Видео

Да я уже наоборот стараюсь как можно меньше говорить так в начале объяснил о чем видео , что конкретно будет в видео

что такое дефолт , это когда танк вообще нулевой не прокаченный , это на сколько я знаю , во всяком случае так было , или сейчас новое значение у этого слова , ну скажу сразу мой так полностью прокачен на все возможности , про так противника ни я не вы ни чего знать не можем , поэтому не понятно при чем здесь дефолт , если здесь очевидно только одно это умение за одну секунду прицелится в единственно правильное место навести орудие и успеть выстрелить , до того как ты заедешь за какое ни будь здание

что такое дефолт , это когда танк вообще нулевой не прокаченный , это на сколько я знаю , во всяком случае так было , или сейчас новое значение у этого слова , ну скажу сразу мой так полностью прокачен на все возможности , про так противника ни я не вы ни чего знать не можем , поэтому не понятно при чем здесь дефолт , если здесь очевидно только одно это умение за одну секунду прицелится в единственно правильное место навести орудие и успеть выстрелить , до того как ты заедешь за какое ни будь здание

на сайте onlineflightplanner после того как вы укажите от куда куда лететь внизу будет расчет топлива, это самый простой и бесплатный способ , получить расчет топлива , я еще пользуюсь сайтом Woa Planner это Российский аналог сим бриф и он да тоже платный как и Sim Brief но цена там на порядок ниже и можно оплатить , так как сим бриф даже если захочешь не сможешь оплатить ,ну вот в Woa (World of Aviation) 150 рублей подписка на месяц стоит , и там все расчеты дают и так же есть ЧАРТЫ карты всех аэропортов со всеми схемами , так же можно план создать и отправить его в самолет , единственное самолет не отображается на карте как это есть в сим бриф или как у меня на карте Литл Нав мэп

приземление прошло идеально самолет сам прекрасно все выравнил снизился по ILS единственное меня покидало из стороны в сторону уже на полосе

полностью с вами соглашусь. Хоть у меня и были такие проблемы, но только на 747, где кабина находится выше, чем у того же а320 например и это можно списать на неопытность

нет с чего вы взяли , мне нравится пилотировать, летать

Microsoft Flight Simulator есть и на Xbox и на компьютере у меня это на компьютере из стима

ты уже черканул, черкаш! И всем насрать на тебя и таких же зомбаков!

серьезно?? в чем хрень , то что он живучий это ладно после первой ракеты он продолжил полет хотя оторвались куски от него это я наблюдал с земли , поэтому я понял что от второй ракеты он не сможет уйти , резко увернутся , и она его догнала четко быстро , а хрень в том что она просто пролетела его на сквозь и даже не взорвалась, да и потом когда он сорвался с воздушного потока от рядом пролетевшего самолета , когда рухнул на землю он должен был быть моим , но кстати да тут я вспомнил пару моментов когда мне зачисляли самолет который я вообще в глаза не видел и в бой не вступал , было такое пару раз , то е сть и сейчас какому игроку на гепарде засчитали этот самолет , может он по нему и стрелял, но первой ракетой повредил его я

Спасибо зха комментарий, но нет игра классная , то что описали вы это ерунда к этому можно привыкнуть, но есть конечно моменты к которым нельзя привыкнуть , моменты которые бесят , вот например предыдущее видео где я не сбил СУ-25 , хотя я его сто процентов сбил второй ракетой, сто процентов сбил , но игра решила что нет и кстати это второй раз когда моя ракета земля воздух пролетает мимо , да даже не то что мимо , а прямо насквозь самолета и не взрывается , и это был еще один именно СУ-25, к этому привыкнуть нельзя это бесит , а все остальное ерунда

4

@@eduardkantsurov810 8

кстати уже сколько лет прошло когда я видео опубликовал , вот сейчас в этом году опять летом началась такая же фигня цифры бегают ни чего не читается , надо наверно опять снимать и пропаивать

а по моему красиво в сантиметрах от земли под самолетом противника ушел от обстрела

ну да жестковато получилось , нужно больше часов налета тренировок привыкнуть к скорости снижению расстоянию , про какие 4 белых вы говорите это что

@@eduardkantsurov810 Полностью с Вами согласен, тут только тренировка, тренировка и еще раз тренировка! Указатель траектории точного захода на посадку или же просто PAPI. Это огни, которые позволяют занять правильную траекторию посадки, грубо говоря.

@@eduardkantsurov810 3 часа 7 минут ровно. Справа от впп есть 4 белых огня, по правилам должно быть 2 белых(желтых), 2 красных

@@bouhdragona4777 спасибо за комментарий , но это было бы если бы я заходил именно по ILS а этого можно только из кабины пилота , на сколько я знаю на левом дисплее при включении режима апроуч появляются метки по оси X и по оси Y и вот нужно удерживать самолет по центру этих меток то есть получается лево право удерживать направление не отклонятся от полосы , и по оси Y получается снижаться и удерживать высоту , но что то мне страшно садить самолет из кабины , пока что и красивее и мне кажется проще видеть габариты самолета относительно земли и полосы , у пилотов в реальности нет такого вида , хотя может и есть я кстати вспоминаю у пассажиров точно есть, можно было переключать вид вниз на землю вертикально прямо под самолетом камера вниз смотрит , и по моему даже на хвосте была камера то есть крылья видно и вперед фезюляж , по моему я даже это снимал на видео должно было попасть да я если я это не вырезал при монтаже , но точно когда нас отталкивали это точно я помню было в видео , значит она еще где то в районе переднего шасси, ну не знаю скорее всего для пилотов таких телевизоров нет для развлечения, пилоты заходят исключительно по приборам , удерживая отметки по вертикали и по горизонтали , да в общем пилоты это вообще отдельная категория людей , дай Бог им здоровья и мягких приземлений

@@bouhdragona4777 в Бен Гурионе Израиль , у меня получилось посадить самолет гораздо мягче , наверно потому что было светло ))) , в общем следующий стрим будет перелет из Абу Даби в Перт ( Австралия) это на 14 часов )))

Не помню уже но больше 2 с половиной км в исходном файле можно было посмотреть но его уже удалил , это только зайти на эту карту красные пески и там замерить расстояние

Мне достаточно хватило марка солонина с его зелёной трубой которая по его мнению была найдена пэтэушниками и ими же была распилена болгаркой , именно поэтому эта зелёная ни как не могла летать от слова совсем , но тупые по мнению гениального солонина следственная группа по катастрофе Боинга мн17 , при чем ни кто кроме солонина не видит там трубу которая вообще не может летать особенно после распила ее пэтэушниками болгаркой , вы представляете если Солонин на столько видит себя умнее , что спорит с группой следователей и прокуроров утверждая что труба не может летать , вы представляете на сколько вы тупой , вы же думали что труба может летать и только гений Солонин вам раскрыл глаза на зелёную трубу , у него к трубам какое-то особенное чувство ))) в общем мне этого хватило чтобы понять весь гений солонина и то на какой он стороне

@@eduardkantsurov810 вы настолько гениальны, что даже не поняли, почему эта труба не могла быть частью ракеты которая сбила Боинг.

Мне достаточно понимать то что трубы, вообще в принципе ни когда не было и не будут частью ракет , трубы это трубы, а ракета это совсем другое , но вот чего я действительно не пойму это как вам так легко и главное зачем Солонин вам внушил что это труба и главное он не объясняет а чем тогда был сбит самолёт если не этой "трубой" может вообще не было ни какой ракеты может самолёт взорвали изнутри или все таки был самолёт не то Су 25 не то миг 35

вас чем то не устраивает энциклопедия Авиация академика Свищева ?? где простым языком объяснили чему равен угол тангажа , а именно сумме угла атаки и наклона траектории самолета, вы будете спорить что 2+2=4 , я давно уже заметил что у вас лжецов 2+2=5 белое это черное , ну спорьте не соглашайтесь, это ваше право, только не обижайтесь когда над вами смеется весь мир и считают вас дураками , для всех есть очевидные не оспоримые вещи такие как крыша самолета всегда сминалась и будет сминаться ну в общем и так далее и тому подобное , но для вас боинг МН 17 уничтожила Украина и зеленная труба вообще ни когда не сможет летать с такими вырезами, а там все дураки кроме солонина который видит вырезы в трубе и утверждает что труба не может летать с такими вырезами , в общем не о чем разговаривать )))

@@eduardkantsurov810 тупой хомячок опять приписывает свои взгляды оппоненту. То что вы считаете что зеленая труба с такими вырезами может летать, а Боинг сбила Украина это ваши хомяковские проблемы. Так же как и ваша вера в то что крыша всегда будет сминаться, тк доказательств у вас нет. Потому то вы и не можете спокойно видеть умных людей и начинаете исходить на них желчью.

да и кстати я тоже услышал у Вадима эту оговорку и мне тоже показалось что Вадим Лукашевич прировнял угол атаки ( это то что действует на крыло самолета ) и угол тангажа (это то что действует на продольную ось физюляжа самолета) так мне тоже показалось это странным , но Вадим в своем видео Вытрезвитель для Солонина уж не помню в каком из двух частей , ну скорее всего в первом так как именно там был подробное видео про крушение самолета президента Польши , а уже во второй части было видео про пресловутую зеленую трубу которая по мнению Марка Солонина ну ни как не могла сбить самолет рейса МН17 , так что рекомендую посмотреть первоисточник там Вадим все объяснил подробно и свою оговорку

Единственное что помогло - высверливать болт. Причём я недосверлил он вдруг сам начал откручиваться от сильного нагрева и вибрации. Оказалось что там был синий контрактный клей на резьбе. Возможно мне нужно было просто каким-то образом нагреть болт и он бы пошёл и без такого варварства. Сама ось не пострадала, просто заменить гайку М8 и всё будет нормально