Видео

Als Nachfolger für den Sharan, wäre das ok, ansonsten kein Ersatz für den T6

Wir haben einen California beach t6.1 als Jahreswagen gekauft. Das Raumvolumen ist ein Traum. Ein echter Bus eben. Wir möchten keinen mm missen. Wir würden uns nicht im Traum vorstellen zu können einen T7 zu haben

Die V Klasse ist das BESTE was der Markt bietet.

Wo hast du denn das Armband gekauft?

warum die Fingernägel schwarz? 😂 alle eingeklemmt?

Hi, tolles Video, gut geschnitten und angenehm gesprochen. :) Inhaltlich: spannend - wir beschäftigen uns gerade damit, ob eher T7 oder Ford Tourneo Custom (obwohl ich alles andere als ein Ford-Fan bin :/). Du sagst, der T7 wäre aus deiner Sicht aktuell Benchmark im Van / Bus Segment, v.a. wegen der Variabilität, Sitzein-/ausbau, etc. Hast du einen Vergleich? Bist du mal den neuen Tourneo gefahren? Oder sonstige Busse?

Er ist doch eher ein Kombi und kein Bus mehr. Aber als Kombi ist der Preis völlig verrückt. Als Bus gibt es nur noch den von Ford und der ist weit besser als der Sharan-Verschnitt hier. Und ein Nachfolger vom T6.1 ist er schon zweimal nicht.

DAnke für die Infos, welche Farbe hat denn das Fahrzeug??

Hey, ich habe auch eine V-Klasse und bin grad beim überlegen. Da ich im Rollstuhl sitze ist für mich die Höhe relevant. Weißt du wie hoch er an der Seitentür ist? Also vom Fahrzeugboden bis zur Kante beim Einstieg?

Ein schönes Video mit ehrlichen Einschätzungen. Vor einiger Zeit sagte ich meiner Frau: wenn wir noch einmal ein neues Auto kaufen, dann muss es ein Bus sein. Variabilität und Platz stehen bei mir im Vordergrund. Das Innenraumkonzept in diesem Fahrzeug mit den Sitzen ist großartig. Das Auto ist weder PKW noch Transporter a la T6. Es ist etwas dazwischen. Es ist etwas anderes und nicht mit dem vergleichbar mit dem was wir bisher kannten. Der Nutzwert für Freizeit und Familie hat mich überzeugt.

Hast du den Multivan schon wieder verkauft? Bin gestern einen Probe gefahren und bin mir ziemlich sicher das es der hier aus dem Video war. Gab es irgendwelche Probleme mit dem Fahrzeug?

Der größte Scheiß an diesem Fahrzeug ist, daß auf der Beifareryeite jegliche Haltemöglichkeit zum Einsteigen fehlt, da kein Griff vorhanden und ansonsten alles glatt ist. Hat man nicht die Gelenkigkeit eines Stabhochspringers oder ist man körperlich nur ein klein wenig eingeschränkt kommt man nichg in das Auto rein. Da Fahrzeug ist somit vollkommen unbrauchbar.

Was würdest du empfehlen, einen 150 PS Diesel oder 204 PS Benzin? Vielen Dank Grüße

Warum hast du lackierte Nägel ?

Danke für das Video ! Kannst du mir eher die polar ignite 2 oder die Huawei Watch fit 3 empfehlen?

Mit dem Multivan hast du die beste Entscheidung getroffen super tolles Auto und fährt wie ein Pkw

Das neue Licht ist beim edition Serie

Hallo, welche Farbe hat das Auto den, ist das Mono Silber? Herzliche Grüße

Es ist kein T7, es ist ein Multivan

Bestimmt tolles Fahrzeug. Allerdings die Preise sind für viele nicht erschwinglich.

Genau, VAN! Kein Bulli mehr. Schade....

Danke für deine ehrliche Einschätzung mit der ich voll mitgehen kann. Suche aktuell nach einem Van und habe mich bei diesem trotz erheblicher Skepsis im Vorhinein, während der Probefahrt, schockverliebt. Ich finde gerade weil er sich nicht mehr so sehr Bulli mäßig anfühlt ist er so attraktiv. Dieses Auto macht einfach Spaß und ist für den Preis vernünftig verarbeitet! Günstigere Alternativen wie Peugeot, Citroen und Co fühlen sich nicht an wie dieses Auto. Wer mehr will muss zu Mercedes und zahlt mehr. Interessante Alternative ist meiner Meinung nach noch der neue Ford Tourneo Custom.

Kein Bus, sondern ein Van, fährt sich gut aber Ausstattung mager, Qualität naja und Preis zu hoch.

Thank you for the video, finally a review from the owner... Hence the question to you: is it difficult/annoying to use the climate control, especially when it's dark? As far as I know the sliders are not "beleuchtet".

Ich finde es gut das du hängen geblieben bist😂morgen darf ich endlich meiner abholen und freu mich auf den ganzen schnick schnack tolles Video. Den Vorgänger hätte ich niemals gekauft. Das hier ist ein Bus mit s klasse Ausstattung

Ist wirklich sehr gut gelungen, der Sharannachfolger👍

Geil wären außen Aufnahmen vom fahrendem Auto gewesen. Die gibt es von diesem Modell leider nicht auf RUclips.

Hi, tolles Video. Frage. Hast du bei dir im T7 auch Sprachbedienung? Und wenn ja kann man mit der Sprachbedienung auch z.B. die Temperatur oder die Sitzheizung regeln? Ich habe auch einen T7 bestellt in der Basis plus paar extras und es steht da Sprachbedienung Serienmäßig. Ein Verkäufer von VW meinte das wäre nicht Serie auch wenn es da steht wie auch immer, verstehe ich auch nicht. Aber wenn es da steht muss er es doch haben.

Schöner Bericht. Hat mir sehr gefallen. Vielleicht das nächste mal Deine Eindrücke etwas ausführlicher beschreiben. Also warum ist das "super" und "mega" usw. Ich hab selbst seit 4 Monaten ein T7 TDI KÜ. Hier ein kurzes Fazit: Mit der 1,99% Finanzierung und dem 12% Standard Rabatt ein echt gutes Angebot gegenüber Ford und Mercedes. Bemerkenswert bequeme Sitzpositionen vorn, vor allem in Verbindung mit den Armlehnen vorn (erst ab dem Life in der Serienausstattung) Für uns als 5köpfige Familie genug Platz im KÜ. Wenn man zu 6. oder 7. mit viel Gepäck wegfährt braucht man aber schon den LÜ oder eine Dachbox. Und bei dem LÜ kann man die Sitze der dritten Sitzreihe 7 cm weiter nach hinten schieben. Das heißt 7 cm mehr Platz bei der Konferenzbestuhlung. Der Verbrauch von 6,1l für das große Auto ist außerordentlich gut. Die Motorleistung ist durch das hohe Drehmoment in der Stadt und auf dem Land mehr als ausreichend. Auf der Autobahn oder beim Überholen ab 130 teils etwas zäh, allerdings könnte es wirklich durchaus schlimmer sein. Man ist keinesfalls ein Verkehrshindernis. Das Anfahren ist weniger zäh als beim Golf 7 TDI DSG. Wahrscheinlich weil der 1. Gang kürzer übersetzt ist. Die Variabilität ist im Alltag wirklich praktisch. Unbedingt als Siebensitzer Vis a Vis bestellen wenn man kleine Kinder hat, damit man drei Integralsitze hat. Nur die kann man im aufgeklappten Zustanden von der 2. in die 3. Reihe verschieben. Bei der Laderaumunterteilung beachten, daß die Aufnahmen der Laderaumunterteilung die nutzbare Breite im Kofferraum verringern. Außerdem kann man die Aufnahmen nicht abschrauben, da geklebt. Wichtig für den Innenausbau oder dem Stapeln von Euroboxen. Im Zweifel die Laderaumunterteilung besser weglassen. Windgeräusche auf der Autobahn (wir haben die Schiebefenster) für so ein großen Auto völlig in Ordnung. Hatte schlimmeres erwartet. Für heutige Verhältnisse meiner Meinung nach Standard. Bei der Kofferraumklappe fehlt mir die Zuziehhilfe. Ansonsten ist sie bei den Schiebetüren absolut empfehlenswert. Standard Soundsystem ist ausreichend. Mehr aber nicht. Bei Beifahrer und Fahrer ist es noch am besten. Wenn man das Harman Kardon nicht hat, sind in der dritten Reihe keine Lautpsrecher moniert. Das sollte man schon wissen. Wenn man Drehzahlmesser und Tacho nebeneinander haben will und auch die Karte im Cockpit angezeigt haben möchte, braucht man das Digital Cockpit Pro. Für 330€ ein großer Mehrwert. Fußraumbeleuchtung hinten gibts nur mit der Ambientebeleuchtung. Auch das sollte man wissen.

Gutes Video! Ich komme von einem VW T5.1 Highline (höchste Ausstattung wie Style) aus 2007. Ich brauchte nach sehr lange Zeit auch ein neues PKW. Meine Überlegung war erst VW T6.1 Highline. Dann dachte ich, für mich zu wenig nützliche Veränderung und viel zu teuer. Der nächste Schritt war die Mercedes V Klasse ab 2021. Eindruck schönes Fahrzeug, sehr schnelle Motoren auf dem Papier, aber mega schlechtes Sitzkonzept. Auf einmal gab es es einen VW T7 Multivan Lang TDI beim Händler. Darauf knapp 2 Stunden Probefahrt, auch nach Hause und auf bekannten Straßen. In diesen Wagen habe ich mich sofort verliebt und dachte, warum gab es diesen Wagen nicht schon früher. Der Unterschied war mega groß, alleine die Sitze und auch die Lautstärke. Danach war mir klar, dass mein VW T5.1 nichts als ein extrem lautes "Postwagenfahrzeug" war. Motorentechnisch war bei VW in Sachen Busse alles über 179 PS technisch problematisch. Nur durch einen schwächeren 2.5 l mit 5 Zylinder 131 PS Motor konnte mein T5.1 locker 210.000 km fahren, was mit 2.0 l 150 TDI vergleichbar ist und völlig lang. Die anderen hochgezüchteten Motoren wären 100 Prozent schon längst kaputt gegangen. Ich kann nur bekräftigen, dass ein VW T7 Multivan lang und ein VW T5.1-6.1 Bus fast das komplette Raumvolumen haben. Der T Bus nimmt die Höhe, der T7 Multivan die Länger. Gefühlt habe ich überhaupt keinen Nachteil gemerkt und von Papierdaten halten ich nicht viel. Zum Schluss will ich auch erwähnen, dass kein Bus eigentlich auf Dauer für 2.5 t Anhänger geeignet ist. Dafür benötigt man großen Motoren Hubraum, dafür nimmt man grundsätzlich einen VW Touareg oder bei Mercedes vergleichbares. Dort bringt auch Allrad viel mehr als bei einem Bus.

Wie ist den der Sound Bass von der Basic Musik Anlage, reicht es aus wenn man gerne Musik hört?