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Ich hätte jetzt gerne mal den realistischen Fall gesehen wie der Ausgangsschlauch sich verhält? Sollte sich ja zusammen ziehen oder?

Das Konzept ist sehr gut und auch im heissen Einsatz sehr praktisch und vor allem schnell! Auch hat man die Schläuche dann auch dort verlegt, wo sie letztendlich auch hingehören: An der Seite und die schlauchmeterfressende und nachfolgende Fahrzeuge behindernde Mäanderbildung kann auch verhindert werden. Womit ich jedoch etwas Mühe habe, ist der letzte Teil des Einsatzes: Das Einpacken der nassen Schläuche. Nach wie vor bin ich der Auffassung, dass man die gebrauchten Schläuche baldmöglichst einem ordentlichen Reinigungs-, Test- und Trocknungsprozess zuführt. Dies hat zur Folge, dass die Kosten für Ersatzbeschaffungen pro Jahr extrem niedrig sind. Ebenso verhindert man somit auch das "Müffeln" im Depot und die Hygiene kann auch aufrecht erhalten werden. Einfach nur einpacken, einparken und auf den nächsten Einsatz oder auf die nächste Übung warten, geht einfach nicht!

True you solve your sins and a curse from the cross Jesus was the priest. If you believe in Jesus you legally be freed and children of God, forever in the law of sin and death. Always will be with you is the Holy Spirit. Faith in Jesus and greet. He is the light of life and God the Creator.

Das wirklich interessante, wie die Kupplungen aus dem Fhz "gleiten" (Oder eben auf der Ladebordwand poltern) wird iwie nicht gezeigt...

gutes konzept. in welche klasse fällt der denn, außer das es sich hier um einen abrollkontainer handelt. welche schläuche sind verlastet? a? muss glaub bei den förderleistungen. bei den beschreibungen mit pumpe und länge würd ich maximal werte sehen bei flachem gelände. mehr pumpen und möglicherweise weniger fördermenge ist glaub realistischer. wobei eben 1300l/min immernoch einiges wäre. machen ettliche löschbezirge tendenziell ehr nicht. das ablegen und aufnehmen würde aber auch bei so sw 2000 sich gut eignen.

V.

Wie sieht der Versuchsaufbau aus? Nach Literatur und Ausbilder entsteht Kavitation doch eigentlich am Laufrad, oder? Wieso ist sie hier in der Schlauchleitung zusehen?

Mit innen und außen gummierten Schläuchen ist das völlig problemlos. Empfehlung Schlauchtyp Progress supply von Gollmer+Hummel

Mit der Schlauchwäsche beim Abbau nett gemeint ABER nass gelagert Schimmel die doch in der Box?

Berufsfeuerwehr SG ?