Видео

80 км, чисто на смену в городе

С тонной минус 50 км

Из Вегаса на Spirit

ага. я дам тебе миллион рублей, если докажешь, что тест заказной

@@AndreyChertkov Тут не нужно ничего доказывать и так все ясно :)))! Официалы требуют чтобы их модель называли правильно, но у наших людей это всегда был Хайлюкс !...

Здравствуйте, небольшой порядка 200 км, под чисто городские задачи. Он, кстати, сейчас больше не выпускается, сейчас все ставки на новую электрическую платформу, первая модель на ее базе ID Buzz

@@AndreyChertkov благодарю!)

Шины стояли Michelin третий X-Ice, по результатам многочисленных проб и ошибок лучший вариант для большого кроссовера. Да, конечно зимой при прочих равных мягче, но нет именно удара при ходе на отбой, проблемы большинства машин этого класса. Летом да, будет более упруго, но не жестко

В хайлендер надо верить всегда. Это не камри какая-то там, где инженеры не могут развал выставить изначально. Ну и полочка даёт непревзойдённое преимущество. По мягкости можно подушку под жопу подложить )

@@googl4324 что не так с развалом в камри?

@@junglerzzz есть мнение, что его выставить не могут и приходится беднягам ездить пару раз в месяц на развал

мы продали за 80 тыс рублей. Сфера применения у него достаточно узкая - в крупных городах с большим логистическим плечом расход топлива делает вывоз мусора нерентабельным, в маленьких нет потребности в такой грузоподъемности и кубатуре, плюс старая гидравлика течет, плохо работает. Я думаю люди снимут бункер и приделают что-нибудь более универсальное

@@AndreyChertkov А для ежедневной езды- это плохая машина? Чисто на смену легковой...

подвеска очень понравилась, хорошо отрабатывает - плотно, без пробоев и раскачки и нет ударов при отбое

А мне стыдно, что у нас в России есть такие как ты.

Китай кроссовки это раз через муфту,по цене травеля не возьмёшь, никак а если знаешь где скажи тебе сотку сверху накину за наводку

спасибо, работаю над этим. Снимаем с айфона, использовать внешний рекордер с петличкой можно, но потом очень сложно сращивать дорожку с видео, поэтому планирую заказать беспроводной войс-рекордер для айфона

очень рваный режим был, честно, не смотрел. У него V6 3.5 с комбинированным впрыском и изменением фаз ГРМ, так что расход не должен быть пугающим

Да, однозначно да. Неожиданно для себя, но факт. Хорошая машина

@@AndreyChertkov Спасибо за ответ.Я рассматриваю к приобретению, но к сожалению в автосалонах допы от 600 тыс. ну и машин практически нет.А у Вас даже тест-драйв есть.👍

Саша саша это скоро кончится и будут скидки по полмиллиона вместо накрученных допов. Доступность постепенно восстанавливается

@@AndreyChertkov Было бы здорово конечно,Но в данный момент не то что скидок, по прайсу даже не купить.

@@Сашасаша-у7ю Вас вводят в заблуждение =D Это не скоро кончится. На салон выделяется квота по 1-2 машины (хая) в месяц. Так что ценники у не официалов ещё долго будут выше рекомендованных, а в оф. салонах в наличии его не будет ещё минимум год. Если желаете через официалов без допов и без доп наценки, то вставайте в очередь и ждите минимум 8 месяцев.

А Вы как хотели?! Сам себя не похвалишь - никто не похвалит.

плохая новость для «душки» в Перми)

Быстро привыкаешь. На окнах замки, а с точки зрения воспринимаемой опасности, разницы между 23 и 9 этажами нет

@@AndreyChertkov Я в 2019 тоже в новостройку пересилился у меня 3 этаж и так если сказать не очень. Звуки машин, детей, прожектор с соседнего дома я думаю лучше жить на 5-7 этажах. Но с самых высоких этажах панорама действительно классная)

спасибо!

да, примерно так, 47,2 тысячи стоимость желтого по официальному конфигуратору. Но это, конечно, специальная презентационная комплектация

@@AndreyChertkov а сколько стоит гольф ГТИ 8и Р8 ?

@@ПавелКолосин в Германии 37 и 50 тыс. Евро. В России обещают GTI, R - не будет. Цена по аналогии с остальными импортируемыми моделями будет на 20-25% ниже, чем на родине, т.е. в районе 2,5 - 2,8 млн

@@AndreyChertkov Спасибо за инфу

Связь какая? Я езжу на одной машине, тестирую десятки других, многие мне нравятся. Мне их все покупать себе надо?

Во-первых, речь идет о новой машине и если я хочу купить новую, то 2-х годовалое рено мне не подходит, во-вторых, какая комплектация будет у этого 2-х годовалого рено? В-третьих, лада тревел стоит 920 тысяч в максимальной комплектации, а это на 80 тысяч меньше, чем "лям", так что за свою цену это хороший автомобиль и в-четвёртых, в минимальной комплектации(как и 2-х годовалое рено) лада будет стоить 762-819 тысяч, а это почти на 200 тысяч дешевле. Ещё можно много чего написать, но в остальном больше дела вкуса и предпочтений.

@@MotoBYN Рено можно взять и за 900 , во первых будет мотор 2.0 и никаких шумов трансмиссии хотя бы . А по надёжности но много лучше будет новой нивы , с мотором от жигулей. Которая постоянно будет перегреваться при малейших нагрузках .

@@MotoBYN Автор сам же говорил что можно взять за эти деньги из Б/У.

Новая машина это да . Бу уже не то

Возьми.. . Ули там

Ну так, двор маленький, машины паркуют на тротуарах, газонах - меня это страшно бесит. Если нет подземки, будет довольно стрессово

😃👍🔥

Странные у вас стереотипы, будто лошади это для погонять, вопервых это удовольствие! , когда машинка с охотой идёт за пипкой газа это очень радует, это безопастность! Где-то приходится резко ускорится обогнать поток чтоб перестроится или куда-то втиснутся в поток после разворот ной петли или обогнать кого-то, это лучше проходимость! мощный мотор гораздо больше позволяет внедорог делать вещи. А с этими 80 клнями да можно ездить но именно так как вы описали скучно небезопасно угрюмо короче просто из пункта а в пункт б

@@leopard3252 естественно это рабочий инструмент! А все что описали вы это для {души и удовольствия}, но маленький штришок: Надо доплатить ~400т.р хотя бы до двух литров ого дастера и гораздо больше до тигуана, форика, крузака, паджерика.

@@leopard3252 Есть ещё один парадокс в нашей стране: Езжу с тестем частенько на его инфинити, так он постоянно гундит, ЧТО ЕЗДИМ С НИМ С ОДИНАКОВОЙ СКОРОСТЬЮ ПО ДОРОГАМ ОТ КОТОРЫХ ОСТАЛИСЬ ОДНИ ЯМЫ, ТОЛЬКО ОН ПЛАТИТ НАЛОГ НА МАШИНУ 50 000.Р ЗА ПОЧТИ З00Л. С В ГОД, А Я ЗА 80Л.С 900 РУБЛЕЙ И ПРИ ЭТОМ ТАК ПЕРЕД ЯМКАМИ НЕ ОСТОРЖНИЧАЮ.. ЗА УДОВОЛЬСТВИЕ НАДО ПЛАТИТЬ!! И ОБИДНО ИМЕТЬ ~300Л.С И ЕХАТЬ ПО ЗНАКАМ 90, 110! ТАК И ХОЧЕТСЯ ЛЕТЕТЬ, НАРУШАТЬ СРАЗУ ВСЕ ТЕБЕ МЕШАЮТ, ПУТАЮТСЯ ПОД НОГАМИ, И МЕНТЫ РЕДИСКИ И ВООБЩЕ ЕЗДИТЬ НЕ ДАЮТ. КОРОЧЕ МАШИНА МОЖЕТ, А УСЛОВИЙ ЛЕГАЛЬНЫХ НЕТ! ЕЩЁ И ЗА МАШИНУ ОТВАЛИЛ И ОБСЛУГА [ТО] НЕ ДЕШЁВЫЕ. А ЕЗДИТЬ НЕ ГДЕ НА ВЛОЖЕННЫЕ ДЕНЬГИ! НИ ТЕБЕ АВТОБАНОВ, НИ ОТДЕЛЬНОГО СКОРОСТНОГО ШОССЕ... В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОСОБЕННО! А В ПОБКАХ ВООБШЕ ВСЕ ЕДИМ С ОДНОЙ СКОРОСТЬЮ! ХОТЬ 80Л.С ХОТЬ 200+Л.С. ЖИЗНЬ....

@@leopard3252 ой щас жена напомнила! Короче смоталсся тесть в Сочи, в августе, отдохнул, прокатился, сказал душу отвёл! Позже писем счастья прилетело на сумму 35000р. Обидно! Потом посидели стопку другую, обсудили организацию дорожного движения, органы.., а потом сказал {ну и хер сними, зато сам прокатился и машину размял,!} по месту всеравно не разгонишься.

Дорого, если хороший) Догребу до монетизации, тогда)