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いつもありがとうございます☺️ 自分でも記録として見ると面白かったりします。 最近はNewエンジンのスマホ撮り動画ばっか見てますw

初めましてこんにちわ！ ジョルカブ入手おめでとうございます。 ボクの知る範囲ですが、ダストシールラバーはまだ出ます。ボクもつい先日発注しました。 ボルトは恐らく廃盤なので、中古良品を探す他ないと思います。 シフトのフィーリングはもしかしたらクラッチ調整で改善されるかもですね。と言ってもボクは自分で出来ないのでプロにお願いしますが。。 それかシフトロッド（シフトペダル支点からエンジンのシフトへ繋がってる長い棒ですね）の調整かも？と思います。 微妙なねじれがあるのかも？ ブリッフィングの回転が上がらない場合でしたらキャブのセッティングだと思います。 参考になれば幸いです〜

@@giorclub さん。返信ありがとうございます！ シフトペダル周りで新品入手可能な純正部品はダストシールゴムだけみたいですね。 私の車両はボルトもシフトペダルもチェンジピボットホルダも皆変形していて、かなり厳しいです・・ 運転自体は面白いので、シフトペダル周りがきちっとなれば最高ですね。

足で変速できるカブエンジン搭載スクーターなので変速のフィーリングよくなったら更に最高になると思いますよ！ チェンジペダル関連の良品を丸ごと買ってみるのもアリかと思います。 今のところまだお手頃価格な感じなので。

フルノーマルも悪く無いですよ〜 和みます☺️

参考になって幸いです☺️ モンキー125は良いバイクです。 少しオーバースペックな位です、というのがボクの感想です。 何よりシートが良い。長旅にはシートが結構重要です。

和製ベスパって言われたりです。

ジョルカブオーナーおめでとうございます！ 僕の動画が参考になれば幸いです〜 ジョルカブで左ブレーキをシフトチェンジで握ってしまうのは有る有るらしいですねw 僕は1台ノーマル維持で2台ボアアップカスタムって感じです。2台目のボアアップはまだですが...

ちょっと分からないですね、すみません。。。 もうすぐ原付の制度が変わるようですが...

レストアを兼ねて75を勧められましたが多分ずっとこのままで乗って行きますw ピカピカも良いかもですが、少しやれたノンレスのシャリーも味わい深くて気に入ってます、歳ですかね。

@@giorclubさん。歳とか関係無く、５０には５０なりの用途が有って、改造などの手を入れるのは、無意味です。手入れは器用で無いので、業者の方に点検も含めて、やってもらいたいです。普通の足で使える、ノーマルなシャリーって、手に入るでしょうか?

年式も古いのでモノは少なくなってるのでは無いでしょうか。 このシャリーは、確か2017年辺りにネットで見かけてその時は買えずでした。 去年辺りにたまたま同じ個体が出ていて、状態もほぼそのままだったので思い切りました。鉄感が良いんですw

シャリーのカスタム、いっとき流行りましたね。 これは多分ノーマルなので、このまま乗っていきたいですw 最近はC100とかC105とか起こして乗ってる方居ますけどやっぱオリジナルは良いですよね☺️

@@giorclub さん。メーカー蔵出しが、一番です✌

そうですねw 50ccはちょっとパワー無いですけど弄っちゃうと耐久性やオリジナル性やら色々考えるところがありますよね😊

コメントありがとうございます。 心地いい音ですw 最近はまったり走ってます。

タスマニアグリーンって渋いですね！ 鉄カブは錆びてもお手入れしていると長く乗れて永く楽しめそうですよね。 カブ90は今では通勤などで大活躍してます、お気に入りですw

ありがとうございます。近所に買い物行くと綺麗で人に言われます。車は親乗せるときと買い物多いときと使います。後出勤に使います

お久しぶりです。 お身体お大事にしてくださいね。ボクは腰痛と腕の腱鞘炎が大変ですw ボクのジョルカブも多分キャブが詰まっててアイドリングが弱いです。 オイルも結構漏れてて、直さないと通勤では使え無さそうです。 まぁ楽しみながらぼちぼちやっていきます☺️

ありがとうございます！ ジョルカブ復帰おめでとうございますw 最近はカブイベントでもジョルカブが集まるので、いつか全国ミーティング見たいなのが出来るかもですねw

組んだのは10年以上も前なので、当時は多段が楽しかったですw 今でも楽しいのですが、壊れないかが心配です、耐久性ですね。 ボクもカブの3速が良いなぁ〜と思うこの頃です。カブ買った時はオーバードライブ的に4速は要るだろうと思ってましたが、3速で全然十分でしたw

そうなんですねw 同じマフラー付けてる人に出会ったことないです💧

暖かくなれば大阪の街を2台で走りますか？

良いですね〜w 今ジョルカブ界隈は25周年で盛り上がってますよ〜！ 今度の奈良カブ5/4ではジョルカブブースが出展されますよ〜

4Lモンキーいいですね！ ダックス70のエンジンとはまたレアなんじゃないですか？？ 僕は88はやったことないですが、ジョルカブでケース開けるんでクランクもやってもらいました。

僕もここが外れるのがクセになってるような気がします。。 自分で外したのが大体の原因だと思いますが...

ツーリングは1人でも楽しいのですが、同車種で走ると更に楽しいんですねw でもジョルカブでツーリングって中々ないんです〜💦

もう作って無いですが水本マフラー良いですよ。 このマフラーも音量は結構ありますが、音質が低音寄りなので心地いいサウンドになってます。

ロードスター良いですね。僕も欲しかったですw モンキー、場所取らないから良いですよ〜

古いバイクって何故か魅力的ですね。 思い出が詰まってるモデルも魅力的です☺️ 乗ってるより眺めてる方が多いですが💧

良い音でお気に入りです。 フロント16丁だと、スプロケ（チェーン）がケースに干渉するギリギリかなぁと思い15丁にとどめてます。 でも16にするとまったり3速で走りやすいかもですね。リアスプロケで調整するのも有りですが。

あるほど！そうなんですね。ありがとうございます😊最高速が、少し伸びなくて、悩んでました。笑

遅いですが眺めてても良く出来てるなぁと思えるバイクですね。 たまにまったりと流すと癒されますw

一応乗れますが、コレクション的になっちゃってます汗 場所取らないので良いですよw

16歳で乗るって事ですかね。 ジョルカブ楽しいですよ〜

結構放置されてますか消耗品やられてそうです @@giorclub

レストアですね・・・

ヤバかったです。スタット用の小さい六角も常備しないとですね。

コメントありがとうございます！ バイクが色々入れ替わってもジョルカブだけは手放さずに持ってます。 楽しいバイクです😄

時代とか世代で価値観と言うと大袈裟かもですが、分からないですね〜先のことは。 当時はママさんが乗ってた車種をカスタムするとかもですね。

いいですね〜w レストア済みでも要レストアでも楽しいこと間違いなしですね。

とりあえず半分だけですがピンクになりました（個人的にはアメ車のキャンディレッド風と思ってます） 良いなと思った時には既に廃盤でした💦

なかなか良い色で気に入ってますw 後はエンブレム付けようか迷ってます。今の所掘り出し物がない限りこれ以上の変更は無いと思いますw

シートの色がビーグルの点々な感じでしょうか？？ イメージ変わったのでシフトペダルの色も変更したい感じですね〜w w 新色が出たら嬉しいです〜〜w

コメントありがとうございます。 思ったより良い色で気に入っております。最初に取り付けた時は、微妙だから戻そうかなぁと思ってましたが、しばらくこの仕様で楽しみますw

コメントありがとうございます。 このままでずっと乗って行きたいです！シャリー楽しいですね！

コメントありがとうございます。 確かダイソーだったと思います。今でも有るかわかりませんが、腕にマウントするのも意外とありです。

@@giorclub 情報ありがとうございます。明日見に行って見ます！

コメントありがとうございます。 あまり詳しくないのですが、花柄シートは初期のK1と呼ばれるモデルなのかなぁと思ってました。白シャリーが好きですが、元々なのか焼けたのかちょっとクリーム色っぽくなってます。70シャリー良いですね。

@@giorclub Ⅰ型も持っていましたがすっかり忘れました。

Ⅰ型は今ではネットでもほとんど見ないですね。 あまり出回って無かったのか情報も少ないです。。

@@giorclub 2速ロータリーです。 CF50 CF は車体番号、エンジン番号も１から始まります。

2速、それはまさしく初期型ですね。遅いのかな。。 今あれば大変レアな車両になりますね💦

コメントありがとうございます！ 僕もノーマルが好きです。シャリー70だったらもうちょっと走るのかなぁと思ったりですが、あまり見ないですね。 イジる場合エンジン周りがタイトなので、キャブの選択に苦労しそうですね。

ありがとうございます！ ノーマルでもバランス良くてかっこいいです！

ありがとうございます！ シャリー小さくて可愛くてかっこいいですよ。いずれゆっくり磨いて行きます。 動いて良かったw

Tôi rất thích xe này ở nước Tôi không có bán

50ccがなくなって125ccまでのパワー規制の原付、なんだかややこしくなってよく分からないですが、生粋の50ccミッションとかはもう出ないでしょうね。寂しいですね。。

@@giorclub そうですね！ 今所有している生粋の50ccを大切にしたいと思えます！ でも、しかし遅い… それもかわいい事にしましょうかね！

ありがとうございます！ シャリーは遅いですが味わいが有って良いバイクです。

コメントありがとうございます。 シフトを踏み込んだ状態で吹かしてます。 シフト踏みっぱなしだとクラッチが切れた状態になります。

@@giorclub ありがとうございます！

油断するとすぐ違反なんで標識しっかり見ないといけないんで難しいですね。 大体普通自動車と同じ流れで行ける2種の方が難易度低く思います。 125以下通行禁止と2輪通行禁止くらいですかね、気をつけるのは。。。

良いですよこのマフラー。抜けすぎと言うレビューが多いと思いますが、音質が全て許せる感じです。ちょっと前にはいくつかメル〇〇にありましたが、気長に待ってると出てくるかもですね。 参考までに純正マフラーだと55キロで伸びなくなってエンジンの限界かなぁ〜と思ってましたが、抜けがいいのかこのマフラーに変えただけでメーター読みで80は行きそうな勢いです。 ただ、ワンピース構造（継ぎ目がない）ので取り付けでどこかにストレスが掛かってると折れたりする原因になります。

こんばんわ！ありがとうございます！ カブ90エンジンにはステーがいるんですね。純正90エンジンがちょうど良いですよねw 今年の夏は暑すぎて殆ど乗れて無いです💧

3Dプリンター制作は時間が掛かって大変みたいですが、シフトペダルサイズだとまだ作りやすいのかもですね😃カラフルな素材で作れるのも面白いですね！

はじめまして！ありがとうございます。 ご質問は遠慮なしにどうぞどうぞ〜 このチャンネルを始めて、イベントでジョルカブオーナーと出会い、LINEコミュニティまで出来たので難しいジョルカブ情報は大体誰かが知っておられるので便利な世の中になりましたw

@@giorclub ありがとうございます

良いですね！ 最近色んな人のジョルカブを見ますが、皆さんこだわり満載ですw イカしたカスタム見たいです！