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大和自動車学校神奈川
Добавлен 20 авг 2019
教習生や運転にお悩みの方に、少しでも役に立てればと思い開設しました。
参考にしていただければ幸いです。
見てくれた方、よかったら出演者に声を掛けてください。
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二輪説明会動画（学科免除者用）
Просмотров 2,6 тыс.9 месяцев назад
学科免除者の二輪入校説明会動画です。 オープニング 0:00 教習生証 0:15 ICカードの登録について 0:54 原簿の取り扱い 2:21 予約の取り方、キャンセルについて 3:53 予約がまとまって入っている時の注意点 8:24 入金の仕方 10:00 技能教習の受け方 11:34 教習の進め方 14:46 時間割、休校日について 19:54 注意事項について 21:00 校内案内 23:13
説明会動画
Просмотров 7 тыс.Год назад
学科受講者の方用の入校説明会動画です。 オープニング 0:00 教習生証の説明 0:09 時間割表説明 1:08 教習原簿の取り扱い 2:09 予約の取り方、キャンセルについて 3:42 入金の仕方 8:39 技能教習の受け方 10:17 キャンセル待ちについて 13:13 その他の注意点について 15:47 教習の進め方 16:40 学科教習の進め方 17:28 技能教習の進め方 19:38 修了検定、仮免学科運転適性試験について 21:52 バイク教習の進め方について 24:06 バイク教習のキャンセルについての注意点 27:18 注意事項 28:00 送迎バスについて 28:58 お願い 29:38
発炎筒の正しい使い方
Просмотров 718Год назад
発炎筒の正しい使い方の動画です。 いざという時のために参考にしてください。 オープニング 0:00 発炎筒のある場所 0:27 発炎筒の使い方 1:00 発炎筒の役割 2:00 発炎筒を使う場所 5:33 発炎筒を使っていけない場所 5:57 【BGM引用元】 フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp/
波状路の通り方 基本から大事なポイントまで解説します
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
オープニング 0:00 ルール 0:23 運転姿勢 1:25 クラッチ操作 4:16 アクセル操作 4:53 イメトレ用 6:50 エンディング 7:51 バイク」卒業検定のポイント ruclips.net/video/ZyEf9mymw1U/видео.html スラローム パイロンにぶつからないコツ ruclips.net/video/RUMvjl75Dy0/видео.html スラロームの通り方MT基本編 ruclips.net/video/omum0Q3kScI/видео.html スラローム イメージトレーニング ruclips.net/video/R_4r8OlC-t8/видео.html 一本橋の通り方MT基本編 ruclips.net/video/DP35Q8ZwrQE/видео.html バイク運転姿勢リーンイン リーンアウト ruclips.net/...
小型ATバイク ３分間一本橋イメージトレーニング動画 見て学ぼう！
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色々な角度から小型ＡＴバイクの一本橋を撮りました！ 是非参考にして下さい！ オープニング 0:00 イメトレ動画 0:25 小型ATバイク 一本橋の通り方 ruclips.net/video/-s0CczSyux0/видео.html 小型ATバイク クランクの通り方 ruclips.net/video/qL9cBiwcNko/видео.html
自転車の右側通行 なぜ危険か
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＃自転車 ＃自転車の右側通行 ＃自転車の危険な運転 自転車の信号の判断 ruclips.net/video/if73_FsqT7E/видео.html オープニング 0:00 危険１ 0:50 危険２ 2:21 危険３ 3:47 【BGM引用元】 フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp/
自転車の信号の判断 歩行者用信号機と車両用信号機 どちらに従うべき？
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#自転車 #自転車信号 オープニング 0:00 車両用信号機に従う場合 0:35 歩行者用信号機に従う場合 0:58 その他の信号機 3:57 エンディング 6:46 動画で車両用信号機、歩行者用信号と呼んでいますがが、歩行者用信号機がない信号機の場合は、歩行者はこの動画の車両用信号機に従わなければならないので注意して下さい。 【BGM引用元】 フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp/
バイク卒業検定のポイント
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課題 0:21 法規走行 4:00 スラローム パイロンにぶつからないコツ ruclips.net/video/RUMvjl75Dy0/видео.html スラロームの通り方MT基本編 ruclips.net/video/omum0Q3kScI/видео.html スラローム イメージトレーニング ruclips.net/video/R_4r8OlC-t8/видео.html 一本橋の通り方MT基本編 ruclips.net/video/DP35Q8ZwrQE/видео.html バイク運転姿勢リーンイン リーンアウト ruclips.net/video/mpkSne9xcQQ/видео.html バイク正しい運転姿勢 ruclips.net/video/wJhNCZ7keKk/видео.html 発進停止 ruclips.net/video/SOmx5SY5mHU...
マニュアル車坂道発進が、苦手なあなたに捧げる動画（半クラッチのつくり方、ハンドブレーキの下ろし方など）
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マニュアル車坂道発進が、苦手なあなたに捧げる動画（半クラッチのつくり方、ハンドブレーキの下ろし方など）
MTはニーグリップで凌げるけど、ATはかなり難しいし、やったけど無理だった。
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小型二輪初めて原付乗ってないときは苦戦しました一本橋 急制動やらクランクは小回りきくのでらく 普通二輪でmt とりました at難しいと思った小型二輪atはいいが普通二輪at難しいすぎる 車体でかいしニーグリプできない 初めてmtニーグリプ半クラッチ足ブレーキでやるけどatない
いや、それ全部リーンウィズ…
歩行者自転車専用信号機が点滅から赤に変わる直前で車用信号機はまだ青の場合、車道を走る自転車は歩行者自転車専用信号機に従わなければならないので停止線で停止する必要がある（黄色信号と似た意味合いですね）という解釈で合ってますか？ その場合、車用信号はまだ青なので、車道で急に自転車が停止すると後ろから来た自動車に追突される危険性がありませんか？
あと1回の教習で卒検なのに 成功率低いです。 バランス取るために足と体をゆする変な癖があるみたいで…😭 目線も落ちないように前輪あたりを見てしまう。 全部ダメな事やってるのは わかってるんだけど…
はじめまして。 教習所の方でなくてすみません🙇 私も成功率低くて…💦 昨日3度目の卒検で一本橋脱輪一発アウト😵💫その日のうちに補修受けました🥲 スピードが出過ぎた場合は【後輪ブレーキを】以外は動画と全く同じこと言われました😅ｳﾝ､ﾜｶｯﾃﾙ笑 ですので私は、目線を出口よりずっと先にあるコーンを見るようにしました。 あとは、停止線より少し後ろに停車し、スロットルをやや強めに回して早い段階で姿勢を整え、その流れで渡り切るよう繰り返し言われました。私の場合は後輪ブレーキは使わずです。 あとは身体を脱力・前傾姿勢を意識するようにしてます❗️ これで成功率上がりました❗️ 特に脱力・前傾姿勢はかなり効果あると思います。そこを意識したらその癖も無くなるのでは…😊 まだあと1回教習あります❗️頑張って下さい❗️ …こんな偉そうなこと言ってますが、これから4度目の卒検です😂 長々すみませんでした❗️
@@よこのりチョビ 同じく頑張っていらっしゃるのですね！ スタートラインより少し手前でスタートするのはいいですね！ どのくらい手前でやっていいか 次回聞いてみます笑 私が通ってる教習所の一本橋は 乗り上げる前に横一本鉄ワイヤーみたい障害物があって、それに怯えて力んでしまって。 (こんな教習所他にあります？) 緊張しいなので、からだガチガチでやってます。 前傾姿勢も意識してみます。 頭ではわかってるんですけどねぇ…。 クロスカブを乗るために頑張ります！ ありがとうございました😊
@@なゆ-j2dさん それは怖い…💦 うちの教習所は一本橋の左手にスラローム・右手に波状路コースがそれぞれ間隔開けてあるので怖さはないです。 もしかしたら、なゆさんの教習所は珍しいのかも😵💫 そんな障害物シカトしちゃいましょ❗️頭では分かっていますよね💦ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ🙇 今、卒検終わって結果待ちです…😣 なんとか一本橋クリアしました🎉なゆさんへのアドバイスが全く頭に残ってなくぶっ飛ばしたのでかなりな減点ではないかと思いますが🤣渡りきれば良いんです😁 あと1回の教習、楽しんでください😊
@@よこのりチョビ さん そうですよね、 落ちるより少し早いくらいで行きたいと思います。 ちなみにみにくいですが、 最後にあるガタンとするやつが 初めにあるんですよ。 ruclips.net/video/ezg-95_eT_c/видео.htmlsi=jf3bUX6Hejq8lam4 卒検、合格してますように☺️
指導員に言われたことを思い出してやりましょう！体が動くと落ちやすいので注意です！
落ちてまた乗る技術がすごい。それはできません。チャリンコでもコケマス。後輪ズズズってなって￥・・・
ありがとうございます！指導員の技術の賜物です！出演者コメントに喜んでました！
橋に乗った直後に落ちてしまう人は、発進後に体制が整うまでに乗ってしまっているか乗るときの速度が足りないか。で、体制が悪いのであれば、バイクは橋と直線の状態で、ハンドルだけを少し左にして発進時にハンドルを戻すようにすると安定します。試しにやってみてください
アウトは座る位置買えますか？身体が固くて上手くバイクを傾けられません😢
大型二種取れたのに自動二輪落ちまくる…自信喪失すらする自動二輪
それぞれの免許に難しさがありますよね。イメトレして頑張りましょう！
ハンドルを微妙に振ってバランスとるのがコツですよね
そうです！ハンドル振るとバランスが取れます！
動画見てると曲がった後すぐに進路変更する場合、曲がりながらルームとサイドを見てますが曲がりながらで問題無いのでしょうか？私の教習所にもこのようなルーム、サイド、目視が高速で首を振らないと間に合わない箇所があるので知りたいです。
曲がりながら進路変更の手順をやってはいけないというルールはないです！ただ、慣れないうちは曲がり切ってから、落ち着いて行うことをおすすめします！
@@大和自動車学校神奈川 返信ありがとうございます、仮免試験は校内で狭いので逆に言うとあらかじめ曲がりながら確認することで余裕が生まれると言うことですね、ありがとうございます。
余裕やろ
ニュートラルに入れる前にエンジン切ったら卒検で減点されそう😅 少しふかす手法で習ったのでそうしてました！
今通ってる教習所の教材（動画）よりわかりやすい
ありがとうございます！嬉しいです😊
うちの教習車は2→Nの方が入りやすいな
そうなんですね！バイクの種類でも変わるのかもしれませんね！
6:37 3種類のフォームのバンク角の比較画像
自転車の交通ルールは正直自動車より難しいです。
歩道と車道を走れるので複雑なんですよね。
昨日6回やって1回しか成功せず挫折してます…
まだまだこれからです。成功率上がりますよ！イメトレ！イメトレ！！
わかりやすい解説ありがとうございます。
こちらこそコメントありがとうございます！
この動画を仮免のみきわめのときから何度もみさせていただき、本日無事卒検合格しました😊ありがとうございました♪本免取得に向けて頑張ります☺️
卒検合格おめでとうございます！大和自動車学校の教習生の方ですかね。本免試験頑張って下さい！安全運転で楽しいドライブを！
すみません、都内の別の教習所です😂笑 大変参考になりました。今後も動画観させていただきますね😊
他の教習所の教習生の方も見てもらえてれと思うと励みになります😊また見てください！
自動車と自転車の両方からの立場に立った解りやすい動画でした。定期的に小中学生に見せべきなんじゃないでしょうか？ アニメキャラを使ったり模型やフィギュアを使って分かりやすさや体験を通じて習慣化する位して身につければと思います
ありがとうございます！アニメキャラなどを利用した方がみんなに伝わりやすそうです！よかったら、この動画も拡散して下さい！
歩行者自転車用信号が赤で車両用信号が左矢印青を示している時、自転車で車道を走行している者は左折せずに止まるものと考えていますが、それでよろしいですか？
歩行者自転車専用の標示板が付いてる歩行者用信号機がある場合は、車道を走行している自転車は左の矢印信号で左折はできません。その標示板がない場合は、車道を走行中の自転車は左の矢印で左折できます。左の矢印は車は左折できるとなってますので、軽車両の自転車は車の仲間ですから大丈夫です。
S字コースに桜が生えてるんですか？面白いコースですね😊！
桜が生えてます！そろそろ見頃になるんで、よかったら覗いて下さい！
検定コースを回って最後の停止位置でどうしてもNにスッと入らず、10秒くらいシフトペダルをガチャガチャしてようやく入るって感じです。 卒検の時にエンジン切って再度ONにするやり方はNにしないでエンジン切ったと判断され、減点もしくは失格の対象にはならないのでしょうか？
エンジンを切って降りる前にニュートラルに入れれば大丈夫です！
普段はニュートラルにできないのに、スラロームの途中でニュートラル入るときある
すごいわかります！教官に聞いたら、力んでシフトペダル踏んでるんじゃないの？ってことで終わりました
私は教習開始１分で急発進させてしまい、病院送りになってしまったので、Ｎに入れた経験がありませんが、そんなことあるんですね。 400ccの大きさ、ギア操作に絶望して、あっさり小型ＡＴに変更して楽々取得したのですが…それで良かったのかどうか…。 まぁ、その上で、ダメ元で小型ＭＴへの限定解除に挑戦してみたら、こちらでＮにするのに困ったことはありませんでした。車種によるのかな？ (ちな、ＣＢ125でした。) ＣＢ１25は、大きさも重量も自分には合っていて良かったですよ。発進と停止も出来ました。ただ、やはり坂道発進が１度も出来ずに教習期限切れでしたけど、良い思い出です。
違うコメント欄でもみたぞ
バイクを前後のゆするはのは、どうですか？
リーンアウトでも前輪荷重が抜けにくい乗り方ってできないもんでしょうかねー
わかりやすいです。ありがとございます😊
こちらこそ参考にしていただきありがとうございます😊
物凄くためになりました。 5秒って、思った以上に短いものなのですね。 動画を視たところ、リアブレーキを使わなくても、アクセルの調整で時速10キロ程度で走行出来ればクリア出来ると知りました。 ありがとうございました。
ためになったなら幸いです！５秒はゆっくり走らなくても出るタイムです！教習頑張ってください！
この動画でクランクを通過してる際はギアは1速と2速どちらですか？
２速です！
@@大和自動車学校神奈川 ご回答ありがとうございます！クランクが唯一苦手ですぐ足をついてしまうので、この動画を何回も見直して合格できるように頑張ります！！！
教習所通い始めました、ミラー、合図、目視運転しながら、この手順中々上手くこなせないです
最初は焦らず落ち着いてやることが大切だと思います。一つ一つの動作をバラバラに行うよう意識してください。 教習頑張ってくださいね！
教官が教えてくれない小型AT一本橋のコツ｡スクーターは後部重量が重い。重量バランスの為、前方に座り前傾姿勢を取る｡後は教官の教え通り視線は前、膝は閉じる。かな｡
なるほど。参考になります！ありがとうございます！
今まで色々な車種乗ってきたけど免許試験所のバイクのニュートラルに入りずらさにはまいった😢 そんな試験車両でも試験官は簡単にニュートラルに入れてしまう😅 不思議でならない
試験官は毎日乗ってるので、クセがわかってるからです🙂 動画のやり方を試してもらえればできると思います！
普通二輪は乗って降りるだけ
これについては免許取った後、信号待ちや渋滞でみんな自然に上達するからタイムなんて気にする必要ないよ。踏切りでも足つかずに3秒位余裕で静止できるようになるから大丈夫。
リアブレーキはどれくらいの強さで踏めばいいでしょうか。少し触れる程度で速度は落ちますでしょうか？
リアブレーキは速度によります。適切な速度を作れるように踏みます。速度が速い時は強めに踏まないと曲がれませんし、速度が適切な時はほとんど踏まなくても大丈夫です！
やっぱり「上手い人はヘタな人の演技がヘタ」なんだな。
脚つくならそんな狭い場所通るんだしつけばよくね？ こんな事教えてるから身の丈に合わないバイクで立ち転けすんだよ
難しいものではないから、このくらいの事もできないから転けるとも言える
ニーグリップだ 大事なのは 姿勢を正して ニーグリップだ
普通二輪なら半クラで繋いだら後は1速でリアブレーキ2~3回踏むだけで7秒余裕だろ
橋から落ちなければね。
普通二輪は乗って降りるだけ
僕はアクセルもクラッチもブレーキも使わず7秒行けた
若い時は何ともなかった一本橋、年齢と共に難しくなってく
立って乗るのはOKなんかな？
ダメみたいです。
試験では、タイム気にして落ちる位ならある程度の速度で渡り切る方が良い。 試験では、安全確認などのつまらないミスの累積をしなければ、タイム位マイナスしても大概受かる。
足付かずに橋の上で停まったようにずり足走行出来るくらいになるべきだ、と通った教習所の教官が言ってたなあ懐かしい 白バイと競争できるくらいになって欲しいとも