом, а даже если и так то указанные вами 5/8 см ну ни как не получаются. В данном авто точкой клиренса является выхлопная систем и ей остается после установки порогов.

P.s. Вы написали 4 одинаковых сообщения поэтому оставляем одно

Вопрос крайне риторический. Каждый должен ответить сам. Могу лишь сказать что наши клиенты выбирают пороги по следующим основным причинам: 1) эстетика (обсуждать смысла никакого, каждому нравится свое) 2) защита боковая. Защита от камней, грязи и грунта летящих из под колес в нижние части дверей, защита от бокового удара соседних дверей, защита от наезда на высокие ограждения 3) удобство. Удобнее посадка и высадка не высоких пассажиров, удобнее доступ на крышу про перевозке грузов Это основные функции но не все… поэтому на ваш вопрос вы можете сами ответить для себя, наша аудитория делает вывод самостоятельно

​@@porogi96 где их купить?

@@Nikolai388 либо по ссылке ( porogi96.ru/products/category/jetour-dashing-2023-porogi-obves ) либо можете нам позвонить (89676397662 / 89827170601 / 89126304293 ) наши сайты porogi96.ru и papatuning.ru

Добрый день! Ширина площадки 14,5 см, длинна на tiggo4/4pro - 173см, на остальные модели 180см

Практика показывает что вы ошибаетесь.

Красивая? Да! Полка? Возможно, но где эта соль и грязь будет без «полки»? На дверях! Ведь эта «полка» значительно сокращает выброс той же самой грязи и соли из под колес, это надеюсь очевидный факт (если есть малейшее представление об аэродинамике). Что касается испачкаться о пороги, ну так и о штатный порог можно точно также испачкаться если вам это нравится.

@@porogi96 это ведро итак полторы тонны весит, а вы как дети малые Мой коротыш 1.210 по паспорту- так я его ещё облегчают

​​@@porogi96Не слушай пиZдаболов! Моему Спутнику 2109/88г.в. было в марте 2024г.ровно- 36лет! Брал с нуля, ещё в родном окрасе сафари -беж. и без капремонта! Нет камер, подушек и кондея, но мне пох...Продукт СССР. Сразу после покупки авто тогда поставил пластиковые пороги из стеклоткани которые мне привезли из Прибалтики! Покрасил в цвет кузова. Благодаря им до сих пор нет ржавчины по низам и дверей! Очень крутой вид стал моего Зубила с порогами и спойлерами на бамперах, двери багажника и крыше! Все были в шоци, в том далёком 88 году! Потом авто КООперативы и у нас начали делать пороги и спойлера из лёгкой пластмассы, которые на скорости дребезжали, трескались и быстро отлетали! Мои спойлера и пороги (из стеклоткани на твёрдой эпоксидной основе) до сих пор стоят и нихрена им нету! Иногда их подкрашиваю по весне в цвет кузова! Удачи ВСЕМ здравомыслящим!

Добрый день! Товар был куплен в нашем магазине, papatuning.ru

Заводский параметр 190мм, нижней точкой является выхлопная система ( как раз на уровне 190мм, после установки порогов нижней точкой стал уровень кронштейна и составил 187мм.

Задний кронштейн надо сверлить там отверстия нет на чери тиго 4 про 2023 года, а это уже косяк, примите это на заметку чтоб люди знали что надо дырявить дрелью самому машину​@@porogi96

Как говорится - цели-задачи! Залазить в болото, собирать пни и покорять Эверест, не думаю что люди для этого выбрали это авто и это оборудование

Интересное замечание конечно, но вы правы, профиль у порогов из дюраля действительно долговечнее кузовных элементов автомобиля. Что касается ДПС то они никакого отношения не имеют к данному вопросу, единственное где вы можете столкнуться с «придраться» так это при регистрационных действиях на станции ГИБДД, но относительно законности подобного оборудования у нас есть статья porogi96.ru/posts/novosti-zakon, рекомендую ознакомиться

@@porogi96 дополнительные пороги, это изменение конструкции! Отсюда следует вывод, могут докопаться и отправить на штрафстоянку. Всё зависит на кого попадёшь... Ведь заводом изготовителем такое изменение конструкции не предусмотрено...

@@дмитрийпанферов-л4ц как может быть дополнение изменением, есть же закон, зачем писать то чего вы не знаете, какая штраф-стоянка? Ознакомьтесь с постановлением, ссылку же оставил

@@porogi96 к сожалению вы неправильно его понимаете...

@@дмитрийпанферов-л4ц мы можем устроить дискуссию конечно но на нашем сайте всё довольно однозначно освещено, с фотографиями постановлений и толкованием практики. (Ссылка выше). Для сведения из практики, вся наша продукция сертифицирована, документы прилагаются при поставке, мы продаем более 1000 позиций навесного оборудования ежемесячно (пороги, защиты бамперов, ТСУ) и имеем представление о практике применения закона в разных регионах России. Исходя из той самой практики: 1) НИКАКОЙ сотрудник ДПС не имеет полномочий запретить вам эксплуатировать сертифицированный продукт разработанный для вашего типа автомобиля, для этого существуют подразделения как станции технического осмотра и уж тем более отправить ваш авто на штраф-стоянку 2) по практике проблемы с которыми вы можете столкнуться (а можете и не столкнуться)возникают ТОЛЬКО при регистрационных действиях с автомобилем на этапе «сверки номеров», и это даже не зависит от региона, а от компетенции конкретного сотрудника. Мы регулярно получаем обратную связь от наших клиентов и уверяю успешное прохождение данного этапа примерно 50/50, как раз из-за компетенции сотрудников на месте, некоторые говорят откровенно - «Мы все понимаем, но разбираться в этом мы не будем, не нравится обращайтесь куда хотите», естественно никто никуда не обращается просто снимает (к примеру защиту бампера) проходит сверку, одевает обратно и спокойно ездит дальше! Но есть закон и подобные инциденты нарушают ваше право, которое, НА ПРАКТИКЕ, проще решить тем что снять, зарегистрировать, одеть и ездить. 3) сотрудники ГИБДД в большинстве своем НЕ ЗНАЮТ требования к отдельным видам оборудования, а они значительно отличаются, к ТСУ одни требования к порогам другие, к силовым агрегатам третье и так далее, и ВСЁ это в рамках одного закона и одного постановления! Которое судя по всему вы также не изучали

Вы вводите людей в заблуждение. Потребовать снять могут только на сверке при регистрационных действиях с автомобилем и то при наличии сертификата безопасности ЕВРАЗЭС и подтверждения соответствия изделия требование будет не правомерно. Ни на каком посту вас не могут обязать эти изделия демонтировать. Уж тем более запрет на регистрацию.

@@porogi96 глупее ответа я и не ожидал учите законы или прочитайте запрет таможенным союзом.

@@zverolom100 чтобы не разводить демагогию у нас есть статья относительно вашего убеждения porogi96.ru/posts/novosti-zakon почитайте и вы, рекомендую на будущее сначала самим изучить закон прежде чем плодить слухи

с 2010 года на всех моих автомобилях стояли подножки. Ни разу не остановили и не сказали "снимай". Почитайте закон прежде, чем умничать

Это вопрос привычки, главное ребенок не на внутренний пластиковый порог встал, как это обычно бывает.

Такой задачи не было

@@marsel911 ты не обобщай, кто ноет то?

Обещают новые двигателя в 25 году, один на 120 лошадей, второй восьмиклоп на 90 лошадок.👍

И раздатку нормальную..и передние ступицы...и панель приборов..делов то..😅😅

Объясните пож. чем технологичне , просто многие советуют поменять на ивековские , за ранее благодарен​@@marsel911

Безусловно для использования автомобиля под off-road необходима соответствующая подготовка, от силовых порогов до лифт-кузова, но данные изделия и не позиционируются под эти цели. Назначение совершенно иное.

Согласны с вашей оценкой! Это удачный вариант!

Увы то что вы говорите это заблуждение! Пороги проходят тест на вертикальную нагрузку 150кг, по практике на некоторые пороги допустимая нагрузка доходит до 200кг и более. С радостью можем продемонстрировать элементы крепежа в нашем офисе.