Видео

Н.Новгород, а вы?

Здравствуйте. Вроде бы кубиков 5 или 10, внутренний диаметр трубки шприца около 12 мм

Фиксирует руль в нужном положении, перпендикулярно оси самоката. Вроде так

Молодец! Да я самокат продал давно уже, пропал интерес, я теперь на фэте езжу зимой и на найнере летом

Ерунду в зеркале увидишь)

@@ОлегСИнженер воздух вонучки

Всё там нормально усилено) металлическая крышка усиливает передний край алюминиевой деки, внутри к пластине приварены стальные трубки, болты насквозь проходят. А верхняя часть деки усилена стальной пластиной и увеличивает площадь опоры таким образом, что рулевая давит не на тонкую алюминиевую пластину, а на рёбра алю профиля.

@@ОлегСИнженер план хороший, пока болты целые. и рулевая не давит на деку, а пытается оторваться вверх, ты ж на деке стоишь. так что не важно, сколько стали подложено между декой и рулевой - рулевая не давит на деку и соответственно никакой нагрузки не отдает на ребра профиля. чтобы чтото передавалось на ребра - надо внутрь деки вставить п-образную вставку, рулевую прикрепить через нее И связать ребра деки и вертикальные части П-образной вставки болтами. это исходя и созерцания сломанных дек этой модели. ну ладно, работает так работает

Да, можно, только даже не знаю где ее сейчас купить можно...а банки алюминиевые всегда "под рукой"

Не занимаюсь, самокат продал

Можете сделать по эскизу так же, ничего сложного

В верхней пластине по моему нет необходимости, она будет работать из нутри деки, врёт же деку из нутри, или я ошибаюсь

Не могу подсказать где купить отдельно деталь, но можно купить амортизатор целиком на алике...или этот упор пластиковый сделать своими руками или заменить на резиновый

Цианокрилат, космофен, суперклей, кто как называет(cosmo ca500.200)

Нашёл обрезок медной трубы, их сейчас используют для подключения радиаторов отопления, разрезал, распрямил, согнул как нужно, вот и получился "контакт", который входит в разъём

Мой силикон уже почти год в этих амортах и всё ещё живее всех живых)

Здравствуйте. К сожалению размеров не осталось, т.к. подгонял по месту. Но, вы можете открутить пластиковую крышку, вынуть слегка и измерить внутренние размеры профиля, а расстояние до отверстий втулок измерьте линейкой от края профиля до центра болтов

По люфту руля вперёд- назад есть инфа в видео, при условии, что у вас упорные пятаки в гусе нормально подтянуты, так, что сложить рулевую без усилия не получится, они снизу...а по крутому рулю относительно колеса - ослабьте хомут и просто поверните руль

Самокат то? Купил примерно за 30 и продал за столько же через год

@@ОлегСИнженер спасибо

@@ОлегСИнженер привет Почему продал Что взамен

Благодарю! И вам нн хворатъ! Микрофона нормального в тот момент ещё не было, будем стараться.

@@ОлегСИнженер нет. тут просто было сам тихий наговор. может.. от микрофона было большое разстояние.. 🙌

@@АзмЕсмьКосмос а, ну может, я уж и не помню причину

@@ОлегСИнженер Дружже. это не претензия! и не укор! 😊🙌🙏

Водопад в конце пути, туда джип не смог заехать)

@@ОлегСИнженер а вы же там были где видео?

@@НатальяСурина-г6т да, конечно. Отдыхали в Агое, а в Небуг нас возили на уазике, по горным рекам, до водопада, там гуляли, купались и назад...

Не надо горелкой! Испортите! Нужны тиски желательно или два газовых ключа...обматываете кожей или наждачкой корпус, цепляете ключом и крутите...основание в тисках (болт в отверстие и тисками зажать)

Можно на почту sovla28@gmail.com...а что за вопрос?

@@ОлегСИнженер вопрос простой.могу ли я попросить тебя замутить мне такую же штуковину для поддержки крыла заднего? Я готов заплатить.я оказался рукожопым и у меня не получается сварганить такую же штуку.

Дребезжит на неровностях дороги (даже асфальта иногда) зла прям не хватает.как на ведре с болтами еду.выручай,дружище.очень прошу

Один сезон отказал всего, по побегу совсем мало, около 200, но я уже писал, что наш город, как оказалось, совсем не приспособлен для электросамокатов, поэтому я снова вернулся на велосипед

Какой болт? Устройство рулевой в этом самокате проще некуда. Разборка - ослабляете болты на хомуте руля, поворачиваете, там шпилька будет доступна, нужно её вынуть, потом можно рулевую трубу вынуть, под ней обычный болт(в трубе), откручивал битой на длинной штанге, выкручиваем его и вилка вниз уйдёт, пружина её выдавит, вот и вся разборка...собирать наоборот

Я расслабил болты на хомуте руля, провернул, и увидел шпильку, она там легко болтается и в зад и в перед чуть, но я не могу ее вытянуть. Как бы я не старался, она не выскакивает( , а подцепить мне ее не удаётся.

@@_ilya_6068 наклонить самокат и поболтать рулём, шпилька должна сама вылететь вниз...

@@ОлегСИнженер в том то и дело, я болтал как мог, во всех положениях и позах, безуспешно

@@_ilya_6068 ну подтолкнуть с одной стороны, повернуть хомут и вытянуть пассатижами с другой

Круто! Теперь они мне должны за рацпредложение и разработку доработки)

Не помогает он с завода)

Я на связи, но самокат я продал...по амортизации - вам нужно открутить руль совсем, под ним в рулевой трубе будет болт, если он выкрутился, то его надо закрутить, а если наоборот закрутился до упора и сжал пружину, то выкрутить немного (а лучше совсем, потом намазать резьбовым герметиком и закрутить обратно в трубу вилки, но оставить ход для пружины)

@@ОлегСИнженер герметиком обязательно?и литолом снизу?

@@МарикЛитвинов пружину и шестигранный стержень у вилки можно смазать, чтоб помягче ходила, а вот болт лучше с герметиком, а то может открутиться...если дорого покупать или лень идти, то можно попросить у девочки лак для ногтей и намазать на болт, по сути то же самое

@@ОлегСИнженер так так,где муфта (красная у шины) я смазал литолом а втулка где крутил болт синим резьбовым герметиком чтоб не гуляла,я правильно сделал или наоборот нужно было ?упс

@@МарикЛитвинов муфта это что? Если вы про пыльник гофрированный красный, то он на работу совсем не влияет...под ним шестигранник вилки, который вставляется в отверстие и ходит в нём вверх и вниз сжимая пружину...вот этот шестигранник и нужно смазать, пружину тоже можно, под пыльник можно набить смазки, думаю лишним не будет...а герметик или лак нужно нанести на резьбу болта, который сверху рулевой трубы вкручивается в шестигранник вилки

Привет Владимир! Красивый город Минск, нравится бывать у вас. Так и есть, стремянку делал для молодых и шустрых, то есть для себя, для жены и для детей) ну и чтобы компактная была, чтобы место в квартире поменьше занимала...стремянка прижилась, пользуемся.

Да, Ваша стремянка надёжнее в эксплуатации, но и гораздо сложнее в изготовлении. Парень молодец! Спасибо!

Очень интересно. Тоже такой вес. И хочется знать по подробнее. А то говорят что 100 даже много для него.и много слышал что внизу ломается крепления и нужно варить

А пружину ставили зелёные или эти оставили

​@@сергеймастеровой26 Все элементы конструкции выдерживают хорошо вес в 100кг, короме амортизаторов. Амортизаторы со вставками, стали работать сильно лучше. Пружины не менял.

@@vovchik1438 Ты деку разбери с передней стороны, и все поймёшь. Там нужно усиливать пластинами и делать рёбра жёсткости, иначе под таким весом рано или поздно ее разорвёт в районе крепления.

@@vovchik1438сколько подушек заказывать на две пружины, две?

Я ездил с дочкой, а это уже больше сотки вес, аморты с такой модификацией продолжают отрабатывать неровности

Если 100-110(это я с сыном) то по возможности бери самокат типа джибустера. Амортизаторы уже раздражают, ещё и всё ободранные. Думаю заказать посерьёзнее амортизаторы, выбрать не могу, надо же чтобы подошли

Может хомут ослаб? Надо прижать ногой и покачать, видно будет...или просто ослабить хомут, подкрутить болт, затянуть хомут

@@ОлегСИнженер попробую. Спасибо. Отпишусь